【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇蘸教齑髮W(xué)有中國人嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、梁思禮畢業(yè)于此的“美國航空航天之母”是哪所大學(xué)？


2、美國有關(guān)航空

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇蘸教齑髮W(xué)有中國人嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、梁思禮畢業(yè)于此的“美國航空航天之母”是哪所大學(xué)？
• 2、美國有關(guān)航空航天方面最好的大學(xué)是哪所？？
• 3、十大美國航空航天專業(yè)有哪些名校推薦
• 4、美國留學(xué)航空管理推薦哪些院校
• 5、美國五大航空學(xué)院專門培養(yǎng)航空業(yè)人才
• 6、美國知名的航空航天院校有哪些

梁思禮畢業(yè)于此的“美國航空航天之母”是哪所大學(xué)？

1943年梁思禮轉(zhuǎn)入普渡大學(xué)學(xué)習(xí)無線電。在此期間梁思禮獲得了多個榮譽(yù)，由于日美宣戰(zhàn)，他失去了經(jīng)濟(jì)來源，大學(xué)生活非常的貧窮。因此梁思禮不得不到餐館里做雜工，兼職做游泳場的救生員，實驗員等。梁思禮非常聰明，他用兩年的時間就學(xué)習(xí)完三年的課程，于是在1945年他取得普京大學(xué)的學(xué)士學(xué)位，然后他又在辛辛那提大學(xué)獲得碩士和博士的學(xué)位。

梁思禮是我國著名學(xué)家梁啟超的兒子，同時他也是我國導(dǎo)彈、火箭控制專家，他還是我國導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的創(chuàng)始人之一。在1949年，他在美國獲得博士學(xué)位之后就回國了，之后梁思禮進(jìn)入了我國電信技術(shù)研究所和通信兵電子科學(xué)研究所，開始制定中國研發(fā)火箭的計劃。在之后的幾年里，梁思禮在導(dǎo)彈方面取得了很多的成就。

后來到了文化大革命時期，梁思禮遭到了批判等不公平的待遇，同時他的家人也被折磨致死，但是梁思禮忍著喪母的悲痛，繼續(xù)堅持科研的開發(fā)，在這種環(huán)境下，他在工作上取得了非常大的進(jìn)展。在1971年，梁思禮主持研發(fā)的東風(fēng)五號洲際導(dǎo)彈首飛試驗成功。1976年之后，梁思禮分別擔(dān)任長征三號控制系統(tǒng)和長征二號火箭發(fā)射的工程師，并且他也取得了成功。在1987年，梁思禮被評選為國際宇航科學(xué)院院士。總之，梁思禮在我國的導(dǎo)彈事業(yè)方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。

梁思禮他一生勤勤懇懇，不畏艱險，為中國創(chuàng)造了奇一個又一個奇跡。在新中國成立初期，梁思禮放棄美國優(yōu)越的環(huán)境，毅然回到祖國的懷抱之中，為祖國以后的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。梁思禮和錢學(xué)森他們一樣都站在歷史的背面，在這些科技沒有研發(fā)成功之前，我們不知道他們的名字，而他們卻在隔壁沙漠中實驗著、努力著，默默無聞。在他們成功之后，他們的名字也被一筆一畫，刻在歷史中。這些科學(xué)家的愛國精神和無私奉獻(xiàn)精神，值得我們學(xué)習(xí)和敬仰。

美國有關(guān)航空航天方面最好的大學(xué)是哪所？？

MIT這些不用說，沒啥專業(yè)不好的。至于其他的，航空航天聽說最強(qiáng)的就是普渡大學(xué)吧，也是美國傳統(tǒng)工程名校。

十大美國航空航天專業(yè)有哪些名校推薦

一、加州理工學(xué)院

California Institute of Technology

加州理工學(xué)院是航空學(xué)人才培養(yǎng)的基地,在美國享有盛譽(yù),其航空航天專業(yè)隸屬于工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院,包含流體(Fluids)、固體(Solids)、生物系統(tǒng)(Biosystems)和宇宙空間(Space)等研究領(lǐng)域。

加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)可授予航空學(xué)碩士、航空航天工程碩士和航空學(xué)博士學(xué)位。此外,航空航天專業(yè)還可授予航空學(xué)工程師證書。中國著名科學(xué)家錢學(xué)森即是加州理工學(xué)院航空航天專業(yè)的畢業(yè)生,他于1939年獲得了該專業(yè)的博士學(xué)位。

