【簡介：】本篇文章給大家談談《國際最長航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國航班飛行時間最長的是到哪里
2、c919大型客機能飛多遠,載多重
3、國內(nèi)最長
本篇文章給大家談談《國際最長航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國航班飛行時間最長的是到哪里
截止2020年3月1日，中國航班飛行時間最長的航班是廣州-烏魯木齊-喀什航線?！?/p>
2010年7月15日，南航將開通廣州—烏魯木齊（技術(shù)經(jīng)停）—喀什航班，在新疆喀什地區(qū)與廣州間架起了便捷的空中之橋，便于各地與喀什的經(jīng)濟往來以及觀光旅游。據(jù)介紹，該航線是目前我國最長的一條國內(nèi)航線，也是飛行時間最長的一趟國內(nèi)航班，空中飛行時間為6小時30分鐘。
擴展資料：
全球飛行時間最長的航線為新加坡到紐約，歷時19小時。
2018年10月11日新加坡開通世界上最長的直飛航線。這條航線由新加坡直達紐約，空中飛行時間接近19小時。新航班能夠飛行11160英里，比該航空公司之前使用的標準A350空客增加1800多英里的飛行距離。這意味著新加坡航空公司將奪回一項桂冠：運營世界上最長的直達航線。
從2018年10月11日開始，乘坐新加坡航空公司最新飛機（空客A350-900）的乘客將體驗這一破紀錄、橫跨全球的航班，這條航線將重新連接新加坡和紐約這兩個主要的大都市。
參考資料來源：人民網(wǎng)-我國最長廣州-烏魯木齊-喀什航線開通
參考資料來源：人民網(wǎng)-世界最長直飛航線開通 新加坡到紐約19小時
c919大型客機能飛多遠,載多重
C919中型客機，其最大載客量190人，航程最大達5555公里。
C919中型客機（COMAC C919），是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，于2008年開始研制，計劃于2016年首飛?；拘突旌霞壊季?58座，全經(jīng)濟艙布局168座、高密度布局174座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
C是China 的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。C919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。針對先進的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計、主動控制技術(shù)等。先進材料首次在國產(chǎn)民機大規(guī)模應用，第三代鋁鋰合金材料、先進復合材料在C919機體結(jié)構(gòu)用量分別達到8.8%和12%。
2015年11月2日，C919中型客機首架機正式下線。其最大載客量190人，航程最大達5555公里?，F(xiàn)正接受中國民用航空局的適航性論證，如果順利，2016年底將首飛。
綜合參數(shù)
客座數(shù)（兩級/單級） 156/168
最大起飛重量72500kg（STD）77300kg（ER）
最大著陸重量66600Kg
最大設(shè)計航程 2200kt(4075km)（STD）3000kt(5555km)（ER）
巡航速度 0.7-0.84M
最大使用速度 0.82-0.84M
最大使用高度 12100m
客艙壓力高度 2400m
客艙壓力值 800kpa
初始巡航高度 10668m
起飛場長 2200m
著陸場長 1600m
最高空載進場速度 276.55km/h
國內(nèi)最長的幾條航線，有你坐過的嗎？最長飛行時間達6小時
最近20年我國的交通發(fā)展有了質(zhì)的飛越，20多年前大多數(shù)村里還都沒通公路，出行基本都是靠客輪，現(xiàn)在半個小時的陸地路程以前走水路需要花費幾個小時時間，而且每天只有早晚來回一班航次，所以每次都是上座率100%，特別的擠[淚奔]！！
現(xiàn)在祖國強大了，交通四通發(fā)達，大家可以做到高鐵、飛機隨心選擇。飛機作為這顆星球上最快的交通工具，當然是目前出遠門的第一選擇，而且現(xiàn)在有時候機票可比高鐵票便宜。但是飛機乘坐經(jīng)濟艙飛長途的舒適性可是大大不如高鐵舒服，高鐵買個二等座舒舒服服睡一覺就到了。飛機經(jīng)濟艙座椅只能往后倒一點，腿部空間更是沒法活動，而且會遇到不穩(wěn)定的氣流產(chǎn)生顛簸，嚴重的人會導致嘔吐眩暈！
今天我就給大家介紹下國內(nèi)幾條最長的航線，大家乘坐過嗎？
1.上?！κ?
