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航空白金卡條件

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-07 06:28:54

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻捉鹂l件》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航知音卡達(dá)到多少次可以升為銀卡


2、有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇瞻捉鹂l件》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航知音卡達(dá)到多少次可以升為銀卡

升級為銀卡會員,是根據(jù)飛行的定級里程來計算的,不是用積分兌換的。

升級評定周期為當(dāng)月開始的前連續(xù)12個月定級累積情況。

定級里程達(dá)到4萬公里或定級航段達(dá)到25個,升級為銀卡會員;

定級里程達(dá)到8萬公里或定級航段達(dá)到40個,升級為金卡會員;

定級里程達(dá)到16萬公里或定級航段達(dá)到90個,升級為白金卡會員。

擴(kuò)展資料:

保級評定周期為當(dāng)期貴賓有效期截止月的前1個月起的前連續(xù)12個整月已累積到賬的定級達(dá)標(biāo)情況。

銀卡會員定級里程累積達(dá)到3.5萬公里或航段累積達(dá)到23個;

金卡會員定級里程累積達(dá)到7萬公里或航段累積達(dá)到36個;

白金卡會員定級里程累積達(dá)到14.5萬公里或航段累積達(dá)到80個。

自“鳳凰知音”各成員航空公司加入起,乘坐“鳳凰知音”各成員航空公司實際承運且掛任意成員航空公司代號的航班,累積里程達(dá)到200萬公里定級 里程時;

或自“鳳凰知音”各成員航空公司加入起,您乘坐國航系單一成員航空公司實際承運且掛其相應(yīng)代號的航班累積里程達(dá)到100萬公里定級里 程時,均可升級為“鳳凰知音”終身白金卡。

各公司加入“鳳凰知音”時間分別為,國航加入時間是1994年3月21日;深航、山航和西藏航加入時間是 2013年1月8日;澳門航加入時間是2015年1月1日。

參考資料:鳳凰知音-成為貴賓會員

有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎?

有東航銀卡,沒乘坐東航航班,不可以進(jìn)貴賓室。

東航票+東航卡=休息室邀請卡,進(jìn)東航休息室。

2.東航票+東航卡=休息室邀請卡,當(dāng)?shù)貦C(jī)場沒有東航自營的,進(jìn)雜牌休息室,進(jìn)不了南航的休息室。此外大中華攜手飛,只能用在兩岸三地的航班。

大中華攜手飛:凡是乘坐天合聯(lián)盟四航(東南華廈)班機(jī),金卡國內(nèi)航班可以進(jìn)攜手飛名單內(nèi)的任一自營休息室,銀卡只有飛兩岸三地航線可以。以北京為例,無論你是東航金卡還是南航金卡還是廈航金卡,坐以上四航的航班,都可以進(jìn)入名單中北京的南航休息室。

擴(kuò)展資料:

1.普卡

獲取條件:網(wǎng)上或機(jī)場注冊

首先,個人信息包括生日信息都已經(jīng)被記錄在系統(tǒng)里了,如果生日當(dāng)天乘機(jī),極大概率獲得賀卡、問候和小禮物。

其次,東航在超售(經(jīng)濟(jì)艙100個位置卻賣了105個)、座位調(diào)整等情況下是有幾率為旅客升艙的,白板會員雖然優(yōu)先級低,但依然比普通乘客更有可能獲得升艙。

2.銀卡

獲取條件:20航段飛行或40000升級積分(不包括信用卡、活動獎勵等),悅享東方計劃。

東航對于低級別常旅客是最厚道的,銀卡會員在權(quán)益上和金卡會員差別并不大,但獲取難度相對其他航空公司確實不高。

重要權(quán)益:

休息室:從銀卡開始就可以用東航的休息室了。在上海、昆明、西安等幾個東航母基地以及各大型機(jī)場,東航的休息室還是能提供舒適度的。沙發(fā)座,報紙電腦飲料,熱乎乎的面食。

額外行李:國外10公斤,國內(nèi)20公斤

額外積分:飛行里程額外15%的積分

額外獎勵:銀卡在東航體系里已經(jīng)進(jìn)入尊貴旅客序列。因此,在會員不是特別多的航班中,銀卡用戶會得到乘務(wù)員的特別問候,給你準(zhǔn)備報紙、水和拖鞋等備品,并有機(jī)會愉快升艙。在部分機(jī)場,銀卡還可以坐小車登機(jī)。

快值機(jī),早登機(jī),大行李,休息室,多積分。東航的銀卡會員權(quán)益誠意還是很足的。升級需要20個航段或40000積分,通俗上理解為20次經(jīng)濟(jì)艙飛行,40000分如果是洲際航空中美往返一趟就會有10000-40000分不等。

3.金卡

獲取條件:40次航段,或80000積分。

金卡會員在我看來,和銀卡的權(quán)益差別其實并不大,大多是在基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。快速值機(jī)、登機(jī)基本上差不多,主要變化有:

額外積分:30%的額外里程積分,如果飛一趟中美商務(wù)艙,金卡收益就有10000+里程呢

額外獎勵:作為金卡用戶,飛機(jī)上一定是要幫忙擺好俗稱五件套的神器(拖孩+報紙+毯子+枕頭+水),此外乘務(wù)員也會進(jìn)行一對一問候,內(nèi)容基本就是XX先生你好我們飛多久再見。

