【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇队芰植_通用航空公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、非中國(guó)民航總局直屬的航空公司有哪些？
2、榆林波羅通用航空有限公司怎
本篇文章給大家談?wù)劇队芰植_通用航空公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、非中國(guó)民航總局直屬的航空公司有哪些？
- 2、榆林波羅通用航空有限公司怎么樣？
- 3、206 6月4日，重慶，鄭州航班飛行?
- 4、本人想找中國(guó)民航機(jī)構(gòu)名錄
- 5、榆林將建成一座機(jī)場(chǎng)，占地約2414畝，預(yù)計(jì)2022年建成投入使用是嗎？
非中國(guó)民航總局直屬的航空公司有哪些？
上海航空公司成立于1985年12月，是我國(guó)第一家自主經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)干線客貨運(yùn)輸?shù)牡胤胶娇展尽，F(xiàn)已開(kāi)辟了上海至北京、廣州、深圳等57條航線，通達(dá)城市28個(gè)。1991年8月8日成立上海航空企業(yè)集團(tuán)，使公司逐步走向多元化經(jīng)營(yíng)的道路。1994年完成總周轉(zhuǎn)量12億噸千米，旅客運(yùn)輸量108萬(wàn)人。
機(jī)隊(duì)：6架B757-200，1架B767-300。已訂購(gòu)4架B767-300,2架B757-200于2000年前交付。
總經(jīng)理：孫仲理雇員：1300
總部：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(200335)
四川航空公司成立于1986年9月，是一家地方性航空運(yùn)輸企業(yè)?，F(xiàn)已開(kāi)通以成都雙流機(jī)場(chǎng)為中心，通達(dá)全國(guó)及省內(nèi)的48條航線。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.7億噸千米，載運(yùn)旅客85萬(wàn)人，均比上年增長(zhǎng)20％以上。
機(jī)隊(duì)：6架Tu-154M，5架Y-7。已訂貨3架A320。
總經(jīng)理：杜定歡雇員：850
總部：四川成都一環(huán)路南三段9號(hào)(610041)
廈門(mén)航空有限公司成立于1992年3月，是我國(guó)地方航空：公司中較大的一家，前身是1984年由福建省、廈門(mén)市合作成立的廈門(mén)航空公司?，F(xiàn)已形成了以廈門(mén)為中心通達(dá)全國(guó)的55條航線。1994年1月兼并福建航空公司。1994年運(yùn)輸總轉(zhuǎn)量1.91億噸千米，客運(yùn)量214.59萬(wàn)人，貨郵運(yùn)量3.79萬(wàn)噸。
機(jī)隊(duì)：4架B737-200，4架B737-500，4架.Y-7。已訂貨2架B757-200。
總經(jīng)理：吳榮南雇員：2000
總部：福建廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)(361009)
海南省航空公司成立于1993年1月8日，是我國(guó)第一家股份制航空運(yùn)輸企業(yè)，由海南省政府與中國(guó)國(guó)際旅行總社、光大信托投資公司、交通銀行海南分行、海南東亞房地產(chǎn)有限公司等多家企業(yè)共同參股?；卦O(shè)在海南省港口機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)已開(kāi)通?？谥帘本?、廣州、上海等地18條航線。1994年利潤(rùn)1.14億2元。
機(jī)隊(duì)：4架B737-300。2架Metr023，已訂貨1架Learid55。
總裁；陳峰雇員：810
總部：?？谑泻Ｐ愦蟮?號(hào)海航發(fā)展大廈(570206)
中國(guó)聯(lián)合航空公司成立于1986年12月25日，是軍隊(duì)與國(guó)內(nèi)部分省、市、企業(yè)合辦的一家經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)?，F(xiàn)已在各地建立30個(gè)分公司，通航51個(gè)城市，每周有144個(gè)航班?；卦O(shè)在北京南苑機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：8架Tu-154、2架An-24。
總經(jīng)理：楊康琪雇員：96
總部：北京西三環(huán)南路14號(hào)(100073)
中國(guó)新華航空公司成立于1992年8月，是一家客貨兼營(yíng)的航空公司。下設(shè)天津、深圳兩個(gè)分公司，并在上海、廣州等地設(shè)有8個(gè)辦事處和業(yè)務(wù)代理?；卦O(shè)在天津張貴莊機(jī)場(chǎng)?，F(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)25條航線，通航16個(gè)城市。
機(jī)隊(duì)：5架B737-300。
總經(jīng)理：蔣伯約雇員：5印
總部：北京左安門(mén)外左安東路1號(hào)(100021)
武漢航空公司成立于1986年4月，是一家主要經(jīng)營(yíng)湖北省及相鄰省市客貨運(yùn)輸?shù)牡胤叫院娇展?，基地設(shè)在武漢王家墩機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。訂購(gòu)3架B737-300。
總經(jīng)理：程耀坤雇員：200
總部：武漢航空路230-1號(hào)(430030)
深圳航空公司是由中國(guó)旅行總社、國(guó)際航空公司、中銀信托投資公司、深圳市南方通發(fā)公司共同參股組建的股份制航空公司。現(xiàn)已開(kāi)通13條國(guó)內(nèi)航線?；卦O(shè)在深圳黃田機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：4架B737-300。
總經(jīng)理：段大揚(yáng)雇員：368
總部：深圳機(jī)場(chǎng)凌霄花園凌天閣(518128)
中原航空公司成立于1986年5月，是河南省地方航空公司，經(jīng)營(yíng)省內(nèi)及省際航空客貨運(yùn)輸，開(kāi)通了鄭州至北京、上海、廣州、廈門(mén)等19條航線?；卦O(shè)在鄭州機(jī)場(chǎng)。1994年旅客運(yùn)量7.2萬(wàn)人，貨郵565噸，總周轉(zhuǎn)量590萬(wàn)噸千米。
機(jī)隊(duì)：3架B737-300，2架Y-7。
總經(jīng)理：謝永亮雇員：300
總部：河南鄭州金水大道106號(hào)(450003)
福建航空公司成立于1993年8月，原是地方航空運(yùn)輸企業(yè)，現(xiàn)由中國(guó)南方航空集團(tuán)控股。1994年完成周轉(zhuǎn)量268萬(wàn)噸千米，運(yùn)送旅客12萬(wàn)人。基地設(shè)在福州義序機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：4架Y-7
總經(jīng)理：候振山
總部：福建市五一路鐵道大廈(350005)
浙江航空公司成立于1990年9月，是浙江省人民政府與東方航空公司合營(yíng)的地方航空運(yùn)輸企業(yè)。經(jīng)營(yíng)省內(nèi)外十余條航線。
機(jī)隊(duì)：3架沖-8，2架Tu-154。
總經(jīng)理：羅強(qiáng)
總部：浙江杭州與塍路7號(hào)
貴州航空公司成立于1991年9月，是貴州省的地方性航空公司，現(xiàn)已獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)省內(nèi)及相鄰省市的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)?；卦O(shè)在貴陽(yáng)磊莊機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：3架Y-7，1架Y-12。
總經(jīng)理；馬永興
總部：貴州貴陽(yáng)市省府路20號(hào)
長(zhǎng)安航空公司成立于1992年底，是陜西省地方航空客貨運(yùn)輸公司，現(xiàn)已開(kāi)通西安至漢中、榆林、銀川、敦煌等多條省內(nèi)、省際航線?；卦O(shè)在陜西咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：3架Y-7-100。
總經(jīng)理：折益寧雇員：250
總部：西安勞動(dòng)南路2號(hào)信箱(710082)
中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司始建于1981年初。是由哈爾濱飛機(jī)制造公司和地礦部航空物探遙感中心合資組建的專業(yè)航空公司。它是國(guó)內(nèi)第一家地方專業(yè)航空公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括農(nóng)業(yè)航空、航空物探、航空遙感、人工降雨、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)及短途客貨運(yùn)輸和各類(lèi)包機(jī)飛行?；卦O(shè)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升機(jī)、4架DHC-6-300“雙水獺”。
