【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空飛行模擬器》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、在航空母艦上起降的飛行游戲
2、飛行模擬器的產(chǎn)品種類
3、通用航空行業(yè),飛
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空飛行模擬器》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、在航空母艦上起降的飛行游戲
- 2、飛行模擬器的產(chǎn)品種類
- 3、通用航空行業(yè),飛行模擬器用來做什么?
- 4、飛控通航(北京)飛機(jī)模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司怎么樣?
在航空母艦上起降的飛行游戲
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)系列 LOCK ON 中文名字叫 鎖定:現(xiàn)代空戰(zhàn) 這款游戲相當(dāng)逼真 尤其是氣動(dòng) 和火控做的非常出色
可操控的飛機(jī)有
美制:F-15C A-10A
俄制:蘇-27 蘇-33 米格-29A 米格-29S 蘇-25 蘇-25T
德制:米格-29A
其中 蘇-33可以在俄羅斯庫(kù)茲聶佐夫號(hào)航母上進(jìn)行起降 空中加油 等等
模擬飛行10 飛行甲板系列
模擬飛行可操控的飛機(jī)幾乎涵蓋了世界上所有的的飛機(jī) 此軟件模擬重點(diǎn)主要在 民航客機(jī)和通用航空飛機(jī)
其中 F/A-18 可以在 美國(guó)小鷹號(hào)航母上進(jìn)行起降
二戰(zhàn)的 IL2系列
主要模擬二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)斗機(jī) 模擬側(cè)重點(diǎn)在 氣動(dòng)和武器
可駕駛飛機(jī)幾乎涵蓋了二戰(zhàn)時(shí)期所有的經(jīng)典名機(jī)
其中 F-4U 零式艦載型 等等 都可以在同時(shí)期的航母上進(jìn)行起降
以上幾個(gè)游戲全都是高模擬度的飛行模擬類游戲 難度較高
飛行模擬器的產(chǎn)品種類
飛行模擬器的選購(gòu),大致分為三種類型:
第一類:通過民航局適航審定的按照民航規(guī)章可用于飛行訓(xùn)練并替代飛行小時(shí)數(shù)的5級(jí)飛行訓(xùn)練器(FTD);
第二類:美國(guó)FAA指定的,國(guó)際上比較流行的高性價(jià)比AATD飛行模擬器,也可用于飛行訓(xùn)練;
第三類:造型各異,功能各異,我們歸類于第三類,統(tǒng)稱為通用飛行模擬器。
目前國(guó)內(nèi)所銷售的小型飛機(jī)FTD、AATD飛行模擬器大致分為兩種渠道,一種是原廠生產(chǎn)銷售,此類產(chǎn)品美國(guó)居多,中國(guó)的天天飛航空產(chǎn)業(yè)平臺(tái)以及荷蘭也有自主研發(fā)的飛行模擬器。另一購(gòu)買渠道是系統(tǒng)集成商,有點(diǎn)類似于自己攢機(jī)的,數(shù)量龐大,有兩三個(gè)人的工作室,也有國(guó)企、上市公司,從前面這些公司買回整機(jī),或者仿真航電等核心配件,組裝后進(jìn)行銷售。
原廠所提供的產(chǎn)品和服務(wù)成體系,相對(duì)來說使用有保障,價(jià)格也比較規(guī)范(代理商加價(jià)情況除外)。而系統(tǒng)集成商所提供的產(chǎn)品沒有資格取得適航證,且配置怪誕,沒有標(biāo)準(zhǔn),最終定價(jià)也很混亂。比如某寶上一款飛行模擬器,仿真航電系統(tǒng)用的是高仿件(前面提到的原廠提供),而操縱桿、腳蹬等頻繁使用的關(guān)鍵部件使用的是千元左右的賽鈦克游戲套件,搭配上環(huán)幕視鏡系統(tǒng),成本不過10余萬元,公開報(bào)價(jià)確達(dá)到了40萬元都有。再比如售價(jià)4995美刀的賽鈦克賽斯納基本形駕駛艙套件(賽鈦克官網(wǎng)開價(jià)格更便宜),在國(guó)內(nèi)配上電腦、顯示屏搖身一變,身價(jià)就暴增到10萬元。
飛行模擬器的用途只要分為以下幾大類:
第一類 : 5 級(jí)飛行訓(xùn)練器( CCAR Level5 FTD)
5級(jí)飛行模擬器是指滿足中國(guó)民航總局CAAC的CCAR-60部適航標(biāo)準(zhǔn)中的5級(jí)飛行訓(xùn)練器標(biāo)準(zhǔn)的飛行模擬器。這一類通常是民航局用于培訓(xùn)民航飛行員專用的飛行模擬器,造價(jià)平均達(dá)千萬,并不是普通民眾或普通商家所能承擔(dān)的。就賽斯納、鉆石等小飛機(jī)而言,目前在國(guó)內(nèi)能買到的5級(jí)訓(xùn)練器是沒有國(guó)產(chǎn)的。此類模擬器相對(duì)專業(yè),需要特殊的知識(shí)培訓(xùn)和技能培訓(xùn)才能操作,是針對(duì)專業(yè)飛行員而言的(尤其是民航飛行員)。這些國(guó)外生產(chǎn)商(可以在天天飛平臺(tái)上了解更多飛行模擬器的相關(guān)資訊)多半具有數(shù)十年的歷史,經(jīng)驗(yàn)豐富,但其價(jià)格的昂貴,并不適用于通用航空領(lǐng)域。
第二類 :AATD 飛行模擬器
AATD是指美國(guó)FAA于2008年發(fā)布的FAA_AC_61-136_8咨詢通告,確立的AATD(Advanced Aviation Training
Device)飛行模擬器標(biāo)準(zhǔn),在FAA法規(guī)管轄范圍內(nèi)可用于模擬飛行訓(xùn)練并取代飛行小時(shí)數(shù)。AATD采用貨架化技術(shù),價(jià)格僅有5級(jí)飛行訓(xùn)練器的幾分之一
