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十大航空發(fā)動機

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-08 12:20:16

簡介:】本篇文章給大家談談《十大航空發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、美國媒體盤點的2017年航空領(lǐng)域最令人驚嘆的十大發(fā)明有哪些?


2、世界十大戰(zhàn)機都包

本篇文章給大家談談《十大航空發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

美國媒體盤點的2017年航空領(lǐng)域最令人驚嘆的十大發(fā)明有哪些?

1.波音公司的星際線太空服;

2.美國海洋和大氣管理局(NOAA)的GOES-16衛(wèi)星;

3.Mako無人機Mako無人機;

4.西銳飛行公司的視野噴氣式飛機無縫碳纖維框架;

5.美國國防高等研究計劃局FLA項目無人機無法看到物體但能通過像素進行識別;

6.跨極地飛機追蹤器;

7.可操控的氣球探空氣球;

8.追夢者號;

9.OSIRIS-Rex飛船;

10.SpaceX的獵鷹重型火箭。

航空(aviation) ,一種復雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動,指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動 。

英文航空一詞來源于拉丁文鳥(avia)或空氣(aero)。

從事飛行活動的飛行器,也稱航空器,分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者如氣球、飛艇等,利用空氣靜浮力升空;后者如飛機、直升機等,則利用空氣動力升空。

世界十大戰(zhàn)機都包括啥?排名第一的是啥?

隨著世界科技技術(shù)水平的不斷提升,各個大國之間的軍事制造能力也在日趨拔高,進入21世紀以來由于未來戰(zhàn)爭的大勢所趨,大家都漸漸把武器裝備的發(fā)展重心從陸軍逐漸轉(zhuǎn)到了空軍、海軍的領(lǐng)域。從核動力航母、潛艇的出世,到戰(zhàn)略轟炸機、隱形戰(zhàn)斗機的獻身,無不彰顯著現(xiàn)代軍事領(lǐng)域的進步。今天咱們不談海軍,說說空軍領(lǐng)域里的戰(zhàn)斗機范疇,要知道戰(zhàn)斗機自誕生以來就是所有國家研制的重中之重,在制空權(quán)越來越重要的未來,戰(zhàn)斗機扮演角色的重要性也將呈幾何倍的增高。本期視頻就為大家盤點一下2020年戰(zhàn)斗機的世界前十強,看看現(xiàn)在的新一代戰(zhàn)斗機究竟發(fā)展到什么地步了。

第十名,法國“陣風”戰(zhàn)斗機。法國達索公司研制的“陣風”是一型雙發(fā)三角翼的高機動性多用途戰(zhàn)斗機,按標準劃分為四代半。兼顧??兆鲬?zhàn),對地攻擊能力也十分強大,號稱世界上功能最全面的戰(zhàn)斗機。據(jù)悉,“陣風”戰(zhàn)斗機裝有兩臺斯奈克瑪M88噴氣發(fā)動機,最高速度可達1.8馬赫,搭載的14個外掛點總外掛能力在9噸以上,能夠裝載各種空對空、空對地以及巡航導彈,航電系統(tǒng)也十分先進,不僅有陸戰(zhàn)型還有艦載型,受到了一眾國家的青睞,遠銷印度、埃及等國,成為了他們的空中主力作戰(zhàn)武器。

第九名,美國F-15戰(zhàn)斗機。F-15是由大名鼎鼎的美國麥道公司研制的一款超音速噴氣式四代半戰(zhàn)斗機,具備極其完善的全天候作戰(zhàn)能力。采用了串列雙座后掠翼氣動布局,配合上兩臺F-100-PW-100或F100-PW-220帶加力燃燒室渦扇發(fā)動機,可達最大2.5馬赫的飛行速度,機動作戰(zhàn)能力很高,是美國現(xiàn)役的主力作戰(zhàn)武器之一。自出世以來,F(xiàn)-15就根據(jù)不同國家的需要改進了數(shù)十種型號,外銷了六個國家,參加了大小戰(zhàn)爭100余場、擊落敵機100余架,戰(zhàn)功赫赫威名遠揚。