總經(jīng)理：吳財(cái)寶雇員：610
總部：哈爾濱平房區(qū)友協(xié)大街15號(hào)(150066)
中國(guó)海洋直升機(jī)專業(yè)公司1983年3月成立。該公司是一家地方性民用航空服務(wù)公司。公司為國(guó)內(nèi)外用戶提供開(kāi)發(fā)海洋石油及其他方面的飛行服務(wù)，同時(shí)還隨時(shí)提供緊急救護(hù)飛行服務(wù)，開(kāi)辟不定期旅游包機(jī)航班，提供專業(yè)飛行服務(wù)?；?地分別設(shè)于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：5架“超美洲豹”及“海豚”直升機(jī)。
總經(jīng)理：王兵雇員：400
總部：深圳市紅荔路四川大廈14樓(518028)
翼華航空公司成立于1987年4月，隸屬于航空工業(yè)總公司石家莊飛機(jī)制造廠。主要業(yè)務(wù)包括：航空探礦、空中照像、農(nóng)林牧作業(yè)、有限度游覽飛行。基地位于石家莊大郭村機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：6架Y-5。
總經(jīng)理：吳風(fēng)霞雇員：85
總部：石家莊機(jī)場(chǎng)路164#-95
雙陽(yáng)通用航空公司成立于1991年9月，是西南地區(qū)第一家地方通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司雙陽(yáng)飛機(jī)制造廠。經(jīng)營(yíng)范圍包括：航空播種、航空護(hù)林、航空化學(xué)處理、農(nóng)林航空規(guī)劃視察、資源調(diào)查，空中拍照等?；卦O(shè)在貴州安順機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：4架Y-12、3架Y-110
總經(jīng)理：范月民雇員：37
總部：貴州安順8#信箱(561018)
江南通用航空公司成立于1990年5月，是華東地區(qū)通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司常州飛機(jī)制造廠。主要經(jīng)營(yíng)華東地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行和江蘇省內(nèi)工業(yè)飛行及有限游覽飛行?；卦O(shè)在常州洪莊機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：4架Y-11，2架Y-5B，3架Y-5。
總經(jīng)理：駱鎮(zhèn)錫
總部：常州西郊機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)路23號(hào)(213016)
山西省航空公司是一家地方航空公司，成立于1991年1月。主要經(jīng)營(yíng)華北地區(qū)通用航空業(yè)務(wù)，包括航空攝影、航空遙感、航空護(hù)林、人工降雨等。基地設(shè)在太原武宿機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：3架Y-7-100。
總經(jīng)理：秦建明，雇員：33
總部：太原迎澤大街36號(hào)(030001)
荊門(mén)聯(lián)合通用航空公司成立于1992年，是中南地區(qū)一家地方通用航空公司。由宏圖飛機(jī)制造廠、中國(guó)民機(jī)開(kāi)發(fā)公司、荊門(mén)人民政府投資組建。主要經(jīng)營(yíng)中南地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行及工業(yè)飛行，經(jīng)營(yíng)有限游覽飛行?；卦O(shè)在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：3架Y-5B。
總經(jīng)理：吳傳榮
總部：荊門(mén)市305信箱(434534)
中飛通用航空公司是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的專門(mén)經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的航空公司，隸屬中國(guó)試飛研究院。主要從事航空攝影、航空遙感遙測(cè)、機(jī)場(chǎng)航道校準(zhǔn)、科研試飛等科技服務(wù)?；卦O(shè)在西安閻良機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：3架CITATION“獎(jiǎng)狀Ⅱ”，1架Y-12，1架Y-5。
總經(jīng)理：程敦濱雇員：75
總部：陜西西安市乃#—90(710089)
龍墾通用航空公司主要經(jīng)營(yíng)化學(xué)除草，防治病蟲(chóng)害、護(hù)林防火、磁測(cè)、航磁和旅游觀光等通用航空業(yè)務(wù)。基地設(shè)在牡丹江海浪機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì)：2架PLI-T400，1架NSA，5架M-18A，9架GA-200,2架-Y-11。
總經(jīng)理：洪軍
總部：佳木斯市升平路86號(hào)(154002)
南京航空有限公司成立于1994年7月，是由南京市政府和中國(guó)西北航空公司合資經(jīng)營(yíng)的地方性航空公司?，F(xiàn)已開(kāi)通數(shù)條省際航線。1994年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量52萬(wàn)噸千米，旅客運(yùn)輸量1.4萬(wàn)人次。
機(jī)隊(duì)：3架Y-70
總經(jīng)理：江和平
總部：南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)
山東航空公司成立于1994年11月5日，由山東省地方政府投資興辦。
機(jī)隊(duì)：1架Y-7
總經(jīng)理：孫德漢
總部：濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)
榆林波羅通用航空有限公司怎么樣？
榆林波羅通用航空有限公司是2011-06-17在陜西省榆林市橫山縣注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(國(guó)有控股)，注冊(cè)地址位于陜西省榆林市橫山區(qū)體育西巷。
榆林波羅通用航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91610823575642573K，企業(yè)法人崔嵬，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
榆林波羅通用航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：通用航空機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目籌建。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在陜西省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為20000萬(wàn)元，主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中，共3家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。
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206 6月4日，重慶，鄭州航班飛行?
機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)日志一
在機(jī)場(chǎng)股份公司實(shí)習(xí)兩天了，離開(kāi)我寢室那個(gè)小窩兩天了，一切都還在適應(yīng)之中。
工作的環(huán)境在我現(xiàn)在看來(lái)還是不錯(cuò)的，我現(xiàn)在在財(cái)務(wù)部綜合科，一個(gè)科長(zhǎng)，兩個(gè)姐姐，加我一共四個(gè)人，這個(gè)科，事情比較雜，所以暫時(shí)我還在打雜，負(fù)責(zé)預(yù)算單的分發(fā)收回和簽字。辦公室相當(dāng)?shù)暮艽?，總體看來(lái)什么都比在雅居樂(lè)工作時(shí)舒服。選擇回來(lái)是很正確的：）科長(zhǎng)是個(gè)30出頭的男人，話不多，感覺(jué)上人還是多隨和的，我問(wèn)他的問(wèn)題他都愿意耐心的回答。李姐是個(gè)比較直的人，她喜歡竄辦公室，經(jīng)常聽(tīng)到她桌上的電話不停的在響，還經(jīng)常聽(tīng)到她在辦公室大聲的電話聊天，有她在，就感覺(jué)到整個(gè)辦公室氛圍很輕松。今天李姐就出差，她手上一些簡(jiǎn)單的事情就交給我負(fù)責(zé)。另一個(gè)是漂亮的石姐，總體來(lái)說(shuō)只說(shuō)過(guò)一句話，因?yàn)槲胰サ牡谝惶炀褪盏剿南蔡?，然后她就回家去?zhǔn)備她結(jié)婚的事情了，石姐這個(gè)周末結(jié)婚，滿臉洋溢的幸福笑容可以看出一切。
