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國內(nèi)航班套餐

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-01 15:35:01

簡介:】本篇文章給大家談談《國內(nèi)航班套餐》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2021年一年任意飛的機票套餐是什么?


2、2021各大航司隨心飛套餐對比 隨心飛機票怎

本篇文章給大家談談《國內(nèi)航班套餐》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2021年一年任意飛的機票套餐是什么?

2021年一年任意飛的套餐具體情況可以咨詢各大航空公司客服。

任意飛的套餐在很多時候能帶給旅客不一樣的體驗,而且任意飛旅行可以帶著我們?nèi)ネ芏喑鞘?,帶領我們觀賞更多沒有見過的風景。大家在咨詢了任意飛套餐之后,可以根據(jù)不同航空公司的套餐來進行選擇,畢竟貨比三家,這樣才能夠獲取自己最想要的那一個飛行套餐。

一年任意飛的機票套餐舉例

1、首都航線隨心飛2999有效期到2022.3.26,但是屏蔽了暑假國慶和2022的春運。

2、海南航空單次299任意航線在各大ota平臺售賣可以囤著,不用可退。

3、南方航空快樂飛旅游套餐:有效期內(nèi)兌換每條國內(nèi)航線經(jīng)濟艙機票往返各2次。

2021各大航司隨心飛套餐對比 隨心飛機票怎么買

南航隨心飛 各航司2021版“隨心飛”對比 隨心飛機票怎么買

受疫情影響,航空公司取消航班比較多,并且乘坐飛機的人也大幅度減少,所以各大航空公司開始推出了隨心飛產(chǎn)品,在2021年各大航司的隨心飛產(chǎn)品都有不少,大家可以看看對比。

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南航隨心飛

進入1月,南航針對2021年推出的“隨心飛”產(chǎn)品“南航快樂飛2.0”正式開放銷售,具體分為售價3899元的旅游套餐和售價3999元的暢游套餐兩種,目前已經(jīng)沒有了去年12月底開放預約時的優(yōu)惠價。

兩種套餐均可換2021年1月11日至6月30日(2021年2月4日至2月22日除外)每天任意時間的南航國內(nèi)航班(港澳臺除外),但每條航線可兌換的次數(shù),以及同時可兌換的航段數(shù)不同。

南航承諾每天提供不少于2萬個經(jīng)濟艙座位供“快樂飛2.0”用戶兌換。相比售價3699元的1.0版,2.0版適用時間略有增加,價格也略貴一點。

記者查閱各航司手機客戶端發(fā)現(xiàn),目前仍在銷售的、時間覆蓋2021年的“隨心飛”產(chǎn)品還包括:東航周末隨心飛2021版、東航早晚隨心飛、東航灣區(qū)隨心飛、東航西域隨心飛、東航大興隨心飛、春秋想飛就飛全國版、6款春秋想飛就飛區(qū)域產(chǎn)品、吉祥暢飛卡暢游版、吉祥暢飛卡春運版等。

各航司2021版“隨心飛”對比

此前海航集團、山東航空、四川航空等航司曾通過OTA平臺發(fā)售針對2021年的“隨心飛”產(chǎn)品,但目前上述航司產(chǎn)品的銷售渠道都已經(jīng)關閉。

“隨心飛”產(chǎn)品已經(jīng)成為2020年中國民航業(yè)的一個現(xiàn)象級產(chǎn)品,不過在廣受贊譽的同時,這款產(chǎn)品也被各種爭議環(huán)繞。討論最多的包括是否真的“隨心”,以及旅客能否薅到航司羊毛等。

業(yè)內(nèi)人士認為,“隨心飛”只是提供了一種想走就走的可能性,并非絕對的“隨心”。從實踐看,即便像東航這樣不對座位數(shù)進行限制,仍會有旅客兌換不到熱門航線的機票。當然航司也在做一些努力,比如用寬體客機替換窄體客機等,盡可能滿足旅客出行需求,也讓更多的飛機能夠飛起來,多多少少增加一些收入。

至于能否薅到航司的羊毛,這本來就是偽命題。航司推出這款產(chǎn)品,初衷是希望能否實現(xiàn)與旅客之間的雙贏。對于旅客來說,也要考慮自己的實際出行需求,以及是否有閑暇時間等。