第八名,中巴“梟龍”戰(zhàn)斗機。編號FC-1的“梟龍”戰(zhàn)機是我們中國航空工業(yè)集團公司和巴基斯坦共同投資并研制的一款單發(fā)單座全天候多用途戰(zhàn)斗機,按標準劃分屬于三代戰(zhàn)機。具備突出的中低空和高亞音速機動作戰(zhàn)能力以及不俗的截擊和對地攻擊能力,裝備的一臺RD-93或渦扇-13發(fā)動機可使其達到1.6馬赫的最大飛行速度?!皸n龍”雖為第三代戰(zhàn)機,但是它的性能和作戰(zhàn)實力完全不輸給現(xiàn)存的一眾四代戰(zhàn)機,況且它是我國首次以整機技術(shù)出口方式授權(quán)境外生產(chǎn)的機型,意義非凡,現(xiàn)在已經(jīng)批量裝備巴基斯坦空軍,成為巴鐵空軍的中堅力量。

第七名,歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機?!芭_風”戰(zhàn)斗機是一型由英、德、意以及西班牙合作研制的雙發(fā)三角翼鴨式布局的多用途四代半戰(zhàn)機,與法國的“陣風”、瑞典的薩博JAS-39并稱為歐洲“三雄”。采用的鴨式三角翼布局讓整個戰(zhàn)機擁有非常優(yōu)異的機動性,但是隱身性能相對薄弱,裝備的2具EJ2000渦扇發(fā)動機,最高速度能到2馬赫。本來以高機動性冠絕于世的“臺風”由于缺少隱身性能及相對昂貴的價格使其落后于美俄先進戰(zhàn)機的外銷市場,地位和性能排名都被超過,變成了歐洲國家自用的一型戰(zhàn)機。

第六名,日本“心神”戰(zhàn)斗機。這款戰(zhàn)機是日本引進美國技術(shù)制造的單發(fā)隱身的戰(zhàn)斗機,屬于第五代戰(zhàn)斗機的范疇,從外形上來看基本保持了YF-23的氣動結(jié)構(gòu),是YF-23的日本縮小版。裝備了兩臺日本國產(chǎn)XF5-1渦輪風扇發(fā)動機,單臺推力為5噸左右,因為目前還尚未服役,所以具體性能無從得知,能否達到2馬赫以上的最大飛行速度也得看服役后的數(shù)據(jù)情況,但從日方公布的內(nèi)容來看,“心神”強調(diào)的是高機動性又或是高隱身性,既然被當作第五代戰(zhàn)機相比實力應該不俗。

第五名,中國FC-31戰(zhàn)斗機。FC-31是我國正在研發(fā)中的第二款五代戰(zhàn)機,由沈陽飛機制造廠研制,被定義為雙發(fā)單座中型戰(zhàn)斗機。晚于殲20“威龍”一年首飛,但遲遲未能進入服役,F(xiàn)C-31的后續(xù)發(fā)展也成為了我國軍事界的一大疑云。據(jù)最新消息可以得知FC-31很有可能會作為艦載機登上我國的山東號航空母艦,又或是改進為外銷型出口他國,不過有殲20為例,F(xiàn)C-31的作戰(zhàn)能力應該也會比較優(yōu)秀。

第四名,美國F-35戰(zhàn)斗機。作為世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機以及世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機,F(xiàn)-35是目前世界上最熱銷的五代艦載機之一,其上配備的先進作戰(zhàn)系統(tǒng)數(shù)不勝數(shù),幾乎代表了美國空戰(zhàn)領(lǐng)域的最高技術(shù)核心,配備了一臺F119-PW-100發(fā)動機,最大飛行速度為1.6馬赫,看上去數(shù)據(jù)一般實則具備極強的隱身性能,搭配上航母預警機和偵察機近乎可以成為海上作戰(zhàn)最強大的戰(zhàn)力。

