【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航怎么樣?
2、空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)?
3、川
本篇文章給大家談?wù)劇吨v四川航空的電影》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、川航怎么樣?
- 2、空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)?
- 3、川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.
- 4、川航的飛機(jī)餐到底有多好吃,為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)?
川航怎么樣?
川航服務(wù)很好、空中體驗(yàn)也舒適,非常不錯(cuò),首選航班。
川航美食,不管從種類,口味還是服務(wù)上,川航這云端的四川美食都給游客留下了深刻的印象,所以好評(píng)不斷。
四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日,作為民航獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的中型航企,發(fā)展三十年來(lái)始終堅(jiān)持以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng),以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),創(chuàng)新性提出川航“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,推動(dòng)企業(yè)走上“質(zhì)量效益”內(nèi)涵式發(fā)展道路。
憑借多年來(lái)對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)持和追求,實(shí)現(xiàn)安全飛行302萬(wàn)小時(shí)、累積運(yùn)輸旅客1.85億人次、機(jī)隊(duì)規(guī)模130余架、運(yùn)營(yíng)航線250余條、資產(chǎn)規(guī)模突破300億、連續(xù)盈利20年,刷新了中國(guó)民航創(chuàng)業(yè)史的發(fā)展記錄。
一直以來(lái),川航堅(jiān)持以質(zhì)量提升助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,恪守質(zhì)量安全、堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠(chéng)信、推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新,為廣大旅客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的服務(wù)。
目前,川航已實(shí)現(xiàn)31年安全運(yùn)行,擁有全空客機(jī)隊(duì)150余架飛機(jī),三度榮獲“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”,實(shí)現(xiàn)了“堅(jiān)守初心,百折不回”的跨越式發(fā)展。
空著肚子上機(jī),扶著老腰下機(jī),坐川航到底是一種怎樣的體驗(yàn)?
很久以前,我聽到我的小朋友談?wù)撍拇ê娇展镜膬?yōu)勢(shì)。在此之前,就有被稱為“最牛機(jī)長(zhǎng)”的美稱。因此,大家是不是對(duì)四川航空公司有點(diǎn)著迷。四川航空公司被稱為“吃貨航空”,它把為乘客提供食物作為自己的職責(zé)。你可以空著肚子登機(jī),然后扶著腰下飛機(jī),每逢川航胖十斤的川航是怎么把人喂胖的。
一直聽說(shuō)四川航空公司的食物很棒,坐過(guò)之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些都不是謠言。四川航空公司不僅有豐富的美味佳肴,還提供老干媽,這對(duì)喜歡辛辣食物的乘客來(lái)說(shuō)真是個(gè)好消息。在四川航空公司的航班上,空姐幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)“扔進(jìn)食物”。除了晚餐,一會(huì)現(xiàn)烤面包,一會(huì)小吃零食,難怪以前人們說(shuō)坐在四川航空公司的飛機(jī)上可以讓人吃到“爆炸”。
乘坐川航吃飛機(jī)餐到底是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀嚎崭股蠙C(jī),扶腰下機(jī)。俗話說(shuō)的好,每逢川航胖十斤,它被稱為“航空業(yè)的海底撈”,名副其實(shí)。四川航空公司的飛機(jī)餐真的非常美味。當(dāng)你上去的時(shí)候給你飲料,當(dāng)你吃完飯的時(shí)候又給你面包和蛋糕,當(dāng)你吃完的時(shí)候又給你飲料,這真的是“邪惡的很”。飯后,你以為停下來(lái)了嗎?不,空少提著一個(gè)小籃子,有烤玉米和土豆,一路上都在問(wèn)乘客,你想要這個(gè)還是那個(gè)。
看完網(wǎng)民們的談話后,大家肯定不禁流口水,這真是一個(gè)吃飯的好地方。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),川航的美食包括:串串、丹丹面、烤土豆、烤玉米、老干媽、煮牛肉、毛菜、炒肉、香腸培根、牛肉干、茉莉花茶等。正餐和小吃多的眼花繚亂,讓人不得不承認(rèn)這是度假中心般的飛機(jī)餐。
川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.
