【簡介：】本篇文章給大家談談《世界主要航空運輸路線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求世界地圖和北半球地圖、南半球地圖、東半球地圖、西半球地圖
2、航空地
本篇文章給大家談談《世界主要航空運輸路線》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
求世界地圖和北半球地圖、南半球地圖、東半球地圖、西半球地圖
這些地圖都有的。
《東半球版世界地圖》
以東經(jīng)150°為“中央經(jīng)線”，以西經(jīng)30°經(jīng)線為圖幅的左邊經(jīng)線和右邊經(jīng)線，適用于表達中國與東
半球的地理關(guān)系，并完整表達環(huán)太平洋地區(qū)的地理關(guān)系。世界四大洋中的太平洋和印度洋位于
圖幅變形較小的中間，占據(jù)了整個版面的主要位置，國際航海運輸主要集中在太平洋、印度洋
和大西洋，因此它用于表達國際航海線最為合適。
《西半球版世界地圖》
以0°經(jīng)線為“中央經(jīng)線”，以西經(jīng)180°經(jīng)線為左邊經(jīng)線、以東經(jīng)180°經(jīng)線為右邊經(jīng)線，適用于表
達中國與西半球的地理關(guān)系，并完整表達環(huán)大西洋地區(qū)的地理關(guān)系。按照“左西右東”的閱圖常
識，西半球位于左半圖、東半球位于右半圖，中國位于世界的東方占據(jù)世界地圖的右側(cè)，美國
擺在世界地圖的左側(cè)，世界的西時區(qū)與東時區(qū)按中央經(jīng)線對稱排列，國際日期變更線與左邊經(jīng)
線和右邊經(jīng)線相重合，使得非專業(yè)的讀者在閱讀“西半球版世界地圖”時所獲得的方向感和時間感
非常直觀，所以它適用于表示世界標準時區(qū)分布。
《南半球版世界地圖》
以南緯15°為“中央緯線”，以北緯15°緯線為圖幅的左邊緯線和右邊緯線，適用于表達中國與南半
球的地理關(guān)系，并完整表達環(huán)南極洲地區(qū)的地理關(guān)系。它克服了現(xiàn)行世界地圖上南極洲的形狀
和面積夸張百分之數(shù)百倍的巨大變形、南極點被拉成一條線的缺陷，將南極大陸板塊還原成它
本來的面目———美麗的孔雀形狀。并能直觀地顯示出中國的“長城站”和“中山站”與祖國大陸的
地理關(guān)系。
《北半球版世界地圖》
以北緯60°為“中央緯線”，以南緯60°緯線為圖幅的左邊緯線和右邊緯線，適用于表達中國與北半
球的地理關(guān)系，并完整表達環(huán)北冰洋地區(qū)的地理關(guān)系。該圖將最大變形點推入海洋中，保持了
全圖陸地的面積和形狀沒有巨大變形，并將全世界的陸地完整地繪制在一個平面上，南、北極
點及其與周圍地區(qū)的相對關(guān)系在圖中非常明確。由于世界2/3的陸地和4/5的國家位于北半球，
而我國也位于北半球，所以，該圖適用于表示國際航空線這個專題。
航空地圖的分類
根據(jù)用途和導航方法分為普通領(lǐng)航圖、儀表領(lǐng)航圖、機場區(qū)域圖和機場進近圖等。普通領(lǐng)航圖比例尺通常為1∶50萬、1∶100萬和1∶200萬，圖上地理要素和飛行要素的表示比較詳細，可據(jù)機種、速度、飛行高度、距離等要求，采用不同比例尺的航空圖。
地圖有什么種類
區(qū)域范圍分為：世界圖、半球圖、大洲圖、大洋圖、大海圖、國家（地區(qū)）圖、省區(qū)圖、市縣圖等。
專題學科分為：自然地圖、人口圖、經(jīng)濟圖、政治圖、文化圖、歷史圖。
自然地圖顯示地球表面客觀存在的各種自然現(xiàn)象的特征、成因、地理分布及其相互聯(lián)系、相互制約的關(guān)系。國家的各項建設(shè)實踐對自然地圖提出各種各樣的專門要求，因此必須編制出相應的各種自然地圖以滿足國民經(jīng)濟和國防建設(shè)等各方面的需要。
航空圖專供航空使用的地圖，叫航空圖。它著重表示與航空有關(guān)的地形要素與航空要素，可供研究航空區(qū)域、確定航線、判定飛機位置和飛行方向以及實施空中指揮。
數(shù)字地圖是紙質(zhì)的地圖的數(shù)字存在，是在一定坐標系統(tǒng)內(nèi)具有確定的坐標和屬性的地面要素和現(xiàn)象的離散數(shù)據(jù)，在計算機可識別的可存儲介質(zhì)上概括的、有序的集合。
擴展資料：
制圖原理
地球是一個自然表面極其復雜與不規(guī)則的橢球體，而地圖是在平面上描述各種制圖現(xiàn)象，如何建立地球表面與地圖平面的對應關(guān)系？為解決這一問題，人們引入大地體的概念。大地體是由大地水準面包圍而成。
大地水準面是假定在重力作用下海水面靜止時的平均水面，并設(shè)想此面穿過大陸與島嶼，連續(xù)擴展形成處處與鉛垂線成正交的閉合曲面。由于地殼內(nèi)部物質(zhì)密度分布不均勻，大地水準面也有高低起伏。雖然此高低起伏已經(jīng)不大，比地球自然表面規(guī)則的多，但仍不能用簡單的數(shù)學公式表示。
為了測量成果的計算和制圖的需要，人們選用一個同大地體相近的可以用數(shù)學方法來表達的旋轉(zhuǎn)橢球體來代替，簡稱地球橢球體。它是一個規(guī)則的曲面，是測量和制圖的基礎(chǔ)。
地球自然表面點位坐標系的確定包括兩個方面的內(nèi)容：一是地面點在地球橢球體面上的投影位置，采用地理坐標系；二是地面點至大地水準面上的垂直距離，采用高程系。
參考資料來源：百度百科-地圖
參考資料來源：百度百科-數(shù)字地圖
參考資料來源：百度百科-自然地圖
參考資料來源：百度百科-航空圖
請根據(jù)俄羅斯在世界地圖中的位置，綜合分析其原因
俄羅斯的交通運輸以鐵路為主是有原因的:俄羅斯國土面積大，而公路運量小不足??；內(nèi)河水運廉價，但是因為那里冬季氣溫低，河道結(jié)冰不能通航；海運也不行，因為工業(yè)區(qū)和農(nóng)業(yè)區(qū)集中在南部，北邊的海運沒有什么意義；管道運輸只能運液態(tài)和氣態(tài)的貨物；航空運輸主要負擔運送乘客，貨運量不大。因此，俄羅斯主要用鐵路運輸。
關(guān)于《世界主要航空運輸路線》的介紹到此就結(jié)束了。