第三名,俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機。蘇-57是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局研制的一款單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機,是對抗美國F-22而設(shè)計的,按標準劃分屬于第五代戰(zhàn)斗機。裝備的兩臺AL-41F1-117S噴氣發(fā)動機可達最大2馬赫以上的飛行速度,能實現(xiàn)飛行性能和隱身性能的良好結(jié)合,具備空中格斗和對地攻擊能力,是俄羅斯目前為止戰(zhàn)斗力最強的一型戰(zhàn)斗機。

第二名,中國殲-20戰(zhàn)斗機。殲-20是我國中航工業(yè)成都飛機工業(yè)集團公司研制的一款兼?zhèn)涓唠[身性、高態(tài)勢感知以及高機動性等于一體的第五代隱形制空戰(zhàn)斗機,綽號“威龍”,自誕生以來就受到了我國軍事迷的一眾喜愛,采用單座雙發(fā),鴨式氣動布局搭配我國自研的渦扇-15發(fā)動機,能夠使其最大速度達到2.8馬赫,未來將作為擔任對空對海主權(quán)維護任務的“國之重器”而存在,是我國空軍王牌部隊的頂尖戰(zhàn)力。

第一名,美國F-22戰(zhàn)斗機。這款戰(zhàn)機想必不用我過多介紹了,綽號“猛禽”的F-22是目前公認的世界綜合性能實力最強的戰(zhàn)斗機,也是世界上第一種進入服役的五代機。它由洛克希德公司和波音公司聯(lián)合研制,用于替換我們前面說到的F-15戰(zhàn)斗機。使用的外傾雙垂尾常規(guī)氣動布局搭配兩臺F119-PW-100低涵道比加力渦扇發(fā)動機,最大飛行速度可達2.25馬赫,掛載的武器數(shù)量及可使用的導彈種類都是美國空軍的頂尖水平,無論在航空電子設(shè)備、機動性能、武器配置上都整體領(lǐng)先于世界其他各種先進戰(zhàn)斗機,更不用說許多戰(zhàn)機都沒法達到的超音速巡航能力和隱身性了,如此強大的武器老美也只貪心地留給了自己使用,并沒有將其外銷給任何國家。

中國有哪些飛機發(fā)動機制造廠?

中國十大航空發(fā)動機制造公司:

1、西安航空發(fā)動機(集團)有限公司

中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一。

公司的經(jīng)營范圍有:航空發(fā)動機、燃氣輪機、煙氣透平動力裝置,航天發(fā)動機及其零部件,汽車發(fā)動機,壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設(shè)備、普通機械、電器機械及器材、機械備件、電子產(chǎn)品的制造、銷售與維修;機電設(shè)備等

2、沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責任公司

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司黎明始建于1954年,是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)。

公司主要產(chǎn)品:航空產(chǎn)品有三個重點型號的新機及系列發(fā)動機批生產(chǎn)和修理;非航空產(chǎn)品主要有航空轉(zhuǎn)包零部件、燃氣輪機、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其制品等

3、中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 曾用名中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司(簡稱:中國航發(fā)南方公司或南方公司,行業(yè)代號331廠,隸屬中國航空發(fā)動機集團。

始建于1951年10月,是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一、國家首批建設(shè)的六個航空工業(yè)企業(yè)之一和國家首批試點的57家企業(yè)集團之一,是我國中、小型航空發(fā)動機主要研制生產(chǎn)基地。

4、貴州黎陽航空發(fā)動機(集團)有限公司

中國航發(fā)貴州黎陽航空發(fā)動機有限公司于1981年5月30日在貴陽市工商行政管理局貴陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分局登記成立。法定代表人牟欣,公司經(jīng)營范圍包括法律、法規(guī)、國務院決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營等。

