【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展痉e分里程兌換機票》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機里程數(shù)怎么換機票?
2、如何積里程換機票
3、中銀白金信用卡如何
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展痉e分里程兌換機票》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機里程數(shù)怎么換機票?
- 2、如何積里程換機票
- 3、中銀白金信用卡如何換航空里程?
- 4、飛機里程兌換多少可以換機票
- 5、南方航空公司500飛行里程折合多少錢
- 6、南航里程兌換,1000公里可以換多少公里機票?
飛機里程數(shù)怎么換機票?
以南方航空公司為例,操作如下:
1、登錄航空公司APP。
2、點擊“會員”按鈕。
3、在彈出的提示選擇“認證會員”。
4、填好個人信息,點擊“同意條款”認證。
5、進入會員頁面,選擇“機票兌換”。
6、在彈出的身份驗證對話框里輸入驗證密碼,點擊“確認”。
7、填好行程信息,點擊“查詢”。
8、選擇“里程購票”。
9、在彈出的頁面選擇艙位。
10、選擇一種兌換方式,里程足夠的話就即可兌換成功。
如何積里程換機票
1、首先需要下載中國國際航空app,簡稱國航app。
2、進入國航app,點擊下端獎勵機票。在這里也可以產(chǎn)看自己賬號里的積攢的里程數(shù)量。
3、選擇起飛城市和目的地,選好時間,點 查詢,就可以查看有沒有里程機票。
4、選擇對應(yīng)的起飛時間,點擊進入。因為里程機票相當于是免費機票,所以每趟飛機只會放一部分的里程機票,最好提前時間預定。
5、再次核對下航班信息,點擊“預定”。
6、添加好乘機信息,乘機人身份證和姓名一定要填正確,再支付。支付除了要花費里程之外,還需要額外消費50的機建費。
中銀白金信用卡如何換航空里程?
卡片在ATM機或消費時連續(xù)6次輸錯密碼將會導致卡片被鎖。
以上內(nèi)容供您參考,業(yè)務(wù)規(guī)定請以實際為準。
如有疑問,歡迎咨詢中國銀行在線客服。
誠邀您下載使用中國銀行手機銀行APP或中銀跨境GO APP辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。
飛機里程兌換多少可以換機票
里程是給坐飛機的人的,只要不是特別便宜的那種不能累積里程的艙位(下面會具體介紹什么是艙位)都可以累積。
那么里程要怎么累積
在辦理登機手續(xù)時出示會員卡即可,如果網(wǎng)上值機自己填寫即可,不過目前國內(nèi)航空公司普遍有身份識別功能,不需要出示會員卡即能自動識別你身份證注冊的本公司會員號。
里程怎么計算
國內(nèi)航空公司的里程基本都以公里為單位,累積了1000公里里程相當于乘坐了全價的1000公里航班,而不是說能兌換1000公里的免費機票。那么要坐多少次飛機才能換回一張免費機票。通常如果買的都是全價經(jīng)濟艙票的話,大約坐10次單程能換一張同樣距離的經(jīng)濟艙免費機票,打折票可能得20次,如果是太便宜的票可能還不能累計里程,坐不管多少次也換不到。
國內(nèi)航空公司一般起步價6000公里里程能換一張600公里以內(nèi)的機票。其中國航要求有有四次飛行記錄或者非航空里程達到3000(比如信用卡兌換的等等)才能有兌換資格。兌換機票就像正常購買機票一樣直接上航空公司官網(wǎng)或者打電話就可以出票了,不過東航有些折扣兌換活動必須到營業(yè)部柜臺出票。
免費機票不是真的一分錢不要出,機場建設(shè)費(民航發(fā)展基金)以及燃油附加費還是要自己出錢的。不過國外一些航空公司可能只收機場稅但不收燃油稅。
艙位:大家都知道飛機通常分頭等、公務(wù)、經(jīng)濟艙,可能還有高級經(jīng)濟艙,但是每個艙又按價格細分成不同的艙位。你拿到的行程單上就會有艙位代碼,比如頭等艙全價是F,折扣是P,積分兌換是O;商務(wù)艙全價是C,折扣是J;經(jīng)濟艙全價一般是Y,然后比如9折的B,八折的K,七折的R,最低折扣的是Q,然后積分兌換是X;當然同一個字母在不同航空公司的定義可能完全不一樣。
每個航班會由銷售部門分配不同艙位的數(shù)量,如果熱門航班就減少低折扣的全放高折扣的,同時也會減少免費艙位的數(shù)量甚至根本不放免費艙位的票,或者只開放給高級會員才能申請兌換。
然后不同艙位累積里程也不一樣,有的多有的少有的甚至不累積里程,而且免費兌換機票也不能同時再累積里程??傊褪窃劫F越能累積。后面我們會重點講這一點,每個航空公司都會有一個表格,不同艙位能累積的里程比例的不一樣。
怎么看機票是什么艙位,能累積多少里程。
登記牌上有,乘坐飛機前還可以查看機票行程單上肯定是準的,此外還可以到網(wǎng)站的客票驗真里面輸票號查詢,這里能看到電子版行程單。
南方航空公司500飛行里程折合多少錢
南方航空公司500飛行里程不能折合成錢。飛行里程只用于兌換機票、升艙、南航商城等獎勵品;還可以獲得“升級里程”和“升級航段”累積,用于升級南航鉑金、金、銀卡會員。
“標準里程”為IATA 公布的城市對距離;當城市對距離小于500 公里時,“標準里程”按500 公里計算。
為了確保里程準確累積,請在訂座購票、機場辦理乘機手續(xù)或使用合作伙伴產(chǎn)品或服務(wù)時出示明珠卡或提供南航卡號,并確保旅客姓名、身份證件信息與南航會員賬戶中登記的一致,保留好機票和登機牌,直至確認該次乘機的里程已準確累積到里程賬戶。
不能累計里程的情況:
團隊機票、里程兌換的獎勵機票、旅游同業(yè)或其他特殊折扣機票和免費機票、專機和包機航班機票,包括但不限于F、I、O、S、Z、X、G艙,不可獲得任何里程累積。
銷售日期和旅行日期自2019年7月15日(含)起,南航會員乘坐廣州-新加坡、新加坡-廣州、廣州-吉隆坡、吉隆坡-廣州航線的南航航班T、N、R艙,里程累積為0。
銷售日期和旅行日期自2020年3月27日(含)起,南航會員乘坐廣州-曼谷、曼谷-廣州航線的南航航班T、N、R艙,里程累積為0。
以上內(nèi)容參考中國南方航空-飛行里程
南航里程兌換,1000公里可以換多少公里機票?
