【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇杖∠桨喟才啪频昝础穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我在首都航空買的機(jī)票現(xiàn)在取消了怎么辦?


2、請問首都航空航班取消，

本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇杖∠桨喟才啪频昝础穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我在首都航空買的機(jī)票現(xiàn)在取消了怎么辦?
• 2、請問首都航空航班取消，改期需補(bǔ)差價嗎？
• 3、預(yù)定的機(jī)票航班被取消了，可以要求賠付差價嗎
• 4、沒買延誤險 首都航空能獲賠償么
• 5、航班被取消怎么辦，首都航空的，就告訴我取消了，別的沒說
• 6、廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

我在首都航空買的機(jī)票現(xiàn)在取消了怎么辦?

免費(fèi)改期或者錢轉(zhuǎn)外行，或全額退款！

推薦賣其他航空客票后退首航的！這樣最完美，簽轉(zhuǎn)外行要有個辦理簽轉(zhuǎn)和等候補(bǔ)的手續(xù)！一旦新航班超售就走不了了！

請問首都航空航班取消，改期需補(bǔ)差價嗎？

一般都是可以免費(fèi)改期到7天內(nèi)的航班，這個不需要增加任何費(fèi)用的，旅客也可以免費(fèi)退票。

預(yù)定的機(jī)票航班被取消了，可以要求賠付差價嗎

1、要注意是否遇到了詐騙短信（與航空公司確認(rèn)一下）；

2、如果確實是航班取消，直接致電航空公司，會幫你免費(fèi)改到其他航班的，不用你付錢。

沒買延誤險 首都航空能獲賠償么

即使不投航班延誤險，你也可能申請到航班延誤賠償？！

近日，微博爆出消息：“買機(jī)票時購買的20元保險，有些是附加延誤險的，飛機(jī)延誤4小時以上可獲得賠償300元?！贝苏f法一出，引來不少網(wǎng)友驚呼“還有這等好事兒？那以前不是虧大發(fā)了！”

本報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅的確有部分20元航空意外險（以下簡稱“航意險”）附加了航班延誤險，甚至還有一些航空延誤賠償不需要乘客支付保費(fèi)就能得到，甚至賠償額度更高。

在航班大面積延誤的季節(jié)，憤怒、無奈之余，別忘了拿回屬于你的那份利益！

發(fā)現(xiàn)1 航意險附加航延險 4小時起賠900元封頂

“航意險不是只有在飛機(jī)失事什么的時候才管用嗎？”在很多被采訪者的印象中，航意險只跟“空難”有關(guān)。

其實，航意險在1989年誕生之初，的確并不管航班延誤，只是負(fù)責(zé)因飛機(jī)意外事故造成人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾的賠償。

然而，2008年，南方航空公司就已聯(lián)手保險公司推出了新版的航意險。除去既有保險范圍外，還針對“航班延誤”、“行李延誤”、“航班取消”等提供了保障。之后，東航、國航等其他航空公司，也紛紛聯(lián)合不同的保險公司推出了類似的新版航意險。只是在具體賠償數(shù)額和賠償條件等方面，存在著少許的不同。

新的服務(wù)是推出了，但是對部分航空公司的新版航意險附加了延誤險這一細(xì)節(jié)，許多消費(fèi)者表示毫不知情。采訪時，很多旅客抱怨說，買機(jī)票或者在機(jī)場候機(jī)時，售票員或地勤工作人員都沒有主動告知過新版航意險還可能賠延誤的消息。

記者登錄南航、國航、東航、深航等購票頁面后，發(fā)現(xiàn)航空公司雖然都有文字對新版航意險予以說明，但有關(guān)航意險理賠“航班延誤”的關(guān)鍵信息，往往只是混雜在一大堆文字當(dāng)中，且未做明顯標(biāo)示，很容易被購票旅客忽略。

在航空公司官方網(wǎng)站購票時，通常只會綁定一到兩個保險公司，如果旅客選擇參保，就意味著默認(rèn)接受該公司的理賠規(guī)則。

目前，各保險公司賠償規(guī)則不一，額度不盡相同。以國航、南航、東航和深航為例，四家航空公司在官網(wǎng)推出的各類保障計劃中，20元購買的航意險均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時”作為起賠點(diǎn)。東航規(guī)定延誤時間超過4小時，一律賠償600元，另外三家則以4小時為基準(zhǔn)單位，每4小時賠300元，賠償額度遞增。賠償上限并不相同，其中南航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。

