免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

  • <form id="78hcw"><dl id="78hcw"></dl></form>
    <code id="78hcw"><tr id="78hcw"><small id="78hcw"></small></tr></code>
    <i id="78hcw"><pre id="78hcw"><fieldset id="78hcw"></fieldset></pre></i>
    <rt id="78hcw"><delect id="78hcw"><small id="78hcw"></small></delect></rt>
    當(dāng)前位置:  > 航空百科

    達(dá)美航空 官網(wǎng)

    作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 13:57:27

    簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空 官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
    1、達(dá)美航空怎么樣


    2、美國(guó)達(dá)美航空公司資料


    3、怎樣注冊(cè)達(dá)美航空公司的網(wǎng)站

    達(dá)

    本篇文章給大家談?wù)劇哆_(dá)美航空 官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

    本文目錄一覽:

    達(dá)美航空怎么樣

    達(dá)美航空,不錯(cuò)不錯(cuò),我正缺這個(gè)呢。上海直飛底特律的就只有他一家。也正因?yàn)檫@樣,所以機(jī)場(chǎng)checkin的人巨多;達(dá)美在美國(guó)的服務(wù)要好于國(guó)內(nèi)的,在美國(guó)登機(jī)的時(shí)候,達(dá)美航空擁有獨(dú)立的check-in區(qū)域,自助check-in機(jī)器上還有中文,而且是簡(jiǎn)體繁體兩種都有,然后托運(yùn)行李超標(biāo)了,我們拿出一點(diǎn)以后,分量又少了一點(diǎn),那個(gè)工作人員很友善的提醒我們里面還能再放回一點(diǎn)巧克力的,這點(diǎn)值得贊賞。

    資料拓展:

    達(dá)美航空公司(Delta Air Lines, Inc.)是一家總部位于美國(guó)喬治亞州亞特蘭大的航空公司。達(dá)美航空(通常簡(jiǎn)稱達(dá)美航空,常被譯為「三角洲航空」或「德?tīng)査娇铡梗?/p>

    達(dá)美航空是“天合聯(lián)盟”(SkyTeam)的創(chuàng)始成員航空公司之一。2017年6月7日,2017年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布,達(dá)美航空公司排名第71位。2018年7月19日,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,達(dá)美航空位列266位。

    2018年1月12日,達(dá)美航空中英文官網(wǎng)將西藏、臺(tái)灣列為“國(guó)家” ;同日,民航局要求達(dá)美航空立即公開(kāi)進(jìn)行道歉。

    參考資料:百度百科-達(dá)美航空

    美國(guó)達(dá)美航空公司資料

    Delta Air Lines公司(又稱:達(dá)美航空、德?tīng)査娇铡⑷呛娇眨┛偛吭O(shè)在亞特蘭大,是美國(guó)第三大航空公司。

    三角航空公司在1924年成立時(shí)只是一家給農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥的公司,1928年改為三角航空服務(wù)公司,隨后增加客運(yùn)服務(wù)。1941年,公司將總部從門(mén)羅遷至亞特蘭大。1953年,三角航空公司與芝加哥和南方航空公司合并。1972年,它又兼并了東北航空公司。1987年兼并西部航空公司,從而成為美國(guó)第三大航空公司。三角航空公司是美國(guó)的一家骨干航空公司,每天運(yùn)營(yíng)2600多個(gè)航班飛往全世界26個(gè)國(guó)家的 197個(gè)城市。

    公司業(yè)務(wù)與產(chǎn)品:Delta的服務(wù)分為三種:旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和Business-to-Business服務(wù),其中旅行服務(wù)包括: BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide會(huì)員服務(wù)包括:Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business業(yè)務(wù)包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。