南航1000公里不能兌換機票
南航里程兌換規(guī)則如下:
當里程帳戶首次達到10,000公里,便可以使用里程為您和親友兌換心儀的獎勵旅行。
里程兌換的具體操作:
1、撥打南航客服熱線020-95539或020-86682000,我們的客戶代表將根據(jù)您的兌換要求,為您預訂獎勵旅行和扣減里程積分。
2、您將獲得獲取交易號碼及訂座號碼(PNR)。
3、憑交易號碼、訂座號碼(PNR)以及所需證件*到指定的南航售票處出票。
* 為保證您的里程不被盜用,請在領(lǐng)取獎勵機票或辦理獎勵升艙時提供以下證件:
1、獎勵為會員本人使用,需提供:會員的明珠卡原件、會員本人的身份證原件和復印件(復印件上需有會員本人簽名)。
2、獎勵轉(zhuǎn)讓他人使用,需提供:會員的明珠卡復印件、會員本人的身份證復印件(復印件上需有會員本人簽名)、乘機人的身份證原件和復印件。
3、委托他人取票的,除提供以上證件,還需提供取票人的身份證原件和復印件。
歷史沿革
1、中國南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負責中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。
2、1969年,民航廣州管理局組建運輸服務(wù)隊,開始管理及調(diào)配自己的機隊。在改革開放前,一直實施半軍事化管理。
3、1984年,中國民航局進行重組,將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進行業(yè)務(wù)經(jīng)營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業(yè)務(wù)。
4、1990年,南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機維修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機飛往90個國內(nèi)航點及12個國際航點,年發(fā)送旅客量達600萬人次。
5、1992年12月20日,中國民用航空局實施體制改革,中國南方航空公司與民航廣州管理局正式分開,成為自主經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體,直屬中國民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局,不再進行民航的經(jīng)營業(yè)務(wù)活動,僅從政策上對其進行監(jiān)督與管理。
6、1993年1月,中國南方航空公司被國家批準更名為“中國南方航空(集團)公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團。同年,南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。
7、南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用,這也使其成為亞洲擁有此機型的運營商。其首個洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹,于1996年正式開辦 。
南航A330-200亞運號
8、1997年,南航又開設(shè)了一條越太平洋的洲際航線:廣州至洛杉磯,班號為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠的航線,也因此成為航空史上首個以波音777進行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。
9、為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求,中國南方航空開始進入資本市場,以優(yōu)化其財務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月,公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市,募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。
10、2005年1月29日上午8時正,搭載234名臺商的南航CZ3097班機由廣州白云國際機場起飛,并于9時20分首先降落臺北中正國際機場,成為1949年中國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺灣的中國大陸飛機。
11、2007年9月6日,南航宣布其向波音增購了55架新一代B737-700和B737-800以擴大其機隊規(guī)模。這些飛機將在2011年5月至2013年10月間交付。屆時南航將可能成為世界上最大的波音737運營商。10月23日,南航又與空中客車就購買10架A330-200飛機簽訂合同,后者將于2010年3月至2012年8月完成交付,合同總值約16.77億美元。
12、2009年6月25日,中國南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式,正式成為2010年亞洲運動會的官方合作伙伴,為來自亞洲45個國家和地區(qū)的運動員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。
13、2010年1月20日,南航又與空中客車簽訂了購買20架A320系列飛機的協(xié)議,按目錄價格計算
南航ATR-72
,每架飛機7690萬美元,交易總金額15.38億美元(約合人民幣105億元)。該批飛機將于2011年至2013年期間交付。同年3月,中國南方航空在上海及香港增發(fā)了價值107.5億元人民幣(約合15.7億美元)的新股,用以支付未償還貸款。12月,南航為子公司廈門航空引入新股東,并注資14.6億元人民幣,以期進一步提高廈門航空的經(jīng)營管理水平
14、2013年6月2日,中國南方航空公司在廣州新白云機場接收了中國第一架從西雅圖艾弗雷特機場發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國首家運營波音787飛機的航空公司。
關(guān)于《航空公司積分里程兌換機票》的介紹到此就結(jié)束了。