我今天總算把公司所有的管理手冊(cè)和營(yíng)運(yùn)手冊(cè)基本上瀏覽了一遍，希望明天能夠有更多的事情做。似乎估計(jì)到后天，我們科室就只剩下我和科長(zhǎng)兩個(gè)人了。
在這里工作，很想留下來(lái)，今天問(wèn)了問(wèn)我們科長(zhǎng)，科長(zhǎng)也不知道我們這次招聘的這種情況。那天來(lái)報(bào)道田處也什么都沒(méi)有說(shuō)，我想我真的只有賭一次了。這個(gè)公司，我知道的能在這里工作的基本上都是民航子弟，那天在食堂吃飯的時(shí)候，遇到的同事，我說(shuō)我是實(shí)習(xí)生，人家直接問(wèn)我是哪位家的孩子，我傻愣傻愣的說(shuō)哪個(gè)都不是。還是祈禱一下，希望能夠留下來(lái)，我不想再找其他的工作了。因?yàn)槲蚁耄乙呀?jīng)不能找到比這個(gè)在我期望之中更好的工作了～
我把我的家搬到了二姐家，我才知道姐姐離了婚，一個(gè)人住在自己一套二的房子里面，孩子全托給了幼兒園，周末才回來(lái)。最初來(lái)之前還有好多的擔(dān)憂，我怕我的到來(lái)打亂了姐姐原來(lái)的生活，給她帶來(lái)困擾，現(xiàn)在看來(lái)姐姐不是很介意我的到來(lái)，而我也開(kāi)始越來(lái)越喜歡這樣兩個(gè)單身女人的生活。今天才把電腦裝起，但是沒(méi)有網(wǎng)線，以后上網(wǎng)的時(shí)間就少了，辦公室的電腦能夠上網(wǎng)，但是我覺(jué)得我上班時(shí)間還是少做一些私人的事情，中午下班吃飯的時(shí)候可以上一下網(wǎng)，我覺(jué)得公司的食堂很難吃，還不如學(xué)校的，而且又貴，我忍了，現(xiàn)在開(kāi)始減肥，馬上也夏天了
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)之一
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
一條4E級(jí)跑道，長(zhǎng)度3000米，寬45米，兩側(cè)道肩各7.5米，滑行道3000米，寬30米，兩側(cè)道肩各7.5米。
機(jī)位59個(gè)，客機(jī)位32個(gè)，工作坪27個(gè)機(jī)位（用于停放小型飛機(jī)），廊橋15個(gè)，新機(jī)場(chǎng)9個(gè)，老的6個(gè)。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)為白線以內(nèi)，速度小于等于25公里每小時(shí)，接近飛機(jī)的時(shí)候速度小于等于15公里每小時(shí)。
飛行區(qū)面積206萬(wàn)平方米，客機(jī)坪46萬(wàn)平方米，工作坪13萬(wàn)平方米，機(jī)場(chǎng)圍界10.3公里。機(jī)場(chǎng)西側(cè)為海航基地，有小機(jī)坪。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心：（一）檢查符合性（二）保障運(yùn)行（三）機(jī)位安排（四）機(jī)坪內(nèi)飛行引導(dǎo)（五）施工監(jiān)督（六）事故調(diào)查（七）應(yīng)急指揮（八）專輯保障（九）低能見(jiàn)度情況運(yùn)行（在23方向，東側(cè)建立了Ⅱ類(lèi)運(yùn)行）
對(duì)機(jī)坪人員管理：
1．帶證件
2．進(jìn)機(jī)坪必須安檢
3．遵守法律法規(guī)
4．無(wú)證件證明
對(duì)機(jī)坪人員處罰：
1． 不準(zhǔn)抽煙
2．不準(zhǔn)做對(duì)飛機(jī)有危險(xiǎn)的事情
語(yǔ)言規(guī)范：
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
棟 幺 兩 三 四 五 六 拐 八 九
兩位數(shù)以上直讀，各位數(shù)前加0（棟）
時(shí)間為24小時(shí)制，8：35讀為棟八三五
航班號(hào)：1207讀為幺兩棟拐
飛機(jī)號(hào)：同航班號(hào)
電話用語(yǔ)：您好，我是XX單位
對(duì)講機(jī)用語(yǔ)：接受者重復(fù)接收內(nèi)容，結(jié)束時(shí)為“收到”“明白”。
機(jī)場(chǎng)和航空公司對(duì)安全認(rèn)識(shí)都很重要
安全是基本 安全是連續(xù)的 安全是系統(tǒng)工程
安全有律可循 安全科學(xué)制度化
航空安全是一系列活動(dòng)：
飛行安全 空防安全與防止非法干擾 客艙安全 地面安全 危險(xiǎn)品運(yùn)輸 應(yīng)急救援
在安全管理上，有一條“安全紅線”，即處級(jí)以上干部和機(jī)場(chǎng)老總簽訂協(xié)議書(shū)，協(xié)議書(shū)里面規(guī)定了安全事故或者要達(dá)到的目標(biāo)的底線，所以不可以發(fā)生一件安全事故。
機(jī)場(chǎng)圍界障礙物：鐵絲網(wǎng) 梯形防洪渠
機(jī)場(chǎng)區(qū)域：對(duì)外開(kāi)放區(qū) 辦公區(qū) 控制區(qū)
機(jī)場(chǎng)控制區(qū)：國(guó)內(nèi)旅客隔離區(qū) 國(guó)際旅客聯(lián)檢區(qū) 貨運(yùn)區(qū) 行李區(qū)等等
在機(jī)場(chǎng)有飛行任務(wù)的時(shí)候，跑到兩端300米半徑內(nèi)，兩側(cè)60米內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入，航空器滑行時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)入20米半徑內(nèi)，拖動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)入50米半徑內(nèi)。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)根據(jù)其功能和性質(zhì)分：控制辦公區(qū) 公共開(kāi)放區(qū)
由于工作人員失誤造成的航班延誤、取消、返航、備降為嚴(yán)重失誤。
每周四下午，組織開(kāi)生產(chǎn)會(huì)，討論一周的生產(chǎn)工作情況，提出要求等。
緊急出動(dòng)等級(jí)：一級(jí)救援: 失事、劫持 集結(jié)待命
二級(jí)救援：失火等 原地待命
三級(jí)救援：發(fā)動(dòng)機(jī)失效擔(dān)可繼續(xù)飛行
客機(jī)坪不準(zhǔn)長(zhǎng)期占用機(jī)位，包括排除故障。
進(jìn)場(chǎng)人員要主動(dòng)接受檢察。
明火在必需使用時(shí)，須向外場(chǎng)和消防部門(mén)申請(qǐng)。
航空公司代碼
中國(guó)四川航空公司：3U\CSC
中國(guó)國(guó)際航空公司：CA\CCA
中非通用航空公司：CF\CFZ
香港國(guó)泰（太平洋）航空公司：CX\CSN
中國(guó)南方航空公司：CZ\CSN
中國(guó)海南金鹿公務(wù)機(jī)有限公司：DE\DER
澳門(mén)亞太航空公司：EM\EAS
中國(guó)飛龍航空公司：FD\CFA
中國(guó)上海航空公司：FM\CSH
美國(guó)聯(lián)邦快遞航空公司：FX\FDX
中國(guó)通用航空公司：GP\CTH
廣州通用航空公司：GY\GTY
中國(guó)海洋直升機(jī)：HC\CHC
香港港聯(lián)直升機(jī)：HK\EAS
中國(guó)聯(lián)合航空公司：HR\CUA
中國(guó)海南航空公司：HU\CHH
日本航空公司：JL\JAL
中國(guó)香港港龍航空公司：KA\HDA
南韓大韓航空公司：KE\KAL
中國(guó)廈門(mén)航空公司：MA\CXA
馬來(lái)西亞航空公司：MH\MAS
勝安航空公司：MI\SLK
中國(guó)東方航空公司：MU\CES
日本全日空航空公司：NH\ANA
澳門(mén)航空公司：NX\AMU
中國(guó)空軍：OM\OMA
南韓韓亞航空公司：OZ\AAR
中國(guó)郵政：PO\CYZ
菲律賓航空公司：PR\PAL
中國(guó)山東航空公司：SC\CDG
泰國(guó)航空公司：TG\THA
馬拉西亞金鵬航空公司：TH\TSE
環(huán)球航空：TW\TWA
美國(guó)環(huán)球氣象：UI\UVS
各地區(qū)代碼
XIY西安 PEK北京 CAN廣州 SHA上海虹橋 PVG上海浦東
HAK海口 CTU成都 KWL桂林 TSN天津 CKG重慶
SJW石家莊 TNA濟(jì)南 XNN西寧 LXA拉薩 WNZ溫州
LYA洛陽(yáng) HGH杭州 DYG張家界 WUH武漢 SZX深圳
SHE沈陽(yáng) DLG大連 TAO青島 URG烏魯木齊 HET呼和浩特
HFE合肥 ENY延安 UYN榆林 HZG漢中 INC銀川
LHW蘭州 JGN嘉峪關(guān) NKG南京 CSX長(zhǎng)沙 DNH敦煌
KMG昆明 HRB哈爾濱 TYN太原 XMN廈門(mén) KHN南昌
KWE貴陽(yáng) ZUH珠海 FOC福州 JJN晉江 CGO鄭州
CGQ長(zhǎng)春 GHN廣漢 GYS廣元 KHG喀什 SWA汕頭
NNG南寧 NGB寧波 MIG綿陽(yáng) TXN黃山 YIH宜昌
