【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教煊詈綄W(xué)院博導(dǎo)鄭學(xué)和》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航空航天大學(xué)的宇航學(xué)院怎么樣？


2、北京航空航天的宇航學(xué)院

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教煊詈綄W(xué)院博導(dǎo)鄭學(xué)和》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京航空航天大學(xué)的宇航學(xué)院怎么樣？
• 2、北京航空航天的宇航學(xué)院分?jǐn)?shù)線比北航的最低分?jǐn)?shù)線大概要高多少
• 3、北航15系是什么學(xué)院
• 4、北航宇航學(xué)院航天工程具體有哪些專業(yè)
• 5、北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的考的專業(yè)課是什么
• 6、北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院就業(yè)怎么樣，本專業(yè)就業(yè)的幾率大嗎？

北京航空航天大學(xué)的宇航學(xué)院怎么樣？

作為宇航學(xué)院的一員，我深感榮幸

宇航學(xué)院是個(gè)每屆有200學(xué)生的大系，素來學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，給代課的老師印象一向很好，航天特色濃厚，在宇航學(xué)院這三年大學(xué)生活，我認(rèn)為很值。

然而，航天是個(gè)不賺錢的行當(dāng)，錄取線向來很低，在北航院系中墊底了，學(xué)生中有不少是調(diào)劑的。

宇航學(xué)院在校內(nèi)外各種學(xué)科競賽，文藝活動(dòng)中表現(xiàn)都很出色，每屆也不乏優(yōu)秀的學(xué)生，鑒于航天專業(yè)的技術(shù)性，近年來的畢業(yè)生中，大部分繼續(xù)攻讀碩士研究生，約20%的比例保研，5%的比例直博。

如上是本科的情況，研究生院不很了解。就不詳細(xì)說了。

北京航空航天的宇航學(xué)院分?jǐn)?shù)線比北航的最低分?jǐn)?shù)線大概要高多少

北航的最低分?jǐn)?shù)線往往出在偏文的專業(yè)上。宇航是北航的主要和重要院系，一般分?jǐn)?shù)線會(huì)比最低分?jǐn)?shù)線高60分左右。

北航15系是什么學(xué)院

北京航空航天大學(xué)-宇航學(xué)院。

宇航學(xué)院現(xiàn)設(shè)有航天飛行器技術(shù)系、航天制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系、宇航推進(jìn)系、航天信息工程系（原圖像處理中心）四個(gè)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)。擁有飛行器設(shè)計(jì)與工程（航天）、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)（航天）、飛行器動(dòng)力工程（航天）和飛行器控制與信息工程四個(gè)本科專業(yè)。

擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程二個(gè)一級(jí)學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)和控制科學(xué)與工程為國家重點(diǎn)學(xué)科和博士后流動(dòng)站，且航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科國內(nèi)排名第一。

擁有飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)四個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)四個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，航天工程專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。

以上學(xué)科專業(yè)均是航天領(lǐng)域的核心學(xué)科專業(yè)，是航天科技發(fā)展的重要支撐。

宇航學(xué)院現(xiàn)有中國工程院院士1人，中國科學(xué)院院士1人，長江學(xué)者特聘教授3人，杰青1人，北京市教學(xué)名師1人，國家級(jí)青年人才5人以及一大批資深專家和優(yōu)秀青年學(xué)者。

現(xiàn)有教職工138人，包括專任教師115人，專任教師中教授34人，副教授63人，在職教授的授課率達(dá)100%。高水平的師資隊(duì)伍為學(xué)院完成國家賦予的教學(xué)、科研任務(wù)奠定了人才基礎(chǔ)。

宇航學(xué)院緊密結(jié)合當(dāng)前和未來我國國防和航天發(fā)展需求，以培養(yǎng)國防和航天領(lǐng)域領(lǐng)軍和領(lǐng)導(dǎo)人才為目標(biāo)，進(jìn)行人才培養(yǎng)工作?，F(xiàn)有在校學(xué)生1144人，其中本科生582人，研究生562人。

實(shí)驗(yàn)設(shè)備

宇航學(xué)院現(xiàn)有“航天器設(shè)計(jì)優(yōu)化與動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和“數(shù)字媒體”北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

已建有“航天飛行器與導(dǎo)彈技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”、“航天制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”、“宇航推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室”、“圖像處理與模式識(shí)別實(shí)驗(yàn)室”等四個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。

還承建北航和航天科技集團(tuán)的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室——“真空羽流實(shí)驗(yàn)室”，“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)使用技術(shù)”學(xué)校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及“空天飛行器技術(shù)研究所”學(xué)校重大項(xiàng)目跨學(xué)院研究所。

同時(shí)，與航天院所緊密合作建有多個(gè)聯(lián)合研究基地，包括：與航天科技集團(tuán)五院通信衛(wèi)星事業(yè)部建立的“通信衛(wèi)星技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”、與航天科技集團(tuán)五院502所建立的“航天器導(dǎo)航制導(dǎo)與控制聯(lián)合研究中心”、與航天科技集團(tuán)六院801所建立的“空間推進(jìn)技術(shù)聯(lián)合研究中心”；

與航天科技集團(tuán)八院509所建立的“空間飛行器機(jī)熱一體化實(shí)驗(yàn)室”和“航天創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地”、與航天科工集團(tuán)六院建立的“航天推進(jìn)技術(shù)聯(lián)合中心”等。

以上內(nèi)容參考：北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院-學(xué)院介紹

北航宇航學(xué)院航天工程具體有哪些專業(yè)

北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院，

擁有飛行器設(shè)計(jì)與工程（航天）、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)（航天）和飛行器動(dòng)力工程（航天）三個(gè)本科專業(yè)；

航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程和地球物理學(xué)三個(gè)一級(jí)學(xué)科；

飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)四個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；

飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、地球物理學(xué)五個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，航天工程專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。

北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的考的專業(yè)課是什么

院系名稱:宇航學(xué)院

專業(yè)名稱:航天工程

專業(yè)擬招收人數(shù)：50人

研究方向名稱:不區(qū)分研究方向

專業(yè)備注:全日制專業(yè)學(xué)位，學(xué)制2.5年

考試科目單元 考試科目代碼 考試科目名稱

第一門考試科目 101 思想政治理論

第二門考試科目 201 英語一

第三門考試科目 301 數(shù)學(xué)一

第四門考試科目 931 自動(dòng)控制原理綜合

或 951 力學(xué)基礎(chǔ)

其他方向見

北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院就業(yè)怎么樣，本專業(yè)就業(yè)的幾率大嗎？

這個(gè)要看你讀到哪一步，如果你是博士畢業(yè)的話，就業(yè)肯定不成問題，而且選擇也很大的，如果是本科，那就是人家選你，工作不一定很滿意，但是就業(yè)不成問題。只要你的要求不太高。

關(guān)于《北京航空航天宇航學(xué)院博導(dǎo)鄭學(xué)和》的介紹到此就結(jié)束了。