【簡(jiǎn)介:】說到無人機(jī)的問題,其實(shí)有兩個(gè)概念需要糾正一下:
1、民用無人機(jī)并不是代表無人機(jī)全部,也不代表無人機(jī)的最高技術(shù)水平;
2、四旋翼無人機(jī)并不是代表民用無人機(jī)全部,也不代表民用
說到無人機(jī)的問題,其實(shí)有兩個(gè)概念需要糾正一下:
1、民用無人機(jī)并不是代表無人機(jī)全部,也不代表無人機(jī)的最高技術(shù)水平;
2、四旋翼無人機(jī)并不是代表民用無人機(jī)全部,也不代表民用無人機(jī)的最高水平。
有了上面這兩條前提認(rèn)識(shí),下面來談一下這個(gè)問題。業(yè)內(nèi)目前公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)來看,無人機(jī)分成三大類:消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)和軍用級(jí)無人機(jī)。
對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī):
早期曾經(jīng)有過非常紅火的三駕馬車時(shí)代――大疆、零度和億航。三個(gè)品牌的出貨量曾經(jīng)一度占到全國(guó)市場(chǎng)的90%,不過隨著市場(chǎng)被激發(fā)之后,大量的資本和人員涌入,眾多DIY品牌紛紛擠入這個(gè)市場(chǎng),讓這個(gè)市場(chǎng)變得異常競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)。在2016年之后,零度和億航就走下滑路了,大疆反而一騎絕塵,成為這個(gè)領(lǐng)域市場(chǎng)的唯一品牌。大疆的精靈、悟、御、曉等系列四旋翼航拍無人機(jī)已經(jīng)壟斷了這一市場(chǎng),其他品牌很難有所作為。
其中背后的原因除了技術(shù)優(yōu)勢(shì)之外,另外一個(gè)因素就是資本推動(dòng)的規(guī)模化效應(yīng),畢竟這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)面向個(gè)人消費(fèi)者的市場(chǎng),只有上了規(guī)模,銷量和產(chǎn)量雙雙上去了,才可以控制好成本,否則對(duì)于一些新介入的小公司而言,成本無法控制,賣出一架利潤(rùn)極低,甚至倒賠錢,這樣就沒有人再愿意搞這個(gè)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)了。
對(duì)于工業(yè)級(jí)無人機(jī):
這個(gè)領(lǐng)域主要是面向行業(yè)用戶的,比如公安、消防、石化、太陽能、測(cè)繪、地質(zhì)、物流等領(lǐng)域,用戶比較分散,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的用戶的要求也各不相同,因此工業(yè)級(jí)無人機(jī)無法做成通用型號(hào)而大規(guī)模批量生產(chǎn),實(shí)際上只能做成“私人訂制”版本,維持在小批量生產(chǎn)模式中。
在這種原因下,工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域還沒有孕育出像大疆那樣的壟斷性企業(yè),不過在各自的細(xì)分領(lǐng)域中也有做的不錯(cuò)的品牌。比如航測(cè)無人機(jī)中,成都縱橫公司就做的不錯(cuò),復(fù)合翼無人機(jī)就是其率先研發(fā)的;安防領(lǐng)域的無人機(jī),北京鷹眼 科技 也算是做的不錯(cuò),產(chǎn)品不僅裝備國(guó)內(nèi)公安系統(tǒng),也出口到東南亞國(guó)家的警察部門;植保領(lǐng)域的無人機(jī),廣州極飛也算是不錯(cuò)的。如此等等,還有很多很多不錯(cuò)的工業(yè)級(jí)無人機(jī)公司。
對(duì)于軍用級(jí)無人機(jī):
這就不用多談了,其實(shí)全國(guó)范圍內(nèi)來看,主要集中在中航工業(yè)、中國(guó)航天 科技 、中航天科工、北航、西工大、南航等幾家單位旗下的相關(guān)院所,品牌方面,比如彩虹、翼龍等。
所以,總的來說除了消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)方面大疆是一家獨(dú)大之外,其他領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品品牌還是有很多的,有做的好的,也有做的差的,但是還沒有形成壟斷地位。
