【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、tsn是哪個(gè)機(jī)場代碼？
2、cgo機(jī)場三字代碼
3、pek是哪個(gè)機(jī)場代碼?
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本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
tsn是哪個(gè)機(jī)場代碼？
tsn天津?yàn)I海國際機(jī)場的機(jī)場代碼。
天津?yàn)I海國際機(jī)場，機(jī)場代碼為TSN，位于中國天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4E級民用國際機(jī)場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機(jī)場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。
天津?yàn)I海國際機(jī)場前身為天津張貴莊機(jī)場，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴(kuò)建工程；2014年8月完成二期擴(kuò)建工程。
價(jià)值意義
天津機(jī)場的發(fā)展既抓住了京津聯(lián)動(dòng)發(fā)展、京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的機(jī)遇，也承擔(dān)起了為首都機(jī)場分流、分憂，助力京津冀協(xié)同發(fā)展的重大責(zé)任。
天津機(jī)場將進(jìn)一步促進(jìn)天津空鐵聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)向京冀地區(qū)的拓展延伸，提升天津空港交通樞紐功能和地位，為服務(wù)京津冀、完善大交通、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
cgo機(jī)場三字代碼
CGO是鄭州新鄭國際機(jī)場
參見：機(jī)場距離計(jì)算
鄭州新鄭國際機(jī)場
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場代碼：CGO
國際民航組織機(jī)場代碼：ZHCC
亞洲 - 中國 - 鄭州市，河南省
大型機(jī)場
緯度：34.5196991
經(jīng)度：113.8410034
海拔：495
pek是哪個(gè)機(jī)場代碼?
pek是北京首都國際機(jī)場代碼。
北京首都國際機(jī)場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中國北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機(jī)場67千米，為4F級國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場。
北京首都國際機(jī)場擁有基地航空6家，分別為中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、首都航空、順豐航空，廈門航空在北京朝陽區(qū)設(shè)立分公司；截至2018年12月，有國內(nèi)（含地區(qū)）航點(diǎn)160個(gè)，國際航點(diǎn)136個(gè)；共開通國內(nèi)航線132條、國際航線120條。
歷史沿革：
北京首都國際機(jī)場建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車場等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機(jī)場擴(kuò)建工程（T3航站樓）完工。
2021年12月10日，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）航班于12:05降落于上饒三清山機(jī)場，13:10搭載100名旅客飛往首都國際機(jī)場，這是首次架起上饒至首都機(jī)場的空中橋梁。
機(jī)場三字代碼是什么？
機(jī)場三字代碼簡稱"三字代碼"，由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA ,International Air Transport Association)制定。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對世界上的國家、城市、機(jī)場、加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡寫航空機(jī)場名，稱"機(jī)場三字代碼"或"三字代碼"。
IATA機(jī)場代碼，全稱國際航空運(yùn)機(jī)場三字代碼輸協(xié)會(huì)機(jī)場代碼，由3個(gè)英文(大寫)字母組成，不允許有數(shù)字。由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對機(jī)場進(jìn)行編號，通常由三位字母組成。它刊登在IATA機(jī)場代碼目錄中，是最常用的機(jī)場代碼，多用于對公眾的場合。
全世界至少10000個(gè)機(jī)場有三字代碼，但是這么多代碼是沒有意義的。一般原則是先注冊，先使用。沒有規(guī)劃性。
關(guān)于《國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場代碼》的介紹到此就結(jié)束了。