國際學(xué)生申請該專業(yè)研究生項目需要提交以下材料:TOEFL和GRE考試成績、完整的申請表格、個人簡歷、個人申請陳述、三封推薦信、本科成績單、畢業(yè)證書與學(xué)位證書。申請的截止日期是1月15日,申請費為80美元。

二、麻省理工學(xué)院

Massachusetts Institute of Technology

麻省理工學(xué)院是舉世公認(rèn)的頂級理工殿堂,學(xué)院的航空航天系目前可授予航空航天學(xué)碩士、航天科技與政策碩士、工程與管理學(xué)碩士以及航空航天學(xué)博士學(xué)位。該系目前研究的范圍主要包括噴氣式飛行器(Jet Aircraft)、固定翼和旋翼飛機(jī)(Fixed-wing Rotorcraft)、火箭及外太空飛行器(Rocket and Outer-space Aircraft),以及飛行器賴以運行的信息和導(dǎo)航系統(tǒng)(Information and Guidance System)。此外,該系正在進(jìn)行廣泛的科研實踐,力圖把航空航天系統(tǒng)的理論概念和設(shè)計轉(zhuǎn)化為軍用和民用的實際產(chǎn)品。研究生畢業(yè)后的去向主要有以下幾個方向:空間探索、軍方和商業(yè)飛行器制造、民用航空公司、空中運輸業(yè)、航空航天信息及環(huán)境等部門。

國際學(xué)生申請該系研究生項目需要提交以下材料:TOEFL和GRE考試成績、完整的申請表格、個人簡歷、個人申請陳述、三封推薦信、本科成績單、畢業(yè)證書與學(xué)位證書。申請的截止日期是12月15日,申請費為75美元。

你可以用這個留學(xué)定位系統(tǒng)，輸入你的GPA，專業(yè)，意向國家，語言成績，學(xué)校背景等，就可以知道能否申請到了。

美國留學(xué)航空管理推薦哪些院校

美國留學(xué),航空管理專業(yè)也是屬于熱門專業(yè),在通勤越來越頻繁快速的今天,整個世界對航空美國留學(xué),航空管理專業(yè)也是屬于熱門專業(yè),在通勤越來越頻繁快速的今天,整個世界對航空業(yè)的需求是硬性的,因此對航空管理行業(yè)的需求也是有增無減,尤其是高學(xué)歷有經(jīng)驗的人才。 1.伊利諾伊大學(xué)巴納-香檳分校 2、德克薩斯州大學(xué)奧斯江分校 3、普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū) 4、麻省理工學(xué)院 5.斯坦福大學(xué) 6、密歌根大學(xué)安娜堡分校 7、普林斯頓大學(xué) 8、馬里蘭大學(xué)帕克分校 9.加州理工學(xué)院 10、喬治亞理工學(xué)院

留學(xué)以自己的水平能申請到什么層次的大學(xué)，可以使用留學(xué)志愿參考系統(tǒng)一鍵定位。

使用方法：把你的GPA、語言成績、專業(yè)名稱、院校背景（211/985/雙非）等信息輸入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)會自動匹配出與你成績情況類似的同學(xué)案例，可以依據(jù)自己的條件看看有沒有適合自己的留學(xué)案例，了解一下與自己情況類似的人，他/她們都去了哪些院校，作為自己選擇院校的參考。

美國五大航空學(xué)院專門培養(yǎng)航空業(yè)人才

眾所周知，美國航空業(yè)發(fā)達(dá)，航空業(yè)人才需求量非常大，在空管，飛機(jī)維護(hù)，飛行指導(dǎo)，駕駛，工程等方面都需要專業(yè)的人才。 因此，美國有數(shù)家航空學(xué)院，為航空業(yè)培養(yǎng)專門人才。航空學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)機(jī)會各不相同。 例如，美國勞工統(tǒng)計局報告稱，航空公司和商業(yè)飛行員的平均工資為105,720美元，到2024年，該行業(yè)的就業(yè)增長預(yù)計為5％。對于設(shè)備技工和技術(shù)人員，預(yù)計工作崗位將增加1％， 平均年薪為60,270美元。

