【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇粘藙?wù)人員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐的應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容


2、乘務(wù)員緊急事件處置訓(xùn)練多久一次呢，內(nèi)容包括哪些


3、飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇粘藙?wù)人員》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空姐的應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容
• 2、乘務(wù)員緊急事件處置訓(xùn)練多久一次呢，內(nèi)容包括哪些
• 3、飛機(jī)遇顛簸時乘務(wù)員如何安撫旅客?
• 4、如果飛機(jī)上有人突發(fā)疾病，乘務(wù)員會怎么處理？

空姐的應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容

航空公司為了讓預(yù)備空乘人員能夠更好地掌握客艙服務(wù)知識，更好地了解處理緊急情況的方式等空乘人員必備技能，會在預(yù)備空乘人員入職之前安排一般為期三個月的培訓(xùn)。航空公司對空姐的培訓(xùn)內(nèi)容大致可以分為5大板塊，包括乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)、團(tuán)隊合作、緊急情況應(yīng)急處理、客艙服務(wù)、客艙安全等。

乘務(wù)員自身素質(zhì)培養(yǎng)包括乘務(wù)員心理素質(zhì)、職業(yè)姿態(tài)、口令及手勢、語言培訓(xùn)等。此項培訓(xùn)是為了向乘客展示乘務(wù)員積極健康的狀態(tài)和專業(yè)性。

緊急情況處理包括的培訓(xùn)內(nèi)容很多，主要的有應(yīng)急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓(xùn)練、機(jī)上火警、機(jī)上急救、外傷救護(hù)、等。此項培訓(xùn)是提升乘務(wù)員在面對緊急情況的應(yīng)變能力。

航空公司培訓(xùn)乘務(wù)員都培訓(xùn)什么之團(tuán)隊合作，包括乘務(wù)員同乘務(wù)員之間的客艙合作，乘務(wù)員和安全員之間的合作，機(jī)組資源管理等。此項培訓(xùn)是為了讓客艙服務(wù)更加整體化，讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。

客艙服務(wù)包括廚房服務(wù)、機(jī)上服務(wù)技巧、顧客服務(wù)全流程、客艙服務(wù)通用、客艙服務(wù)程序、客艙服務(wù)理論、國內(nèi)航線理論、廣播、飛行四階段等。此項培訓(xùn)是為了提升乘務(wù)員的整體服務(wù)質(zhì)量。

客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動危機(jī)管理、客艙營救等。此項培訓(xùn)是為了從乘務(wù)員角度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識。

航空公司對空姐的培訓(xùn)內(nèi)容主要也是讓大家在工作中能夠從容應(yīng)對飛機(jī)在飛行中的任何突發(fā)情況，能夠讓飛機(jī)完成一次次安全平穩(wěn)的飛行。

乘務(wù)員緊急事件處置訓(xùn)練多久一次呢，內(nèi)容包括哪些

每24個日歷月訓(xùn)練一次。

每24個日歷月為一周期安排一次機(jī)組聯(lián)合應(yīng)急生存訓(xùn)練。所有獲得相應(yīng)機(jī)型資格的乘務(wù)員必須通過規(guī)定的地面訓(xùn)練及測試。

每24個日歷月進(jìn)行一次緊急醫(yī)學(xué)事件處置訓(xùn)練。包括心肺復(fù)蘇術(shù)和隔離消毒等知識和操作，機(jī)載應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備的位置，藥箱醫(yī)療用品和藥品、防疫物品的功能、使用方法、應(yīng)用范圍以及基本操作技能等。

飛機(jī)遇顛簸時乘務(wù)員如何安撫旅客?

飛機(jī)遇顛簸時機(jī)長乘務(wù)員應(yīng)該給旅客講清楚，來安撫旅客的緊張情緒。

遇有顛簸，旅客應(yīng)立即系好安全帶，聽從乘務(wù)員的安全指令，回座位坐好，停止使用衛(wèi)生間。很多時候，旅客可能已排了很長時間等待上廁所，突然出現(xiàn)顛簸，要馬上回座位，心里會很糾結(jié)，這時千萬不要有抵觸情緒。

一般來說在飛機(jī)顛簸過程中，系好安全帶的乘客基本都安然無恙，而那些未系安全帶的乘客則容易受到不同程度的傷害。建議旅客全程系好安全帶，是因為突發(fā)的顛簸，旅客可能會來不及反應(yīng)。

相關(guān)信息

養(yǎng)成良好的乘機(jī)習(xí)慣，多了解機(jī)場安全小知識。座椅口袋里有安全須知卡，起飛前客艙會播放安全錄像，請認(rèn)真觀看。顛簸時千萬不要開啟行李架，以免行李砸傷旅客。說到這，還得請旅客按規(guī)定托運行李，大件行李特別是超大，超重的行李在顛簸時易被顛出行李架。

旅客會被嚴(yán)重砸傷;有些旅客不愿托運行李，而將行李放置于空座位上，一是會擋住窗戶，影響緊急撤離的視線，二是顛簸時行李會拋起，砸到旁邊旅客。不要睡在地板上，躺在空座位上睡覺時務(wù)必系好安全帶，一旦顛簸，應(yīng)立即起身坐好。

如果飛機(jī)上有人突發(fā)疾病，乘務(wù)員會怎么處理？

乘坐飛機(jī)出行，是不允許有嚴(yán)重的心臟病、高血壓的患者出行的，對于上年紀(jì)的老人，一定要去醫(yī)院開具醫(yī)生的診斷證明，老人的身體很健康，才允許乘坐飛機(jī)。如果飛機(jī)上出現(xiàn)了突發(fā)疾病的乘客，乘務(wù)人員就會及時地向機(jī)長進(jìn)行匯報，并且采取一些急救措施。

飛機(jī)上和火車上一樣，都設(shè)有醫(yī)藥急救箱，而且每一個乘務(wù)員都是經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，掌握一定的急救知識。如果是心臟病患者，會及時給患者口服一些心臟病用藥，或者是找到患者貼身攜帶的藥物進(jìn)行治療。如果出現(xiàn)了心臟驟停這樣的緊急現(xiàn)象，那么乘務(wù)員會根據(jù)掌握的急救常識，為患者進(jìn)行心臟復(fù)蘇。

如果是外傷患者，會及時的給患者進(jìn)行傷口清理，然后進(jìn)行包扎處理，最后安排患者到一個比較安靜舒適的地方休息。

如果乘務(wù)員處理不了這種情況，會及時的通過廣播，在飛機(jī)上尋找專業(yè)的醫(yī)務(wù)工作者進(jìn)行救治。同時，也會及時的向機(jī)長進(jìn)行匯報，會根據(jù)患者的身體情況及時的與地面取得聯(lián)系，必要的情況下，會采取緊急救援。

遇到這樣的突發(fā)事件，切忌慌亂，相信乘務(wù)員，他們都是經(jīng)過訓(xùn)練的專業(yè)人士，會很好的把控局面，積極主動地幫助患者度過生命的難關(guān)。現(xiàn)在，各個航空公司的工作都很人性化，更加注重旅客們的反饋，所以一定會特別重視這件事的。作為局外人，一定要保持安靜，不要圍觀，也不要喧嘩，以免影響乘務(wù)員的救治工作。

關(guān)于《航空乘務(wù)人員》的介紹到此就結(jié)束了。