【簡(jiǎn)介:】在發(fā)展大飛機(jī)過程當(dāng)中,研發(fā)、生產(chǎn)有一些很重要的技術(shù)保障,而且有一些非常重要的突破點(diǎn),這些突破點(diǎn)作為我們的生產(chǎn)研發(fā)的單位來說,是很重要的。
首先當(dāng)然是資金的保障,我們國(guó)
在發(fā)展大飛機(jī)過程當(dāng)中,研發(fā)、生產(chǎn)有一些很重要的技術(shù)保障,而且有一些非常重要的突破點(diǎn),這些突破點(diǎn)作為我們的生產(chǎn)研發(fā)的單位來說,是很重要的。
首先當(dāng)然是資金的保障,我們國(guó)家通過改革開放以后,勤勞勇敢的中國(guó)人民用自己的雙手創(chuàng)造出了國(guó)家的財(cái)富,在世界金融危機(jī)條件下,我們?nèi)匀挥兄罅康耐鈪R儲(chǔ)備和強(qiáng)大的資金基礎(chǔ)。那么這些資金我們是拿來買人家的飛機(jī),比如買波音的飛機(jī)、買西方的一些大飛機(jī),還是我們把它拿出一部分作為我們自己研發(fā)、生產(chǎn),用這些資金來培育、培養(yǎng)我們自己的航空工業(yè)研發(fā)人員,我感覺后一條更好。
那么在技術(shù)保障方面,要突破的更多了,首先是 材料技術(shù),這個(gè)大飛機(jī)的生產(chǎn)和其他一些戰(zhàn)斗機(jī)還不太一樣,材料技術(shù)可能要求比較高,工藝水平要求也非常高,再有他的電子技術(shù),尤其起落裝置,或者起落技術(shù)。這里包括大飛機(jī)的起落架、包括大飛機(jī)起落架的輪胎,大家可以想一想,這架大飛機(jī)它的載重量要達(dá)到100多噸,如果算上飛機(jī)本身重量,全重達(dá)到200噸,那么他在起飛和著落過程當(dāng)中它的起落架和起落架上的輪胎,所要受到的壓力有多大。如果這個(gè)材料不好就會(huì)出現(xiàn)非常危險(xiǎn)的事故,所以起落裝置是一個(gè)非常重要的技術(shù)保障。
還有就是導(dǎo)航技術(shù),我們國(guó)家有許許多多天氣導(dǎo)航、地級(jí)的導(dǎo)航、空間的導(dǎo)航,這個(gè)應(yīng)該說是沒有什么太大的問題。最關(guān)鍵的技術(shù)我個(gè)人認(rèn)為就是動(dòng)力技術(shù),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),大飛機(jī)要能夠安全地遠(yuǎn)航、大量搭載人員、物資、實(shí)時(shí)快速的機(jī)動(dòng)、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程的空運(yùn)和投放物資,那么它有一個(gè)非常重要的心臟系統(tǒng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、生產(chǎn)大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)這是我們一個(gè)很重要的突破點(diǎn),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的體積還不能太大,但是要求它的推力是非常大的,它要能夠在巡航條件下,在最省油的情況下最大限度遠(yuǎn)航。
要飛到八千公里、一萬公里以外,所以對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求是非常嚴(yán)格的,也是我們?cè)诩夹g(shù)上要重點(diǎn)攻關(guān)一個(gè)非常重要的突破點(diǎn)。從另外一個(gè)角度上說,我個(gè)人認(rèn)為發(fā)展大飛機(jī)技術(shù),對(duì)我們軍隊(duì)也是有非常好的作用。因?yàn)樵诖箫w機(jī)生產(chǎn)、研發(fā)和使用過程當(dāng)中,都會(huì)有一些軍民共建、軍民兼用的過程。即便這些大飛機(jī)它不參加軍隊(duì)的訓(xùn)練,在一些軍事行動(dòng)中它同樣能夠支援國(guó)家的軍事行動(dòng)。比如在1991年那場(chǎng)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,當(dāng)時(shí)美國(guó)人也用34架民航公司,為海灣戰(zhàn)爭(zhēng)輸送美軍和作戰(zhàn)物資出動(dòng)115架飛機(jī),在整個(gè)美軍空運(yùn)行動(dòng)當(dāng)中,大型的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)軍用和民用的加起來有400多架,使用的非常得心應(yīng)手。而這些軍用、民用的大型運(yùn)輸機(jī)為戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)提供十分有利的、最強(qiáng)大的技術(shù)保障,從這點(diǎn)上說,大飛機(jī)的發(fā)展對(duì)軍隊(duì)建設(shè)也是巨大鼓舞。