一起來看看美國五大航空院校。

1、普渡大學(xué)

普渡大學(xué)成立于1869年，創(chuàng)始人約翰·普杜(John Purdue)捐贈了土地和經(jīng)費，用于發(fā)展一所專注于航空科學(xué)和技術(shù)的大學(xué)。現(xiàn)在，普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)擁有200多個本科專業(yè)和69個碩士和博士課程。普渡大學(xué)(Purdue School of Aviation)在普渡大學(xué)理工學(xué)院成立之前就已在該領(lǐng)域得到認(rèn)可。

普渡大學(xué)理工學(xué)院航空與運輸與技術(shù)學(xué)院將綜合教學(xué)模式與實踐培訓(xùn)教育技術(shù)相結(jié)合。在這所航空學(xué)院內(nèi)，有七種本科航空學(xué)位，這其中就包括航空航天財務(wù)分析，航空管理和專業(yè)飛行等。研究生院提供三個課程：航空和航天管理碩士或航空技術(shù)博士。課程主要側(cè)重于技術(shù)和科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，但也有畢業(yè)的一般教育要求。除了在課堂上完成學(xué)習(xí)外，您還可以通過模擬實際使用您的技能。

2、北達(dá)科他大學(xué)

北達(dá)科他大學(xué)航空航天科學(xué)學(xué)院以提供最高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)飛行課程而聞名。學(xué)校有五個關(guān)鍵的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有卓越航空技能的畢業(yè)生，爭取國家和國際卓越，灌輸對航空的熱情，激勵學(xué)生終生學(xué)習(xí)，促進(jìn)技術(shù)的堅實基礎(chǔ)，并提供必要的技能和文化，以促進(jìn)航空航天業(yè)的安全。

該航空學(xué)院提供本科，研究生和博士學(xué)位課程；學(xué)生由此獲得碩士和/或博士學(xué)位。在航空航天科學(xué)領(lǐng)域，每個學(xué)位，無論是本科，碩士還是博士，都要完成必修的飛行課程。航空課程的費用不包括在固定學(xué)費中，并且這個費用因項目而異，所以一定要考慮你感興趣的課程的具體費率。學(xué)費每學(xué)年約19,292美元。符合資格要求的學(xué)生可以獲得經(jīng)濟(jì)援助和獎學(xué)金。

3、俄勒岡州立大學(xué)

俄勒岡州立大學(xué)的航空課程可以在工程學(xué)院的航空研究中心找到，這是世界上最好的航空學(xué)院之一。俄勒岡州立大學(xué)與該行業(yè)的知名機(jī)構(gòu)之間的合作關(guān)系有助于促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)機(jī)會，如實習(xí)和研究，以及畢業(yè)后的就業(yè)。學(xué)校的航空研究中心于1917年在第一次世界大戰(zhàn)開始時誕生。最初，在戰(zhàn)爭開始時，美國戰(zhàn)爭部在包括俄勒岡州立大學(xué)在內(nèi)的六所大學(xué)建立了軍用航空學(xué)校。因此，俄勒岡州立大學(xué)航空學(xué)院于1917年5月開學(xué)。即使在戰(zhàn)后，這所航空學(xué)院仍然蓬勃發(fā)展，在第二次世界大戰(zhàn)中再次呼吁培訓(xùn)平民駕駛戰(zhàn)機(jī)。

該航空學(xué)校提供本科和研究生航空學(xué)位課程。本科包括航空學(xué)士學(xué)位（通過工程學(xué)院），航空管理工商管理學(xué)士學(xué)位（通過費舍爾商學(xué)院），以及航空運輸社會科學(xué)學(xué)士學(xué)位。任何主要學(xué)位課程的學(xué)生都可以選修專業(yè)的飛行員專業(yè)。這種專業(yè)化為學(xué)生提供了一種獲得商業(yè)飛行員證書的途徑。通過獲得專業(yè)的飛行員訓(xùn)練，學(xué)生可以選擇繼續(xù)獲得作為認(rèn)證飛行教練的許可證或其他證書。

4、圣何塞州立大學(xué)

