【簡介：】本篇文章給大家談談《航空器代管是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當事人代表簽署,雙方各持兩份


2、航空器的三證一

本篇文章給大家談談《航空器代管是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當事人代表簽署,雙方各持兩份
• 2、航空器的三證一本是什么
• 3、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2019修正)
• 4、飛機購買流程有哪些
• 5、民用航空器的三證是什么？
• 6、此協(xié)議備有中英文兩個版本,如果兩個版本發(fā)生沖突,應以英文版本為主.怎么翻譯?

本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當事人代表簽署,雙方各持兩份

The agreement shall be written in English and Chinese in two(2) originals respectively and signed by the authority representatives from two parties,two(2)originals for each party.

航空器的三證一本是什么

“三證”是指飛機的國籍登記證、適航證和無線電臺許可證.這是所有飛機正常營運必須具備的三個證件。通過正當合法途徑購買或租賃的適航飛機獲得三證，只需要按民航的有關辦理流程正常申請即可，前提是該型飛機已取得中國民航的飛機型號認可證(國產(chǎn)飛機TC, 進口飛機VTC)。這項工作完全可以交由代管公司來完成，相關申請手續(xù)和流程可以瀏覽中國民航局網(wǎng)站獲悉。

"本"---指的是“飛行記錄本”

通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(2019修正)

第一章　總則第一條　為了規(guī)范對通用航空的行業(yè)管理，促進通用航空安全、有序、健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》和國家有關法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)（港澳臺地區(qū)除外）從事經(jīng)營性通用航空活動的通用航空企業(yè)的經(jīng)營許可及相應的監(jiān)督管理。第三條　從事通用航空經(jīng)營活動，應當取得通用航空經(jīng)營許可。

取得通用航空經(jīng)營許可的企業(yè)，應當遵守國家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營活動。第四條　中國民用航空局（以下簡稱民航局）對通用航空經(jīng)營許可及相應監(jiān)督管理工作實施統(tǒng)一管理。中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）負責實施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營許可管理工作。第五條　實施通用航空經(jīng)營許可管理遵循下列基本原則：

（一）促進通用航空事業(yè)發(fā)展，維護社會公共利益，保護消費者合法權益；

（二）符合通用航空發(fā)展政策；

（三）符合科學規(guī)劃、市場引導、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求；

（四）保障飛行及作業(yè)安全。第六條　開展以下經(jīng)營項目的企業(yè)應當取得通用航空經(jīng)營許可：

（一）甲類 通用航空包機飛行、石油服務、直升機引航、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓；

（二）乙類 空中游覽、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務；

（三）丙類 私用駕駛員執(zhí)照培訓、航空護林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學實驗、氣象探測；

（四）丁類 使用具有標準適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行、運動駕駛員執(zhí)照培訓、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營項目。

其他需經(jīng)許可的經(jīng)營項目，由民航局確定。

搶險救災不受上述項目的劃分限制，按照民航局的有關規(guī)定執(zhí)行。第七條　民航局、民航地區(qū)管理局對從事經(jīng)營性通用航空保障業(yè)務的企業(yè)實施監(jiān)督管理。第二章　經(jīng)營許可條件和程序第八條　取得通用航空經(jīng)營許可，應當具備下列基本條件：

（一）從事通用航空經(jīng)營活動的主體應當為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；

（二）購買或者租賃不少于兩架民用航空器，航空器應當在中華人民共和國登記，符合適航標準；

（三）有與民用航空器相適應，經(jīng)過專業(yè)訓練，取得相應執(zhí)照的航空人員；

（四）按規(guī)定投保地面第三人責任險；

（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。第九條　具有下列情形之一的，民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營許可申請：

（一）不符合本規(guī)定第五條的；

（二）申請人因隱瞞有關情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可，一年內(nèi)再次申請的；

（三）申請人因使用欺騙、賄賂等不正當手段被撤銷通用航空經(jīng)營許可證后，三年內(nèi)再次申請的；

（四）申請人收到不予許可決定后，基于同樣事實和材料再次提出經(jīng)營許可申請的；

（五）法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條　申請人應當向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營許可的申請，按規(guī)定的格式提交以下申請材料并確保其真實、完整、有效：

（一）通用航空經(jīng)營許可申請書；

（二）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照；

（三）合法占有使用民用航空器的購租合同；

（四）民用航空器的國籍登記證、適航證和裝配的機載無線電臺的執(zhí)照；

（五）駕駛員的執(zhí)照，以及與申請人簽訂的有效勞動合同或者等效證明文件；

（六）投保地面第三人責任險的投保文件或者等效證明文件。第十一條　有下列情形之一的人員，不得擔任通用航空企業(yè)法定代表人（負責人）：

（一）未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，受刑事處罰或者撤職處分，執(zhí)行期滿未逾五年的；

