【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空申請(qǐng)退票了還可以更改嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
2、東方航空機(jī)票改簽和退票是什么標(biāo)準(zhǔn)??？
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空申請(qǐng)退票了還可以更改嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則
改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：
1.40折以下優(yōu)惠價(jià)格僅限政府規(guī)定的“下浮不限”航線。經(jīng)濟(jì)艙30折（含）以下客票不得變更、簽轉(zhuǎn)、退票。
2.經(jīng)濟(jì)艙 50折（含）以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)5％變更費(fèi)（變更航班或者日期收取的變更費(fèi)不退）。變更費(fèi)不得低于50元人民幣。
3.旅客非自愿更改艙位等級(jí)，多退少不補(bǔ)，低艙位改高艙位，無須補(bǔ)差，高艙位改低艙位，退還差額。
4.旅客自愿更改艙位等級(jí)，旅客低艙位改高艙位，收補(bǔ)實(shí)際艙位差額。旅客高艙位改低艙位，差額不退；旅客高艙位改低艙位， 要求退艙位差額，按自愿退票規(guī)定辦理，再重購新票。
首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票，不同的航司一般退票費(fèi)不一樣，有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機(jī)票，折扣越低退票費(fèi)率越高，退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。因旅客原因，申請(qǐng)飛機(jī)票退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi)； 2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi)；誤機(jī)，應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。
旅客(團(tuán)體旅客另行規(guī)定)在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi)；在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi)；在起飛前2小時(shí)以內(nèi)申請(qǐng)退票，應(yīng)支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。 因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運(yùn)人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費(fèi)，相對(duì)應(yīng)的就不用擔(dān)心飛機(jī)票退票問題啦。
最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙：收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。4.5-4折：收取50%退票費(fèi)；
【拓展資料】
中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午，中國東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場(chǎng)，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上?！~約的航線。2018年11月30日，東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階，其中空客飛機(jī)達(dá)365架，空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月，中國東方航空集團(tuán)有限公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。2017年3月30日，東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，東航2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元，同增長(zhǎng)5.03%，居全球第七大航空公司。
2017年12月30日，中國東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營業(yè)執(zhí)照》，更名為中國東方航空集團(tuán)有限公司。
2021年4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對(duì)東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實(shí)施熔斷措施。
東方航空機(jī)票改簽和退票是什么標(biāo)準(zhǔn)?。?/h2>
問題一. 東方航空機(jī)票改簽和退票的標(biāo)準(zhǔn)：
客票退票時(shí)限：國內(nèi)客票須在客票有效期內(nèi)提出退票；國際客票公布票價(jià)的定期客票最遲應(yīng)在客票有效期滿后30天內(nèi)提出退票；各類特殊票價(jià)客票應(yīng)在客票有效期內(nèi)提出退票。 過期客票無法提交退票申請(qǐng)。
問題二. 退票的價(jià)格是要根據(jù)機(jī)票的艙位等級(jí)決定的。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)參考上圖。
問題三. 改簽通常是需要改簽費(fèi)的，費(fèi)用也是根據(jù)艙位等級(jí)決定的。從10%到30%不等。
擴(kuò)展資料：
退票的種類：
1. 退票：旅客在票證有效期內(nèi)未完成票證所列全部或部分航段的旅行或服務(wù)，在退票時(shí)限內(nèi)，按票證適用的退票規(guī)定，申請(qǐng)退還余額。
2. 自愿退票：旅客由于本人原因，在票證有效期內(nèi)未完成票證所列全部或部分航段的旅行或服務(wù)，在退票時(shí)限內(nèi)，按票證適用的退票規(guī)定申請(qǐng)退票。
3. 非自愿退票：由于東航或其它不可抗拒因素等原因，旅客在票證有效期內(nèi)未完成票證所列全部或部分航段已預(yù)定的旅行或服務(wù)，在退票時(shí)限內(nèi)申請(qǐng)退票。
參考資料：中國東方航空官網(wǎng)-退票說明
東方航空退改簽政策
