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廈航積分怎么算

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 17:00:41

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B航積分怎么算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐廈航的飛機(jī)可以累積南航的里程嗎


2、廈航白鷺卡積分查詢


3、南航里程兌換

本篇文章給大家談?wù)劇稄B航積分怎么算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

乘坐廈航的飛機(jī)可以累積南航的里程嗎

不可以。乘坐哪個(gè)公司的航班,里程就積累到哪個(gè)公司。

按照航班的規(guī)定,購(gòu)買越接近全價(jià)的機(jī)票,累積的里程越多。機(jī)票的折扣高低與累積里程的數(shù)量成反比,折扣越多,有效累積則越少。

每家航空公司對(duì)里程積分的規(guī)定也有所提高,不過“標(biāo)準(zhǔn)里程”的查詢可以登錄各航空公司會(huì)員網(wǎng)站“里程累積”詳情中找到。

如果平時(shí)飛海外比較多的話,以亞洲萬(wàn)里通為例,也能有類似的里程獎(jiǎng)勵(lì),通過飛行里程累積里程數(shù),然后兌換國(guó)泰的航班和亞萬(wàn)性價(jià)比更高,因?yàn)閬喨f(wàn)用的是英里的概念,1英里= 1.6公里。

在亞萬(wàn)你可以通過一系列相關(guān)航班,住宿合伙酒店,使用聯(lián)名信用卡海外消費(fèi)賺取里程。

飛行里程指運(yùn)輸飛行自起點(diǎn)至終點(diǎn)的飛行公里數(shù),為航線中各航段距離的總和。

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。

航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)。

一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

廈航白鷺卡積分查詢

當(dāng)然不行

廈航擁有 " 白鷺卡 " 、 " 白鷺銀卡 " 、 " 白鷺金卡 " 所有權(quán)和對(duì)廈航白鷺卡常旅客計(jì)劃完全的管理權(quán),有權(quán)在不事先通知的情況下對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行增補(bǔ)、刪減和修改,經(jīng)公布后執(zhí)行。廈航保留隨時(shí)終止白鷺卡常旅客計(jì)劃的權(quán)利,但至少提前6個(gè)月通知會(huì)員以盡量降低會(huì)員因獎(jiǎng)勵(lì)里程無(wú)效造成的損失。會(huì)員對(duì)白鷺卡僅享有個(gè)人占有、使用權(quán),不得對(duì)其隨意處分或轉(zhuǎn)讓。

◆ 如因活動(dòng)規(guī)則的變化引起手冊(cè)條款與網(wǎng)站內(nèi)容不符,請(qǐng)以廈航網(wǎng)站 上發(fā)布的內(nèi)容為準(zhǔn),請(qǐng)您隨時(shí)關(guān)注廈航網(wǎng)站的最新信息。

◆ 廈航服務(wù)電話及地址變動(dòng),白鷺卡合作伙伴及其電話更改或終止合作計(jì)劃,廈航恕不另行通知,亦不為此類變動(dòng)負(fù)責(zé)。

◆ 若會(huì)員在活動(dòng)過程中有欺詐行為,廈航有權(quán)取消其會(huì)員資格和所有已累積的獎(jiǎng)勵(lì) 里程,收回 " 白鷺卡 " 、 " 白鷺銀卡 " 、 " 白鷺金卡 " ,并保留追償權(quán)利。

◆ 廈航白鷺卡常旅客計(jì)劃規(guī)定的獎(jiǎng)勵(lì)里程和兌換的免票,不得出售或交換。若違反,有關(guān)的里程累積和免票將被取消或作廢,違反者還將可能承擔(dān)賠償、支付交易成本或其他法律責(zé)任。

◆ 本手冊(cè)的規(guī)定如與法律法規(guī)、政府規(guī)定有抵觸時(shí),以法律法規(guī)、政府規(guī)定為準(zhǔn)。

◆ 如果發(fā)生法律糾紛,雙方不能協(xié)商解決,由廈門仲裁委員會(huì)仲裁裁決。

◆ 廈航白鷺卡常旅客會(huì)員手冊(cè)條款均以中文版本為準(zhǔn)。

◆ 本手冊(cè)自 2008 年 6月 1 日 起生效,取代以往發(fā)放的所有會(huì)員手冊(cè)及活動(dòng)手冊(cè)。

提示:兩個(gè)城市之間的里程是一定的,不受旅行方向的影響。例如:您若要知道從北京到廈門的里程,只須查詢廈門到北京的里程即可。

延伸服務(wù)

◆ 酒店優(yōu)惠服務(wù)

持白鷺卡旅客光臨廈門航空金雁酒店、廈門航空賓館、泉州航空酒店,可享受客房 6 折優(yōu)惠,餐食、康樂消費(fèi) 8 折優(yōu)惠(不含酒水),并有專車往返機(jī)場(chǎng)免費(fèi)接送。

白鷺金卡服務(wù)

· 享有優(yōu)先定座(候補(bǔ))服務(wù);

· 頭等艙或禮遇柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù);