航程：4171KM 官方飛行時長：6小時20分鐘 實際飛行時長：5小時40分鐘 航班號：MU7181 航空公司：中國東方航空 執(zhí)飛機型：空客A330 座位數(shù)：294 機上配備WIFI
注：喀什飛上海的時間會少一點，因為一般情況回程是順風
2.三亞——哈爾濱
航程：3416KM 官方飛行時長：5小時25分鐘 實際飛行時長：4小時40分鐘（最長5小時多） 航班號：CZ6147 航空公司：中國南方航空 執(zhí)飛機型：空客A320 座位數(shù)：166
注：哈爾濱飛三亞的時間會少一點，因為一般情況回程是順風
3.廣州——烏魯木齊
航程：3281KM 官方飛行時長：5小時15分鐘 實際飛行時長： 4小時40分鐘（波音787飛行時間4小時20分左右） 航班號：CZ6886 （目前疫情停飛幾架班次） 航空公司：中國南方航空 執(zhí)飛機型：波音737/787夢想涂裝客機 座位數(shù)：164/266
4.杭州——烏魯木齊
航程：3268KM 官方飛行時長：5小時25分鐘 實際飛行時長： 4小時45分鐘 航班號：CZ6990/CZ6920 航空公司：中國南方航空 執(zhí)飛機型：波音737-800/737-81B 座位數(shù)：178/172
航班號：SC4090 航空公司：山東航空 執(zhí)飛機型：波音737-800 座位數(shù)：160
航班號：JD5843 航空公司：首都航空 執(zhí)飛機型：空客A320 座位數(shù)：185
5.長春——三亞
航程：3239KM 官方飛行時長：4小時55分鐘 實際飛行時長：4小時35分鐘 航班號：CZ6670 航空公司：中國南方航空 執(zhí)飛機型：空客A320 座位數(shù)：166
其中上海飛喀什這條航線在國際上也是前幾名的，因為這取決于國土面積啊[大笑]，有這種超長國內(nèi)航線的也就幾個國家，我也順便介紹下。
1.BO SHI 頓——SHENG DIE 戈
航程：4160KM 官方飛行時長：6小時5分鐘 實際飛行時長：5小時30分鐘 航班號：好幾個就不介紹了 航空公司：捷藍航空/A拉斯JIA航空
2.XI YA 圖——MAI A 密
航程：4384KM 官方飛行時長：6小時 實際飛行時長：5小時20分鐘 航班號：AA1471 航空公司：MEI GUO 航空
3.海參崴——SHENG BI 得堡
航程：6540KM 官方飛行時長：8小時45分鐘 實際飛行時長：8小時20分鐘 航班號：N4300 航空公司：北風航空
上面這條航線全球第一，無人可敵，真的厲害！??！毛子航班還有個特點，他就算延誤起飛，也能給你提前到達，這就很可怕了，什么惡劣天氣他們都敢飛，你敢坐嗎？？俄航飛機落地大家都一起鼓掌，為了慶祝自己沒有。。。那個。。。
喜歡的朋友可以左下方評論區(qū)留言交流，我熱烈歡迎！
中國飛全球最遠的航班是哪一趟？
阿根廷。阿根廷是離中國最遠的國家，坐飛機都沒有直達的。
阿根廷和中國在地球上的經(jīng)緯度是相對的，分別是位于地球的兩端。中國要想去阿根廷，沒有直達飛機，需要進行轉(zhuǎn)機。中國到阿根廷的距離約為兩萬兩千公里。如果我們從北京坐飛機往東飛,經(jīng)過日本轉(zhuǎn)機,到洛杉磯,到阿根廷也要30多個小時，時差是11個小時。
快捷的方式是通過北上廣-多哈-布宜諾斯艾里斯（卡塔爾航空）這樣的航線。這趟航班的經(jīng)濟艙乘客，幾乎保持一動不動的姿勢長達幾十個小時。而且飛機上是不能上網(wǎng)的，許多經(jīng)歷這個航線的乘客表示飛行體驗痛苦無比。
盡管阿根廷離中國很遙遠，但是我們中國人對這個國家卻一點也不陌生。尤其是喜歡足球的朋友，對阿根廷可以說是相當熟悉。著名球員馬拉多拉、梅西等，也為中國球迷所熟知。
中國最遠航班
國內(nèi)航班是三亞到哈爾濱：3920公里，國航用的是747-400，東航用的機型是A340-600，該機型航程7,750海里（14,360公里）
國際航班是北京至紐約吧，航程到華盛頓飛行距離：6911海里，按照執(zhí)飛機型747-400，該機型航程約為7260海里（13450公里）。
關(guān)于《國際最長航班》的介紹到此就結(jié)束了。