機(jī)票改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，是指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。特價(jià)機(jī)票一般是不提供機(jī)票的退票和改簽的航空公司機(jī)票頭等艙至6折票在艙位相同的情況下可以免費(fèi)更改一次，購票后如要求變更航班，日期，艙位根據(jù)實(shí)際情況收取費(fèi)用，客票只能變更一次，各航空公司4折以下的票不能改期簽轉(zhuǎn)退票。所以您能買到三折以下的機(jī)票已經(jīng)撿到大便宜了，實(shí)在時(shí)間上不允許，只能退票重新買了，但是特價(jià)機(jī)票不允許退票，只能退給你燃油稅了，機(jī)票錢是退不回來了，而且提前一天也未必能買到優(yōu)惠的票
【拓展資料】
東航的飛機(jī)不算大，機(jī)上服務(wù)，大多都差不多，除了春秋航空實(shí)行餐費(fèi)自理外，東航、南航等航空都有免費(fèi)餐飲。當(dāng)然一般航空，春秋比較便宜，如果你能提前1個(gè)月左右訂票的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)春秋的票價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他航空，像東方和南方航空一般票價(jià)都差不多，中規(guī)中矩或者偏貴點(diǎn)。
其實(shí)，機(jī)上服務(wù)也沒幾項(xiàng)，發(fā)放餐飲，起飛前檢查安全帶，其它時(shí)間你幾乎不用接觸空姐，好好坐在座位上就行了
東方航空不是廉價(jià)航空。廉價(jià)航空是因?yàn)轱w機(jī)買的小型二手飛機(jī)，服務(wù)也不是那么好，加上廉價(jià)航空一般不退不改所以便宜。
國內(nèi)的廉價(jià)航空有春秋航空、西部航空等。
1、春秋航空國內(nèi)最為成功的低成本航空公司。正因?yàn)槭潜容^便宜的航班，飛機(jī)上的座椅并沒有別的航班來的舒服，春秋航班更是被稱作為“空中綠皮車”。
2、西部航空的基地和總部都在西部地區(qū)中心城市之一的重慶市。而與中國聯(lián)合航空相比它還多加了一條開往新加坡的海外航線。
2021年機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)的新規(guī)定是？
2021年機(jī)票的退票手續(xù)費(fèi)沿用了以前年度的一些規(guī)定，當(dāng)然各大航空公司也發(fā)布了自己的退票規(guī)新規(guī)定。比如三大航空公司都有明確的規(guī)定，如果目的地受到疫情的影響，可以申請(qǐng)免手續(xù)費(fèi)退票，在機(jī)票的有效期內(nèi)，在原購票渠道即可辦理免費(fèi)退票。但是因?yàn)閭€(gè)人原因申請(qǐng)退票的，還是按照各個(gè)航空公司的規(guī)定收取一定的手續(xù)費(fèi)。
也就是說，如果你的出行地或者目的地有疫情發(fā)生的話，那么你要申請(qǐng)退票，這個(gè)是可以全部免費(fèi)的。但是如果你所到的目的地和出行地都沒有非常嚴(yán)重的疫情發(fā)生，政府也沒有發(fā)布通知，說不能去這些地方的情況下，你要退票的話，那么還是要按照以前的規(guī)定收取相應(yīng)的退票費(fèi)用，而且這個(gè)手續(xù)費(fèi)大多數(shù)情況下還是很多的。比如我有一次買的是2000塊錢左右的機(jī)票，退票費(fèi)就花了400多塊錢。
不同的航天公司的退票手續(xù)費(fèi)也不一樣，具體參考如下：
一、中國國航、山東航空：全價(jià)票(含頭等艙、公務(wù)艙)收票面價(jià)(不含稅的價(jià)格，下同)的5%作為退票費(fèi)，9折-8折收10%，7.5-6折收20%，5.5折(含)及以下收50%。
二、海南航空：9折以上收5%，8.5-8折收10%，7.5-5.5折收20%，5折及以下收50%。
三、東方航空、上海航空、深圳航空：航班離站24小時(shí)(含)以前票，收5%；在航班離站前24小時(shí)以內(nèi)到2小時(shí)(含)以內(nèi)，收10%；在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)，收20%；在航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。
四、南方航空：8折以上，航班起飛前24小時(shí)不收，24小時(shí)以內(nèi)收5%；7.5-6折航班起飛前24小時(shí)5%，24小時(shí)以內(nèi)收20%；5.5折(含)及以下航班起飛前24小時(shí)20%，24小時(shí)以內(nèi)收50%。
五、廈門航空：起飛前24小時(shí)收5%，起飛前2小時(shí)內(nèi)收20%，起飛后50%。
六、四川航空：6折以上同東方航空收費(fèi)方法：5.5-4.5折，航班起飛前收20%，起飛后收50%;4折及以下，航班起飛前50%，起飛后不得退票。
各大航空公司都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是如果你的折扣越大的，收取的退票的手續(xù)費(fèi)的比例就越高。這樣也是為了保證它的入座率，基本上就是你預(yù)約了這個(gè)座位，如果反悔了，所支付的違約金都是差不多的。
機(jī)票改簽后還能退票嗎？
機(jī)票改簽?zāi)懿荒芡艘促I的票是哪種折扣，某些折扣票上會(huì)注明“不得退款”那就不能退了（只能改期或作廢），如果沒有，就應(yīng)該可以退；但由于是自己的原因造成退票，航空公司可能會(huì)讓繳納一筆退票費(fèi)。如果是五折票，即使能退，扣完退票費(fèi)可能也所剩無幾了。
常見的航空公司的機(jī)票退票規(guī)定參考
1、中國東方航空公司機(jī)票退票規(guī)定：
頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：收取票價(jià)的5%退票費(fèi)；
9-8折：收取票價(jià)10%；
7.5-5.5折：收取票價(jià)的20%；
5-3.5折收取票價(jià)的50%；
3折：不得退票；
最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。
2、海南航空公司機(jī)票退票規(guī)定：
頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)；
9折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)；
8.5-8折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取10%的退票費(fèi)；
7.5-5.5折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取20%的退票費(fèi)；
5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi)。
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