· 辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),額外增加 20 公斤免費(fèi)行李額;

· 頭等艙/公務(wù)艙有空余座位時(shí),購(gòu)買經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的白鷺金卡會(huì)員在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)即給予免費(fèi)升艙,購(gòu)買折扣票則在飛行中優(yōu)先免費(fèi)升艙;

· 白鷺金卡會(huì)員可攜帶當(dāng)日同一航班隨行 1 人,共享機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù);

· 航班不正常時(shí)可享有頭等艙/公務(wù)艙旅客待遇,免費(fèi)用餐,免費(fèi)入住套房;

· 專門的 VIP 信箱受理貴賓業(yè)務(wù);

· 免費(fèi)獲贈(zèng)《廈門航空》雜志、班期時(shí)刻表。

◆ 白鷺銀卡服務(wù)

· 享有優(yōu)先定座(候補(bǔ))服務(wù);

· 頭等艙或禮遇柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù);

· 辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),額外增加 20 公斤免費(fèi)行李額;

· 頭等艙/公務(wù)艙有空余座位時(shí),白鷺銀卡會(huì)員可在飛行中免費(fèi)升艙;

· 白鷺銀卡會(huì)員本人可享有機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù);

· 航班不正常時(shí)可享有頭等艙/公務(wù)艙旅客待遇,免費(fèi)用餐,免費(fèi)入住單人房;

· 專門的 VIP 信箱受理貴賓業(yè)務(wù);

· 免費(fèi)獲贈(zèng)《廈門航空》雜志、班期時(shí)刻表。

◆ 白鷺金卡、白鷺銀卡使用注意事項(xiàng)

· 白鷺金卡、白鷺銀卡僅限貴賓會(huì)員本人在有效期內(nèi)使用。

· 對(duì)白鷺金卡、白鷺銀卡的違規(guī)使用(如過期、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、仿造等),廈航有權(quán)在不通知原持卡人的情況下收回白鷺金卡、白鷺銀卡,并取消其貴賓資格。

· 增加免費(fèi)行李額、免費(fèi)升艙、享用機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù)或接受航班不正常服務(wù)前,須出示白鷺金卡、白鷺銀卡、有效身份證件原件及當(dāng)日廈航航班登機(jī)牌。

· 免費(fèi)升艙僅限于沒有經(jīng)停的直達(dá)航班,不適用于有經(jīng)停點(diǎn)的航程。

· 非廈航執(zhí)行的代碼共享航段不能提供貴賓待遇。

· 為保證您所乘航班準(zhǔn)時(shí)起飛,對(duì)于接近起飛時(shí)間及飛行中臨時(shí)升艙的旅客,廈航可能來(lái)不及為您準(zhǔn)備頭等艙/公務(wù)艙餐食,但您仍享有經(jīng)濟(jì)艙餐食,敬請(qǐng)諒解。

· 廈航承諾提供的貴賓待遇以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)禺?dāng)次航班的實(shí)際能力和條件為限。

怎樣獲得獎(jiǎng)勵(lì)里程

成功入會(huì)后,購(gòu)買廈航機(jī)票,乘坐廈航航班,您就能按照以下方式和里程獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)獲得獎(jiǎng)勵(lì)里程。

◆ 在飛機(jī)上直接刷卡;

◆ 或乘機(jī)后登陸廈航網(wǎng)站自助補(bǔ)登獎(jiǎng)勵(lì)里程;

◆ 或乘機(jī)后將您的機(jī)票或行程單及登機(jī)牌的復(fù)印件通過傳真、電子郵件或郵寄方式送達(dá)廈航??头?wù)處進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)里程補(bǔ)登。補(bǔ)登時(shí)限為自乘機(jī)之日起計(jì)算的連續(xù)6個(gè)月內(nèi)。

南航里程兌換,1000公里可以換多少公里機(jī)票?

南航1000公里不能兌換機(jī)票

南航里程兌換規(guī)則如下:

當(dāng)里程帳戶首次達(dá)到10,000公里,便可以使用里程為您和親友兌換心儀的獎(jiǎng)勵(lì)旅行。

里程兌換的具體操作:

1、撥打南航客服熱線020-95539或020-86682000,我們的客戶代表將根據(jù)您的兌換要求,為您預(yù)訂獎(jiǎng)勵(lì)旅行和扣減里程積分。

2、您將獲得獲取交易號(hào)碼及訂座號(hào)碼(PNR)。

3、憑交易號(hào)碼、訂座號(hào)碼(PNR)以及所需證件*到指定的南航售票處出票。

* 為保證您的里程不被盜用,請(qǐng)?jiān)陬I(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票或辦理獎(jiǎng)勵(lì)升艙時(shí)提供以下證件:

1、獎(jiǎng)勵(lì)為會(huì)員本人使用,需提供:會(huì)員的明珠卡原件、會(huì)員本人的身份證原件和復(fù)印件(復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名)。

2、獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)讓他人使用,需提供:會(huì)員的明珠卡復(fù)印件、會(huì)員本人的身份證復(fù)印件(復(fù)印件上需有會(huì)員本人簽名)、乘機(jī)人的身份證原件和復(fù)印件。