YNT煙臺(tái) ZHA湛江 SYX三亞 SYM思茅 ZZZ總調(diào)
DOY東營(yíng)
指揮室
指揮室工作指引
崗位名稱：現(xiàn)場(chǎng)指揮 位置：運(yùn)行中心四樓指揮室
類(lèi)型：技術(shù)型 性質(zhì)：固定
崗位資格要求：經(jīng)培訓(xùn)取得機(jī)場(chǎng)崗位證書(shū)
操作程序：
1．09：50-09：30進(jìn)行接班、檢察交接班記錄、確定有無(wú)遺漏問(wèn)題。
2．接受并記錄各保障單位值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)到。
3．檢查、校對(duì)當(dāng)日飛行計(jì)劃動(dòng)態(tài)及停機(jī)位置。
4．收到飛行動(dòng)態(tài)變更，飛機(jī)延誤等信息后，及時(shí)對(duì)電腦系統(tǒng)進(jìn)行修改，向有關(guān)保障單位發(fā)布，并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。
5．監(jiān)聽(tīng)陸空、地面通信頻道，注意觀察工作面發(fā)生危及航空器安全事件及時(shí)處置并報(bào)代班主任。
6．合理安排停機(jī)位。停機(jī)位確定后，及時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，并及時(shí)通報(bào)有關(guān)單位。
7．通告實(shí)際降落時(shí)間與預(yù)達(dá)時(shí)間誤差超過(guò)15分鐘的飛機(jī)降落。
8．每日16：00檢查場(chǎng)務(wù)隊(duì)對(duì)腸道、圍界等飛行區(qū)的檢查情況。
9．當(dāng)航空器發(fā)生特殊情況時(shí)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織指揮，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作。
10．接到空管啟動(dòng)Ⅱ類(lèi)運(yùn)行指令時(shí)，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)Ⅱ類(lèi)運(yùn)行的組織，協(xié)調(diào)，指揮。
11．協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組織，協(xié)調(diào)專機(jī)、重要客、特殊飛機(jī)保障工作。
12．飛機(jī)到場(chǎng)前，保障部門(mén)報(bào)告因臨時(shí)發(fā)生特殊情況不能正常保障時(shí)，指揮員應(yīng)立即采取措施，爭(zhēng)取恢復(fù)保障，同時(shí)報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，若飛機(jī)著陸前發(fā)生突發(fā)情況，無(wú)法保障該機(jī)正常落地，應(yīng)及時(shí)向航管部門(mén)通報(bào)，或及時(shí)采取關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的決定。
13．每日在20：00之前完成次日飛行動(dòng)態(tài)的編制、復(fù)印工作，通知各部門(mén)領(lǐng)取，如遇不正常情況應(yīng)盡早編制出次日動(dòng)態(tài)以方便各保障單位安排次日工作。
14．隨時(shí)記錄并向迅幫達(dá)通告重要客信息。
15．對(duì)工作中發(fā)生的不正常情況作出完整的文字記錄。
16．統(tǒng)計(jì)并填寫(xiě)各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)。
17．夜航結(jié)束后向機(jī)場(chǎng)各有關(guān)單位發(fā)布當(dāng)日工作結(jié)束，次日最早飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛時(shí)間。
18．次日第一架出港飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛前一個(gè)半小時(shí)或第一架進(jìn)港飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛前一小時(shí)到達(dá)工作崗位。
19．檢查指揮設(shè)備、通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是否正常，校對(duì)時(shí)鐘。
20．檢查場(chǎng)務(wù)隊(duì)對(duì)跑道例行檢查的記錄情況。
21．填寫(xiě)各項(xiàng)工作記錄。
22．履行交接班程序。
在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南方新疆航空公司和國(guó)航的機(jī)務(wù)為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)，其余為各自航空公司負(fù)責(zé)。
主場(chǎng)單位為東方航空公司西北航空公司，海南航空公司長(zhǎng)安航空公司。
指揮室共有7臺(tái)電腦，各自為：電報(bào)處理（有空管部門(mén)傳過(guò)來(lái)）、計(jì)劃席(計(jì)劃處理，作計(jì)劃用的)、機(jī)位席（機(jī)位管理顯示）、指揮席（指揮調(diào)度管理系統(tǒng)）、協(xié)調(diào)席（無(wú)線電臺(tái)、地空通訊和機(jī)場(chǎng)其他部門(mén)溝通用的對(duì)講機(jī)、電話機(jī)等）、錄音系統(tǒng)（電話、無(wú)線電的通訊記錄）
指揮席與外部的公共信息系統(tǒng)相聯(lián)接，各種信息將直接反映到外部大屏幕上，電腦根據(jù)發(fā)布的信息進(jìn)行播音。
當(dāng)指揮席安排了一個(gè)機(jī)位時(shí)，機(jī)位席則顯示出此機(jī)位的使用情況，（全部機(jī)位都在屏幕上），白色機(jī)位信息表示未從他站起飛的機(jī)位，藍(lán)色為已從他站起飛的飛機(jī)機(jī)位，黃色為已落地的飛機(jī)機(jī)位。
一般來(lái)講，早8：00機(jī)場(chǎng)早已開(kāi)始運(yùn)作了，大部分飛機(jī)停在機(jī)坪上，首先國(guó)際國(guó)內(nèi)航班的機(jī)坪調(diào)整，在此，查找各航空公司的飛行安排，在晚6：00左右進(jìn)行第二天的計(jì)劃安排，拿到各個(gè)部門(mén)的飛行安排，有空管局、海航、南航、售票處給出的單子，和電腦上的飛行計(jì)劃核對(duì)，特殊安排還有其他的單子，如果發(fā)現(xiàn)計(jì)劃和單子不對(duì)，按照單子進(jìn)行更改，有時(shí)間、地點(diǎn)、航班號(hào)、飛機(jī)號(hào)的更改，對(duì)于不停落西安的飛行計(jì)劃可以劃掉。
監(jiān)控室
停機(jī)位分配原則：
（一） 先近機(jī)位，后遠(yuǎn)機(jī)位；先專機(jī)、國(guó)際航班、要課航班，后普通航班；先大型機(jī)，后中小型機(jī)；先定期航班，后不定期航班。
（二） 在日常運(yùn)行保障過(guò)程中，以現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心的機(jī)位安排為最終決定。
（三） 機(jī)位分配信息發(fā)布有關(guān)保障部門(mén)后，原則上不得隨意更改，確需調(diào)整機(jī)位，應(yīng)及時(shí)通知各保障部門(mén)。
機(jī)坪道路交通安全及車(chē)輛管理
在機(jī)坪內(nèi)行駛的車(chē)輛，遇到有航空其滑行或牽引時(shí)，在航空器一側(cè)50米外避讓，不得在滑行的航空器前200米內(nèi)穿行或100米內(nèi)尾隨，不得從機(jī)翼下穿行。
進(jìn)港航空器關(guān)車(chē)前，離港航空器開(kāi)車(chē)時(shí)，保障車(chē)輛禁止進(jìn)入航空器停放機(jī)位紅色警示線內(nèi)（電源車(chē)、氣源車(chē)、推車(chē)、空調(diào)車(chē)除外）。
保障車(chē)輛載停放航空器兩側(cè)行駛時(shí)，應(yīng)保持10米以上的安全距離。
航空器滑行速度不得超過(guò)50千米/時(shí)（牽引速度不得超過(guò)10千米/時(shí)）；翼尖距離障礙物小于10米時(shí)，應(yīng)當(dāng)由和專人引導(dǎo)或停止滑行。
經(jīng)過(guò)障礙物、復(fù)雜區(qū)域，有坡度地帶的速度不應(yīng)超過(guò)1.5千米/小時(shí)；夜航和特殊天氣拖飛機(jī)時(shí)的速度不得超過(guò)5千米/小時(shí)；轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不得超過(guò)3千米/小時(shí)。
登機(jī)橋的操作人員須在飛機(jī)到達(dá)該機(jī)位前15分鐘到達(dá)崗位，做好對(duì)接前的準(zhǔn)備工作。
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的迅幫達(dá)貴賓服務(wù)公司
