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1、南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法


2、南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法(2013)


3、南京航空

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇C(jī)場航空公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法
• 2、南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法(2013)
• 3、南京航空航天大學(xué)的機(jī)場工程與管理專業(yè)怎么樣？
• 4、南京祿口機(jī)場t1和t2區(qū)別是什么？
• 5、南京航空航天大學(xué)的機(jī)場運(yùn)行與管理專業(yè)專業(yè)怎么樣？

南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法

第一章 總則第一條　為了加強(qiáng)對南京祿口國際機(jī)場（以下簡稱機(jī)場）的保護(hù)，保障機(jī)場民用航空器的運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于機(jī)場的凈空區(qū)域保護(hù)、規(guī)劃用地保護(hù)和電磁環(huán)境保護(hù)。第三條　南京市人民政府（以下簡稱市人民政府）負(fù)責(zé)組織規(guī)劃、國土資源、建設(shè)、無線電管理、公安、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)林、水利、氣象、市容、安全生產(chǎn)監(jiān)督等行政主管部門和機(jī)場所在地江寧區(qū)、溧水縣人民政府按照各自職責(zé)，實(shí)施本辦法。

南京祿口國際機(jī)場有限公司（以下簡稱機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）、民航南京空中交通管理中心（以下簡稱空管中心）依據(jù)本辦法，負(fù)責(zé)機(jī)場凈空保護(hù)、規(guī)劃用地保護(hù)和電磁環(huán)境保護(hù)的管理工作。

民用航空主管部門及其下屬的管理機(jī)構(gòu)（以下簡稱民航主管部門）負(fù)責(zé)行業(yè)監(jiān)督檢查工作。第二章 機(jī)場凈空區(qū)域保護(hù)第四條　本辦法所稱機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，是指機(jī)場管理機(jī)構(gòu)根據(jù)民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)場凈空障礙物限制面的要求劃定，用于保證民用航空器在機(jī)場起飛和降落安全的空間范圍，包括江寧區(qū)祿口、橫溪、陶吳、周崗、小丹陽和溧水縣柘塘等六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分地區(qū)。第五條　機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)繪制機(jī)場凈空障礙物限制圖，劃定機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，經(jīng)民航主管部門批準(zhǔn)后，報市規(guī)劃行政主管部門及相關(guān)部門備案。第六條　任何單位和個人在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建建（構(gòu)）筑物或者其他設(shè)施，必須按照規(guī)定向市或區(qū)（縣）規(guī)劃行政主管部門提出申請。

市或區(qū)（縣）規(guī)劃行政主管部門在審批機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目時，應(yīng)審核其是否符合機(jī)場凈空保護(hù)的要求?？赡苡绊憴C(jī)場凈空保護(hù)的，應(yīng)當(dāng)書面征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的意見。

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到規(guī)劃行政主管部門的征求意見書之日起7個工作日內(nèi)做出書面答復(fù)。

市或區(qū)（縣）規(guī)劃行政主管部門在審批機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施時，應(yīng)要求其產(chǎn)權(quán)單位按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)，同時向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供必要資料。第七條　禁止在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事下列活動：

（一）修建超過機(jī)場凈空障礙物限制高度的建（構(gòu)）筑物或者其他設(shè)施；

（二）修建可能向空中排放煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物或者其他設(shè)施；

（三）修建靶場、強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（四）設(shè)置影響機(jī)場目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志以及其他設(shè)施；

（五）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸桿、垃圾等物質(zhì)；

（六）飼養(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體；

（七）侵占、破壞機(jī)場排水溝渠或?qū)C(jī)場周邊水利設(shè)施改造不當(dāng)而影響機(jī)場排水、防洪；

（八）其他影響機(jī)場凈空安全的活動。第八條　機(jī)場新建、擴(kuò)建公告發(fā)布前，在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)已經(jīng)存在的可能影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除，由此造成的損失，由機(jī)場建設(shè)單位給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施；確實(shí)無法清除且經(jīng)采取有效措施后不至危及飛行安全，并經(jīng)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可允許保留的，其產(chǎn)權(quán)單位或個人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)。