3、委托他人取票的,除提供以上證件,還需提供取票人的身份證原件和復(fù)印件。

歷史沿革

1、中國(guó)南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國(guó)民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負(fù)責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。

2、1969年,民航廣州管理局組建運(yùn)輸服務(wù)隊(duì),開始管理及調(diào)配自己的機(jī)隊(duì)。在改革開放前,一直實(shí)施半軍事化管理。

3、1984年,中國(guó)民航局進(jìn)行重組,將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個(gè)主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。

4、1990年,南航與香港和記黃埔、美國(guó)洛克希德共同組建了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn),年發(fā)送旅客量達(dá)600萬(wàn)人次。

5、1992年12月20日,中國(guó)民用航空局實(shí)施體制改革,中國(guó)南方航空公司與民航廣州管理局正式分開,成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,直屬中國(guó)民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進(jìn)行民航的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng),僅從政策上對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與管理。

6、1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。

7、南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用,這也使其成為亞洲擁有此機(jī)型的運(yùn)營(yíng)商。其首個(gè)洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹,于1996年正式開辦 。

南航A330-200亞運(yùn)號(hào)

8、1997年,南航又開設(shè)了一條越太平洋的洲際航線:廣州至洛杉磯,班號(hào)為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠(yuǎn)的航線,也因此成為航空史上首個(gè)以波音777進(jìn)行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。

9、為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求,中國(guó)南方航空開始進(jìn)入資本市場(chǎng),以優(yōu)化其財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月,公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市,募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。

10、2005年1月29日上午8時(shí)正,搭載234名臺(tái)商的南航CZ3097班機(jī)由廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,并于9時(shí)20分首先降落臺(tái)北中正國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為1949年中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺(tái)灣的中國(guó)大陸飛機(jī)。

11、2007年9月6日,南航宣布其向波音增購(gòu)了55架新一代B737-700和B737-800以擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)規(guī)模。這些飛機(jī)將在2011年5月至2013年10月間交付。屆時(shí)南航將可能成為世界上最大的波音737運(yùn)營(yíng)商。10月23日,南航又與空中客車就購(gòu)買10架A330-200飛機(jī)簽訂合同,后者將于2010年3月至2012年8月完成交付,合同總值約16.77億美元。

12、2009年6月25日,中國(guó)南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式,正式成為2010年亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的官方合作伙伴,為來(lái)自亞洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。

13、2010年1月20日,南航又與空中客車簽訂了購(gòu)買20架A320系列飛機(jī)的協(xié)議,按目錄價(jià)格計(jì)算

南航ATR-72

,每架飛機(jī)7690萬(wàn)美元,交易總金額15.38億美元(約合人民幣105億元)。該批飛機(jī)將于2011年至2013年期間交付。同年3月,中國(guó)南方航空在上海及香港增發(fā)了價(jià)值107.5億元人民幣(約合15.7億美元)的新股,用以支付未償還貸款。12月,南航為子公司廈門航空引入新股東,并注資14.6億元人民幣,以期進(jìn)一步提高廈門航空的經(jīng)營(yíng)管理水平

14、2013年6月2日,中國(guó)南方航空公司在廣州新白云機(jī)場(chǎng)接收了中國(guó)第一架從西雅圖艾弗雷特機(jī)場(chǎng)發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)波音787飛機(jī)的航空公司。

廈航1000積分相當(dāng)于多少錢

200元。由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的航空公司廈門航空有限公司,白鷺會(huì)員俱樂部是廈門航空有限公司為回饋廈航旅客而專門設(shè)計(jì)的一項(xiàng)積分獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,其中1000積分相當(dāng)于200元,需18000積分才可免費(fèi)換取機(jī)票。

往返廈門-北京要多少航空里程的積分?

你是用時(shí)在程換取廈門往返北京的機(jī)票嗎?

你是哪家航空公司的卡?

廈門-北京,有MF、CA、CZ、HU四家航空公司承運(yùn),每家換取方式不同!

你的意思是要用信用卡的積分換取“北京往返廈門”的免票?我給你算一下:

以國(guó)航為例:

北京-廈門有1774公里,屬于國(guó)航的A4區(qū),換取往返票需要32000公里積分!信用卡是每消費(fèi)18塊積1公里積分,32000*18=576000,就是說,你用信用卡要消費(fèi)57萬(wàn)6千塊,才能換到一張“北京往返廈門”的免費(fèi)機(jī)票。

廈航我就不計(jì)算了,,,你在網(wǎng)上搜下信用卡換取免費(fèi),有的人刷一生卡都換不到一張免票的!

乘坐廈門航空的飛機(jī)能把里程累計(jì)到南航或其他航空公司的卡上嗎

廈航是南航旗下的,乘坐廈航航班可以累積南航里程,4.5折一下的機(jī)票無(wú)法累積;

廈航無(wú)法累積到其他航空公司

關(guān)于《廈航積分怎么算》的介紹到此就結(jié)束了。

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