題記:耕耘30年來(lái),川航從創(chuàng)業(yè)初期的舉步維艱,到90年代中期管理轉(zhuǎn)型,再到如今擁有機(jī)隊(duì)規(guī)模124架、真情運(yùn)輸旅客1.85億人次、榮膺“安全飛行三星獎(jiǎng)”、持續(xù)盈利21年,資產(chǎn)規(guī)模突破300億元,蟬聯(lián)“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng),屢獲行業(yè)“服務(wù)最佳航空公司”稱號(hào)。鑄就“美麗、卓越、時(shí)尚”優(yōu)秀品牌的背后,正是得益于川航堅(jiān)持把質(zhì)量管理作為發(fā)展的基石,始終恪守質(zhì)量安全、堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠(chéng)信、推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新,得益于企業(yè)對(duì)質(zhì)量建設(shè)工作的執(zhí)著堅(jiān)守和不懈追求。
2017年7月,民航資源網(wǎng)發(fā)布了二季度民航服務(wù)測(cè)評(píng)報(bào)告,川航再次獲評(píng)“服務(wù)最佳航空公司”殊榮,川航質(zhì)量得到了行業(yè)肯定,這是目前中國(guó)民航最具權(quán)威性的第三方服務(wù)測(cè)評(píng),來(lái)源于萬(wàn)千旅客的真實(shí)體驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果,含金量極高。此前,四川航空已連續(xù)19個(gè)季度得分排名國(guó)內(nèi)航司前列,是公司“真情、便捷、貼心”的服務(wù)內(nèi)涵和持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì)的真實(shí)寫照。
騏驥千里,非一日之功,下面讓我們來(lái)揭秘川航作為“服務(wù)最佳航空公司”背后的“質(zhì)量密碼”。
質(zhì)量效益
發(fā)軔于西南腹地的四川航空,作為民航獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的中型航企,發(fā)展三十年來(lái)始終堅(jiān)持“以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)、以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”,堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展之路,書寫了天塹變通途的發(fā)展奇跡。堅(jiān)持以“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的服務(wù)理念為旅客提供深具“中國(guó)元素、四川味道”的航空服務(wù),憑借多年來(lái)對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)持和追求,川航以創(chuàng)業(yè)初期的3200萬(wàn)元起家,發(fā)展至今實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)300新突破”——安全飛行突破300萬(wàn)小時(shí)、資產(chǎn)總額突破300億大關(guān)。
不積跬步,無(wú)以至千里,川航的質(zhì)量效益依賴于背后堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ),公司在質(zhì)量建設(shè)的過(guò)程中全面精進(jìn)安全、運(yùn)行、服務(wù)、管理效能,強(qiáng)調(diào)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)“從質(zhì)量監(jiān)管向質(zhì)量建設(shè)轉(zhuǎn)變,從職能部門主抓向全員共享共建轉(zhuǎn)變,從質(zhì)量發(fā)展向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變”三方面升級(jí);嚴(yán)把“安全質(zhì)量關(guān)、運(yùn)行質(zhì)量關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、管理效能關(guān)”四道防線。
一是構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩|(zhì)量管理體系。持續(xù)深入3S(SMS、SEMS、SQMS)體系建設(shè),健全以體系成熟度審核為核心的質(zhì)量監(jiān)管體系。實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全運(yùn)行29年,安全飛行302萬(wàn)小時(shí),獲膺中國(guó)民航安全飛行三星獎(jiǎng)。
二是構(gòu)建高效的質(zhì)量管理體系。實(shí)現(xiàn)了對(duì)航班從地面保障到空中飛行的全過(guò)程監(jiān)控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)近三年航班正常率穩(wěn)步提升,2016年正常率行業(yè)排名第二,高于行業(yè)平均水平4個(gè)百分點(diǎn)。