2017年12月,入選第一批全國中小學生研學實踐教育基地名單。

5、成都發(fā)動機(集團)有限公司

中航工業(yè)成都發(fā)動機(集團)有限公司(以下簡稱“成發(fā)集團”)創(chuàng)建于1958年,隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,是中國航空發(fā)動機及其衍生產(chǎn)品科研、制造基地。

公司擁有6個分公司、 6個全資子公司、2個控股和4個參股公司,建立了規(guī)范、高效的集團管控體系。公司現(xiàn)有職工4,700余人,占地面積66萬平方米,總資產(chǎn)40.7億元。

6、中航商用飛機發(fā)動機有限責任公司

中航商用飛機發(fā)動機有限責任公司注冊資本為60億元。公司主要從事民用飛機發(fā)動機及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售、維修、服務、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢等業(yè)務。

中國航空工業(yè)集團公司今天透露,承載著為大型客機裝配“中國心”任務的中航工業(yè)商用飛機發(fā)動機有限責任公司2009年01月18日在上海正式注冊成立。這標志著被譽為航空工業(yè)“皇冠上明珠”的大飛機發(fā)動機研制工作,在我國開始實質(zhì)性起步。

7、哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司

是以主要生產(chǎn)航空發(fā)動機、直升機減速傳動系統(tǒng)、航空發(fā)動機及飛機附件傳動系統(tǒng)、航空機電產(chǎn)品、燃氣輪機發(fā)電機組等產(chǎn)品的高科技企業(yè)。

建國初期以來,東安公司累計修理、研制、生產(chǎn)了數(shù)十個機種15000多臺套航空發(fā)動機、9000臺套直升機傳動系統(tǒng),為國家的經(jīng)濟建設(shè)做出了突出的貢獻。

8、四川海特高新技術(shù)股份有限公司

四川海特高新技術(shù)股份有限公司四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國現(xiàn)代飛機機載設(shè)備維修規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業(yè),是我國至今唯一家航空維修上市公司(股票代碼:002023)。

海特集團成立于1992年,主要從事航空機載設(shè)備檢測、維護、修理;支線飛機、直升機、公務機等中小型發(fā)動機維修;航空技術(shù)及軟件開發(fā);航空機載設(shè)備及航空測試設(shè)備的研制和銷售、航空培訓。

業(yè)務涉及波音、空客系列及各類支線飛機、通用飛機、直升機、公務機等40多種機型,是我國現(xiàn)代飛機機載設(shè)備維修規(guī)模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設(shè)備數(shù)量最大、維修項目最多的航空維修企業(yè)

9、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司

珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司成立于2001年4月,注冊資本6310萬美元,投資總額1.89億美元,投資來源地為中國、德國(中外合資)。2003年1月 22日,第一臺發(fā)動機進廠維修,標志著珠海摩天宇正式投產(chǎn)營運。

珠海摩天宇當年就先后獲得了中國民航總局(CAAC)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)和美國聯(lián)邦航空局(FAA)三大維修許可證,成為國內(nèi)及亞太地區(qū)最具競爭力的航空發(fā)動機維修基地之一。目前,珠海摩天宇是亞洲第一家同時具備V2500及CFM56-3/-5/-7四種系列主力發(fā)動機大修能力的基地。

10、四川國際航空發(fā)動機維修有限公司

四川國際航空發(fā)動機維修有限公司于1999年7月1日在四川省工商行政管理局登記成立。法定代表人柴維璽,公司經(jīng)營范圍包括CFM生產(chǎn)的飛機發(fā)動機的維修、修理、檢修和其他相關(guān)服務等。

參考資料來源:百度百科-西安航空發(fā)動機(集團)有限公司

參考資料來源:百度百科-沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責任公司

參考資料來源:百度百科-中國航空發(fā)動機集團有限公司

關(guān)于《十大航空發(fā)動機》的介紹到此就結(jié)束了。

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