圣何塞州立大學(xué)工程學(xué)院設(shè)有航空與技術(shù)學(xué)院。 該航空學(xué)院提供兩個學(xué)士學(xué)位課程：航空學(xué)士學(xué)位和工業(yè)技術(shù)學(xué)士學(xué)位。在這些課程中，學(xué)生可以學(xué)習(xí)運營，維護(hù)管理，航空管理或?qū)I(yè)飛行的相關(guān)知識。 學(xué)院的工業(yè)技術(shù)學(xué)士學(xué)位使得畢業(yè)生可以從事計算機(jī)電子和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或制造系統(tǒng)相關(guān)行業(yè)工作。該大學(xué)還提供質(zhì)量保證碩士課程。這個碩士課程是專為全職工作的專業(yè)人士設(shè)計的；許多課程在網(wǎng)上或晚上授課。

5、安柏瑞德航空大學(xué)

安柏瑞德航空大學(xué)成立于20世紀(jì)70年代初，由全球170多個分支機(jī)構(gòu)組成，是航空教育學(xué)位課程的頂級供應(yīng)商。安柏瑞德航空大學(xué)致力于學(xué)生的成功，為積極性高，工作繁忙的成年人提供靈活，高質(zhì)量的學(xué)位課程。課程為學(xué)生提供最新技術(shù)方面的知識，技能和培訓(xùn)。安柏瑞德航空大學(xué)為超過26,000名學(xué)生提供在線遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)課程。這些課程由航空領(lǐng)域的頂尖專家講授，具有實際經(jīng)驗。

安柏瑞德航空大學(xué)提供航空和航天領(lǐng)域的一系列學(xué)位和非學(xué)位課程。該航空學(xué)院的學(xué)生可以選擇35個本科和研究生學(xué)位課程。過去九年來，航空航天工程項目被“美國新聞與世界報道”評為全美最佳項目。在線提供的學(xué)位課程包括航空工商管理，航空維護(hù)和專業(yè)航空學(xué)的副學(xué)士和學(xué)士學(xué)位，以及技術(shù)管理和專業(yè)物流，職業(yè)安全和健康或工程科學(xué)的額外學(xué)士學(xué)位課程。碩士學(xué)位課程包括技術(shù)管理，空間教育，物流和供應(yīng)鏈管理，以及其他幾個重點領(lǐng)域。每個課程的課程都提供了航空科學(xué)基礎(chǔ)和高級領(lǐng)域的廣泛研究。這些計劃包括通過先進(jìn)的飛機(jī)模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，航空航天飛行器中的導(dǎo)航，通信和監(jiān)視系統(tǒng)課程，并探索核心領(lǐng)域，如哲學(xué)，倫理學(xué)，心理學(xué)，地理學(xué)和人文科學(xué)。

美國知名的航空航天院校有哪些

說說學(xué)Aerospace Engineering的一些建議

第一檔次：MIT，Caltech，Standford

這三個是真正的名校+航空強(qiáng)校，屬于自己有機(jī)會能去去一定要嘗試。相比來說MIT和Caltech都保證Graduate全部有funding，需要成績非常優(yōu)秀+碰巧有導(dǎo)師對你感興趣，更難進(jìn)；Stanford的MS項目相比之下微水，而且招生量過大，即使成績優(yōu)秀也不一定能轉(zhuǎn)PhD，這是一個扣分項。PhD這點對于去美國學(xué)習(xí)AE非常重要，下面會有介紹

缺點也有，就是私立學(xué)校系的規(guī)模小，做的研究的方向很大程度上取決于系里當(dāng)時有什么老板，做的方向有時略陽春白雪

第二檔次：Gatech, Umich

這兩家也是名校+航空強(qiáng)校。Gatech最大的優(yōu)勢是大，作為全美數(shù)一數(shù)二的方向齊全的航空學(xué)院，Gatech的規(guī)模保證了在各個方向上都有一定實力，同時Gatech又是全美三大直升機(jī)中心之一。缺點和S大類似，MS招生規(guī)模太大，有可能白交兩年學(xué)費拿個MS學(xué)位

Umich相對更接近私立校，規(guī)模較小，教育質(zhì)量精良，MS轉(zhuǎn)PhD幾率較高

介于二檔和三檔間的特殊分類 I（不代表這些學(xué)校實力完全接近）：UIUC, Purdue, Maryland, Penn State, RPI，Colorado，TAMU，UT Austin