    員工發(fā)展:在 Delta,無(wú)論你來(lái)自于哪個(gè)民族哪個(gè)國(guó)家,都能夠會(huì)得到同等的待遇和各種機(jī)會(huì)。在 Delta看來(lái),公司的力量來(lái)源就是“人”,為員工提供舒適的工作環(huán)境以及各種學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),是該公司發(fā)展戰(zhàn)略中的一個(gè)不可缺少的部分。在Delta公司,雇員對(duì)雇主非常忠誠(chéng),各種層次的人,不管是初級(jí)的操作員還是專業(yè)的管理人員在 Delta 都能找到自己適合的崗位,他們?yōu)楣镜囊磺谐晒械阶院?,而每一位員工也為此做出了自己的貢獻(xiàn),同時(shí) Delta也為它的員工提供了優(yōu)越的福利制度和完善的獎(jiǎng)金制度。

    Delta公司理念

    飛航全球,航空公司中的最佳選擇?

    飛航全球——Delta將顧客送抵世界各地,并追求革新,積極進(jìn)取,正派經(jīng)營(yíng),成為市場(chǎng)上成功的競(jìng)爭(zhēng)者,致力提供顧客最佳的服務(wù)并因而獲得利潤(rùn)。Delta以前瞻性的眼光,開(kāi)拓新航線與新聯(lián)航伙伴,以擴(kuò)展業(yè)務(wù)。?

    航空公司——Delta只經(jīng)營(yíng)本公司最在行、居領(lǐng)導(dǎo)地位的行業(yè),即空中運(yùn)輸及其他相關(guān)服務(wù)。Delta相信,空中運(yùn)輸將朝全球化發(fā)展,因此Delta將時(shí)間、精神與資金投注于建立領(lǐng)先的地位。?

    最佳的選擇——Delta是顧客、投資人及達(dá)美員工的最佳選擇。對(duì)于經(jīng)常旅行的顧客,不論是出差或旅行,從訂位開(kāi)始一直到提領(lǐng)行李,Delta提供最有價(jià)值也最上乘的旅行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于空中貨物托運(yùn)的客戶,Delta提供服務(wù)與價(jià)值保證。對(duì)于股東,Delta為他們賺取穩(wěn)定、優(yōu)渥的財(cái)務(wù)利潤(rùn)。對(duì)于達(dá)美的員工,Delta提供富于挑戰(zhàn)性、報(bào)酬高、以結(jié)果為導(dǎo)向的工作,在本公司的環(huán)境下,他們的貢獻(xiàn)將受到尊重與重視。??

    Delta的挑戰(zhàn)??

    Delta的挑戰(zhàn)在于實(shí)現(xiàn)理念,并恢復(fù)獲利的狀況。Delta從區(qū)域性的運(yùn)輸公司發(fā)展為世界性的航空公司,經(jīng)歷永久性的重大改變,因此,當(dāng)Delta在各個(gè)不同的市場(chǎng)里和新顧客做生意時(shí),必須以達(dá)觀的眼光看待Delta自己。在世界各地,Delta面對(duì)不斷創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)者和聯(lián)航公司;在提供優(yōu)良、高價(jià)值服務(wù)的同時(shí),也遭受必須控制成本的強(qiáng)大壓力。即使Delta既有的經(jīng)營(yíng)方式在以往成效不錯(cuò),也不能保證未來(lái)可以永遠(yuǎn)沿用下去。??

    Delta的力量??

    員工是達(dá)美的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這是屬于Delta的航空公司,Delta的努力能夠領(lǐng)導(dǎo)公司邁向未來(lái),每一個(gè)人都有十分重要的任務(wù)要達(dá)成。Delta以團(tuán)隊(duì)合作的方式工作,并互相尊重。

    Delta的行動(dòng)皆合乎道德標(biāo)準(zhǔn)并且誠(chéng)實(shí);Delta的信譽(yù)是無(wú)價(jià)之寶;講求正直,絕不妥協(xié)。

    Delta向前邁進(jìn)的方法??

    Delta以迫切的態(tài)度與積極投入的精神,致力達(dá)成持續(xù)的優(yōu)良財(cái)務(wù)表現(xiàn)。?

    Delta要了解所處環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)之激烈,并保持反應(yīng)之快速。當(dāng)顧客的需求改變時(shí),Delta要?jiǎng)?chuàng)新,抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),擴(kuò)大銷售管道,影響法令的改進(jìn)。?

