【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秲蓚€(gè)不同航空公司中轉(zhuǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？


2、兩個(gè)不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機(jī)


3、不同航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇秲蓚€(gè)不同航空公司中轉(zhuǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？
• 2、兩個(gè)不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機(jī)
• 3、不同航空公司之間轉(zhuǎn)機(jī)需要自己取行李嗎？
• 4、兩個(gè)不一樣的航班 到了南京機(jī)場(chǎng)下了飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)？請(qǐng)教各位
• 5、飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司是否要從新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)
• 6、出國(guó)機(jī)票是兩個(gè)航空公司的,中間轉(zhuǎn)機(jī)麻煩嗎

飛機(jī)不同航班怎么中轉(zhuǎn)？？

不同航空公司的機(jī)票轉(zhuǎn)機(jī)流程分兩種情況： （1）雖然是不同航空公司，但機(jī)票是由一家航空公司銷售的，其中一程由另一家航空公司承運(yùn)。 這種情況比較簡(jiǎn)單，通常第一次辦理登機(jī)牌時(shí)，值機(jī)柜臺(tái)會(huì)告訴行李能否聯(lián)程。如果是聯(lián)程，通常都會(huì)直接出好2程的登機(jī)牌。到轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)時(shí)，是不用提取托運(yùn)行李的，只需攜帶好自己的手提行李，下飛機(jī)后從機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)部，走轉(zhuǎn)機(jī)的安檢通道，直接到下一程航班的登機(jī)口，等待登機(jī)，就可以了。 如果行李不能聯(lián)程，值機(jī)柜臺(tái)的人也會(huì)說(shuō)明，提醒托運(yùn)行李到了下一個(gè)機(jī)場(chǎng)，還是要提取出來(lái)，再次辦理托運(yùn)手續(xù)的。 這種情況的好處是，如果上一班飛機(jī)延誤，導(dǎo)致最終沒(méi)能趕上下一班飛機(jī)，那賣機(jī)票的那家航空公司，會(huì)全程負(fù)責(zé)的，會(huì)安排乘坐另外的航班，抵達(dá)最終的目的地（雖然時(shí)間上可能會(huì)耽誤）。 （2）就是分別在不同的航空公司購(gòu)買了2張不同的機(jī)票。（有時(shí)候通過(guò)機(jī)票中國(guó)機(jī)構(gòu)/中國(guó)站，買的需要轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)票，也可能是分開(kāi)買的，需要注意?。?這種情況下轉(zhuǎn)機(jī)，等同于分別乘坐2次飛機(jī)。行李通常是不能聯(lián)程的，因此到了中轉(zhuǎn)的機(jī)場(chǎng)，必須提取托運(yùn)行李，然后再?gòu)臋C(jī)場(chǎng)的到達(dá)大廳步行到出發(fā)大廳，再去下一程航班的航空公司柜臺(tái)，辦理值機(jī)手續(xù)（拿到下一程航班的登機(jī)牌，再次托運(yùn)行李）。 這種情況下，一旦出現(xiàn)第一程飛機(jī)延誤，導(dǎo)致最終沒(méi)能趕上下一班飛機(jī)，那就要看下一程的那家航空公司，是否有可能再幫安排別的航班了，如果是特價(jià)機(jī)票（注明不能退改簽的），下一程的航空公司，不幫改簽，也是完全有理由的。這是比較大的風(fēng)險(xiǎn) 本回答由健康生活分類達(dá)人 王燦推薦

兩個(gè)不同的航空公司怎么轉(zhuǎn)機(jī)

可以通過(guò)到達(dá)口的屏幕查看下一段航班的登機(jī)區(qū)和登機(jī)口號(hào)碼進(jìn)行登機(jī)。

以法蘭克福機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)為例，到達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)之后，可以通過(guò)到達(dá)口的屏幕查看下一段航班的登機(jī)區(qū)和登機(jī)口號(hào)碼。請(qǐng)留意航站樓內(nèi)的指示牌，并使用為設(shè)置的通行時(shí)間顯示器掌握時(shí)間。

如果中轉(zhuǎn)旅客需要往來(lái)一號(hào)航站樓A登機(jī)區(qū)和B登機(jī)區(qū)，可以使用旅客隧道。如果需要前往另一座航站樓轉(zhuǎn)機(jī)，請(qǐng)您使用Skyline高架輕軌列車（適用于所有中轉(zhuǎn)旅客）或航站樓接駁巴士（搭乘需要入境）快速前往下一航班搭乘點(diǎn)。

擴(kuò)展資料：

機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)要求規(guī)定：

1、從申根區(qū)機(jī)場(chǎng)前往另一申根區(qū)目的地不需要通過(guò)護(hù)照檢查和海關(guān)檢查（以上檢查在CDG巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行），可能需要通過(guò)安全檢查。