（二）因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾五年的；

（三）擔任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責令關閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負有個人責任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年的；

（四）法律、法規(guī)規(guī)定不得擔任企業(yè)法定代表人（負責人）的其他情形。

對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負有責任的，終身不得擔任通用航空企業(yè)法定代表人（負責人）。

飛機購買流程有哪些

飛機購買流程

第一步：確定購機用途

用途決定了購買方向和資金預算，所購機型也不一樣。娛樂飛行，可購買小型螺旋槳飛機或其他航空器，成本較低；短途公務飛行和通航作業(yè)，可購買小型飛機和直升機，直升機使用成本較高，中遠途商務飛行，可購買較高等級公務機?，F(xiàn)代公務機借助先進的電子設備、豪華的裝飾，已經(jīng)成為真正的空中辦公室。

第二步：選擇飛機制造商和機型

根據(jù)用途和預算來選擇飛機制造商和目標機型，選擇幾個機型，進行必要的對比分析，確定最優(yōu)選擇次序，進行詢價談判。

在購買和使用飛機經(jīng)驗不足的情況下，建議國內(nèi)客戶從世界知名廠商購買飛機。這些廠商有較好的.質(zhì)量和完善的售后服務體系，能較好的解決使用飛機的后顧之憂。

第三步：與代理商和廠家進行商務談判

機型明確后，可以與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務等細節(jié)

第四步：簽訂飛機購買合同、進出口代理協(xié)議及支付定金

在互惠互利、雙方滿意的前提下，在確定進口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。

賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格，客戶還應考慮下列進口費用：飛機總價17%的增值稅，海關稅，進口代理費，運輸費，保險費等。進口代理將協(xié)助客戶辦理外匯調(diào)節(jié)、付款、飛機進口等各項手續(xù)。

第五步：尋找一家飛機代管公司簽訂飛機代管協(xié)議

代管公司可負責申請進口批文，進口飛機的日常維護、維修和排班管理，完成服務通告和適航指令，以及航線申請、飛行管理等工作，對于缺乏經(jīng)驗的買家來說，這是一個較好的選擇。

第六步：向民航總局提交購機申請

客戶填好相應的申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航局提交購機申請，進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也提供該項服務。

所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協(xié)議復印件。 第七步：客戶派員參加飛行員轉(zhuǎn)機型培訓和機務人員培訓

飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉(zhuǎn)機型培訓和機務人員培訓。飛機和汽車不一樣，每個機型的飛行員喝維修人員都應當進行專門的培訓。

參加培訓的機務和飛行員可參加隨后的飛機接受工作，培訓的具體時間以工廠實際安排為準。

第八步：驗收飛行和接收

飛機制造完成后，客戶在工廠進行驗收飛行和接收工作。該項工作可由新近參加培訓的飛行和機務人員完成，他們應當具有相關經(jīng)驗和知識。驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口海關的準備工作。

第九步：向民航總局申請飛機登記號

第十步 飛機運輸

將飛機運回或飛回中國，運費和保險由客戶承擔。通常委托專業(yè)公司辦理。

第十一步：海關手續(xù)

客戶通過進出口代理公司繳納各種海關關稅完成海關清關手續(xù)。

第十二步：飛機重新組裝和試飛（如需要）

清關后，如需要，飛機運往在組裝地進行組裝和試飛。

第十三步：國際登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得

客戶所購買飛機運抵中國后制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記。客戶向國家民航局申請飛機國籍登記證、適航證和無線電電臺許可證。該項工作也可交由代管公司負責。

第十四步：保修、航材供應和售后服務

根據(jù)飛行年限和小時數(shù)，飛機都有一定的保養(yǎng)期限和售后服務。

民用航空器的三證是什么？

三證”是指飛機的國籍登記證、適航證和無線電臺許可證.這是所有飛機正常營運必須具備的三個證件。通過正當合法途徑購買或租賃的適航飛機獲得三證，只需要按民航的有關辦理流程正常申請即可，前提是該型飛機已取得中國民航的飛機型號認可證(國產(chǎn)飛機TC, 進口飛機VTC)。這項工作完全可以交由代管公司來完成，相關申請手續(xù)和流程可以瀏覽中國民航局網(wǎng)站獲悉。

"本"---指的是“飛行記錄本”

此協(xié)議備有中英文兩個版本,如果兩個版本發(fā)生沖突,應以英文版本為主.怎么翻譯?

This agreement is written in both Chinese and English. If there is any inconsistency or conflict between English and Chinese version, the English version shall prevail.

關于《航空器代管是什么》的介紹到此就結(jié)束了。