    Delta以合乎經(jīng)濟(jì)的方法來(lái)提高服務(wù)的一貫品質(zhì),了解顧客的喜好與需求,提供比其他航空公司更好的服務(wù)。Delta要以更經(jīng)濟(jì)、更高生產(chǎn)力的方式,提供具備價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力且品質(zhì)更好之產(chǎn)品。?

    對(duì)于工作、公司及經(jīng)營(yíng)方式要具備國(guó)際觀。Delta持續(xù)培養(yǎng)個(gè)人能力,并將其他具有特殊才能、能協(xié)助本公司實(shí)現(xiàn)理念的人才引介到公司來(lái)。?

    Delta要提高達(dá)美員工的責(zé)任、職權(quán)及信用。充分授權(quán),讓他們能在工作范圍內(nèi)快速、果決地采取行動(dòng)。權(quán)責(zé)擴(kuò)大之后,Delta會(huì)評(píng)估表現(xiàn),并用實(shí)質(zhì)的報(bào)酬來(lái)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。?

    由于科技在業(yè)務(wù)上扮演著越來(lái)越重要的角色,Delta將充分應(yīng)用科技。??

    評(píng)估??

    Delta以下列三方面設(shè)定目標(biāo)并評(píng)估進(jìn)展:?

    顧客服務(wù):Delta的顧客服務(wù)一定要做到第一,評(píng)估的方法是以運(yùn)輸部在顧客抱怨、行李處理及準(zhǔn)時(shí)等方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)字為標(biāo)準(zhǔn)。高品質(zhì)的顧客服務(wù)能提高公司的收益。? 市場(chǎng)定位:Delta要提高有收益乘客(revenue passenger)的乘坐比例,并逐步擴(kuò)展市場(chǎng),飛航全球,成為航空公司中的最佳選擇。?

    獲利率:Delta的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及凈利一定要領(lǐng)先業(yè)界,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的目標(biāo)定為10%,凈利的目標(biāo)則為5%。 ??

    Delta的收獲??

    Delta的理念是以達(dá)美的傳統(tǒng)為基礎(chǔ),但需要每位員工不斷追求卓越,并愿意大幅度進(jìn)行正面的改變。Delta的努力將因?yàn)槭斋@而值得。達(dá)美的理念能讓Delta持續(xù)獲利,并為員工及公司提供未來(lái)的唯一保障。在獲利的同時(shí),Delta也將擁有成長(zhǎng)進(jìn)步的機(jī)會(huì),并以身為此優(yōu)秀機(jī)構(gòu)的一分子而感到驕傲。看到顧客前來(lái)尋求Delta的服務(wù),投資人因與Delta理念一致而加入,而Delta也在全世界受到尊敬,這些都帶來(lái)成就感。未來(lái),Delta一定要成為航空公司中的最佳選擇,這樣才算發(fā)揚(yáng)達(dá)美的傳統(tǒng)。

    [編輯]Delta公司選擇IBM擴(kuò)展業(yè)務(wù)

    個(gè)案情況:Delta公司率先使用網(wǎng)絡(luò)客戶服務(wù),利用高速發(fā)展的無(wú)線技術(shù)來(lái)拓展其服務(wù)范圍。

    商業(yè)目標(biāo):Delta公司計(jì)劃透過(guò)一系列的通訊設(shè)備來(lái)提供雙向的旅游信息,這些設(shè)備包括具有網(wǎng)絡(luò)功能的無(wú)線電話與手持裝置 (Handheld Devices)。

    主要的商業(yè)挑戰(zhàn):在無(wú)線技術(shù)的用戶大量增加之前,Delta公司體認(rèn)無(wú)線技術(shù)的價(jià)值。

    主要的技術(shù)挑戰(zhàn):解決方案必須能夠整合Delta公司原有的系統(tǒng),并將資料從Delta公司的網(wǎng)頁(yè)傳輸?shù)礁魇綗o(wú)線設(shè)備中。