2、從申根區(qū)機(jī)場(chǎng)前往非申根區(qū)目的地需要通過(guò)護(hù)照檢查、安全檢查和海關(guān)檢查。

3、從非申根區(qū)前往另一非申根區(qū)目的地如果只在機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)區(qū)停留不入境，則不需要轉(zhuǎn)機(jī)簽證，也不需要通過(guò)護(hù)照和海關(guān)檢查（如果目的地為美國(guó)，需要通過(guò)更為嚴(yán)格的安全檢查） 。

參考資料來(lái)源：法蘭克福機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)-在法蘭克福機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)

不同航空公司之間轉(zhuǎn)機(jī)需要自己取行李嗎？

必須自己拿下來(lái)重新過(guò)安檢重新辦理托運(yùn)。

如果是國(guó)際航班中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班，必須出境過(guò)國(guó)內(nèi)的安檢。行李必須拿出來(lái)重新過(guò)一次國(guó)內(nèi)的安檢的。

但是可以在值機(jī)柜臺(tái)問(wèn)能不能聯(lián)程托運(yùn)，如果可以只要在下次上飛機(jī)之前出示一下行李票就可以了。

如果不能聯(lián)程托運(yùn)，必須去取行李重新辦行李托運(yùn)。

擴(kuò)展資料：

行李托運(yùn)流程：

1. 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。

2. 承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。

3. 承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。

4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-行李托運(yùn)

兩個(gè)不一樣的航班 到了南京機(jī)場(chǎng)下了飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)？請(qǐng)教各位

是兩個(gè)不同的航空公司的航班，相當(dāng)于坐兩次飛機(jī)，到了南京出機(jī)場(chǎng)后， 重新辦理后一段的乘機(jī)手續(xù)和行李手續(xù)！要特別注意的是，正轉(zhuǎn)的時(shí)間只有兩個(gè)多小時(shí)，到達(dá)機(jī)場(chǎng)還要出來(lái)，還要取行李，取了行李以后還要去進(jìn)行重新辦理下一個(gè)航班手續(xù)，時(shí)間相對(duì)說(shuō)緊張，要抓緊一點(diǎn)， 建議后一個(gè)航班的值機(jī)可以，提前在網(wǎng)上進(jìn)行辦理， 這樣可以爭(zhēng)取不少的時(shí)間，我的回復(fù)，希望對(duì)你有所幫助

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司是否要從新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)如果是兩個(gè)不同的航空公司需要重新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)的。

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，如果買的不是聯(lián)程的機(jī)票，肯定是需要重新辦理登機(jī)牌和托運(yùn)的。不過(guò)如果購(gòu)買的時(shí)候聯(lián)程的機(jī)票，那么在第一次check in的時(shí)候就可以辦理兩張登機(jī)牌，中途換機(jī)的時(shí)候就不用了重新去辦理了。

擴(kuò)展資料：

中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票的特點(diǎn)

1、價(jià)格低,優(yōu)惠多；

2、 線路多,各種線路自由組合；

3、一票到底；

4、客票已部分使用（即來(lái)回程使用了去程時(shí)或單程已使用了第一段）后段不能退票；

5、航空公司推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品后，客人除了可以選擇正常艙位票價(jià)以外，如果有適合自己行程的中轉(zhuǎn)聯(lián)程線路，將會(huì)為出行大大節(jié)省開(kāi)支。

6、中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票價(jià)格低，優(yōu)惠多，各種線路自由組合。尤其是它的中轉(zhuǎn)時(shí)限一般在45分鐘-72小時(shí)之間，有一些中轉(zhuǎn)聯(lián)程的中轉(zhuǎn)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些，這樣，您可以在中轉(zhuǎn)城市自由旅游或辦一些其它的事情，花一張票的城錢(qián)可以去二個(gè)城市，并且一票到底。

7、溫馨提示：因?yàn)橹修D(zhuǎn)聯(lián)程線路艙位有限，如果計(jì)劃好您的行程后，請(qǐng)即時(shí)預(yù)訂票。

參考資料來(lái)源：百度百科-托運(yùn)

參考資料來(lái)源：百度百科-登機(jī)牌

參考資料來(lái)源：百度百科-中轉(zhuǎn)航班

出國(guó)機(jī)票是兩個(gè)航空公司的,中間轉(zhuǎn)機(jī)麻煩嗎

不麻煩，到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)后你走中轉(zhuǎn)專用通道不需取行李直接走到下一個(gè)航班的登機(jī)口。隔天轉(zhuǎn)機(jī)的先出機(jī)場(chǎng)找地方個(gè)住宿后第二天提前兩小時(shí)再進(jìn)機(jī)場(chǎng)。

關(guān)于《兩個(gè)不同航空公司中轉(zhuǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。