及時(shí)了解重要客所乘航班信息，主動(dòng)與航空公司（地面代理公司）有關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，及時(shí)辦理乘機(jī)及交運(yùn)行李手續(xù)，有專機(jī)任務(wù)時(shí)，貴賓室應(yīng)在專機(jī)進(jìn)港前2小時(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。
外場(chǎng)監(jiān)管工作程序
1． 在機(jī)場(chǎng)代理出港飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛前一個(gè)半小時(shí)或進(jìn)港航班飛機(jī)預(yù)計(jì)到達(dá)前一個(gè)小時(shí)到達(dá)工作崗位。
2． 檢查指揮設(shè)備是否正常。
3． 修訂機(jī)場(chǎng)代理航班的飛行計(jì)劃
4． 利用地面頻道，接受機(jī)場(chǎng)代理航班的服務(wù)要求
5． 出港飛機(jī)保障中不發(fā)生不正常情況時(shí)，立即到場(chǎng)協(xié)調(diào)處理，爭(zhēng)取航班正常出港。
6． 接受內(nèi)場(chǎng)指揮員下達(dá)航管放行指令。
7． 得到放行命令，在各單位準(zhǔn)備工作完畢后，通知地服現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度上課
8． 記錄代理飛機(jī)開(kāi)、關(guān)機(jī)門(mén)時(shí)間和正常及延誤原因并上報(bào)航管。
9． 對(duì)保障中發(fā)生的不正常情況作出完整的文字記錄。
記錄應(yīng)包括：（1）發(fā)生時(shí)間及記錄時(shí)間
（2）發(fā)生問(wèn)題的部門(mén)或單位
（3）發(fā)生原因、過(guò)程及后果
（4）采取的措施及后果
（5）報(bào)告值班經(jīng)理及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
10．做好交接工作，主要包括：
（1）交班時(shí)間及雙方簽字
（2）值班期間發(fā)生的不正常情況
（3）遺留問(wèn)題
（4）飛行動(dòng)態(tài)及指揮設(shè)備的移交
機(jī)場(chǎng)放行的標(biāo)準(zhǔn)： 正常放行
1． 在班期時(shí)刻表公布的離站時(shí)間前關(guān)好客艙們（以下簡(jiǎn)稱關(guān)機(jī)門(mén)）的航班。
2． 在航班時(shí)刻表公布的過(guò)站時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)地面服務(wù)保障工作，在航班離站后15分鐘（北京、上海、廣州、深圳機(jī)場(chǎng)20分鐘）內(nèi)正常起飛的航班。
3． 來(lái)程晚到航班按該航班在航班時(shí)刻表計(jì)劃的過(guò)站時(shí)間管好幾門(mén)并在關(guān)機(jī)門(mén)后15分鐘（北京、上海、廣州、深圳機(jī)場(chǎng)20分鐘）內(nèi)正常起飛的航班。
不正常放行
不符合正常放行的第2、3條款的航班。
航班過(guò)站時(shí)間：
1． 過(guò)站時(shí)間：從航空器開(kāi)機(jī)門(mén)至航空器關(guān)機(jī)門(mén)之間的時(shí)間。
2． 最少過(guò)站時(shí)間：指通常情況下航班過(guò)站需要的最少時(shí)間。航空公司安排航班計(jì)劃是，不得少于最少過(guò)站時(shí)間。
60座以下的航空器大于35分鐘，如：DHC8、YN7、CRJ200、EMB145、DORNIER328和SAAB340等。
61-150座的航空器大于45分鐘，如：B737、MD82、MD90和BAE146等。
151-250座的航空器大于55分鐘，如：B767、A310、B757-200和B737-800等。
251-300座的航空器大于65分鐘，如：A300、B747-SP、B747-200、B747-400、A340和A330-300。
大于301座的航空器大于75分鐘，如：B747-400P、MD11、A330和IL86等。
監(jiān)控室：一臺(tái)機(jī)位引導(dǎo)西，一代和指揮是一樣的副控機(jī)，一臺(tái)用于聯(lián)絡(luò)各引導(dǎo)車(chē)的無(wú)線電通訊對(duì)講機(jī)，其余為各相關(guān)部門(mén)的無(wú)線電通訊，一臺(tái)塔臺(tái)電話。
機(jī)位引導(dǎo)席對(duì)各進(jìn)港、出港航班進(jìn)行安排，用對(duì)講機(jī)和引導(dǎo)車(chē)聯(lián)系，通知他們?cè)鯓拥陌才?，例如?/p>
“2號(hào)車(chē)，在A4（a4）待命及海航的…(什么飛機(jī)航班)，在7號(hào)位?！边@是進(jìn)港。對(duì)應(yīng)的是：2號(hào)車(chē)收到，2號(hào)車(chē)引導(dǎo)完畢
“6號(hào)車(chē)，去31號(hào)位接?xùn)|航的飛機(jī)至A5出?！边@是離港。對(duì)應(yīng)的是：6號(hào)車(chē)收到，6號(hào)車(chē)引導(dǎo)完畢。
如果太忙，就可以接著說(shuō)：2號(hào)車(chē)引導(dǎo)完畢后，
A）再去接…
B）在18號(hào)待命或樓下待命
一般通知后要聽(tīng)到“收到、明白”之類(lèi)的話才算完成，可以在屏幕上打勾。
監(jiān)控室為負(fù)責(zé)除滑行道，跑到之外的機(jī)坪內(nèi)的各種車(chē)輛行駛，原應(yīng)為塔臺(tái)負(fù)責(zé)，但塔臺(tái)將此任務(wù)交由機(jī)場(chǎng)監(jiān)控室，但是責(zé)任還在塔臺(tái)。
場(chǎng)務(wù)隊(duì)
場(chǎng)務(wù)隊(duì)基本概況：20人，3個(gè)分隊(duì)，場(chǎng)道高級(jí)工程師1名。
負(fù)責(zé)飛行區(qū)的日常維護(hù)、檢查、維修，保潔，飛行區(qū)的維護(hù)，驅(qū)鳥(niǎo)隊(duì)6個(gè)人，清膠，刷漆。5臺(tái)吹學(xué)車(chē)，推雪車(chē)一臺(tái)，拖拉機(jī)負(fù)責(zé)帶動(dòng)割草機(jī)。壓路機(jī)負(fù)責(zé)將飛行區(qū)的土面區(qū)域的密實(shí)度不低于82%，機(jī)械分隊(duì)管設(shè)備。
場(chǎng)務(wù)隊(duì)主要責(zé)任：
1． 組織制訂飛行區(qū)設(shè)施、設(shè)備管理規(guī)定，并監(jiān)督執(zhí)行。
2． 負(fù)責(zé)飛行區(qū)日常維護(hù)、管理工作，飛行區(qū)標(biāo)志維護(hù)管理工作
3． 負(fù)責(zé)飛行區(qū)升降帶的碾壓、嚴(yán)格控制草高，做好場(chǎng)區(qū)平整工作
4． 負(fù)責(zé)對(duì)飛行區(qū)跑道、滑行道摩擦系數(shù)的測(cè)定，組織清膠
5． 負(fù)責(zé)飛行區(qū)驅(qū)鳥(niǎo)和防止鳥(niǎo)害的工作
6． 負(fù)責(zé)飛行區(qū)內(nèi)的割草和清運(yùn)工作
7． 負(fù)責(zé)飛行區(qū)內(nèi)的防洪排澇工作和飛行區(qū)圍界、環(huán)場(chǎng)路的維護(hù)、修繕工作
8． 負(fù)責(zé)場(chǎng)道機(jī)械、車(chē)輛、設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作
9． 參與飛行區(qū)內(nèi)的應(yīng)急救援和救險(xiǎn)工作
10． 負(fù)責(zé)做好Ⅱ類(lèi)運(yùn)行的保障工作
11． 負(fù)責(zé)做好設(shè)備換季工作
12． 完成中心交辦的其他工作
主要權(quán)限：
1． 有權(quán)要求設(shè)備維護(hù)部門(mén)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修
2． 有權(quán)要求人事部門(mén)對(duì)職員進(jìn)行相關(guān)技能發(fā)面的培訓(xùn)
3． 有權(quán)檢查飛行區(qū)設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況，制止一切單位和個(gè)人的違反飛行區(qū)安全管理規(guī)定的行為
場(chǎng)道檢查制度
1． 每天早晨必須在第一架飛機(jī)出港前半小時(shí)將場(chǎng)道清掃完畢，然后到現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)匯報(bào)檢查情況，填寫(xiě)檢查記錄并簽字。
2． 檢查跑道應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，特別是跑道兩端的接地帶。
3． 有飛行任務(wù)要進(jìn)入跑道、滑行道時(shí)，應(yīng)向指揮室取得聯(lián)系，在取得指揮室同意時(shí)方可進(jìn)入飛行區(qū)，帶上聯(lián)絡(luò)工具，保持暢通，檢查時(shí)間長(zhǎng)短由指揮室決定，檢查完畢后迅速離開(kāi)飛行區(qū)，并把情況匯報(bào)給指揮室。
