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南方航空退改簽收取費(fèi)用

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 20:31:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇胀烁暮炇杖≠M(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航飛機(jī)票退票要扣多少手續(xù)費(fèi)?


2、南航退票手續(xù)費(fèi)怎么算


3、2021年機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇胀烁暮炇杖≠M(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航飛機(jī)票退票要扣多少手續(xù)費(fèi)?

6月16日晚,北京將重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)上調(diào)為二級(jí)。為配合北京市做好應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別由三級(jí)提升到二級(jí)的疫情防控工作,鐵路部門和部分航空公司出臺(tái)相關(guān)退票免收手續(xù)費(fèi)的措施。

鐵路部門公布進(jìn)出北京地區(qū)列車免費(fèi)退票措施

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,鐵路部門決定:自2020年6月17日0時(shí)起,旅客在車站、12306網(wǎng)站等各渠道,辦理2020年6月16日24時(shí)前已購(gòu)的進(jìn)出北京地區(qū)各次列車有效車票退票時(shí),均不收取退票手續(xù)費(fèi),購(gòu)買鐵路乘意險(xiǎn)的一同辦理。

部分航空公司對(duì)北京相關(guān)航班免收退票手續(xù)費(fèi)

對(duì)于北京相關(guān)航班免收退票手續(xù)費(fèi)的情況,記者致電了國(guó)航、東航等客服人員。

國(guó)航客服人員表示,乘客的旅行日期在6月16日(含16日)—6月30日(含30日)之間,購(gòu)票日期在6月16日(含16日)之前,在航班起飛前提出退票的,可免收退票手續(xù)費(fèi)。如果在航班起飛后,提出申請(qǐng),則扣除相應(yīng)的費(fèi)用。

東航客服人員表示,東航針對(duì)北京地區(qū)始發(fā)航班,根據(jù)乘客在機(jī)場(chǎng)開具的證明,就可為旅客全額退票,出發(fā)日期不限。

南航客服人員表示,6月14日前從南航官網(wǎng)購(gòu)買的從北京出發(fā),行程在6月14日至6月30日之間的,可申請(qǐng)自愿退票,不收手續(xù)費(fèi)。

海航客服人員表示,乘客在6月15日(含15日)之前購(gòu)票,6月14日(含14日)—6月30日之間乘機(jī)的,在航班起飛前取消訂座位置,航空公司可為旅客全額免費(fèi)退票。

來(lái)源:央視新聞

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南航退票手續(xù)費(fèi)怎么算

一、實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)后,南航機(jī)票退改由原兩檔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔,即實(shí)行“階梯費(fèi)率”?!昂桨嗥痫w前7天(含)之前”、“航班起飛前7天(不含)至2天(含)”、“航班起飛前2天(不含)至4小時(shí)(含)”、“航班起飛前4小時(shí)(不含)至航班起飛后”,四個(gè)時(shí)間段內(nèi)的退改手續(xù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同且時(shí)間計(jì)算精確到分鐘。

二、南航方面表示,通過(guò)綜合不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等因素設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),將進(jìn)一步完善機(jī)票退改簽收費(fèi)制度,越早退改,手續(xù)費(fèi)越低,以此滿足旅客彈性退改需求,有效改善旅客出行服務(wù)體驗(yàn)。例如,距離航班起飛7天前,廣州-北京的5.4折經(jīng)濟(jì)艙E艙單程機(jī)票,手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整前變更手續(xù)費(fèi)為375元(30%)、退票手續(xù)費(fèi)為625元(50%),調(diào)整后變更手續(xù)費(fèi)為125元(10%)、退票手續(xù)費(fèi)為250元(20%),大大降低了旅客進(jìn)行退票改簽的成本。

【拓展資料】

一、特價(jià)機(jī)票也能退改簽,退改費(fèi)率與機(jī)票折扣掛鉤

旅途行程有變,購(gòu)買的特價(jià)機(jī)票卻無(wú)法退票改簽曾經(jīng)是許多旅客出行計(jì)劃中的痛點(diǎn),而此次新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后,南航所有國(guó)內(nèi)客票均可辦理退改業(yè)務(wù),也包括每月28日南航會(huì)員日的低折扣優(yōu)惠機(jī)票。除了退改時(shí)間外,退改簽費(fèi)率與購(gòu)票價(jià)格和艙位也有關(guān)。同樣以距離航班起飛7天前,廣州-北京的單程機(jī)票為例,新標(biāo)準(zhǔn)下5.4折經(jīng)濟(jì)艙E艙機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)為變更費(fèi)125元(10%)、退票費(fèi)250元(20%),而全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙Y艙機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)為變更費(fèi)0元(0%),退票費(fèi)116元(5%)??傮w遵循機(jī)票折扣越低,退改費(fèi)率越高的規(guī)則。

