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中國國際航空公司空姐工資

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 18:41:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司空姐工資》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上的空姐,一個月的工資大概有多少?


2、國航空姐一般月薪多少?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司空姐工資》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上的空姐,一個月的工資大概有多少?

國內(nèi)航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。

神秘面紗褪去 業(yè)內(nèi)競爭加劇———記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

外航空姐:待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) 1997年后,隨著民航管理部門對駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國內(nèi)航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元,而多的能達(dá)到兩萬以上,儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學(xué),一個月僅飛50到60小時(shí),飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬元;另外一個同學(xué)在日本航空公司,每月飛行70小時(shí),其收入也達(dá)到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。

b招收要求:外形和體質(zhì)要求嚴(yán)格 國內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進(jìn)行面試。 面試合格者還需參加全國統(tǒng)一高考 個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。 試的同時(shí),還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來說,考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻:更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng) 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。 據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。

國航空姐一般月薪多少?

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算,每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼,每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進(jìn)入宣傳部、專業(yè)文藝團(tuán)體、旅游行政管理等單位;可進(jìn)入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

而且,空乘藝考的通過率相對于其他專業(yè)來說是不低的,樹藝每年的空乘學(xué)院有五分之一能考入中國民航大學(xué),其他的學(xué)生考進(jìn)飛行學(xué)院、上海航空學(xué)院等,樹藝每年能拿40張左右的合格證,所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。

空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。

形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。

口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標(biāo)準(zhǔn)流利等方面。

才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以,一般來說選擇舞蹈的,特別是民族舞的會比較多。

飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少

目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元。

根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會,競爭不斷加劇。

空姐在級別上,分為實(shí)習(xí)空姐、普通空姐、國際航班空姐和乘務(wù)長等職務(wù)。剛一進(jìn)入航空公司,空姐必須要經(jīng)過3個月到半年的實(shí)習(xí)期,在實(shí)習(xí)期內(nèi),一個月只能領(lǐng)到1000元左右的工資,還不享受各種福利。

空姐一個月工資多少

空姐的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機(jī)制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司

國內(nèi)航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元人民幣之聞,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算,每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)

國外航空公司

目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼,每月收入最多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。

職稱 月薪 福利

空保 8000-15000 公司提供醫(yī)療、勞保、人身意外等商業(yè)保險(xiǎn)

公司提供食宿

每年享有-天年假。

提供免費(fèi)機(jī)票于年假使用。

完善的退休制度。

空乘 8000-15000

貨管 8000-12000

空中翻譯員 12000以上

內(nèi)勤行政人員 8000-12000

機(jī)場地勤人員 7000-10000

以下為一些航空公司的空服人員具體待遇如:

新加坡航空公司:首次合同期為2年,可續(xù)約。實(shí)習(xí)期6個月底薪:1000新幣/月;實(shí)習(xí)期滿底薪:1800新幣/月;(1新幣約折合人民幣5元)。

阿聯(lián)酋航空公司:首次合同期為2年,可續(xù)約。月基本工資約為1000美元,無需繳納個人所得稅;駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。飛行小時(shí)費(fèi)相對較高,每月約為2500美元。乘務(wù)員每年享有30天的假期、一年一次往返來源國的免費(fèi)機(jī)票。本文轉(zhuǎn)自 空姐網(wǎng)

泰國航空公司:首次合同期為2年,可續(xù)約。月工資基本為1000美元。一個月僅飛50到60小時(shí),飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬元。

日本航空公司:首次合同期為2年,可續(xù)約。月工資基本為1000美元。每月飛行70小時(shí),其飛行收入為1.3-1.4萬元。

熱心網(wǎng)友 | 2013-08-12

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空姐、空少的薪資待遇怎么算?他們的日常待遇有多高?

空姐、空少的薪資待遇一般一個月在5000-20000萬元區(qū)間。

相對來說,飛國際航線的薪資比國內(nèi)航線的高。如果飛國內(nèi)航線的話,一個月大概是8000-10000元。如果飛國際航線一個月大概是12000-16000元。在飛航行業(yè)里面,空姐空少的收入是根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更這三個因素來不同程度的浮動。

在航空公司里,空少的待遇普遍是會高于空姐的。與此同時(shí),招聘空少的要求也會比空姐稍高。如大眾熟知的,成為空少、空姐,外形是很重要的。而空少除了外形條件外,還必須要兼職安全員,這在職務(wù)上也是比空姐多了要求,所以待遇更高一些也能很好理解。

在航空公司里面空姐空少,是有不同職位區(qū)分的。如航空公司職位架構(gòu)里面,是分為學(xué)員,乘務(wù)員,乘務(wù)長,客艙經(jīng)理等職位。以舉中國國際航空(北京)為例,按照每月飛行100小時(shí)來計(jì)算,其學(xué)員的薪資待遇大概在8000元左右,乘務(wù)員(安全員)的薪資待遇在1.2萬—1.9萬區(qū)間,乘務(wù)長的待遇在1.6萬—2.2萬區(qū)間??团摻?jīng)理的待遇算得上最高的,一般在2萬元以上。

在生活中,因空少空姐的薪資待遇高,成為不少就業(yè)者的第一首先。不過,也因其招聘要求高,真正能成為空少空姐的人還是比較少。空少空姐的年齡是有一定限制的,一般航空公司招聘空少空姐年齡都是在18-25歲之間,還要?dú)赓|(zhì)后,牙齒整潔,視力好,最好能熟練多種語言等。另外,在服務(wù)上也要好,能有耐心對待客戶人員,且有協(xié)調(diào)處理事情的能力。

關(guān)于《中國國際航空公司空姐工資》的介紹到此就結(jié)束了。

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