三是構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系。建立了行業(yè)領(lǐng)先的“標(biāo)準(zhǔn)-評(píng)價(jià)-績(jī)效”三位一體服務(wù)質(zhì)量管理體系;注重挖據(jù)客戶服務(wù)需求,探索實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)全流程供給服務(wù)質(zhì)量的提升,打造“特色化”服務(wù)手段。近年來(lái),屢次獲評(píng)“服務(wù)最佳航司”稱號(hào),榮膺中國(guó)金鑰匙組織頒發(fā)的“中國(guó)服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
質(zhì)量思路
“質(zhì)量是一種責(zé)任,是一份誠(chéng)信;質(zhì)量管理工作是川航發(fā)展進(jìn)程中濃墨重彩的一筆,是川航歷久彌新的活力源泉?!贝ê郊瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李海鷹總是這樣強(qiáng)調(diào)。四川航空成立于1986年,乘勢(shì)國(guó)家全面改革開放紅利,“先天條件”并不優(yōu)異的川航在探索中漸步正軌。2002年民航戰(zhàn)略重組浪潮中,四川航空完成股份制改革開創(chuàng)行業(yè)多元化混合所有制先河,羽翼漸豐的川航更加堅(jiān)信:“只有堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展道路,才能促進(jìn)企業(yè)更好地為廣大人民群眾提供服務(wù),才能引領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!?/p>
近年來(lái),隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的縱深推進(jìn),圍繞“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署,我們以文化精神為引領(lǐng),在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中全面融入“敢為人先、追求卓越”的質(zhì)量文化精髓,形成了“以工匠精神踐行質(zhì)量管理、以真情服務(wù)呈現(xiàn)卓越品質(zhì)”的質(zhì)量理念。
川航意識(shí)到民航運(yùn)輸服務(wù)的核心屬性就是為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”出行服務(wù),增強(qiáng)老百姓便捷出行的安全獲得感和真情服務(wù)滿足感是航空公司的不懈追求,致力于成為旅客信任、員工熱愛、專注特色的航空公司。
質(zhì)量實(shí)踐
致力于提升質(zhì)量效益:從最初單一關(guān)注旅客運(yùn)輸安全及服務(wù)質(zhì)量提升,回歸到民航核心交付產(chǎn)品——為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的運(yùn)輸服務(wù)。由此川航創(chuàng)新提煉出“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,將航空服務(wù)分為技術(shù)質(zhì)量及功能質(zhì)量進(jìn)行解讀,明確以“客戶需求”為中心,以“戰(zhàn)略、文化、創(chuàng)新、機(jī)制”為驅(qū)動(dòng)力的質(zhì)量引擎,發(fā)揮公司“全網(wǎng)絡(luò)、全流程”的支撐作用,聚力“供需關(guān)系”的動(dòng)態(tài)耦合和“內(nèi)部運(yùn)行”的高效聯(lián)動(dòng),促進(jìn)達(dá)成“高可靠、高滿意、高效益”的質(zhì)量發(fā)展追求。
致力于提高創(chuàng)新效益:“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”是川航“十三五”發(fā)展的八大戰(zhàn)略之一,公司建立了“雙通道三網(wǎng)四級(jí)”創(chuàng)新體系,在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造了良好的創(chuàng)新激勵(lì)環(huán)境,多年來(lái)在創(chuàng)新管理工具、編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)價(jià)值。
致力于踐行工匠精神:于川航12000名員工而言,“工匠精神”不僅僅是一句口號(hào),而是深埋心里的信念和標(biāo)準(zhǔn),“恪守職業(yè)操守、崇尚精益求精”的工匠精神是企業(yè)文化不可或缺的重要支撐。堅(jiān)毅、堅(jiān)守、堅(jiān)定是川航“飛行匠人”的縮影,專研、專注、專業(yè)是川航“機(jī)務(wù)匠人”的縮影,真心、真誠(chéng)、真情是川航“空中巧匠”的縮影……
