【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇盏呐撐坏燃墶穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機艙位等級有哪些？
2、飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎
本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇盏呐撐坏燃墶穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機艙位等級有哪些？
- 2、飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
- 3、航空公司的艙位等級是如何劃分的？
- 4、飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？
- 5、國泰航空的Z艙是什么艙位
飛機艙位等級有哪些？
飛機艙位分級：
主要分為頭等艙、商務(wù)艙、 經(jīng)濟艙三種。通常情況頭等艙的價格最高，其次是商務(wù)艙，經(jīng)濟艙的價格最低。不同的艙位對應(yīng)的機票折扣不同，機票價格和得到的服務(wù)也不相同。
1、頭等艙
頭等艙一般指在飛機上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴，以商務(wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，乘客可以在座位之間的桌子上辦公，乘務(wù)員只用照顧10-15位乘客，所以旅客的每項要求基本都能立即滿足。
2、商務(wù)艙
公務(wù)艙是飛機艙位的第二等級，航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同，一般可傾斜角度在130度到180度之間，座椅之間平均間隔在127-160厘米。飛機餐的選擇性會比經(jīng)濟艙多一些。
3、經(jīng)濟艙
經(jīng)濟艙是旅行時座位等級較低，價格較低的艙位。經(jīng)濟艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機尾的地方，一般會占據(jù)機身四分之三的空間或者更多一些，座位安排也比較緊密。
擴展資料：
經(jīng)濟艙選座小貼士：
1、避免不能調(diào)節(jié)座椅幅度的座位
飛機的最后一排和緊急出口的前一排座位，無法調(diào)節(jié)座椅幅度。
2、中間座可能陷入搶把手混戰(zhàn)
既不靠窗、又不靠過道的中間座位，夾在兩邊的乘客中間非常不方便。既不能欣賞白云朵朵的美景，還不能享受隨意去衛(wèi)生間的方便，最重要的是，還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。
3、靠機翼噪音大
盡量避免機翼附近的座位，因為這部分座位通常噪音比較大，建議沒有自備耳塞的乘客謹慎選擇哦~
4、緊急出口寬敞，但“挑人”
緊急出口的座位，主要是為了方便緊急撤離，腿部空間留得大。但按照航空公司的規(guī)定，一般會把這一排位置安排給那些身強力壯的人，老弱病殘孕幼、語言不通的外國人、醉酒以及過于肥胖的人不會被安排在這個位置，所以通常需要到柜臺辦理選座。
飛機上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的？
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼，艙位代碼只是表示購買機票時的折扣，它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機時的艙位。
飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，公務(wù)艙（商務(wù)艙）=C和普通艙（經(jīng)濟艙）=Y，其它代碼都是代表經(jīng)濟艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對應(yīng)的機票折扣分別是：
以上的艙位代碼列表中，每個航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴展資料：
單從價格上講頭等艙價格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟艙有那么多的艙位代碼，但是那只代表當初購票時的折扣程度，并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司，對折扣越大的艙位機票有限制改簽和退票的規(guī)定，如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機票支持隨時改簽和退訂，而低折扣艙位機票可能改簽或者退訂時收取一定費用，或者部分艙位代碼的機票不支持退訂改簽。
而且針對不同的艙位折扣，在航空公司辦理常旅客時，累計的積分也是不同的。
參考資料：百度百科-飛機艙位
航空公司的艙位等級是如何劃分的？
航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。
每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A；公務(wù)艙代號一般為C，D等等。經(jīng)濟艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。預(yù)定特價機票請點擊這里↓
飛機上的艙位，Y艙，k艙等艙位都代表什么？在飛機上的具體位置在哪？
每個航空公司折扣艙對應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟艙的全價機票，K艙為普通艙8折。
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，如B艙位全價9折，H艙位全價的8.5折，K為8折，以此類推。
但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機上的座位分布是沒關(guān)系的，即經(jīng)濟艙就是經(jīng)濟艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在值機，也就是換登機牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。
最好的是經(jīng)濟艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。
擴展資料：
飛機經(jīng)濟艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經(jīng)濟艙在安全方面有很大優(yōu)勢。一般經(jīng)濟艙設(shè)置在飛機的尾部，根據(jù)有關(guān)科學證據(jù)表明，當飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學生、長者），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料：百度百科——飛機艙位百度百科——經(jīng)濟艙
國泰航空的Z艙是什么艙位
Z艙為代碼共享留座專用艙。
代碼共享（code-sharing）是一家航空公司營銷而由另一家航空公司運營的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司購買的機票，實際乘坐的是B航空公司航班，那么A和B的此航班號為代碼共享。正因為代碼共享優(yōu)化了航空公司的資源，并使旅客受益匪淺，所以它于70年代在美國國內(nèi)市場誕生后，短短20年便已成為全球航空運輸業(yè)內(nèi)最流行的合作方式。Z艙就是為代碼共享準備的專用艙。
擴展資料
航空公司艙位代碼一般如下:
F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折;
K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折;
M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折;
Q艙為普通艙60折，T艙為普通艙55折;
X艙為普通艙50折，U艙為普通艙45折;
E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折;
R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折;
Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙;
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
我國的三大骨干航空公司也已于近幾年有了專門的Z艙。他們是，中國國際航空公司與美國西北航空公司、中國東方航空公司與美利堅航空公司、中國南方航空公司與達美航空公司。其中，國航與美西北航的代碼共享開始得最早，始于1998年5月，合作的層次最深，領(lǐng)域最廣。
關(guān)于《國泰航空的艙位等級》的介紹到此就結(jié)束了。