――問題就回答到這里了――
對(duì)航空感興趣的朋友不妨來關(guān)注老鷹航空吧。 大疆無人機(jī)如果沒有限飛區(qū)域就更完美了,不像哈博森無人機(jī)想在哪里飛就在哪里飛,有時(shí)候到了一個(gè)不錯(cuò)的地方想航拍卻限飛,那種感覺不爽,平時(shí)我都是兩個(gè)無人機(jī)隨我去航拍,沒有限飛的地方用大疆,有限飛的地方就用哈博森,當(dāng)然在明知不能飛的地方我是不會(huì)強(qiáng)行飛的,那樣會(huì)給自己找麻煩,比如部隊(duì)軍事區(qū)、政府機(jī)關(guān)、飛機(jī)場(chǎng)等等這些敏感區(qū)域……
無人機(jī)主要品牌有:華科爾walkera、億航Ehang、艾特ARTTECH、易瓦特Ewatt、極飛XAIRCRAFT、中科遙感ChinaRS、零度智控ZEROTECH、Parrot派諾特、大疆DJ、AEE一電 科技 。
1.大疆
大疆創(chuàng)新是深圳市大疆創(chuàng)新 科技 有限公司旗下的無人機(jī)品牌。
014年,大疆創(chuàng)新不同系列產(chǎn)品先后被英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志評(píng)為“全球最具代表性機(jī)器人”之一
2014年,美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)為 “十大 科技 產(chǎn)品”
2014年,美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)為“2014年杰出高 科技 產(chǎn)品”
2.億航
廣州億航智能技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的智能飛行器高 科技 創(chuàng)新企業(yè),總部位于中國(guó)廣州,秉持“讓人類像鳥兒一樣自由飛翔”的企業(yè)使命,億航智能為各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供飛行器產(chǎn)品和解決方案,包括自動(dòng)駕駛飛行器、智慧城市指揮調(diào)度中心、行業(yè)應(yīng)用網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、無人機(jī)自動(dòng)化集群編隊(duì)、無人機(jī)物流配送等。
3.美嘉欣
廣東美嘉欣玩具有限公司成立于1983年,前身為“嘉欣玩具”,在2001年正式改為美嘉欣。美嘉欣是坐落于汕頭澄海的一個(gè)大型玩具生產(chǎn)基地,專業(yè)生產(chǎn)遙控直升機(jī)、授權(quán)遙控車等產(chǎn)品,產(chǎn)品銷往世界各地。
4.零度智控
零度智控(北京)智能 科技 有限公司,簡(jiǎn)稱零度智控(ZEROTECH),總部位于北京市,是智能飛行器產(chǎn)品和智能無人機(jī)整體解決方案供應(yīng)商。
5.華科爾
廣州市華科爾 科技 有限公司(簡(jiǎn)稱WALKERA)成立于1994年, 總部位于廣州,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的無人機(jī)制造企業(yè)。
華科爾專注于個(gè)性化,小型化消費(fèi)級(jí)無人機(jī)全套方案的研發(fā)與銷售,同時(shí)也為農(nóng)業(yè),消防,國(guó)土資源測(cè)量,能源行業(yè)等專業(yè)領(lǐng)域提供完整解決方案。
公司旗下?lián)碛衱alkera和devention兩個(gè)子品牌,現(xiàn)已在北美,歐洲設(shè)立全資子公司,其產(chǎn)品出口至世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化無人機(jī)消費(fèi)產(chǎn)品。
用大江的人占70%,連外國(guó)人都說好。在國(guó)外也是占比最高。剩下的比較好的就是零一 科技 ,小黑俠,傲創(chuàng)源木,,差不多了。像里面的智能跟拍功能基本都有。
無人機(jī)也就是無人駕駛的飛機(jī),是指利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
