【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇招劫Y待遇如何》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、畢業(yè)想去南航和成都航空空乘務(wù)員有啥區(qū)別
2、成都航空 待遇問(wèn)題
3、川
本篇文章給大家談?wù)劇冻啥己娇招劫Y待遇如何》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、畢業(yè)想去南航和成都航空空乘務(wù)員有啥區(qū)別
- 2、成都航空 待遇問(wèn)題
- 3、川航飛行員待遇：請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在川航飛行員的工資待遇
- 4、成都航空公司乘務(wù)員的待遇
畢業(yè)想去南航和成都航空空乘務(wù)員有啥區(qū)別
薪資待遇不同。
南方航空：小時(shí)費(fèi)：普通乘務(wù)員65/小時(shí)(英語(yǔ)無(wú)級(jí)別)＆75/小時(shí)（過(guò)了英語(yǔ)一級(jí)的），頭等艙乘務(wù)員85/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)110/小時(shí)。安全員小時(shí)費(fèi)：普通專(zhuān)職85/小時(shí)、兼職90/小時(shí)；再高一級(jí)為100/小時(shí)-110/小時(shí)。實(shí)習(xí)生乘務(wù)員：小時(shí)費(fèi)45/小時(shí)，過(guò)夜費(fèi)120/天，基本工資除去五險(xiǎn)一金剩余500左右。國(guó)內(nèi)過(guò)夜1天120（n天+1）；國(guó)際50美金n+1）；英語(yǔ)等級(jí)補(bǔ)助：英語(yǔ)二級(jí)國(guó)內(nèi)3元/小時(shí)，國(guó)際5元/小時(shí)。 英語(yǔ)三級(jí)國(guó)內(nèi)5元/小時(shí)，國(guó)際10元/小時(shí)。成都航空：小時(shí)費(fèi)：初級(jí)乘務(wù)員44/小時(shí)；中級(jí)60/小時(shí)＆66/小時(shí)（標(biāo)配＆低配）；高級(jí)75/小時(shí)＆82.5/小時(shí)（標(biāo)配＆低配） ；乘務(wù)長(zhǎng)100/小時(shí)；高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)110/小時(shí)。最低配+10%小時(shí)費(fèi)。基本工資：初級(jí)乘務(wù)員1680元；中級(jí)乘務(wù)元2280元。過(guò)夜費(fèi)一晚150/天，乘務(wù)長(zhǎng)300/天，車(chē)油補(bǔ)貼乘務(wù)員600/月。乘務(wù)長(zhǎng)1200/月。還有早班費(fèi)夜航費(fèi)高原費(fèi)。每月有電話(huà)卡，乘務(wù)員100，乘務(wù)長(zhǎng)200。
中國(guó)南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有廈門(mén)、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有54個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。
成都航空 待遇問(wèn)題
成都航空的話(huà) 薪資大約在4000左右 就看你自己把握的怎么樣了 剛?cè)サ脑?huà)不會(huì)太高 應(yīng)該2500+ 自己加油哦！
川航飛行員待遇：請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在川航飛行員的工資待遇
川航飛行員待遇還可以，在國(guó)內(nèi)算中上等。
飛行員又分為機(jī)長(zhǎng)，和副駕駛。
川航機(jī)長(zhǎng)的稅后收入大約在60萬(wàn)左右左右不等。當(dāng)然副駕駛的待遇相對(duì)會(huì)低一些，隨著技術(shù)等級(jí)的逐步提高，其收入也會(huì)逐漸和機(jī)長(zhǎng)靠近。但這個(gè)過(guò)程最快也需要5-7年，將來(lái)機(jī)長(zhǎng)飽和之后，該過(guò)程還會(huì)再度延長(zhǎng)。
例如：737或者320這樣的普通大型機(jī)的副駕駛，在第一年的月收入一般僅為六七千左右，第三年會(huì)接近兩萬(wàn)，5年之后若能成為資深副駕駛，月收入會(huì)達(dá)到3萬(wàn)5左右，直到成為機(jī)長(zhǎng)可達(dá)到月收入5萬(wàn)左右。
一般中短途的都是兩人的，機(jī)長(zhǎng)坐左邊，副駕在右邊。
機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)操縱飛機(jī)，副駕負(fù)責(zé)觀(guān)察儀表等工作。
飛遠(yuǎn)程的航線(xiàn)人就多了，一般是兩個(gè)機(jī)組，有輪流飛的。也有去的時(shí)候一個(gè)機(jī)組回來(lái)再換一個(gè)。
成都航空公司乘務(wù)員的待遇
剛成立 女乘一小時(shí)50 男乘兼安全員55 基本工資1800 現(xiàn)在基本工資2000多點(diǎn) 小時(shí)費(fèi)減了一大半！
關(guān)于《成都航空薪資待遇如何》的介紹到此就結(jié)束了。