大多數(shù)對“隨心飛”滿意度比較高的旅客,飛行時都帶有別的目的,不是為了賺回票價而飛。比如2020年“東航周末隨心飛”的“飛行冠軍”六神,就是一位來自上海的航空攝影愛好者,一共飛行了80次,省下近8萬元。此外還有不少異地的情侶、在異鄉(xiāng)工作的人等也表示購買這類產(chǎn)品“超值”。但對于工作比較忙的人來說,有人可能只飛了幾次,剛剛回本,甚至沒有回本。這些人的數(shù)量也不少,對于他們來說,購買了“隨心飛”產(chǎn)品就像是辦了一張幾乎不使用的健身卡,只是一種美好愿望的象征。

新的一年,如果消費者希望補票上車,建議在購買前先考慮自己的實際情況。同時,選擇產(chǎn)品時消費者可以優(yōu)先考慮購買當?shù)刂骰睾剿镜漠a(chǎn)品,因為主基地航司能提供更豐富的航線選擇。另外,部分產(chǎn)品的適用時間已經(jīng)過去不少,但售價卻維持不變,若消費者對此比較在意,建議購買新近推出的產(chǎn)品。

去年年底時,有航司內(nèi)部人士告訴記者,國內(nèi)民航市場回暖后,隨心飛產(chǎn)品已經(jīng)是賣一套虧一套。不過受當下的疫情影響,國內(nèi)民航市場航班數(shù)量又回到去年7月份的水平,也許接下來仍會有一些航司加推“隨心飛”產(chǎn)品。

隨心飛機票怎么買

不同航司的行買途徑不同,可以關注一下航司公眾號查詢活動購買。

飛機頭等艙吃的東西都是免費的嗎?有哪些需要付費?

天津航空宣布除尊享經(jīng)濟艙外,其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食,取而代之的是付費餐食。天津航空官網(wǎng)顯示,臺式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價格均為37元,而菜品相對豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價格是99元。

記者發(fā)現(xiàn),在天津航空之前,春秋航空、祥鵬航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免費餐食,讓旅客根據(jù)個人意愿單獨購買付費餐食。

以主打低價機票的九元航空為例,除了“商務優(yōu)選”檔位,其提供的“精打細算”“靈動實惠”兩檔機票均不免費提供餐食,對于需要在飛機上用餐的旅客,可在飛機起飛前12個小時通過官方渠道訂購,官網(wǎng)價格為早餐19元/份,中餐、晚餐29元/份。

全服務航空公司暫不會考慮

記者發(fā)現(xiàn),雖然飛機餐食是免費提供,但費用其實已包含在機票價格內(nèi)。因為剝離了飛機餐食、行李托運等附加服務,低成本航空公司在票價上才更具吸引力,其機票價格比市場同類、同時段機票價格低20%至40%。

以10月31日長沙飛??跒槔旁娇铡熬蚣毸恪睓n位票面價格為359元,南航、海航則在600元左右。

南航一名不愿具名的工作人員告訴記者,從目前來看,取消免費餐食的航空公司主要以短途航線為主,短途航線的旅客主要追求低廉的價格,附加服務對旅客吸引力不大。而南航、國航等全服務航空公司主要以長途航線為主,這類旅客更看重服務,包括免費餐食、行李托運等,因此未來可能不會考慮取消免費餐食。

“隨著消費水平的提高,旅客個性化需求越來越多,是否提供免費餐食應根據(jù)市場細分?!庇浾咦蛉詹稍L了一名業(yè)內(nèi)人士,他告訴記者,包括免費餐食、行李托運、機上娛樂等服務都是基于運輸需求衍生而來,但如今旅客的需求不僅限于安全到達目的地,空間封閉的機艙給航空企業(yè)發(fā)展增值服務提供了更大的潛力。

記者觀察

取消免費飛機餐食,天津航空不是第一家,相信也不會是最后一家。

對于以短途航線為主的航空公司來說,取消免費餐食等增值服務將能降低成本,以更低的票價拉動航班上座率,給企業(yè)帶來盈利,在競爭激烈的短途航線上分得一杯羹。

但對于全服務航空公司來說,其服務對象更多的是需要長距離飛行的旅客,免費飛機餐食、行李托運、機場Wi-Fi等全方位服務將比票價的波動更具有吸引力。

根據(jù)《紐約時報》2017年的報道,此前美國部分低成本航空公司,又將本已取消的免費餐食搬回了客艙。因此,免費餐食的保留與否,主要還是看乘坐該航空公司或者該航線的消費者是否愿意買單,而客流量變化、收益變化就是最好的說明。

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng) 免費飛機餐食 未來還會有嗎

關于《國內(nèi)航班套餐》的介紹到此就結(jié)束了。

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