4． 在飛行區(qū)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同解決，有轉(zhuǎn)機(jī)要協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)指揮室在飛行著陸前進(jìn)行全面檢查，并做好檢查記錄。
5． 對(duì)圍界每日至少做兩次檢查，有缺口及時(shí)處理。
6． 雨后和雪后要及時(shí)檢查是否有外來(lái)物并及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)指揮室。
7． 如遇大雨造成的積水，要及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)予以解決。
8． 每日對(duì)場(chǎng)道進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。
機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道管理規(guī)定
1． 為避免飛行區(qū)受超載應(yīng)力破壞，保持構(gòu)筑面的完好和使用壽命，機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)跑道承載能力接受到場(chǎng)飛機(jī)。
2． 為確保航空器安全運(yùn)行、停放和起落對(duì)提供的飛行區(qū)和場(chǎng)道面及其附屬設(shè)施，須每日檢查三次。
3． 嚴(yán)格加強(qiáng)各種道面的檢查和維護(hù)管理，保持道面平實(shí)。第一次在清晨，第二次在黃昏前，檢查結(jié)果應(yīng)作文字記錄，并立刻報(bào)航管和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心，好率達(dá)100%，到面缺損立即采取措施補(bǔ)救。
4． 升降帶的草坪和備降場(chǎng)地翻草坪要定期平整，碾壓和割草，保持規(guī)定的平整度和堅(jiān)實(shí)度，草高控制在30厘米以下，以保證航空器偶然情況下，在跑道外接地或沖出跑道所造成的危害減到最低限度。
5． 根據(jù)《民用航空器運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，在飛行區(qū)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置不同的噴涂標(biāo)志和標(biāo)志物，定期檢查維護(hù)，確保其完整和清晰。
6． 為保證航空器起降和滑行安全，降水后或降雪后跑道積水或結(jié)冰時(shí)，機(jī)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)測(cè)量飛行區(qū)道面的摩擦系數(shù)，并立即通報(bào)航管，當(dāng)摩擦系數(shù)低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，禁止航空器在該跑道上起降。
7． 對(duì)飛行區(qū)、運(yùn)行區(qū)、機(jī)場(chǎng)外圍的各類(lèi)排水設(shè)施，定期檢查，維護(hù)和清理疏通，汛期和雨季增加檢查次數(shù)，確保排水設(shè)施完好和渠道暢通，各種到面和備降場(chǎng)道無(wú)積水。
8． 除機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的工程需要外，嚴(yán)禁任何人以任何理由破損道面或侵蝕破壞其基礎(chǔ)。
9． 跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道不得有外來(lái)物，值班人員堅(jiān)持每天巡視檢查，發(fā)現(xiàn)外來(lái)物及時(shí)處理。
10． 客機(jī)坪內(nèi)保潔員要天天打掃，不得有紙屑和煙頭等雜物，確?？蜋C(jī)坪干凈整潔。
11． 科技平周?chē)萜阂ㄆ谇宄s物，確?？蜋C(jī)坪周?chē)h(huán)境衛(wèi)生干凈衛(wèi)生。
12． 堅(jiān)持定期清掃環(huán)場(chǎng)道，環(huán)場(chǎng)渠內(nèi)的衛(wèi)生。
飛行區(qū)防洪排水管理制度
1． 飛行區(qū)排水系統(tǒng)的各種設(shè)施在每年春秋兩季各進(jìn)行一次全面檢修，汛期進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問(wèn)題。
2． 定期進(jìn)行對(duì)飛行區(qū)護(hù)場(chǎng)渠、淤水井進(jìn)行檢查疏通。
3． 定期對(duì)排水管網(wǎng)檢查疏通下水，確保排水通暢。
4． 接受汛期預(yù)報(bào)信息。
5． 定期檢查井蓋，在汛期期間應(yīng)加強(qiáng)巡視。
6． 每年在汛期來(lái)臨前，對(duì)下水進(jìn)行全面檢查清理并保持暢通。
7． 組織防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，保證應(yīng)急搶險(xiǎn)。
場(chǎng)務(wù)隊(duì)另有以下制度和章程：
場(chǎng)道檢查制度 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道管理規(guī)定 飛行區(qū)防洪排水管理制度
報(bào)紙縣巡視檢修工作規(guī)程 升降帶平整密實(shí)維護(hù)工作規(guī)程
鳥(niǎo)害巡視及通報(bào)制度 吹雪車(chē)起動(dòng)操作規(guī)程
SAAB摩擦系數(shù)車(chē)檢查制度
場(chǎng)務(wù)隊(duì)分以下職位：
場(chǎng)務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（副隊(duì)長(zhǎng)） 場(chǎng)務(wù)隊(duì)道橋工程師 驅(qū)鳥(niǎo)班組班組長(zhǎng)
機(jī)械班組班組長(zhǎng) 養(yǎng)場(chǎng)班組班組長(zhǎng)
各單位和機(jī)場(chǎng)有關(guān)的：
空管局管制中心、油料公司（中航油）、航空公司的指揮室、簽派、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、駐場(chǎng)辦公室、機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心、機(jī)關(guān)、安檢、航服、擴(kuò)建部、建設(shè)部
航服的職責(zé)：值機(jī)、地服、信票、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、現(xiàn)調(diào)、配載
場(chǎng)務(wù)隊(duì)實(shí)習(xí)：多數(shù)工作的工人是用臨時(shí)工，工作人員只是管理（指揮），場(chǎng)道是有很多標(biāo)準(zhǔn)面積的水泥做的，每個(gè)水泥塊之間有空隙，臨時(shí)工在夜航結(jié)束后上跑道和滑行道檢查那個(gè)縫隙之間的膠體缺失，用現(xiàn)作的膠將其補(bǔ)全，謂之“灌縫”。還有將縫隙割開(kāi)，用機(jī)器割，謂之“割縫”。
真正的跑道上面有飛機(jī)輪胎與地面摩擦所留下的膠體，將其去除，謂之“除膠”，具體過(guò)程未知。
驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)時(shí)將汽車(chē)外殼涂成鳥(niǎo)的大眼睛，開(kāi)車(chē)?yán)@環(huán)場(chǎng)路走，在有鳥(niǎo)的地區(qū)鳴放鳥(niǎo)的哀聲和煤氣炮，，或開(kāi)槍打，繞一會(huì)后去休息，夜間不去。巡視時(shí)，，將環(huán)場(chǎng)路網(wǎng)上纏著的鳥(niǎo)剪下來(lái)，扔掉。
割草車(chē)有拖拉機(jī)帶動(dòng)，夜航結(jié)束后上去。
燈光站
分兩站：東燈光、西燈光
各有一條回路和發(fā)電機(jī)，西戰(zhàn)是總站，東站負(fù)責(zé)Ⅱ類(lèi)運(yùn)行。
西站，四臺(tái)電腦，三部電話，一部對(duì)講機(jī)，四臺(tái)大型連鎖式投影儀（和監(jiān)控電腦相連），四臺(tái)低壓變壓器，四臺(tái)高壓變壓器，兩回路各一臺(tái)控制器和發(fā)電機(jī)控制器，勞斯萊斯發(fā)電機(jī)，還有一條回路通往三元市的一個(gè)燈光站。
每個(gè)燈泡都有一個(gè)隔離變壓器，斷路或短路時(shí)不會(huì)影響其他燈泡的運(yùn)作，每個(gè)場(chǎng)道的分區(qū)控制器（芬蘭的AOB公司），監(jiān)控電腦（大連民航研究所）
白天光強(qiáng)較低，夜航時(shí)，光強(qiáng)變大，4級(jí)左右，夜航結(jié)束后，巡視場(chǎng)道并記錄壞損燈泡，修復(fù)PAPI（坡度燈）燈，若需修復(fù)跑道或滑行道上的燈，有困難時(shí)，讓場(chǎng)務(wù)隊(duì)的人帶割縫機(jī)過(guò)來(lái)?？淳€路，首先看是否為電路問(wèn)題或燈泡問(wèn)題，有點(diǎn)表查。
另外，西安的設(shè)備可對(duì)跑道中線燈座單燈定位。即可知道具體那個(gè)燈壞了。
追問(wèn)：
老兄、你給我的是什么？都不是一路的
回答：
用散點(diǎn)式的寫(xiě),好湊字.