無人機(jī)可分為軍用、民用兩大類,同時(shí)民用又分為專業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)兩種。樓主問除了大疆無人機(jī)之外,還有什么品牌無人機(jī)好?那么我理解的主要是問民用消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)品牌。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)有:深圳大疆公司、法國(guó)Parrort公司、美國(guó)3DR公司,以及國(guó)內(nèi)知名的昊翔 科技 、零度智控公司。整個(gè)無人機(jī)行業(yè)是一超多強(qiáng)的局面,大疆公司因?yàn)槠浼夹g(shù)實(shí)力、市場(chǎng)占有率的地位可以說是一家獨(dú)大。整體市場(chǎng)劃分是 第一梯隊(duì):大疆;第二梯隊(duì):3DR、Parrot、零度智控 、昊翔等公司;第三梯隊(duì)主要是一些在細(xì)分市場(chǎng)占有優(yōu)勢(shì)的小公司。
首先還是介紹一下大疆公司,大疆公司由汪滔先生在 2006年于深圳創(chuàng)立,最早的業(yè)務(wù)從事的是航模產(chǎn)品的研發(fā)銷售。從 2012 年開始,大疆陸續(xù)推出 Phantom 系列、Mavic 系列、Spark 系列等明星產(chǎn)品。目前公司絕大部分收入來自消費(fèi)級(jí)無人機(jī),約 80%來自海外市場(chǎng),同時(shí)搶占了行業(yè)內(nèi)70%以上的市場(chǎng)份額,公司的估值達(dá)到 150 億美元以上。所以有人將大疆公司堪稱為“ 無人機(jī)行業(yè)的蘋果公司” 。
可見大疆無人機(jī)的市場(chǎng)地位是遙遙領(lǐng)先,所以要買無人機(jī)還是買大疆,既然問到其他品牌那么就重點(diǎn)介紹一下第二梯隊(duì)的幾家公司,主要是以下幾家:
1、法國(guó)公司Parrot (中文:派諾特)總部位于巴黎,Parrot公司的無人機(jī)產(chǎn)品在全球的市場(chǎng)占有率僅次于大疆無人機(jī)。同時(shí)它與大疆不同在于,Parrot公司的產(chǎn)品策略更偏向于輕量級(jí)、一體化無人機(jī)系統(tǒng),其價(jià)格一般在500美元以下,是大疆價(jià)格的一半。另外Parrot公司主要針對(duì)教育、 游戲 等消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),這一點(diǎn)上與大疆無人機(jī)形成差異化。
2、美國(guó)3D Robotics( 又稱3DR ) 公司,3DRobotics的創(chuàng)始人名為克里斯?安德森,他的暢銷書《長(zhǎng)尾理論》大家應(yīng)該都看過,可能這位創(chuàng)始人的名字和他寫的書比他的公司出名。3DR公司曾經(jīng)是大疆在北美市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最初主要制造和銷售DIY類無人機(jī)的相關(guān)零部件。2016年3月,3DR公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問題,開始大量裁員,同時(shí)退出消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。目前,3DR公司開始轉(zhuǎn)型進(jìn)入行業(yè)和企業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)。3DR選擇了索尼和Autodesk公司合作,準(zhǔn)備開發(fā)高端測(cè)繪商用無人機(jī)。這個(gè)可能也是它的戰(zhàn)略選擇,只能與大疆公司走不同的領(lǐng)域。
3、 零度智控 全稱零度智控(北京)智能 科技 有限公司,公司位于北京,最早也從工業(yè)、軍用無人機(jī)飛控應(yīng)用起家,零度無人機(jī)從行業(yè)級(jí)應(yīng)用出發(fā),對(duì)于產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)流程以及產(chǎn)品的測(cè)試、售后服務(wù)都能看到其曾經(jīng)的軍工背景影響,相比于其他消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,零度智控在安全性、可靠性的考慮上,都有著較高的要求。
