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關(guān)于成都航空機(jī)務(wù)讓考放飛權(quán)嗎的信息

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 23:04:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)務(wù)定檢以后會(huì)有放飛權(quán)嗎


2、航空機(jī)務(wù)放行權(quán)是什么


3、一名機(jī)務(wù)用多少年可以有放飛權(quán)


4、

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)務(wù)定檢以后會(huì)有放飛權(quán)嗎

拿到執(zhí)照,公司如果派你去學(xué)機(jī)型,就有可能簽放行。但是定檢一般不需要放行,所以一般不會(huì)派定檢的去學(xué)機(jī)型

航空機(jī)務(wù)放行權(quán)是什么

放行就是飛機(jī)起飛前需要一個(gè)人簽字才能起飛,這個(gè)人叫放行人員,要想成為一名放行人員需要考到一些證照后,由營(yíng)運(yùn)人考核授權(quán)后才能放行飛機(jī),就是您說(shuō)的放行權(quán)。

什么是航空機(jī)務(wù)

航空機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修)

英文是(Aircraft

Maintenance

Management)

保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械原因飛行事故萬(wàn)時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員.

一名機(jī)務(wù)用多少年可以有放飛權(quán)

兩年半可以考執(zhí)照。一般放行的話,5年左右。具體還是看公司給不給你放行權(quán)咯。因?yàn)楝F(xiàn)在來(lái)說(shuō),并不缺。

一名機(jī)務(wù)進(jìn)入航空公司,按照先后順序都要考那些執(zhí)照呀?

每個(gè)航空公司制度都不同,大體可以分為以下部分。(內(nèi)場(chǎng)外場(chǎng)區(qū)別不大)

1,進(jìn)入公司參加入司教育培訓(xùn)考試;

2,然后參加第一個(gè)機(jī)型執(zhí)照培訓(xùn)考試(可能是公司自己內(nèi)部的S1、S2類,或者是147部。但一般在進(jìn)行基礎(chǔ)執(zhí)照考試完成之前,公司會(huì)安排你參加一個(gè)147部的機(jī)型培訓(xùn),否則基礎(chǔ)執(zhí)照等于沒(méi)用);

3,滿2年后可自行報(bào)名參加全國(guó)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照考試,分別為筆試、口試、實(shí)作,(或者是由航空公司派送考點(diǎn)參加全程班歷時(shí)4個(gè)月的學(xué)習(xí)考試,一般年限為3年后)。分別在于一個(gè)是自學(xué),一個(gè)是跟班學(xué)。

4,然后需要放飛的授權(quán)培訓(xùn)考試。

至于第二個(gè)、第三個(gè)機(jī)型執(zhí)照,或者以后第N個(gè),或者是如同防冰、防腐、工程管理等系列的培訓(xùn),那么就會(huì)根據(jù)公司自行安排可穿插在公司工作的任何期間。

然后各種崗位制度的考試也是根據(jù)公司內(nèi)部制定的管理手冊(cè)要求來(lái)定。

如何考取機(jī)務(wù)放行資格證

要求要有兩年以上的機(jī)務(wù)維修經(jīng)驗(yàn),一般就是在你實(shí)習(xí)的航空公司開(kāi)2年的工作證明才能考,或者去國(guó)家指定的學(xué)校學(xué)習(xí)然后才能考執(zhí)照。像您這樣的直接考試不允許的,除非關(guān)系硬,弄到航空公司的2年工作經(jīng)驗(yàn)證明。

像我們這樣民航專科學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生都要進(jìn)行兩年的工作后才能有資格考執(zhí)照(據(jù)說(shuō)民航大學(xué)本科畢業(yè)直接發(fā)上崗證T T),當(dāng)然有了維修執(zhí)照工資待遇也不一樣了。所以摟主還要花錢(qián)去學(xué),當(dāng)然要是能直接去航空公司當(dāng)實(shí)習(xí)工混2年出來(lái)也是有考機(jī)務(wù)執(zhí)照的資格的。

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。

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