,已經(jīng)成為美國(guó)模擬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的主流飛行模擬器產(chǎn)品。AATD對(duì)模擬駕駛艙的形式要求,可以是GENERIC(通用機(jī)型特征)或者SPECIFIC(指定機(jī)型特征)。但其GENERIC系列往往因考慮成本問題而做的像“玩具”,雖然他本身的功能仍然很強(qiáng)大。
第三類:通用飛行模擬器
此類產(chǎn)品沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各生產(chǎn)商的產(chǎn)品不盡相同,有經(jīng)過適航審定的,也有沒經(jīng)過任何適航審定的。但其設(shè)計(jì)的自由度大,相比較需要國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的,通用飛行模擬器往往能為該市場(chǎng)創(chuàng)新出許多新穎的產(chǎn)品而擴(kuò)充市場(chǎng),攬括更多的人流,但并不代表他們不能申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這一類飛行模擬器多用于一些訓(xùn)練、娛樂、科普多重功能,價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,也相對(duì)適合普通大眾,易于接受和教育,可以用來展覽、體驗(yàn)、飛行教學(xué)、飛行訓(xùn)練等。
目前國(guó)內(nèi)主推直升機(jī)飛行模擬器的較知名的是天天飛航空產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。于今年2017年正式投入自主生產(chǎn)的飛行模擬器(原型為Cabri
G2),加上自主研發(fā)的模擬運(yùn)動(dòng)平臺(tái),目前不僅在各大展會(huì)展露風(fēng)頭,也吸引了許多愿意加盟的商家。
通用航空行業(yè),飛行模擬器用來做什么?
天天飛模擬器(深圳)可模擬多個(gè)機(jī)場(chǎng)(香港、珠海、深圳等機(jī)場(chǎng))飛行,多種模擬訓(xùn)練天氣,用于專業(yè)的飛行院校地面模擬訓(xùn)練使用,飛行員培訓(xùn)必須經(jīng)過 40 個(gè)小時(shí)以上的地面模擬訓(xùn)練,才可以接觸真機(jī);全方位六個(gè)角度(自由度)的真實(shí)感觀體驗(yàn),在體驗(yàn)的過程中讓駕駛者在安全、仿真的環(huán)境中,從視覺、觸覺、體感等方面真實(shí)的體驗(yàn)駕駛飛機(jī)的操作樂趣。飛行模擬器也可以進(jìn)駐酒店、商場(chǎng)、旅游景區(qū)、學(xué)校、飛行俱樂部、大型開業(yè)活動(dòng)慶典、婚慶等等。純手打,好累
飛控通航(北京)飛機(jī)模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司怎么樣?
飛控通航(北京)飛機(jī)模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司是2015-03-31在北京市朝陽區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于北京市朝陽區(qū)日壇北路19號(hào)樓9層(08)(朝外孵化器0437號(hào))。
飛控通航(北京)飛機(jī)模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是911101053355237515,企業(yè)法人楊波,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
飛控通航(北京)飛機(jī)模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)俱樂部有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)(高危險(xiǎn)性體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目除外);技術(shù)推廣服務(wù);組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)(不含演出);貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口;基礎(chǔ)軟件服務(wù);計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn);設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告;企業(yè)管理咨詢;市場(chǎng)調(diào)查;承辦展覽展示活動(dòng);攝影、擴(kuò)印服務(wù);銷售機(jī)械設(shè)備、金屬材料、電子產(chǎn)品、日用品、服裝、鞋帽、體育用品、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)。在北京市,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為83297966萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共7461家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。
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關(guān)于《中國(guó)航空飛行模擬器》的介紹到此就結(jié)束了。