二、國(guó)內(nèi)率先支持全渠道自助退改

據(jù)南航介紹,為了整治市場(chǎng)亂象,規(guī)范機(jī)票退改業(yè)務(wù),南航還上線了國(guó)內(nèi)客票全渠道退改功能,不管通過(guò)哪個(gè)渠道預(yù)訂的機(jī)票,旅客都可以通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)機(jī)票退改,在行業(yè)內(nèi)率先打破了以往“從哪里買去哪里退改”的慣例,以此解決旅客退改服務(wù)痛點(diǎn)。南航全新升級(jí)的退改服務(wù)一方面是退款可“秒到賬”,改期可“秒處理”;另一方面是有效遏制了第三方平臺(tái)利用信息不對(duì)等,向旅客收取高額退改費(fèi)用從而獲取不當(dāng)利益的行為,有力保障了旅客權(quán)益,給旅客帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全、透明的服務(wù)體驗(yàn)。

三、使用機(jī)票退改計(jì)算器,手續(xù)費(fèi)心中有數(shù)

為了使機(jī)票退改收費(fèi)更加透明規(guī)范,消除企業(yè)和旅客之間信息不對(duì)等的壁壘,南航于2018年在APP上線了退改計(jì)算器功能,旅客不管在何種渠道購(gòu)買了南航的客票,都可以通過(guò)南航APP的退改計(jì)算器功能查詢實(shí)時(shí)官方退改費(fèi)用,在進(jìn)行退改操作前提前了解手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),做到心中有數(shù),避免上當(dāng)受騙。南航表示,如旅客發(fā)現(xiàn)第三方平臺(tái)南航機(jī)票的退改手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與南航官方渠道不一致,還可向南航進(jìn)行舉報(bào),南航將堅(jiān)決制止侵權(quán)行為,維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。

2021年機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)的新規(guī)定是?

2021年機(jī)票的退票手續(xù)費(fèi)沿用了以前年度的一些規(guī)定,當(dāng)然各大航空公司也發(fā)布了自己的退票規(guī)新規(guī)定。比如三大航空公司都有明確的規(guī)定,如果目的地受到疫情的影響,可以申請(qǐng)免手續(xù)費(fèi)退票,在機(jī)票的有效期內(nèi),在原購(gòu)票渠道即可辦理免費(fèi)退票。但是因?yàn)閭€(gè)人原因申請(qǐng)退票的,還是按照各個(gè)航空公司的規(guī)定收取一定的手續(xù)費(fèi)。

也就是說(shuō),如果你的出行地或者目的地有疫情發(fā)生的話,那么你要申請(qǐng)退票,這個(gè)是可以全部免費(fèi)的。但是如果你所到的目的地和出行地都沒(méi)有非常嚴(yán)重的疫情發(fā)生,政府也沒(méi)有發(fā)布通知,說(shuō)不能去這些地方的情況下,你要退票的話,那么還是要按照以前的規(guī)定收取相應(yīng)的退票費(fèi)用,而且這個(gè)手續(xù)費(fèi)大多數(shù)情況下還是很多的。比如我有一次買的是2000塊錢左右的機(jī)票,退票費(fèi)就花了400多塊錢。

不同的航天公司的退票手續(xù)費(fèi)也不一樣,具體參考如下:

一、中國(guó)國(guó)航、山東航空:全價(jià)票(含頭等艙、公務(wù)艙)收票面價(jià)(不含稅的價(jià)格,下同)的5%作為退票費(fèi),9折-8折收10%,7.5-6折收20%,5.5折(含)及以下收50%。

二、海南航空:9折以上收5%,8.5-8折收10%,7.5-5.5折收20%,5折及以下收50%。

三、東方航空、上海航空、深圳航空:航班離站24小時(shí)(含)以前票,收5%;在航班離站前24小時(shí)以內(nèi)到2小時(shí)(含)以內(nèi),收10%;在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi),收20%;在航班規(guī)定離站時(shí)間后,收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。

四、南方航空:8折以上,航班起飛前24小時(shí)不收,24小時(shí)以內(nèi)收5%;7.5-6折航班起飛前24小時(shí)5%,24小時(shí)以內(nèi)收20%;5.5折(含)及以下航班起飛前24小時(shí)20%,24小時(shí)以內(nèi)收50%。

五、廈門航空:起飛前24小時(shí)收5%,起飛前2小時(shí)內(nèi)收20%,起飛后50%。

六、四川航空:6折以上同東方航空收費(fèi)方法:5.5-4.5折,航班起飛前收20%,起飛后收50%;4折及以下,航班起飛前50%,起飛后不得退票。

各大航空公司都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是如果你的折扣越大的,收取的退票的手續(xù)費(fèi)的比例就越高。這樣也是為了保證它的入座率,基本上就是你預(yù)約了這個(gè)座位,如果反悔了,所支付的違約金都是差不多的。

關(guān)于《南方航空退改簽收取費(fèi)用》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-13 06:30:02
    很好地刺激了讀者的思考。

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