【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇顿F航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、貴州雙陽飛機(jī)制造廠怎么樣？
2、目前國內(nèi)有幾家航空公司.怎么？飛機(jī)票還要
本篇文章給大家談?wù)劇顿F航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、貴州雙陽飛機(jī)制造廠怎么樣？
- 2、目前國內(nèi)有幾家航空公司.怎么？飛機(jī)票還要銷售.這個不是旅客到飛機(jī)場自己或者到指定的銷售點(diǎn)買嗎?
- 3、中國有哪些航空公司及分布
貴州雙陽飛機(jī)制造廠怎么樣？
這個廠代號是162廠，在安順市的雙陽鎮(zhèn)，貴州差不多算是全國最窮的一個省，而安順市是貴州最窮的一個市，2008年，GDP才突破100億。100億，你自己想象一下吧。你如果去，當(dāng)?shù)氖枪と?，工資很可憐。做工藝，剛開始幾年，也就每月1000塊左右吧。廠里一直在說工資改革，到現(xiàn)在似乎還沒實(shí)行。不過即使實(shí)行了，對于你這樣剛?cè)ィ譀]有資歷和背景的人來說，依然不會樂觀到哪里去。安順的各方面條件都非常差，沒有發(fā)展前途，建議不要去。
給一段資料給你看看，貴州云馬飛機(jī)制造廠的，代號130廠。
樓下的，太搞笑了吧？中層干部7、8千？是你家發(fā)工資的??？
同在安順的一所，即貴航飛機(jī)設(shè)計研究所，待遇算好的吧，中干也只是每月，到手的將近5000左右。
工人一進(jìn)廠2000？開玩笑啊，一所剛進(jìn)去的，請半年內(nèi)，一類科室的技術(shù)員，工資才1900呢。
目前國內(nèi)有幾家航空公司.怎么？飛機(jī)票還要銷售.這個不是旅客到飛機(jī)場自己或者到指定的銷售點(diǎn)買嗎?
國內(nèi)航空公司：
中國國際航空公司
中國南方航空公司
中國東方航空公司
西部航空公司
廈門航空公司
海南航空公司
山東航空公司
河北航空公司
深圳航空公司
四川航空公司
河南航空公司
幸福航空公司
祥鵬航空
春秋航空
吉祥航空
華夏航空
--------------------
荊門聯(lián)合通用航空公司
貴州雙陽通用航空公司
中飛通用航空公司
中國海洋直升機(jī)專業(yè)公司
中國飛龍專業(yè)航空公司
---------------------------------------------
因?yàn)楹娇展颈容^多，所以機(jī)票銷售都是承包給中國航空信息有限公司（俗稱信天游）的平臺，這個平臺上有很多大小的機(jī)票代理商在全國各地銷售機(jī)票，以便更快銷售機(jī)票。這也是航空公司能夠充分競爭的原因。（比鐵老大競爭好?。?/p>
中國有哪些航空公司及分布
三大類，名稱和分布地如下：
1、中國民航直屬航空公司
中國國際航空股份公司（總部北京）；
中國南方航空集團(tuán)公司（總部廣州）；
中國東方航空集團(tuán)公司（總部上海）；
廈門航空有限公司（總部廈門）；
國航股份西南公司（中國西南航空公司）；
南航股份新疆公司（中國新疆航空公司）；
南航北方分公司（中國北方航空公司）；
東方航空云南公司（中國云南航空公司）；
長城航空公司（2001年并入東航）；
中航浙江航空公司；
2、地方航空公司：
上海航空股份有限公司；
海南航空股份有限公司；
四川航空公司；
新華航空公司；
深圳航空公司；
武漢航空公司；
中原航空公司（2000年并入南航）；
中國聯(lián)合航空公司；
福建航空公司（廈門航空全資子公司）；
山東航空股份有限公司；
南京航空公司（西北航空全資子公司）；
長安航空有限責(zé)任公司（海南航空空股公司）；
中國郵政航空公司；
山西航空公司（1997并入東航）
3、通用航空公司：
中國飛龍專業(yè)航空公司；
中國海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司；
貴州雙陽通用航空公司；
荊門聯(lián)合通用航空公司；
中飛通用航空公司；
武漢直升通用航空公司；
新疆通用航空有限責(zé)任公司；
鶴翔通用航空公司；
沈陽通用航空公司；
沈陽北燕通用航空公司；
黑龍江壟墾通用航空公司；
常州江南通用航空有限公司；
冀北航空公司；
東北通用航空公司；
廣東省通用航空有限公司；
呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司；
海南南翔通用航空公司香港；
香港港龍航空公司；
香港國泰太平洋航空公司澳門；
澳門航空臺灣；
中華航空公司；
復(fù)興航空公司；
長榮航空公司；
立榮航空公司；
遠(yuǎn)東航空公司；
華信航空公司
拓展資料：
中國航空全稱為中國航空集團(tuán)公司，是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。
中國航空經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
2016年2月29日，中航集團(tuán)宣布，國航總裁宋志勇接任中航集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理，同時繼續(xù)兼任國航總裁等職務(wù)。
2016年8月，中國航空集團(tuán)公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第128位。[2]2017年7月12日，中國航空集團(tuán)公司獲國資委2016年度經(jīng)營業(yè)績考核A級。
參考資料：
中國航空-百度百科
關(guān)于《貴航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠》的介紹到此就結(jié)束了。