2016年5月零度智控推出旗下首款消費(fèi)級(jí)口袋無人機(jī)產(chǎn)品――DOBBY,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí),淘寶京東等電商平臺(tái)都有銷售,同時(shí)還開展了各種眾籌活動(dòng)。
4、 昊翔yuneec 全稱昊翔電能運(yùn)動(dòng) 科技 (昆山)有限公司,公司在江蘇昆山,其前身是著名的固定翼航模飛行器“火鳥”403/200系列的生產(chǎn)廠商,曾經(jīng)達(dá)到百萬架的銷量,被航模界廣泛認(rèn)知。
2015年昊翔公司接受了英特爾公司6000萬美元的戰(zhàn)略投資。
目前昊翔核心業(yè)務(wù)包括電動(dòng)載人飛機(jī)、遙控電動(dòng)模型飛機(jī)、以及消費(fèi)級(jí)和商用級(jí)無人機(jī)。
通過以上幾家公司的業(yè)務(wù)發(fā)展情況可以看出,由于大疆公司是全球無人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)處于絕對(duì)領(lǐng)軍地位,這種情況下無形之中讓其他品牌只能改變競(jìng)爭(zhēng)策略,轉(zhuǎn)向差異化市場(chǎng)或者細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)來尋求生存,不然就根本沒有生存和發(fā)展的空間。
在這個(gè) 科技 發(fā)展越來越盛興的時(shí)代,在各大不管是演出現(xiàn)場(chǎng)又或者是舉行什么大型活動(dòng)的時(shí)候,都少不了一件東西的存在,那就是無人機(jī),我們會(huì)在越來越多的地方見到無人機(jī)這種動(dòng)西,現(xiàn)在也有好多人專門研究這個(gè),那么,無人機(jī)的種類有好多,價(jià)格也高低不齊,那么你知道無人機(jī)哪個(gè)牌子好嗎?接下來讓我們一起來了解一下無人機(jī)十大品牌吧!
無人機(jī)十大品牌排行榜:大疆、億航、美嘉欣、零度智控、華科爾、3D Robotics、派諾特、AscTec、奧迪雙鉆、小米 。
無人機(jī)十大品牌排行榜
1、大疆
這個(gè)品牌有多好相信大家都多少了解一些,一些最高檔的,用來航拍的無人機(jī)基本都是用它的我們也可以很自豪的說,這是我們中國(guó)的品牌,這是一個(gè)大品牌,東西好的沒話說,唯一的缺點(diǎn)就是太貴了,當(dāng)然了如果你預(yù)算夠的話,這一款是最好不過的了。
2、億航
這個(gè)也是我們中國(guó)的一個(gè)品牌,它的總部在廣州,他從設(shè)計(jì),到生產(chǎn)再到銷售,都是一體式服務(wù)的,都是在一家公司完成的,這一款比上一款稍微次一點(diǎn),但是我覺得你要是平時(shí)自己拿來玩的話是完全足夠了。
3、美嘉欣
這家公司成立于廣州,他其實(shí)是一家大型的造玩具的玩具工廠,后來就涉及了無人機(jī)這塊種類并且在這方面也取得了很好的成就,他們家的產(chǎn)品銷往了世界各地,怎么樣,是不是很為他驕傲?但他們家并不主打高檔產(chǎn)品。
4、零度智控
這個(gè)是屬于北京的一家 科技 公司,他們家就是主打造這個(gè)的,所以說質(zhì)量什么的還是可以保證的,最新的造型以及最新的產(chǎn)品,一般都是從他們那兒最先出來的,但是要是說最高檔的呢,他還是比不上第一個(gè)。
5、華科爾
這個(gè)也是總公司在廣州,廣州還真是一個(gè) 科技 之都啊,我也是很敬佩以及向往啊,它也是不是主打高檔產(chǎn)品,主打低檔次的產(chǎn)品,他們家還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是,他們的無人機(jī)不僅僅是用來普通的游樂,在農(nóng)業(yè),消防等方面也有涉及。
6、3D Robotics
其實(shí)現(xiàn)在越來越多的國(guó)家用到了無人機(jī)這個(gè)項(xiàng)目,需要人駕駛的飛機(jī)會(huì)存在很多弊端,就比如一些危險(xiǎn)的領(lǐng)域就不能涉及,無人機(jī)呢就可以很好的滿足這一點(diǎn),這一臺(tái)無人機(jī)就可以大大的滿足你的各類需要。
7、派諾特
這款產(chǎn)品真的是物美價(jià)廉,但是人家雖然便宜,但是功能很齊全啊,而且種類多,不管你是鋼鐵直男型,還是粉嫩少女心,都可以在這兒挑到你喜歡的款哦,當(dāng)你感到對(duì)無人機(jī)有著很大的興趣的時(shí)候,可以考慮一下他們家了,而且這也是無人機(jī)十大品牌的第7名哦!