致力于提高服務(wù)水平:作為國(guó)內(nèi)最具特色的航空公司之一,川航在保障安全的前提下,堅(jiān)持以客戶需求為中心,強(qiáng)化空地聯(lián)動(dòng)持續(xù)開展服務(wù)升級(jí),通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型、升級(jí)航空餐、優(yōu)化中轉(zhuǎn)聯(lián)程等多元化途徑,積極打造“高效、可靠”的售票服務(wù)、“便捷、細(xì)致、周到”的地面服務(wù)、“安全、舒心、特色”的空中服務(wù),設(shè)計(jì)出能夠滿足旅客個(gè)性化需求的服務(wù)產(chǎn)品,切實(shí)增進(jìn)民航旅客“真情服務(wù)”的獲得感。2016年以來(lái),川航積極響應(yīng)民航“真情服務(wù)”理念,試點(diǎn)打造“成都=拉薩高高原優(yōu)質(zhì)特色航班”,大力推動(dòng)“真情客艙”工程建設(shè),創(chuàng)新推出“真情廣播、真情服務(wù)包、真情問(wèn)候及致意”等服務(wù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了空中服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先水平。
致力于提升品牌效益:從“西南區(qū)域品牌”到“國(guó)家級(jí)品牌”,再到“世界級(jí)品牌”的品牌價(jià)值戰(zhàn)略,川航確定了“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”的整體戰(zhàn)略定位,并通過(guò)品牌體系搭建、專項(xiàng)投入、多維度推廣、粘合客戶、精準(zhǔn)營(yíng)銷、品牌保護(hù)等方式保障戰(zhàn)略的落地實(shí)施,從而提升企業(yè)整體品牌形象,提高品牌價(jià)值。在2016年第22屆世航會(huì)上,川航正式發(fā)布“熊貓之路”計(jì)劃,致力于打造“一帶一路”西南國(guó)際樞紐,向境內(nèi)外旅客提供豐富文化體驗(yàn)的“熊貓旅途”。今年6月,川航上榜“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”,位列排行榜第169位。
質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)與啟示
總結(jié)川航開展質(zhì)量管理、確立市場(chǎng)地位的基本經(jīng)驗(yàn),概括起來(lái)就是,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)以“質(zhì)”取勝,就一定要發(fā)揮“質(zhì)量主體”作用,做到“七個(gè)堅(jiān)持”。
堅(jiān)持文化引領(lǐng),樹立質(zhì)量意識(shí)。創(chuàng)建以質(zhì)量文化為核心的企業(yè)文化,是一項(xiàng)復(fù)雜又艱巨的工程。企業(yè)做好質(zhì)量管理的第一要?jiǎng)?wù)就是將質(zhì)量意識(shí)作為企業(yè)核心價(jià)值觀融入到制度文化、管理體系、行為準(zhǔn)則、工作指南中,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定科學(xué)的質(zhì)量管理辦法,從領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略、中層貫徹、基層執(zhí)行,到人才培養(yǎng)、員工價(jià)值觀形成等,由表及里、深入滲透,才能保持質(zhì)量文化的向心力,提高員工踐行質(zhì)量意識(shí)執(zhí)行力。
堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)謀劃,增強(qiáng)推動(dòng)能力。領(lǐng)導(dǎo)干部在做實(shí)質(zhì)量管理中起到至關(guān)重要的作用,全員質(zhì)量管理要從領(lǐng)導(dǎo)層做起。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要率先樹立質(zhì)量意識(shí),主動(dòng)謀劃質(zhì)量發(fā)展新方向、新思路,引入先進(jìn)管理方法,配置優(yōu)化多方資源,制定管理評(píng)估機(jī)制,鼓勵(lì)員工積極參與,從上至下推動(dòng)質(zhì)量管理在企業(yè)內(nèi)部的有效落實(shí)。
堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),形成制度保障。標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量,質(zhì)量建設(shè)對(duì)企業(yè)來(lái)講是長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉、戰(zhàn)略之舉,建立具有全局性、可操作性的質(zhì)量管理制度至關(guān)重要。首先是結(jié)合先進(jìn)質(zhì)量管理辦法,努力建立一套促進(jìn)干部員工開展質(zhì)量工作的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷強(qiáng)化制度意識(shí),從體制、機(jī)制層面破題,建立健全質(zhì)量工作制度、管理制度、考核監(jiān)督制度,抓好落實(shí)、形成約束。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量最好的保證,從公司級(jí)方針政策到員工作業(yè)指導(dǎo)書,制定系統(tǒng)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),才能夠確保推出產(chǎn)品的高品質(zhì)。
堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,注重資源整合。質(zhì)量管理既要統(tǒng)籌兼顧,又要做到重點(diǎn)突出,在推進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程中,一方面需要制定全面的管理方法及制度,確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理水平向總體目標(biāo)對(duì)標(biāo)靠攏,另一方面精準(zhǔn)定位改進(jìn)難度最大或問(wèn)題最集中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),立破并舉,將領(lǐng)導(dǎo)力量、政策資源適度傾斜,集中力量改進(jìn)短板,增強(qiáng)質(zhì)量管理的針對(duì)性和實(shí)效性。
堅(jiān)持全面管理,落實(shí)持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)開展全面質(zhì)量管理工作,首先要覆蓋各系統(tǒng)、各鏈條、各部門,發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效能;其次要樹立全員質(zhì)量意識(shí),通過(guò)開展QC小組、質(zhì)量月等活動(dòng),調(diào)動(dòng)全員參與質(zhì)量工作的積極性;最后要做好全過(guò)程控制,建立健全質(zhì)量的檢測(cè)、監(jiān)管與控制機(jī)制,真正做到質(zhì)量管理無(wú)死角。“持續(xù)改進(jìn)”是質(zhì)量管理的永恒主題,企業(yè)要?jiǎng)討B(tài)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定義、測(cè)評(píng)、分析、改進(jìn)和控制,實(shí)現(xiàn)PDCA閉環(huán)管理,從而提高服務(wù)水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,縮短運(yùn)轉(zhuǎn)周期,實(shí)現(xiàn)客戶滿意。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快信息化建設(shè)。創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展提供了不竭動(dòng)力,要打好發(fā)展與創(chuàng)新的組合拳,通過(guò)體系創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新,探索更適合企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量信息是進(jìn)行質(zhì)量管理、實(shí)施質(zhì)量控制的依據(jù)和基礎(chǔ),建立質(zhì)量信息系統(tǒng)是質(zhì)量體系建設(shè)的重要組成部分,必須加快信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息傳遞及時(shí)、質(zhì)量決策迅速準(zhǔn)確、質(zhì)量成本下降、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等目標(biāo)。
堅(jiān)持品牌戰(zhàn)略,樹立品牌意識(shí)。企業(yè)要高度重視品牌培育和建設(shè)工作,建立品牌培育管理體系、品牌戰(zhàn)略、品牌方針和目標(biāo),圍繞方針和目標(biāo)組織品牌策劃、實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的引領(lǐng)和對(duì)市場(chǎng)輿論的導(dǎo)向,發(fā)揮品牌對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)和帶動(dòng)作用。
川航的飛機(jī)餐到底有多好吃,為何很多人為了吃一頓飯而跑去坐飛機(jī)?
據(jù)說(shuō),川航的飛機(jī)餐又“捅婁子”了,因?yàn)槭澄锾?,胃口太大。乘客在飛機(jī)上吃得太飽了,所以他們開玩笑說(shuō),吃了這么一頓飛行餐后,他們覺得經(jīng)濟(jì)艙再也不能坐下了。它們必須升級(jí)嗎?據(jù)說(shuō)胃口不好的乘客在登上四川航空公司的飛機(jī)后就痊愈了。聽完這個(gè),我想看看四川航空公司的飛行餐是什么樣的。
有些人出去選擇四川航空公司專門為四川航空公司的廚師烹飪。據(jù)說(shuō)四川航空公司不會(huì)讓你從早餐中失望。四川航空公司在早餐中深深植入了“像皇帝一樣吃早餐”的理念。有人甚至說(shuō)四川航空公司的早餐比其他公司的午餐快。早餐包括小米粥、榨菜和油條、干糧和紅糖饅頭。吃起來(lái)真的很暖和也很舒服。
除了粥,四川航空公司還為味道較重的乘客準(zhǔn)備了擔(dān)擔(dān)面。味道辛辣可口,讓乘客感覺非常舒服。午餐時(shí),四川航空公司開始慢慢擴(kuò)大招聘。麻婆豆腐,炒三個(gè)新鮮的,四川航空公司的招牌煎蛋又嫩又好吃??战阋矔?huì)問(wèn)你是否想要一個(gè)老干媽,這只是烹飪的一件藝術(shù)品。
四川航空公司是少數(shù)乘客喜歡和討厭的飛行餐之一。許多乘客帶著吃不飽的心態(tài)登機(jī),卻發(fā)現(xiàn)自己被四川航空公司的飛機(jī)餐擋在了路上。一些乘客說(shuō),四川航空公司的飛行餐真的出乎意料地美味,那些登機(jī)前提前吃飯的人真的后悔拍了拍自己的大腿。
關(guān)于《講四川航空的電影》的介紹到此就結(jié)束了。