發(fā)現(xiàn)2 聯(lián)名信用卡免費(fèi)送航延險 賠200元到5000元不等

與花了20元購買航意險的人相比，更有不少人可能忽視了自己手中的“隱性福利”。持有中行國航知音聯(lián)名卡的劉女士在用了一年的信用卡后才意外看到，“原來還能管航班延誤賠償”，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，意識到這項附帶功能的持卡人屈指可數(shù)。

在保險公司以外，近年來國內(nèi)各大銀行也紛紛與航空公司推出聯(lián)名信用卡。據(jù)了解，只要使用聯(lián)名信用卡支付全額商業(yè)客運(yùn)飛機(jī)票款，或不低于80%的旅行團(tuán)費(fèi)的票款，都可以獲贈航空意外保險、航班延誤保險等不同的增值服務(wù)。

聯(lián)名信用卡的保障標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，從200元到5000元不等。中信銀行信用卡中心的工作人員表示，賠付起點(diǎn)和額度均與所持信用卡的類型和等級掛鉤，例如，金卡、普卡（藍(lán)卡除外）持卡人遇到航班延誤4小時，可獲1000元賠償；白金卡、鈦金卡、公務(wù)卡金卡、商務(wù)卡、主管卡持卡人遭遇航班延誤2小時，即可獲1000元賠付；而如果無限卡、世界卡持卡人搭乘航班晚點(diǎn)2小時，將會得到5000元的賠償。

當(dāng)然，沒人愿意做“賠本兒”的買賣，單看聯(lián)名信用卡年費(fèi)一項，就少則200元，多則兩三千元，甚至上萬元。并且，這些聯(lián)名信用卡通常采取“一對一”模式，銀行針對不同航空公司會設(shè)立不同聯(lián)名卡，延誤賠償只在購買相應(yīng)航空公司機(jī)票時才有效。例如，持有中行國航知音聯(lián)名卡的旅客，如果想要享受附贈的延誤險，就必須購買國航機(jī)票，萬一遇到其他航空公司有更合適的機(jī)票，也只能忍痛割愛了。

發(fā)現(xiàn)3 商旅預(yù)訂平臺購票延飛 200元關(guān)懷金自動到賬

相對于聯(lián)名信用卡的局限性而言，一些銀行開設(shè)的商旅預(yù)訂平臺提供了更為廣闊的選擇空間，而“購機(jī)票賠延誤”也成了這些平臺的“特殊待遇”。

前不久，旅客范曉光收到這樣一條短信，“尊敬的范曉光先生，招商銀行‘出行易’友情提示，您2013-07-05 MU5127航班延誤超過2小時，我們將在行程完成后確認(rèn)您的收款賬號，并于一周內(nèi)向您匯出‘賠你等’200元延誤關(guān)懷金，敬請留意。”

范曉光在招商銀行的“出行易”平臺上購買了7月5日東方航空公司上海虹橋到北京的機(jī)票，“原來應(yīng)該是九點(diǎn)起飛，到了機(jī)場以后，工作人員告訴我航班延誤了，后來索性不說登機(jī)時間，這不等于無限期延誤嘛，所以我放棄了等待，離開了機(jī)場。沒想到第二天一早，就收到了這條短信。”

7月8日，范曉光的信用卡賬戶上果然收到了200元，“沒有讓我提供任何材料，主動打給我，這點(diǎn)很方便。”

此外，中信攜程也于2007年5月1日起推出商旅專線，撥打?qū)＞€報中信信用卡卡號購買機(jī)票，同樣可以免費(fèi)獲贈航班延誤保險。如果所乘航班延誤時間超過4小時，機(jī)票價格在800元以下的旅客可獲300元賠償，而機(jī)票價格在800元以上的能夠拿到500元的賠償。

官方說法

北京保監(jiān)局：航意險與航延險通常分開銷售

“并不是所有航意險都可以進(jìn)行航班延誤的理賠，需要看條款是否包含航班延誤責(zé)任?！贬槍Α敖沼形⒉┚W(wǎng)友稱，花20元買的航空意外險可以索賠航班延誤”一說，記者咨詢多家出售航意險的保險公司發(fā)現(xiàn)，市面上20元航意險中，絕大多數(shù)并不包含航班延誤的理賠責(zé)任。

