【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇罩行惋w機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
2、南航，空客332大型機(jī)。求選座圖，
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇罩行惋w機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
- 2、南航，空客332大型機(jī)。求選座圖，以及靠窗位置。
- 3、南航CZ6510航班哪個(gè)座位是靠窗的？具體到哪個(gè)座位號(hào)，可以看見(jiàn)外面！
- 4、南航空客320座位圖是怎么分布的？
- 5、南航738機(jī)型座位圖解CZ3948，37C是第幾排
- 6、中國(guó)南方航空飛機(jī)CZ6686,47C是什么座位
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個(gè)座位，每排按照AC-HK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙：共有24個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過(guò)道；
后面是經(jīng)濟(jì)艙：共有120個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，35-54為過(guò)道；
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。
擴(kuò)展資料：
A320空客的運(yùn)載能力：
A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。
較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力?！半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%，A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%，飛行距離延長(zhǎng)30%，達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-A320
南航，空客332大型機(jī)。求選座圖，以及靠窗位置。
南航空客322大型機(jī)，其中322是南航空客A330-200大型機(jī)的代碼，靠窗位置主要有1排到6排的A和K座位，10排到31排的A和K座位，32排的A座位。
A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局下293座，三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人，最大航程達(dá)12500公里/6750海里。
擴(kuò)展資料：
出行準(zhǔn)備：
1、當(dāng)拿到機(jī)票行程單時(shí)，請(qǐng)注意查看姓名、航班號(hào)、日期是否正確。
2、出門(mén)前請(qǐng)確認(rèn)攜帶好身份證、護(hù)照，行程單及所有個(gè)人所需物品，乘機(jī)時(shí)盡量輕裝，手提物品盡量要少，大件行李請(qǐng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
3、如果乘機(jī)前身體不舒服或患有疾病，請(qǐng)隨時(shí)攜帶由醫(yī)生開(kāi)出的藥物，如果需要冷藏保管，請(qǐng)與南航的乘務(wù)人員聯(lián)系。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空官網(wǎng)-機(jī)場(chǎng)布局
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車(chē)A330-200
南航CZ6510航班哪個(gè)座位是靠窗的？具體到哪個(gè)座位號(hào)，可以看見(jiàn)外面！
截止2019年12月10日，該航班的A座和K座是靠窗的。舉例經(jīng)濟(jì)艙，編號(hào)為31排至58排的A號(hào)和K號(hào)座位是靠窗可以看到外面的。
南航CZ6510航班在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的T2航站樓候機(jī)，該航班所使用的機(jī)型是A321（中型）。該機(jī)分為公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，座位共195。經(jīng)濟(jì)艙座位號(hào)單排共六個(gè)座位，分別為A、B、C、H、J、K。CZ6510的第36排至44排的外部是機(jī)翼位置，靠窗觀察外部環(huán)境相對(duì)有一些視覺(jué)影響。
擴(kuò)展資料
目前，大部分航空公司都是提前24~48小時(shí)開(kāi)放選座，也有航空公司定了機(jī)票后就可選位，比如南航在購(gòu)票成功后就可立刻通過(guò)其官方APP或者網(wǎng)站選定座位。另外，南航還規(guī)定，對(duì)航班起飛前4小時(shí)未主動(dòng)選座的旅客，航空公司將自動(dòng)預(yù)選座位并辦理網(wǎng)上值機(jī)手續(xù)。
飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個(gè)部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對(duì)較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，前排座位相對(duì)比后排更舒服的。
參考資料來(lái)源： 南航-中國(guó)南方航空機(jī)型圖 空客321
參考資料來(lái)源：南航-上海浦東至沈陽(yáng)CZ6510
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-坐飛機(jī)線上選座成趨勢(shì)挑座位小竅門(mén)你“解鎖”了嗎？
南航空客320座位圖是怎么分布的？
以下為南航空客320的座位詳解圖
空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。
A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。
A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車(chē)公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
參考資料
中國(guó)南方航空：
南航738機(jī)型座位圖解CZ3948，37C是第幾排
回答：37C是經(jīng)濟(jì)艙第三排，飛機(jī)左數(shù)第三座，靠走道位置。
【前排】?jī)?yōu)點(diǎn)：上下快捷，餐飲快。缺點(diǎn)：空間小。如果你正在經(jīng)歷一場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的飛行，并且需要在飛機(jī)上補(bǔ)眠，坐得越前面，睡眠受到前面乘客頭燈開(kāi)關(guān)的影響越小，前排位置能夠保證機(jī)上休息，適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。
【機(jī)艙中部】?jī)?yōu)點(diǎn)：顛簸較小。缺點(diǎn)：出行不便。飛機(jī)的中部位置距離重心近，在起降過(guò)程中的起伏會(huì)相對(duì)頭尾要小一些，比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。另外，盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位，能減少噪音和擴(kuò)大視野。
【靠窗】?jī)?yōu)點(diǎn)：觀賞風(fēng)景。缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便?？看拔恢媚軌?qū)⒋巴怙L(fēng)景一覽無(wú)遺，不過(guò)由于座位靠里，進(jìn)出不方便，如果你經(jīng)常需要去洗手間的話，建議別坐靠窗座位哦。
【靠走道】?jī)?yōu)點(diǎn)：進(jìn)出方便，空間大。缺點(diǎn)：人流量大。過(guò)道座位進(jìn)出方便，也不會(huì)打擾到其他旅客，不過(guò)由于過(guò)道人來(lái)人往，還會(huì)有餐車(chē)推行，因此老人小孩不要坐在靠走道的座位，避免磕碰受傷。
【緊急出口排】?jī)?yōu)點(diǎn)：空間大，方便緊急撤離。缺點(diǎn)：“特殊人”才可以坐。根據(jù)航空安全規(guī)定，飛機(jī)緊急迫降需要打開(kāi)緊急出口時(shí)，一般都是由坐在緊急出口處的乘客打開(kāi)。因此航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，并且會(huì)在起飛之前交代許多注意事項(xiàng)。想看風(fēng)景， 選靠窗位置
中國(guó)南方航空飛機(jī)CZ6686,47C是什么座位
中國(guó)南方航空飛機(jī)CZ6686，47C是經(jīng)濟(jì)艙座位中左側(cè)座位中靠過(guò)道的座位。
這趟航班使用的機(jī)型是波音737-800，是從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一架航班。
座位圖如下：
擴(kuò)展資料：
737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。具有可靠、簡(jiǎn)捷，且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-機(jī)艙布局：B737-800
參考資料來(lái)源：百度百科-波音737-800
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