8、AscTec
有的人說,無人機(jī),有兩個(gè)品牌,除了我們?cè)谶@篇文章中提到的第一個(gè),就是其他的了,那么這一款也就是其他當(dāng)中的一款,但是,人家質(zhì)量也不差啊是吧,當(dāng)你拿出去的時(shí)候,不知道要吸引多少妹子的目光啊,還在猶豫什么呢?
9、奧迪雙鉆
他們家的電池續(xù)航能力是很強(qiáng)的,而且為了尋求最大程度的輕巧,它們家的外殼是挺脆弱的,所以對(duì)于玩家的要求也挺高的,但是不管是飛行高度還是續(xù)航能了,又或者是視頻清晰度,它們家都挺不錯(cuò)的。
10、小米
我們無人機(jī)十大品牌的最后一個(gè)就是我們耳熟能詳?shù)男∶琢?,其?shí)他們家不僅僅有我們平常知道的手機(jī)電腦耳機(jī)什么的,它們家還有無人機(jī),也是涉及的很全面了,但是我沒有用過他們家的無人機(jī),據(jù)評(píng)價(jià)看還是挺好的。
原文鏈接:
哈博森性價(jià)比挺高的,只要是價(jià)格便宜,大疆肯定好,價(jià)格也好,老百姓總想花少錢辦大事
這個(gè)要看您用于哪個(gè)領(lǐng)域,消費(fèi)機(jī)方面(航拍)目前大疆一家獨(dú)大,小米也不錯(cuò);
農(nóng)用無人機(jī)這一邊產(chǎn)品較多:大疆軟硬件強(qiáng)、極飛操作簡(jiǎn)單、高科新農(nóng)性能穩(wěn)定(電動(dòng)直機(jī)牛掰)、安陽全峰油機(jī)還可以
大疆:全球無人機(jī)領(lǐng)航者,可是高處不勝寒
極飛:大疆農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的對(duì)手,植保無人機(jī)的先驅(qū),未來農(nóng)業(yè) 科技 巨頭
漢和:單懸翼無人機(jī)先行者
雅馬哈:國(guó)際油動(dòng)單懸翼無人機(jī)巨頭,也可做軍用無人機(jī)
韋加,天途,天翔,高科新農(nóng)
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)大疆全球市占率80%以上,剩下不到20%市場(chǎng)份額被其他數(shù)不清楚的小品牌瓜分。
我們來算筆帳,在整個(gè)攝影、媒體圈子里,航拍屬于一個(gè)全新的題材,雖然經(jīng)過這么多年發(fā)展,認(rèn)識(shí)航拍的人很多,但接觸航拍的總量上仍然不多!
也就說,在本來就不多的人群中,企業(yè)需要承擔(dān)高昂的研發(fā)、廣宣等費(fèi)用。前幾年就國(guó)內(nèi)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)品牌大致有:大疆、小米、零度這幾個(gè)在市場(chǎng)上都還是有一定的名氣,可近幾年,另外幾家已經(jīng)很少見到了,更是長(zhǎng)期沒有新機(jī)型更新,甚至企業(yè)已經(jīng)關(guān)門了。
國(guó)外品牌中,派諾特也是比較有名的,不過我玩無人機(jī)這么久,在國(guó)內(nèi)我也真沒見過有人玩,天貓銷量也沒多少。