【簡介：】本篇文章給大家談談《首都航空客服熱線24小時服務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空32c是什么機型？
2、首都航空32c是什么機型
3、JD5761是什
本篇文章給大家談談《首都航空客服熱線24小時服務》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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首都航空32c是什么機型？
首都航空32c是空客A320系列。
首都航空
首都航空有限公司是海航集團旗下海航旅業(yè)控股（集團）的一家公共航空運輸企業(yè)，專業(yè)從事國際和國內商務旅游包機等業(yè)務，前身是金鹿公務機有限公司。2004年7月，金鹿公務機開始試點經營商務和旅游包機業(yè)務；2006年8月，金鹿公務機取得公共航空運輸企業(yè)經營許可證，正式加入國際包機人協(xié)會（IACA）；2006年10月，金鹿航空通過CCAR121及135部的運營合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。2010年2月7日，海航集團與北京市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，海航集團與首旅集團一同對海航旗下的金鹿航空進行注資，并將其更名為首都航空。2016年1月19日，中國羽毛球隊與首都航空有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
首都航空32c是什么機型
首都航空32c是空客A320系列。
首都航空
首都航空有限公司是海航集團旗下海航旅業(yè)控股（集團）的一家公共航空運輸企業(yè)，專業(yè)從事國際和國內商務旅游包機等業(yè)務，前身是金鹿公務機有限公司。2004年7月，金鹿公務機開始試點經營商務和旅游包機業(yè)務；2006年8月，金鹿公務機取得公共航空運輸企業(yè)經營許可證，正式加入國際包機人協(xié)會（IACA）；2006年10月，金鹿航空通過CCAR121及135部的運營合格審定；2006年11月16日，金鹿航空正式更名為“金鹿航空有限公司”。2010年2月7日，海航集團與北京市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，海航集團與首旅集團一同對海航旗下的金鹿航空進行注資，并將其更名為首都航空。2016年1月19日，中國羽毛球隊與首都航空有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
JD5761是什么機型
首都航空JD5761是空客A320，放心乘坐，首都航空只有空客A320和A330系列客機，沒有波音客機。（2019年3月）
首都航空空客32u是什么機型 大飛機還是小飛機
首都航空空客32u指的是空客A320機型，32u為航空公司內部稱呼代碼。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。
擴展資料：
首都航空共有4種機型，分別是空客A319、空客A320、空客A321和空客A330。
A319是空中客車A320的縮短型。與A320相比，機身截面尺寸與A320相同，機身短3.73米，機翼上應急出口減少一個，機身后部散貨艙取消。由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較少的載客量，即2類布局情況下124名乘客，使其航程可以達到3900海里（7200公里），是A320系列中航程最長的機型。高密度單一座位布局乘客148名。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機，是空中客車A320的加長型，是A320系列飛機中最大的飛機成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前后各增加兩個應急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機。
如果是高密度客艙布局，可容納多達220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2臺CFM56-5或IAE V2500，最大推力33000磅(147千牛)。
空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團所生產的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。除引擎的數(shù)目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同。
參考資料來源：首都航空-機隊介紹
關于《首都航空客服熱線24小時服務》的介紹到此就結束了。
