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航空工業(yè)哈飛

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 07:30:37

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展I(yè)哈飛》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哈飛集團(tuán)的全稱是什么


2、中國四大飛機(jī)制造城市


3、哈飛集團(tuán)與哈飛股份是什么關(guān)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展I(yè)哈飛》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

哈飛集團(tuán)的全稱是什么

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機(jī)骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。 哈飛汽車集團(tuán)公司于2006年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。現(xiàn)有職工11000余人,其中有中高級技術(shù)管理人員1200余人。集團(tuán)占地面積148萬平方米,建筑面積57.77萬平方米,資產(chǎn)總額111.4億元。目前,集團(tuán)公司汽車生產(chǎn)能力為30萬輛/年,汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力為55萬臺/年。截至2005年末, 2009年11月10日,中國兵器裝備集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司對旗下汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略重組,哈飛汽車集團(tuán)整體劃入中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司,成為中國長安汽車集團(tuán)的子公司。

中國四大飛機(jī)制造城市

沈陽,沈飛集團(tuán)所在地、成都,成飛集團(tuán)所在地、西安,西飛集團(tuán)所在地、南昌,洪都航空所在地

沈飛集團(tuán)公司自1951年正式創(chuàng)建以來,創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”:先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī);第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī);第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī);第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈;第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī)。

第一架自行設(shè)計研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī);第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī);第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī);第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī);第一架空中受油機(jī)。50年來,沈飛集團(tuán)公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機(jī),為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。

成飛(集團(tuán))公司,始建于1958年,1998年改制為成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地,具有研制新一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力(J-10A/B)。成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,簡稱成飛(集團(tuán))公司,代號132廠,是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè),是我國研制、生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。

從1978年起,公司連續(xù)多年保持盈利,先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、中國企業(yè)形象AAA級企業(yè)和首屆中國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獲獎單位等榮譽(yù)稱號。

西飛集團(tuán)公司在40多年的發(fā)展中,先后研制、生產(chǎn)了20余種型號的軍民用飛機(jī)。軍用飛機(jī)主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機(jī)等。其中 5個機(jī)型30架飛機(jī)參加了國慶50周年閱兵式。民用飛機(jī)主要有運(yùn)七系列飛機(jī)和新舟60飛機(jī)等。其中新舟60飛機(jī)是我國首次嚴(yán)格按照與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)和試飛驗證的飛機(jī)。

它在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進(jìn)支線客機(jī)的水平。1980年西飛集團(tuán)公司率先走出國門,先后與美國、加拿大、意大利、法國、德國等世界著名航空公司進(jìn)行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)。

由西飛集團(tuán)公司承擔(dān)生產(chǎn)的國外航空零部件主要有美國波音737-700垂直尾翼、747組合件,法航空客門、翼盒,加航CL415組合件,意航ATR72飛機(jī)16段等。非航空民用產(chǎn)品主要有“西沃牌”豪華大客車,“西飛牌”鋁型材、金屬掛板,鋁門窗系列產(chǎn)品,VCM覆塑板,變頻模糊控制器及密集書架、抗靜電地板等。

主要項目:教練飛機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、海防產(chǎn)品、片梭織機(jī)、摩托車及發(fā)動機(jī)。南昌飛機(jī)制造公司曾生產(chǎn)了數(shù)款經(jīng)典機(jī)型:強(qiáng)-5單座雙發(fā)超音速攻擊機(jī),由南昌飛機(jī)制造公司研制的、K-8教練機(jī)是中國南昌飛機(jī)制造公司與國外合作研制、以外銷為主的教練機(jī)、L-15"獵鷹"是由南昌的洪都航空工業(yè)集團(tuán)(HAIG)發(fā)展的高級教練機(jī)。

中國軍用航空制造產(chǎn)業(yè)自初教-5于1954年首飛以來已發(fā)展六十余年,目前已具備軍用全機(jī)種與最新代次的生產(chǎn)能力,并成為繼美國后第二個同時獨(dú)立研制五代機(jī)的國家。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡介

飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外,大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成:

1、機(jī)翼

機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。

2、機(jī)身

機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,將飛機(jī)的其他部件如:機(jī)翼、尾翼及發(fā)動機(jī)等連接成一個整體。

3、尾翼

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成,有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。

4、起落裝置

飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時支撐飛機(jī)。

5、動力裝置

動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等?,F(xiàn)在飛機(jī)動力裝置應(yīng)用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。

除了發(fā)動機(jī)本身,動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機(jī)正常工作的系統(tǒng)。 飛機(jī)上除了這五個主要部分外,根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

制造過程

飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定,工藝裝備的設(shè)計等。

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)制造

哈飛集團(tuán)與哈飛股份是什么關(guān)系

除了兩個公司的總部都在哈爾濱以外,其它沒有任何直接的關(guān)系。

哈飛集團(tuán)

哈飛集團(tuán)全稱是哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司,隸屬于中國長安汽車集團(tuán),為中國微型車制造和研發(fā)的奠基者和先 行者,是中國汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產(chǎn)制造基地,現(xiàn)有職工7000余人,公司占地面積128萬平方米,公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年。從1982年第一臺微型載貨汽車下線,經(jīng)過三十年的發(fā)展和積累,截至2011年6月底,累計產(chǎn)銷已達(dá)260萬輛,其中出口突破20萬輛。

哈飛集團(tuán)成立于1980年,為國有大型企業(yè),總部位于黑龍江省哈爾濱開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)征儀南路1號。

哈飛股份

哈飛股份一般指的是哈飛航空工業(yè)股份有限公司,是經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委國經(jīng)貿(mào)企改[1999]720號文批準(zhǔn),由原哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(現(xiàn)已更名為“哈爾濱航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司”)作為主發(fā)起人,聯(lián)合中國飛龍專業(yè)航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業(yè)供銷總公司、中國航空技術(shù)進(jìn)出口哈爾濱公司等四家企業(yè)以現(xiàn)金出資,共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)發(fā)行字151號文核準(zhǔn),于2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統(tǒng),采用上網(wǎng)定價的方式向社會公開發(fā)行人民幣普通股股票6,000 萬股,并于同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地,已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。

哈飛股份成立于1999年,總部位于哈爾濱市平房區(qū)友協(xié)大街15號。

綜上所述:

哈飛集團(tuán)與哈飛股份是兩個不同的公司,前者是以汽車制造為主,后者是以“飛機(jī)產(chǎn)業(yè)”為主,后者是一家上市公司。

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司電話是多少?

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司聯(lián)系方式:公司電話010-58356684,公司郵箱cqdj@avic.com,該公司在愛企查共有7條聯(lián)系方式,其中有電話號碼3條。

公司介紹:

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是2008-11-06在北京市朝陽區(qū)成立的責(zé)任有限公司,注冊地址位于北京市朝陽區(qū)曙光西里甲5號院19號樓。

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司法定代表人譚瑞松,注冊資本6,400,000萬(元),目前處于開業(yè)狀態(tài)。

通過愛企查查看中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司更多經(jīng)營信息和資訊。

關(guān)于《航空工業(yè)哈飛》的介紹到此就結(jié)束了。

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