前兩所在國內(nèi)非常有名，不多介紹了。優(yōu)點，在航空領(lǐng)域研究水平很高，缺點，學(xué)校在美國的聲譽(yù)不及上面幾所，在業(yè)界雖然聲譽(yù)很好，但MS招生規(guī)模實在太大，發(fā)AD狂魔，PhD招生規(guī)模相比之下太小，中國學(xué)生有逐漸淪為研究生院ATM機(jī)的趨勢

中間三校則是直升機(jī)方面的領(lǐng)軍學(xué)校。Maryland和Penn State是另外兩所全美直升機(jī)中心，如果有機(jī)會去這兩個學(xué)校做直升機(jī)相關(guān)的研究是很不錯的。缺點也類似Purdue和UIUC，學(xué)校一般被認(rèn)為是二檔學(xué)校，又因為直升機(jī)的funding較為敏感，申請全獎的難度并不是大家以為的那么低。早兩年P(guān)enn State還有人均Funding比較充足，獎學(xué)金比例高的優(yōu)點，但是近幾年情況也惡化很快

RPI，不錯的私立理工大學(xué)，當(dāng)年優(yōu)秀直升機(jī)中心的候選學(xué)校之一

Colorado，TAMU，UT Austin則都更側(cè)重航天。Colorado幾乎是全系偏航天，后兩校相對均衡。航天會很難申請到全獎，即使申請到，拒簽的幾率也較大。

特殊分類 II ： Princeton, Cornell，UCB

公平來說前二校在Engineering上的研究未必強(qiáng)過上述的一些工科向公立大學(xué)，但是這兩個學(xué)校在一些側(cè)重基礎(chǔ)理論的研究上水平極高。畢業(yè)后有興趣當(dāng)Professor的，這兩個學(xué)校是很好的選項。當(dāng)然也需要你自身實力很過硬。UCB我也先歸類到這一類吧

第三檔次 OSU，ISU，UW，UCLA……這里基本上把US News上AE系排名前20左右的學(xué)校的遺珠放進(jìn)來就好

盡管分了檔次，但是能去上述學(xué)校刷全獎都非常不易，做的研究也還要看老板，希望在分檔這點上不要太介意

接下來說說為什么要去美帝學(xué)AE，并解釋為什么PhD這么重要。

如果你的夢想是去601所，611所，沒必要，去三航保研／考研，碩士畢業(yè)參加工作，安全快捷。

如果你的夢想是當(dāng)一個好的Professor，沒跑，樓上絕大多數(shù)大學(xué)都能提供非常好的研究環(huán)境和氛圍，鍛煉英文寫作和交流的能力也非常有必要。這個沒啥好多說的，看看國內(nèi)清北+華東五?，F(xiàn)在招教授的標(biāo)準(zhǔn)便知

如果你的夢想是希望參與到AE界前沿的領(lǐng)域，那么去美國學(xué)AE會是艱苦的旅程。首先，所有的政府部門直屬的研究機(jī)構(gòu)都不會接受Non-US Citizen。絕大部分的大型商業(yè)公司不會接受沒有綠卡的人，你唯一的希望，就是PhD學(xué)位

獲得PhD學(xué)位后，至少有一家大型公司的研究機(jī)構(gòu)會對你敞開大門，就是GE Global Research，他的招人標(biāo)準(zhǔn)一直是US Citizen or PhD。GE開放的人員政策和對Diversity的堅持是很出名的，當(dāng)然盡管他家的研發(fā)中心不限制國籍，但是全美多少外國PhD削尖了腦袋要往這鉆

除此之外，PhD學(xué)位將有助于你獲得一些中小型公司的職位，這些公司本身不涉及任何ITAR項目，但是卻是國防部，XX部的承包商，承擔(dān)了很多非常有意思的研究。而在這些公司里亞裔有很好的名聲。

之后，就是按你自己的人生規(guī)劃，熬綠卡 or 其他選項

最后，去美國學(xué)習(xí)AE，你必須是一個有道德的人，請不要以任何理由違背基本的學(xué)術(shù)道德，不管這個理由聽起來多么高尚。一個研究者，需要對自己的Sponsor負(fù)責(zé)。你的任何一個錯誤的決定，都會導(dǎo)致上千名同胞的人生軌跡發(fā)生巨大的變動

關(guān)于《美國航空航天大學(xué)有中國人嗎》的介紹到此就結(jié)束了。