    解決方案:Delta公司選擇了 IBM 全球系統(tǒng)服務(wù)部。IBM 協(xié)助Delta公司確定了可以支持的無(wú)線設(shè)備,包括無(wú)線電話 (wireless telephones) 以及第七代掌上型配備 (Plam VII hard-held organizers)。IBM 與Delta公司共同建立了數(shù)據(jù)傳輸方案,提供個(gè)人旅行路線、航班到達(dá)及啟程時(shí)間、登機(jī)門(mén)的相關(guān)信息,及Delta公司航班時(shí)刻表。這個(gè)解決方案是應(yīng)用 IBM 的 Java VisualAge 開(kāi)發(fā)成功的,使用了 Java servlets 和可延伸性標(biāo)示語(yǔ)言(XML)技術(shù)。

    成效:Delta公司的無(wú)線服務(wù)系統(tǒng)在 2 個(gè)月內(nèi)即配置完成。這家公司期望無(wú)線服務(wù)能鞏固它在航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位、留住顧客并提高內(nèi)部效率。

    客戶見(jiàn)證:無(wú)線網(wǎng)絡(luò)使用率明顯呈現(xiàn)成長(zhǎng)性指數(shù),其中航班到達(dá)時(shí)間和啟程等相關(guān)信息是使用率最高的服務(wù)。Delta公司對(duì) IBM 卓越的表現(xiàn),尤其是能看出無(wú)線裝置對(duì)Delta的顧客所帶來(lái)的實(shí)用商業(yè)利益最為印象深刻。

    重要意義:在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者邁出一大步,運(yùn)用最先進(jìn)有效益的技術(shù)提供了最佳的客戶服務(wù)。

    [編輯]達(dá)美與美國(guó)西北航空公司合并

    美國(guó)達(dá)美航空公司和美國(guó)西北航空公司2008年04月14日晚間宣布合并,雙方將以全股票交易進(jìn)行合并,合并后的企業(yè)市值為177億美元,成為世界上最大的航空公司。合并后的新公司將被命名為美國(guó)達(dá)美航空公司(Delta Air Lines),新公司會(huì)把兩家航空公司的互補(bǔ)航線網(wǎng)絡(luò)全面合并,為廣大消費(fèi)者提供更多樣的航線選擇、更優(yōu)惠的航空票價(jià)、更卓越的行程體驗(yàn),飛往全球更多目的地,這是全球任何其它航空公司無(wú)法比擬的。

    根據(jù)交易條款,美國(guó)西北航空公司的所有股東將按照每1股美國(guó)西北航空股份折合 1.25股達(dá)美航空股份的比例,獲得相應(yīng)的股票。合并協(xié)議仍需要獲得達(dá)美航空和美國(guó)西北航空股東的批準(zhǔn),以及相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審核。上述批準(zhǔn)、審核過(guò)程預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候完成。在正式審批過(guò)程完成之前,兩家航空公司的航班時(shí)刻、常旅客計(jì)劃、客戶服務(wù)以及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)將不會(huì)因?yàn)樾己喜⒍a(chǎn)生變化。

    合并后,達(dá)美航空現(xiàn)任首席執(zhí)行官理查德·安德森(Richard Anderson)將擔(dān)任新公司的首席執(zhí)行官,達(dá)美航空現(xiàn)任總裁兼首席財(cái)務(wù)官愛(ài)德華· 巴斯蒂亞(Edward Bastian)會(huì)在新公司內(nèi)繼續(xù)出任總裁兼首席財(cái)務(wù)官,美國(guó)西北航空現(xiàn)任首席執(zhí)行官杜·史蒂蘭 (Doug Steenland)則會(huì)成為新公司的董事會(huì)成員。合并后的達(dá)美航空將在在阿姆斯特丹、巴黎和東京等地開(kāi)設(shè)國(guó)際行政辦公室,并在美國(guó)國(guó)內(nèi)亞特蘭大、雙子城(明尼阿波利斯/圣保羅)以及紐約設(shè)立行政辦公室。新公司全球總部位于亞特蘭大。

