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中國國際航空的簡介及背景

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-02 08:57:21

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空的簡介及背景》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航與民航有什么不同?


2、誰能介紹一下國航的情況?


3、中國所有航

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空的簡介及背景》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航與民航有什么不同?

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

民用航空,是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動,民用航空活動是航空活動的一部分,同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限,用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》已于2005年8月15日起正式實施。

國航是一家航空公司,而民航是整個民用航空業(yè)。

擴(kuò)展資料:

民用航空概念定義

民用航空,是指使用各類航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的所有的航空活動。

民用航空是航空活動的一部分

“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限

它和軍事航空等國家航空活動不同

民用航空基本簡介

20世紀(jì)50年代以來,民用航空的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,成為一個國家的重要經(jīng)濟(jì)部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運(yùn)輸量的迅速增長,定期航線密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點,商業(yè)航空在交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占有獨(dú)特的地位,它促進(jìn)了國內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游和各種交往活動的發(fā)展,使在短期內(nèi)開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)成為可能。

通用航空在工、農(nóng)業(yè)方面的服務(wù)主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農(nóng)藥和空中護(hù)林等。它具有工作質(zhì)量高、節(jié)省時間和人力的突出優(yōu)點。直升機(jī)在為近海石油勘探服務(wù)和空中起重作業(yè)中也具有獨(dú)特的作用。在一些航空發(fā)達(dá)的國家,通用航空的主要組成部分是政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)的公務(wù)飛行和通勤飛行。這是由于航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外,通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。

民用航空的基本要求是安全可靠,對商業(yè)航空的客運(yùn)和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說,還要求準(zhǔn)時和舒適。

參考資料:民用航空-百度百科中國國際航空股份有限公司-百度百科

誰能介紹一下國航的情況?

是"中國國際航空股份有限公司"的簡稱,航空公司代碼CA,下面為其公司網(wǎng)站,你可以去查閱一下。

中國國際航空公司成立于1988年7月1日,是中國目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊資本為15億元人民幣,資產(chǎn)總額359億元人民幣。總部位于中國首都北京。

中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。

中國國際航空公司現(xiàn)有飛機(jī)69架。其中波音747系列18架;波音777系列7架,波音767系列10架;波音737系列26架;座位總數(shù)13600余個。在以波音系列為主的大中型飛機(jī)中,有目前世界上最先進(jìn)、豪華、舒適的波音747-400型全客機(jī)和波音747-400型客貨兩用機(jī);有載貨量最大的波音747-200F型全貨機(jī)。中國國際航空公司的機(jī)隊建設(shè),已跨入國際民航的先進(jìn)行列。

中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線,其中國際航線43條,國內(nèi)航線71條,每周定期航班1000多個班次,飛往世界19個國家的29個城市,通達(dá)國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點。在通航的國家分別設(shè)有36個辦事處,在國內(nèi)設(shè)有天津、內(nèi)蒙古兩個分公司,在上海、廣州、深圳、廈門、西安、大連、青島、哈爾濱、成都、南京福州和昆明12個營業(yè)部,形成了以北京為樞紐的國際、國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

中國國際航空公司現(xiàn)有職工11000余人,空勤人員3397人,其中飛行人員1300余人,乘務(wù)人員2052人。中國國際航空公司擁有一支實力雄厚的飛行隊伍,這支隊伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊自1955年建立以來,一直保持著安全飛行的記錄,被國際民航組織授予榮譽(yù)獎?wù)?;被國?wù)院和民航總局授予"全國安全飛行標(biāo)兵單位"榮譽(yù)稱號。

中國國際航空公司的空中和地面服務(wù)人員,都經(jīng)過嚴(yán)格的業(yè)務(wù)培訓(xùn),他們的良好思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為向中外旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。1995年10月,美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會根據(jù)中國國際航空公司在安全飛行、道德禮遇、高質(zhì)量運(yùn)營方面所取得的突出成就,向中國國際航空公司頒發(fā)了該協(xié)會最高榮?"五星鉆石獎"。在世界諸多航空運(yùn)輸企業(yè)中,中國國際航空公司是首家獲此殊榮的航空公司。1995年,國航被列入全國服務(wù)行業(yè)"百佳"服務(wù)企業(yè);在1999年"旅客話民航"評比中,獲旅客運(yùn)輸量600萬人次以上組第一名。2000年3月被北京市質(zhì)量管理協(xié)會授予"北京市推行全面質(zhì)量管理二十周年先進(jìn)企業(yè)"。

