【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空法屬于什么法》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器必須遵守什么?


2、中國(guó)航空法律法

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空法屬于什么法》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器必須遵守什么?
• 2、中國(guó)航空法律法規(guī)總共有哪些？
• 3、中華人民共和國(guó)民用航空法
• 4、民航法可分為哪兩大部分,其作用分別是什么？

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器必須遵守什么?

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器，必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第七十六條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器，必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則。進(jìn)行目視飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)遵守目視飛行規(guī)則，并與其他航空器、地面障礙物體保持安全距離。進(jìn)行儀表飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)遵守儀表飛行規(guī)則。飛行規(guī)則由國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)制定。

關(guān)于航空器的其他法律規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第七十九條民用航空器不得飛越城市上空；但是，有下列情形之一的除外：

（一）起飛、降落或者指定的航路所必需的；

（二）飛行高度足以使該航空器在發(fā)生緊急情況時(shí)離開城市上空，而不致危及地面上的人員、財(cái)產(chǎn)安全的；

（三）按照國(guó)家規(guī)定的程序獲得批準(zhǔn)的。

第八十條飛行中，民用航空器不得投擲物品；但是，有下列情形之一的除外：

（一）飛行安全所必需的；

（二）執(zhí)行救助任務(wù)或者符合社會(huì)公共利益的其他飛行任務(wù)所必需的。

以上內(nèi)容參考中國(guó)人大網(wǎng)——中華人民共和國(guó)民用航空法

中國(guó)航空法律法規(guī)總共有哪些？

涉及航空安全方面的法律和法規(guī)有很多，都是以民用航空法作為基礎(chǔ)制定的。

其他法律規(guī)章包括：

民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定、公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定、民用航空應(yīng)急管理規(guī)定、民用航空安全信息管理規(guī)定、公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則、飛行基本規(guī)則等等（涉及的法規(guī)有很多，我就不一一列舉了）。

中華人民共和國(guó)民用航空法

第一章　總則第一條　為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利，保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行，保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展，制定本法。第二條　中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。第三條　國(guó)務(wù)院民用航空主管部門對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理；根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定，在本部門的權(quán)限內(nèi)，發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。

國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán)，監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。第四條　國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè)，提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。

國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展，為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。第二章　民用航空器國(guó)籍第五條　本法所稱民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第六條　經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門發(fā)給國(guó)籍登記證書。

國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第七條　下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記：

（一）中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器；

（二）依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器；企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的，其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例，應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定；

（三）國(guó)務(wù)院民用航空主管部門準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。

自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的，可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍，但是必須先予注銷該民用航空器原國(guó)籍登記。第八條　依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。第九條　民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。第三章　民用航空器權(quán)利第一節(jié)　一般規(guī)定第十條　本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利，包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的，無論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。第十一條　民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門辦理權(quán)利登記：

（一）民用航空器所有權(quán)；

（二）通過購(gòu)買行為取得并占有民用航空器的權(quán)利；

（三）根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利；

（四）民用航空器抵押權(quán)。第十二條　國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。

民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng)，可以供公眾查詢、復(fù)制或者摘錄。第十三條　除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣外，在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前，民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。第二節(jié)　民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)第十四條　民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。

民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。第十五條　國(guó)家所有的民用航空器，由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的，本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。第十六條　設(shè)定民用航空器抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。第十七條　民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。第三節(jié)　民用航空器優(yōu)先權(quán)第十八條　民用航空器優(yōu)先權(quán)，是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定，向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十九條　下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán)：

（一）援救該民用航空器的報(bào)酬；

（二）保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。

前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán)，后發(fā)生的先受償。

民航法可分為哪兩大部分,其作用分別是什么？

民航法分為國(guó)內(nèi)民航法和國(guó)際民航法兩大部分，分屬不同的法律體系。其中， 國(guó)內(nèi)民航法是國(guó)家的重要法律，它涉及領(lǐng)空主權(quán)的宣告及其空域管理制度。

只有很好地普及了民航法律知識(shí)，才能使民航從業(yè)人員不僅能用法律法規(guī)來規(guī)范自己的行為，同時(shí)，還能知法、懂法、守法，依法解決矛盾、處理問題。

本書正是適應(yīng)民航領(lǐng)域普及和發(fā)展民用航空法律知識(shí)的需要，在學(xué)習(xí)和借鑒了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上編寫了一本專業(yè)教材，它不僅是民航服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)用書，也是所有各級(jí)民航從業(yè)人員學(xué)習(xí)民航法知識(shí)的一本參考書。

內(nèi)容簡(jiǎn)介：

學(xué)好民用航空法是每一個(gè)從事民航服務(wù)與管理的從業(yè)人員，特別是民航中高級(jí)管理人員的必修課。各級(jí)民航從業(yè)人員學(xué)好民用航空法是促進(jìn)和保障我國(guó)的民用航空事業(yè)今后進(jìn)一步走向成熟和發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，是改組成立后的航空集團(tuán)索要抓的首要工作。

通過學(xué)習(xí)民航法，民航從業(yè)人員不僅能懂得民用航空的活動(dòng)規(guī)律，而且也能了解民用航空活動(dòng)各部門之間的關(guān)系。民航從業(yè)人員學(xué)好航空法，就是要學(xué)會(huì)如何依法治國(guó)、依法治民航。

關(guān)于《中國(guó)民用航空法屬于什么法》的介紹到此就結(jié)束了。