希望有所幫助哦。
本人想找中國(guó)民航機(jī)構(gòu)名錄
中國(guó)民航機(jī)構(gòu)名錄
作者：佚名 內(nèi)容來(lái)源：北京胡同網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù)：135 更新時(shí)間：2006-9-13
下面是二零零六年九月份更新過(guò)的民航機(jī)構(gòu)名錄。這是名錄網(wǎng)址，最好你打開(kāi)網(wǎng)址自己看；更清晰，更明白一些。
中國(guó)民航機(jī)構(gòu)名錄
名稱 地址 郵編 電話 傳真
中國(guó)民用航空總局 北京東四西大街155號(hào) 100710 (010)64012233(總機(jī)),
(010)64016628(辦公廳) -
民航華北管理局 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 100621 (010)64592288(值班室) (010)64563054
民航華東管理局 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(虹橋路2250) 200335 (021)6268899(總機(jī)) (021)6289496
民航中南管理局 廣東廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 510406 (020)6578901(總機(jī)) (020)6597637
民航西南管理局 四川成都雙流機(jī)場(chǎng) 610202 (028)5581466(總機(jī)) (028)6673963
民航西北管理局 陜西西安勞動(dòng)南路中段 710082 (029)4264111(總機(jī)) (029)4263908
民航東北管理局 遼寧沈陽(yáng)大東區(qū)小河沿路3號(hào) 110043 (024)4822562(總機(jī)) (024)8294291
中國(guó)國(guó)際航空公司 北京朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)北路甲2號(hào)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 100621 (010)64663366(總機(jī)) (010)64563831
中國(guó)東方航空(集團(tuán))公司 上海虹橋路2250號(hào)(虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)) 100621 (021)62688899 62687788(總機(jī)) (021)62689859
中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司 廣東廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 510406 (020)6578901(總機(jī)) (020)6644623
中國(guó)西南航空公司 四川雙流機(jī)場(chǎng) 610202 (028)5581466(總機(jī)) (028)5582630
中國(guó)北方航空公司 遼寧沈陽(yáng)大東區(qū)小河沿路3-1號(hào)遼寧沈陽(yáng)東陵區(qū)桃仙鄉(xiāng) 110043 (024)9392698 9392715(辦公室) (024)8294432
110169(機(jī)場(chǎng))
中國(guó)西北航空公司 陜西西安豐鎬路2號(hào)(西關(guān)機(jī)場(chǎng)) 710082 (029)4264111(總機(jī)) (029)4264091
新疆航空公司(民航烏魯木齊管理局) 新疆烏魯木齊迎賓路46號(hào) 830016 (0991)3801702 3801712(辦公室) (0991)3839084
中國(guó)通用航空公司 山西太原太榆路32號(hào) 300031 (0351)7075600 7040600、
7075361(總機(jī)) (0351)7040215
廈門(mén)航空有限公司 福建廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng) 361009 (0592)6022961(總機(jī)) (0592)6028263
上海航空公司 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)北大門(mén) 200335 (021)6288558(總機(jī)) (021)62688107
中國(guó)新華航空公司 北京朝陽(yáng)區(qū)左安門(mén)外左安東路1號(hào) 100021 (010)67638989(總機(jī)) (021)7624446
四川航空公司 四川成都南一環(huán)南路三段9號(hào) 610041 (028)5551161(總機(jī)) (028)5582641
武漢航空公司 湖北武漢漢口建設(shè)大道435號(hào) 430030 (027)5834313、5844602、5833153(總機(jī)) (027)5853693
長(zhǎng)城航空公司 四川重慶匯北機(jī)場(chǎng)內(nèi) 631120 (0811)7856138、7856139(總機(jī)) (0811)7824969
深圳航空公司 廣東深圳黃田機(jī)場(chǎng)凌霄花圓凌天閣 518128 (0755)7777243(辦公室) (0755)7777242
海南省航空公司 海南?？诤Ｐ愦蟮?9號(hào)海航發(fā)展大廈海南?？跈C(jī)場(chǎng)西路168號(hào) 570206 (0898)6798829、6782130(總機(jī)) (0898)6798976
云南航空公司 云南昆明巫家壩機(jī)場(chǎng) 650200 (0871)3137888、7177528(總機(jī)) (0871)3137457
浙江航空公司 浙江杭州筧橋機(jī)場(chǎng) 310021 (0571)8145501(總機(jī)) (0571)8783015
南京航空有限公司 江蘇南京大光路28號(hào) 210007 (025)4494466、4602528(總機(jī)) (025)4494461
福建航空公司 福建福州五一中路鐵道大廈二樓 350005 (0591)3444696(總機(jī)) (0591)3438402
中原航空公司 河南鄭州金水路106號(hào) 450003 (0371)6223882、6229601(總機(jī)) (0371)6222542
貴州省航空公司 貴州貴陽(yáng)黔靈西路80號(hào)貴州貴陽(yáng)磊莊機(jī)場(chǎng)(550035) 550001 (0851)6830677、3851900(總機(jī)) (0371)6820297、
3851162
長(zhǎng)安航空公司 陜西西安豐鎬東路6號(hào) 710077 （029)4257659、4244326(總機(jī)) (029)4263432
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 100621 (010)64564211(辦公室) (010)64564224
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng) 上海虹橋路2550號(hào) 200335 (021)62688899(總機(jī)) (021)62688114
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 廣東廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 510406 (020)6578901(總機(jī)) (020)6592272
成都 四川成都機(jī)場(chǎng) 610202 (028)5581466(總機(jī)) (028)5581408
西安 陜西西安豐鎬路2號(hào)西關(guān)機(jī)場(chǎng)內(nèi) 710082 (029)8701114(總機(jī)、
西關(guān)基地)、7298000(咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)) (029)7298721
沈陽(yáng) 遼寧沈陽(yáng)大東區(qū)小河沿路3號(hào)遼寧沈陽(yáng)東陵桃仙鄉(xiāng)
110043 (024)8294275 8294251 8294254 (024)8294590
深圳 廣東深圳寶安區(qū)福永鎮(zhèn) 512128 (0755)7776789(總機(jī)) (0755)7776043
珠海 廣東珠海三灶珠海機(jī)場(chǎng) 519040 (0756)7771188(總機(jī)) (0756)7782055
?？?海南?？谑泻？跈C(jī)場(chǎng) 570203 (0898)6772031、6772799(總機(jī)) (0898)6799207
廈門(mén) 福建廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng) 361009 (0592)6022936(總機(jī)) (0592)6028209
大連 遼寧大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng) 116033 (0411)6653388(總機(jī)) (0411)7665388-
5339
大同 山西大同迎賓路21號(hào) 037008 (0352)230501(總機(jī)) (0352)527741
秦皇島 河北秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng) 066001 (0335)3062412(總機(jī)) (0335)3066911
海拉爾 內(nèi)蒙古呼盟海拉爾民航機(jī)場(chǎng) 021000 (0470)221151 (總機(jī)) (0470)225579
烏蘭浩特 內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特民航機(jī)場(chǎng) 137400
(04814)219780(總機(jī)) (04814)219796
通遼 內(nèi)蒙古哲盟通遼民航機(jī)場(chǎng) 028000 (0475))234429(總機(jī)) (0475))235338
赤峰 內(nèi)蒙古赤峰民航機(jī)場(chǎng) 024000 (0476))337588(總機(jī)) (0476))342749
錫林浩特 內(nèi)蒙古錫林浩特機(jī)場(chǎng) 026000 (0479)225244 (總機(jī)) (0479)225131
包頭 內(nèi)蒙古包頭民航機(jī)場(chǎng) 014040 (0472)472600 (總機(jī)) (0472)462347
常州 江蘇常州路家塘
奔牛機(jī)場(chǎng) 213137 (0519)6600730(總機(jī)) (0519)6600730
-321
南通 江蘇南通東興機(jī)場(chǎng) 226371 (0513)6560588(總機(jī)) (0513)6560595
連云港 江蘇連云港白塔埠機(jī)場(chǎng) 222345 (0518)5413055 5413066(總機(jī)) (0518)5419924
徐州 江蘇徐州九里山機(jī)場(chǎng) 221006 (0516)7767619 (總機(jī)) (0516)7767223
溫州 浙江溫州機(jī)場(chǎng) 325024 (0577)8224951 (總機(jī)) (0577)6374941
寧波 浙江寧波櫟社機(jī)場(chǎng) 315154 (0574)7366969 (總機(jī)) (0574)7366969
-326
衢州 浙江衢州機(jī)場(chǎng) 322000 (0570)3020221 (總機(jī)) (05892)532865
義烏 浙江義烏機(jī)場(chǎng) 322000 (0579)566456 (總機(jī)) (0579)532865
黃巖 浙江黃巖天長(zhǎng)南路橋機(jī)場(chǎng) 317400 (0576)4445790 4445791 (0576)4441212
黃山 安徽黃山屯溪機(jī)場(chǎng) 245021 (0559)214611 (0559)215596
阜陽(yáng) 安徽阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng) 236015 (0558)264272 (辦公室)
安慶 安徽安慶大龍山機(jī)場(chǎng) 246001 (0556)861000 (總機(jī)) (0556)861118