在一些旅游網(wǎng)站購買機(jī)票，有的航空意外險和航班延誤險是作為附加項目單獨(dú)列出，是兩個不同的險種，理賠范圍也不一樣。有的購票網(wǎng)站只有航空意外險，這就要看其條款保障范圍內(nèi)是否包含航班延誤險了。記者注意到，在保險公司官方網(wǎng)站投保綜合交通意外險中，航班延誤險總是最后一個附加，購買者可以鉤選。根據(jù)選擇的保額不同，自動生成保費(fèi)。

“航班延誤保險和航意險是兩種完全不同的保險產(chǎn)品，保險責(zé)任沒有交叉，通常分開銷售?！北本┍１O(jiān)局昨天告訴記者，有的保險公司將航班延誤保險單獨(dú)銷售，有的保險公司或中介渠道將航班延誤保險與航意險組合銷售，也有保險公司對購買航意險的客戶贈送航班延誤保險。消費(fèi)者購買時還應(yīng)注意：一是單獨(dú)的航意險并不包含航班延誤的保險責(zé)任；二是確認(rèn)航班延誤保險的保障范圍，注意查看保險條款中“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分；三是出險后及時索賠。（本報記者 傅洋）

哪些情況可以賠？

多數(shù)保險公司的條例規(guī)定，由于惡劣天氣、自然災(zāi)害，機(jī)械故障，罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致被保險人原計劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。

另外，如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權(quán)申請航空公司與保險公司的雙重賠償，二者并不沖突。

延誤時間怎么算？

在延誤時間的界定標(biāo)準(zhǔn)上，多數(shù)保險公司的規(guī)定基本一致。

延誤時間的確定以下列兩個時間中較長者為準(zhǔn)：

（一）自飛機(jī)原定出發(fā)時間起至飛機(jī)實際起飛時間，或至航空公司安排的替代性交通工具的出發(fā)時間為止；

（二）自飛機(jī)原計劃到達(dá)目的地時間起至飛機(jī)實際到達(dá)目的地時間，或至航空公司安排的替代性交通工具到達(dá)目的地時間為止。

也就是說，即使旅客被航空公司“請”上飛機(jī)，關(guān)上艙門，但如果飛機(jī)一直不飛，那么旅客也可以選擇將實際到達(dá)時間與原定到達(dá)時間之差作為延誤時間進(jìn)行索賠。

航班被取消怎么辦，首都航空的，就告訴我取消了，別的沒說

如果你們同航班的一行人，不去爭取，航空公司是不會退錢的，只會給你們改簽航班。 如果隔時間比較長，就不會提供水、餐食、免費(fèi)住宿等。

如果改簽就隔幾個小時，以上會提供的。

可以和同航班的人，一塊去問訊臺或者航班管理處去質(zhì)詢，爭取自己的合法權(quán)益，賠償航班延誤造成的損失！

廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時間：2016-07-22。

《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行，至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日，中國民用航空局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司和機(jī)場執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》的通知（以下簡稱《通知》）。

《通知》在機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中總結(jié)了國內(nèi)航空公司公布的一般運(yùn)輸情況、航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容和補(bǔ)償方案。

公告顯示，國航與南航的航班延誤補(bǔ)償方案較為相似。

國航表示，如果航班在中途停留點(diǎn)延誤或取消，或者國內(nèi)航班改道，“無論出于何種原因，我們都會為您提供餐飲或住宿服務(wù)?！?/p>

國航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下： 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤的，國航將根據(jù)延誤的實際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 延誤超過4小時（含）且不超過8小時的，每人賠償200元； 延誤超過8小時（含），每人賠償400元。

南航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)與國航類似。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對旅客的賠償金額也是最高400元。

在國內(nèi)三大航空公司中，與國航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業(yè)務(wù)”造成的航班延誤或取消的補(bǔ)充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時（含）至8小時，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為200元； 航班延誤8小時（含）以上，最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標(biāo)準(zhǔn)，但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為： 1、延誤時間大于4小時（含）小于6小時，且已按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐飲或住宿服務(wù)，賠償100元；

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關(guān)于《首都航空取消航班安排酒店么》的介紹到此就結(jié)束了。