    “達(dá)美航空和美國(guó)西北航空是一對(duì)完美的組合?!泵绹?guó)達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官理查德·安德森表示。“今天我們所宣布的合并協(xié)議是兩家航空公司一次真正有益無(wú)損的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。合并后我們會(huì)將點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)整合,為廣大顧客和員工帶來(lái)更多了解世界的機(jī)會(huì)。達(dá)美航空及美國(guó)西北航空正在攜手打造一家全球領(lǐng)先的航空公司 —— 財(cái)務(wù)穩(wěn)健、有能力為我們的員工和顧客進(jìn)行各項(xiàng)投資,并且在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展。”

    美國(guó)西北航空公司首席執(zhí)行官杜·史蒂蘭表示:“今天宣布的消息,對(duì)于美國(guó)西北航空和全體員工來(lái)說(shuō)都是令人振奮的。因?yàn)楹喜⒑蟮男鹿緦⑼瞥龆鄺l貫穿美國(guó)、拉丁美洲、歐洲和亞洲的優(yōu)質(zhì)航線。此外,整合后的新公司能夠更合理的將合適的機(jī)型調(diào)配到合適的航線上,讓我們的整個(gè)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更有效率。簡(jiǎn)而言之,美國(guó)西北航空及達(dá)美航空的網(wǎng)絡(luò)合并,將更好的激發(fā)我們?nèi)蚍秶鷥?nèi)的運(yùn)營(yíng)潛力,并增強(qiáng)了我們對(duì)于未來(lái)發(fā)展的投資能力。”

    合并后,達(dá)美航空會(huì)進(jìn)一步拓展在世界范圍和美國(guó)國(guó)內(nèi)的覆蓋地域,并且新公司不會(huì)削減全球航空樞紐的數(shù)量。廣大顧客將有機(jī)會(huì)飛往更多目的地、享有更多航班選擇、并有更多機(jī)會(huì)賺取和兌換常旅客飛行里程,參與到即將成為世界上最大的航空常旅客計(jì)劃中去。

    本次合并將會(huì)締造一個(gè)財(cái)務(wù)更為穩(wěn)健的航空企業(yè),并最終造福廣大顧客。合并將使其資產(chǎn)負(fù)債表成為美國(guó)主要航空公司中最為穩(wěn)健的之一,這將允許合并后的新公司加大在機(jī)隊(duì)和服務(wù)方面的投資以提升顧客的旅程體驗(yàn)。

    合并后的新公司將攜手各支線合作伙伴,為廣大顧客提供飛往多達(dá)67個(gè)國(guó)家390多個(gè)目的地的航空服務(wù)。達(dá)美航空與美國(guó)西北航空合并后,年度總收入將超過(guò)350 億美元,擁有 近800多架飛機(jī)的主力機(jī)隊(duì),員工總數(shù)約 75,000 人。

    怎樣注冊(cè)達(dá)美航空公司的網(wǎng)站

    可通過(guò)如下步驟申請(qǐng):

    1,進(jìn)入達(dá)美航空公司的官網(wǎng);

    2,首頁(yè)下,“非凡里程常客計(jì)劃“,點(diǎn)擊加入“非凡里程??陀?jì)劃”,

    3,進(jìn)入創(chuàng)建賬戶界面,填寫(xiě)個(gè)人信息,點(diǎn)擊”完成“。

    4,等待官網(wǎng)審核,審核成功后,即為達(dá)美航空公司會(huì)員。

    達(dá)美航空公司(Delta Air Lines, Inc.)是一家總部位于美國(guó)喬治亞州亞特蘭大的航空公司。達(dá)美航空(通常簡(jiǎn)稱達(dá)美航空,常被譯為「三角洲航空」或「德?tīng)査娇铡梗?。達(dá)美航空是“天合聯(lián)盟”(SkyTeam)的創(chuàng)始成員航空公司之一。

    關(guān)于《達(dá)美航空 官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

    尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
    備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
    本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。