廈門(mén) 福建廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng) 361006 (0592)6020022(總機(jī)) (0592)6020022
-347
武夷山 福建武夷山機(jī)場(chǎng) 354301 (0599)5306513(總機(jī)) (0599)5306225
贛州 江西贛州黃金機(jī)場(chǎng) 341000 (0797)261048 (總機(jī)) (0797)261048
景德鎮(zhèn) 江西景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng) 333000 (0792)223458 (總機(jī)) (0792)223458
九江 江西九江馬回嶺機(jī)場(chǎng) 332000 (0792)8228914(總機(jī)) (0792)8228914
吉安 江西吉安路口機(jī)場(chǎng) 343000 (0796)223822
青島 山東青島流亭機(jī)場(chǎng) 266108 (0532)4843331 (總機(jī)) (0532)4847390
煙臺(tái) 山東煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng) 264007 (0535)6262226 (總機(jī)) (0535)6262253
汕頭 廣東汕頭外砂機(jī)場(chǎng) 515823 (0754)5799678 (總機(jī)) (0754)8319678-
2025
梅縣 廣東梅州梅江區(qū)三角鎮(zhèn) 515823 (0753)242666 (總機(jī)) (0753)242666
-300
湛江 廣東湛江機(jī)場(chǎng) 524000 (0759)2286999(總機(jī)) (0759)2286999
-2007
宜昌 湖北宜昌土門(mén)埡機(jī)場(chǎng) 443000 (0717)441102(總機(jī)) (0717)746223
恩施 湖北恩施州紅廟
經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)許家坪 445000 (0718)225370、225376(總機(jī)) (0718)223950
襄樊 湖北襄樊劉集機(jī)場(chǎng) 441000 (0710)225386(總機(jī)) (0710)223950
張家界 湖南張家界市張家界機(jī)場(chǎng) 416600 (07483)238200(總機(jī)) (07483)238211
常德 湖南常德市斗姆湖機(jī)場(chǎng) 415134 (0736)386701(總機(jī)) -
南寧 廣西南寧吳圩機(jī)場(chǎng) 530048 (0771)4825377(總機(jī)) (0711)4821614
北海 廣西北海福城機(jī)場(chǎng) 536111 (0779)2022566、
2022511(總機(jī)) (0779)3034793
柳州 廣西柳州市柳州機(jī)場(chǎng) 545005 (0772)3829510(總機(jī)) (0772)3829515
三亞 海南三亞解放四路143號(hào) 572000 (0899)272946(總機(jī)) (0899)272211
達(dá)縣 四川達(dá)縣河市壩長(zhǎng)航街1號(hào)達(dá)川機(jī)場(chǎng) 635022 (0818)320371、229179(總機(jī)) (0818)321322
西昌 四川西昌青山機(jī)場(chǎng) 615013 (0834)222325、
223556(總機(jī)) (0834)223998
南充 四川南充嘉陵區(qū)南充機(jī)場(chǎng) 637000 (0817)222961(總機(jī)) (0817)226395
萬(wàn)縣 四川萬(wàn)縣機(jī)場(chǎng) 634000 (0819)225632(總機(jī)) (0819)225632
瀘州 四川瀘州機(jī)場(chǎng) 646001 (0830)234331(總機(jī)) (0830)310131
宜賓 四川宜賓萊壩機(jī)場(chǎng) 644000 (0831)222638(總機(jī)) (0831)226096
保山 云南保山機(jī)場(chǎng) 678000 (0875)21666(總機(jī)) -
思茅 云南思茅機(jī)場(chǎng) 665000 (0879)222204(總機(jī)) -
昭通 云南昭通機(jī)場(chǎng) 657000 (0870)26308(總機(jī)) -
芒市 云南芒市機(jī)場(chǎng) 678400 (08885)221256(總機(jī)) -
西雙版納 云南西雙版納機(jī)場(chǎng) 666100 (08838)23223(總機(jī)) (08838)25089
拉薩 西臧拉薩康昂東路14號(hào)
850000 0891)6322417-4697(總機(jī)) -
昌都 西臧昌都馬草 854500 (0891)21830
-
延安 陜西延安東關(guān)機(jī)場(chǎng)東二十里鋪 716000 (0911)213854 (0911)215644
榆林 陜西榆林西沙機(jī)場(chǎng)路 719000 (0912)25192 (辦公室) (0912)25192
安康 陜西安康五里鎮(zhèn)安康機(jī)場(chǎng) 725018 (0915)984625 (0915)984625
漢中 陜西漢中西關(guān)(漢中機(jī)場(chǎng)) 723000 (0916)213014 (0916)213014
嘉峪關(guān) 甘肅嘉谷關(guān)機(jī)場(chǎng) 735100 (09477)225396(總機(jī)) (09477)226014
敦煌 甘肅敦煌機(jī)場(chǎng) 736200 (09473)22216 (總機(jī)) 轉(zhuǎn) (09473)23035
慶陽(yáng) 甘肅慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 745100 (0934) 212382 -
格爾木 青海格爾木機(jī)場(chǎng) 816000 (0979) 3047 -
丹東 遼寧丹東浪頭機(jī)場(chǎng) 118000 (0415)6156266(總機(jī)) (0415)6163696
長(zhǎng)海 遼寧大連長(zhǎng)海大長(zhǎng)山島楊家村 116500 (0411)8682817(問(wèn)詢) -
齊齊哈爾 黑龍江齊齊哈爾三家子機(jī)場(chǎng) 161000 (0452)37840 (總機(jī)) (0452)36333
牡丹江 黑龍江牧丹江海浪機(jī)場(chǎng) 157000 (0453)425011(總機(jī)) (0453)424006
黑河 黑龍江黑河機(jī)場(chǎng) 164300 (0456)222062(總機(jī)) (0456)223633
佳木斯 黑龍江佳木斯機(jī)場(chǎng) 154014 (0454)391556(總機(jī)) (0454)391882
延吉 吉林延吉局子街15號(hào) 133000 (0433)815947 815949
815940 815948 (0433)826214
吉林 吉林孤店子鎮(zhèn) 132103 (0432)357601 (總機(jī)) (0432)357191
喀什 新疆喀什機(jī)場(chǎng) 844000 (0998)223204 (轉(zhuǎn)) (0998)223209
伊寧 新疆伊寧機(jī)場(chǎng) 835000 (0999)8027930 (0999)8023921
庫(kù)車(chē) 新疆庫(kù)車(chē)機(jī)場(chǎng) 842000 (09074)22145 22051 -
塔城 新疆塔城機(jī)場(chǎng) 834700 (09003)225401(轉(zhuǎn))223428 -
富蘊(yùn) 新疆富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng) 836100 (0994) 3835688-31668 -
且末 新疆且末機(jī)場(chǎng) 841900 (0996)7622546 -
庫(kù)爾勒 新疆庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng) 841000 (0996)2151383 2151382 (0996)2125208
阿克蘇 新疆阿克蘇紅旗坡機(jī)場(chǎng) 843000 (0997)224420 (總機(jī))轉(zhuǎn) -
阿勒泰 新疆阿勒泰機(jī)場(chǎng) 836500 (09009)221901 221903 (0909)221905
克拉馬依 新疆克拉馬依機(jī)場(chǎng) 834000 (0990)881021 882028 (0990)224492
和田 新疆和田機(jī)場(chǎng) 848000 (09032)226724 223066 (0932)223327
榆林將建成一座機(jī)場(chǎng)，占地約2414畝，預(yù)計(jì)2022年建成投入使用是嗎？
現(xiàn)在隨著中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，各個(gè)城市都加入到了城市基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中，尤其是道路方面更是如此，可以說(shuō)中國(guó)主要城市的高速公路建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)完整，但是現(xiàn)在人們對(duì)旅行的要求越來(lái)越高，許多人選擇乘坐高鐵和飛機(jī)。
由于長(zhǎng)途旅行和商務(wù)旅行，高鐵和飛機(jī)是最方便的，因此主要城市已經(jīng)開(kāi)始積極建設(shè)高速鐵路和機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的位置對(duì)促進(jìn)周邊地區(qū)的發(fā)展具有一定的作用。
機(jī)場(chǎng)的建設(shè)仍然非常必要，對(duì)于某些地面施工比較困難的城市，建造機(jī)場(chǎng)是乘飛機(jī)旅行的最佳選擇。
根據(jù)《中國(guó)民航事業(yè)十三五規(guī)劃》，制定了到2020年民航業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖，今天要跟大家說(shuō)的就是陜西榆林將要建設(shè)的一座機(jī)場(chǎng)，它就是定邊機(jī)場(chǎng)，但是我想很多人知道的最多的應(yīng)該就是榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。
這個(gè)榆林是一個(gè)非常有潛力的城市，為了能夠提高當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)，和疏散客流量，他們也想到了要提升機(jī)場(chǎng)的設(shè)施，所以這個(gè)定邊機(jī)場(chǎng)，就顯得十分的重要。
這個(gè)定邊機(jī)場(chǎng)考慮到通用航空的需求，所以他的定位也只是民用機(jī)場(chǎng)而已。
機(jī)場(chǎng)主要建設(shè)一條長(zhǎng)2800米，寬45米的跑道，占地約2414畝，一共4500平方米的航站樓還搭配上了相應(yīng)的配套設(shè)施，整體上來(lái)說(shuō)是非常完善的，預(yù)計(jì)總投資約8.27億元，預(yù)計(jì)將于2022年完成并投入使用，這一次的投入會(huì)有非常大的改變。
定邊機(jī)場(chǎng)是完全按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的，因?yàn)橐l(fā)展旅游業(yè)，所以最近的年旅客運(yùn)輸量為25萬(wàn)人次，年貨運(yùn)量為750萬(wàn)噸，定邊機(jī)場(chǎng)的建設(shè)完善了航線，可以通往國(guó)內(nèi)很多城市，加強(qiáng)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
定邊機(jī)場(chǎng)建成后， 會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起到不小的作用。
最重要的就是對(duì)其本身的交通情況也是會(huì)發(fā)生變化的，更不用說(shuō)會(huì)給沿線經(jīng)濟(jì)帶來(lái)多大的改善了
關(guān)于《榆林波羅通用航空公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