參考資料:東航-貴賓會員權(quán)益

東方航空銀卡會員條件

東航銀卡需要用戶個人乘坐東航的航班里程達(dá)到40000分,或者是用戶在乘坐飛機(jī)時升艙達(dá)到25次之后,通過了東航的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),東航就會自動幫用戶升級銀卡。東航銀卡的條件對于普通的老百姓來說有一定的難度,需要耗費相當(dāng)多的財力和時間,用戶可以根據(jù)自身的需求決定是否需要升級銀卡。

拓展資料

東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

控股中國貨運航空有限公司和中國東方航空江蘇有限公司,上海航空股份有限公司、中國聯(lián)合航空有限公司。參股中國東方航空武漢有限責(zé)任公司、全資擁有東方通用航空股份有限公司。

東航在航空運輸主營業(yè)務(wù)方面,實施“中樞網(wǎng)絡(luò)運營”戰(zhàn)略,建立以上海為中心、依托長江三角洲地區(qū)、連接全球市場、客貨并重的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。

航線除了包括國內(nèi)航線外,也經(jīng)營從上海等地至國際各大城市的國際航線。擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建“統(tǒng)一運營管理模式”,建立起與世界水平接近的飛行安全技術(shù)、空中和地面服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、市場營銷、運行控制等支柱性業(yè)務(wù)體系。

東航機(jī)隊主要的機(jī)型包括了空中客車A320、空中客車A330、空中客車A340、波音737、和ERJ-145等。截至2014年擁有各型飛機(jī)350多架,通達(dá)世界187個國家、1000個目的地的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。

東航銀卡的作用

1、銀卡用戶無論時間和地點都可以用全部的價格預(yù)定經(jīng)濟(jì)艙座位;

2、銀卡用戶購票可以享受優(yōu)惠,并有一定的里程積分獎勵;

3、銀卡用戶可以透支積分;

4、銀卡用戶超重的行李可以免費托運;

5、銀卡用戶擁有專門的休息室。

東航值機(jī)app支持東方萬里行會員注冊登錄,實現(xiàn)賬單查詢、里程查詢、受益人查詢等功能,手機(jī)辦理自助乘機(jī)手續(xù),個性化選座,無需到機(jī)場排隊等候,直接在線就能值機(jī),是相當(dāng)不錯的出行平臺!

快捷預(yù)訂國內(nèi)/國際單程、往返機(jī)票,支持在線退改升服務(wù)

國內(nèi)/國際航班動態(tài)全掌握,支持前序航班查詢功能

提前計劃安排,滿足出行需求,旅途省時、省心、省力。

國航,東航,南航,海航 想攢金卡,銀卡要多少里程或航段,保級規(guī)則怎樣

截止2020年3月。

國航

2月4日,國航率先發(fā)布公告稱,自2020年2月起,對面臨保級、降級的貴賓會員,將自現(xiàn)級別到期的次月起,按原級別自動保級12個月。

南航

2月10日,南航推出金銀卡延期保級、金銀卡優(yōu)惠升級和里程延期保障活動,重點有三個:

1、2019年沒有完成保級成功的金銀卡會員,在2020年2月等級到期后自動獲得相應(yīng)等級資格的一年順延。

2、2020年保級的標(biāo)準(zhǔn)是往年的75%,從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀,調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來看,只針對2019年成功保級的金銀卡會員。

3、對于普卡會員的優(yōu)惠則是,在2020年2-6月到期的里程將獲得12個月的順延。

南航

2月10日,南航推出金銀卡延期保級、金銀卡優(yōu)惠升級和里程延期保障活動,重點有三個:

1、2019年沒有完成保級成功的金銀卡會員,在2020年2月等級到期后自動獲得相應(yīng)等級資格的一年順延。

2、2020年保級的標(biāo)準(zhǔn)是往年的75%,從40航段或80000里程保金以及20航段或40000里程保銀,調(diào)整到30航段或60000里程保金以及15航段或30000里程保銀。從字面上來看,只針對2019年成功保級的金銀卡會員。

3、對于普卡會員的優(yōu)惠則是,在2020年2-6月到期的里程將獲得12個月的順延。

東航

2月12日,東航發(fā)布《關(guān)于新冠肺炎疫情期間實施會員等級保護(hù)的公告》,內(nèi)容如下:

①2020年2月1日起未保級的常旅客,原等級有效期在到期月自動延期至2020年12月31日,

②推出回望升級計劃,也就是一月對會員計劃作出重大調(diào)整的具體細(xì)化版:

銀卡:連續(xù)12/24/36個月東上航實際承運消費金額必須達(dá)到2.5/4.75/6.75萬元及以上;

金卡:連續(xù)12/24/36個月東上航實際承運消費金額必須達(dá)到5/9.5/13.5萬元及以上;

白金卡:連續(xù)12/24/36個月東上航實際承運消費金額必須達(dá)到15/28/40.5萬元及以上。

參考資料來源:行業(yè)網(wǎng)-航司推出會員延期保級優(yōu)惠政策專家:體現(xiàn)航司人文關(guān)懷

關(guān)于《航空白金卡條件》的介紹到此就結(jié)束了。

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