中國國際航空公司的注冊標(biāo)志是一只騰飛的鳳凰,象征著吉祥如意,在中國古老的傳說中,鳳凰飛到哪里,就會給那里帶去吉祥如意;中國國際航空公司的鳳凰標(biāo)志,又是英文"VIP"的象型組合,表明中國國際航空公司把每一位旅客和貨主作為貴賓服務(wù)的誠意。

中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱

1、中國國際航空公司 ,英文:AIRCHINA , 縮寫:CA

中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。

2、中國東方航空公司,英文: CHINAEASTERNAIRLINES ,縮寫:MU

中國東方航空集團(tuán)有限公司,是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國航空公司,英文: CHINANATIONALAVIATIONCORP ,縮寫:2K

中國航空集團(tuán)有限公司,是以中國國際航空公司為主體,聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,于2002年10月11日正式成立。

中國航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

4、中國南方航空公司,英文: CHINASOUTHERNAIRLINES ,縮寫:CZ

中國南方航空集團(tuán)有限公司,總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

5、中國海南航空公司 ,英文:HAINANAIRLINES ,縮寫:H4

海南航空控股股份有限公司,于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊,適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。

參考資料:百度百科-中國國際航空公司

參考資料:百度百科-中國東方航空公司

參考資料:百度百科-中國航空公司

參考資料:百度百科-中國南方航空公司

參考資料:百度百科-中國海南航空公司

中國四大航空公司簡介

1、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航的企業(yè)標(biāo)識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰,同時又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國航人服務(wù)社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。

2、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

南方航空集團(tuán)公司視覺識別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個企業(yè)信息傳達(dá)與形象識別的核心,由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。所有關(guān)于中國南方航空的視覺傳達(dá)與表現(xiàn),均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊所規(guī)范的使用方法,以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。

3、中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

東航新的標(biāo)識和新的視覺識別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對外發(fā)布。東航此次LOGO優(yōu)化升級基于企業(yè)新的戰(zhàn)略規(guī)劃以及更加國際化的需要,于是新的LOGO最大程度保留了原有的識別符號——飛翔的燕子、紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體,只是有一些細(xì)微的變化,而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體,與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

4、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊,適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。

“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖,從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中,距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨,頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大,一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤,為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行,背負(fù)青天朝下看,慈悲心化作萬鈞力,帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥雙翼巨大,如莊子《逍遙游》所說:“其翼若垂天之云。”憑此如垂天之云的雙翼,“海南航空”將為中華民族而振翅高飛,其勢將無窮而無限。

參考資料來源:百度百科-國航百度百科-南方航空 百度百科-東方航空 百度百科-海南航空

中國航空公司有哪些 中國航空公司介紹

1、中國國際航空股份有限公司-北京。中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、中國南方航空集團(tuán)有限公司-廣州中國南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

3、中國東方航空公司-上海。中國東方航空公司是經(jīng)中國政府批準(zhǔn)的全國55家大型試點企業(yè)集團(tuán)----中國東方 航空集團(tuán)之核心企業(yè),于1988年在原民航上海管理局的基礎(chǔ)上組建成立,總部設(shè)在上 海虹橋國際機(jī)場。 中國東方航空公司堅持以航空運(yùn)輸為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套,多元化經(jīng)營的領(lǐng)導(dǎo)小組戰(zhàn)略, 努力把自己領(lǐng)導(dǎo)小組成為具有較強(qiáng)競爭力的國際型企業(yè)集團(tuán)。

4、深圳航空有限責(zé)任公司-廣東深圳。深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月,是由由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司。2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東。2011年5月,深圳匯潤24%股權(quán)被全程物流收購,至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

5、山東航空股份有限公司-山東濟(jì)南山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司,總部設(shè)在濟(jì)南。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成,其中山東航空集團(tuán)有限公司由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成。

關(guān)于《中國國際航空的簡介及背景》的介紹到此就結(jié)束了。

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