機(jī)場新建、擴(kuò)建公告發(fā)布后，任何單位和個人在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由所在地人民政府責(zé)令無條件清除。第九條　機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期檢查機(jī)場的凈空狀況，發(fā)現(xiàn)可能影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、燈光或其他障礙物體時，應(yīng)立即通報市或區(qū)（縣）規(guī)劃行政主管部門，規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)及時處理。第十條　在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)發(fā)生危及飛行安全的鳥類活動時，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取驅(qū)趕或其他必要的措施進(jìn)行處理。相關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)予以配合支持，不得阻擾。第十一條　在機(jī)場跑道兩側(cè)和兩端各8公里范圍內(nèi)不得設(shè)置露天垃圾場。第十二條　在機(jī)場跑道兩側(cè)1公里和兩端2公里范圍內(nèi)不得從事下列活動：

（一）種植影響飛行安全或者影響機(jī)場助航燈光使用的植物；

（二）修建動物養(yǎng)殖場、魚塘；

（三）放飛風(fēng)箏，燃放煙花。

南京祿口國際機(jī)場保護(hù)辦法(2013)

第一章　總 則第一條　為了加強(qiáng)對南京祿口國際機(jī)場（以下稱機(jī)場）的保護(hù)，保障民用航空器的運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》和國務(wù)院《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)場的凈空區(qū)域保護(hù)、規(guī)劃用地保護(hù)和電磁環(huán)境保護(hù)，適用本辦法。第三條　市人民政府負(fù)責(zé)機(jī)場保護(hù)管理的綜合協(xié)調(diào)工作。規(guī)劃、國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、口岸管理、無線電管理、公安、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)林、水利、氣象、城市管理、安全生產(chǎn)監(jiān)督等行政主管部門以及機(jī)場所在地江寧區(qū)、溧水區(qū)人民政府按照各自職責(zé)，共同做好機(jī)場保護(hù)的相關(guān)工作。

機(jī)場所在地街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門和單位，做好機(jī)場保護(hù)的相關(guān)工作。第四條　南京祿口國際機(jī)場有限公司（以下稱機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)本辦法，負(fù)責(zé)機(jī)場凈空保護(hù)、規(guī)劃用地保護(hù)、電磁環(huán)境保護(hù)的日常管理工作。

民航華東地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)民航江蘇安全監(jiān)督管理局（以下稱民航管理機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)機(jī)場凈空保護(hù)的監(jiān)督管理工作。

民航華東地區(qū)空中交通管理局江蘇分局（以下稱民航空管機(jī)構(gòu)）協(xié)同機(jī)場管理機(jī)構(gòu)做好機(jī)場凈空保護(hù)、電磁環(huán)境保護(hù)等管理工作。第五條　市人民政府加強(qiáng)對機(jī)場保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，建立聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)解決機(jī)場建設(shè)、管理和保護(hù)中的重大問題。第六條　任何單位和個人有權(quán)對危害機(jī)場安全、妨礙機(jī)場保護(hù)的行為予以勸阻、舉報。

對在機(jī)場保護(hù)工作中取得顯著成績的單位和個人，由市人民政府和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)給予表彰或者獎勵。第二章　機(jī)場凈空區(qū)域保護(hù)第七條　本辦法所稱機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，是指為了保障航空器安全起飛和降落，按照機(jī)場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。第八條　市人民政府會同民航管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定劃定機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，并向社會公布。第九條　市人民政府將機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域范圍及其限高要求納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃。第十條　在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物，應(yīng)當(dāng)符合機(jī)場總體規(guī)劃。規(guī)劃行政主管部門審批該區(qū)域內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目時，應(yīng)當(dāng)審核其是否符合機(jī)場凈空保護(hù)的要求。可能影響機(jī)場凈空保護(hù)的，應(yīng)當(dāng)書面征求民航管理機(jī)構(gòu)的意見。第十一條　規(guī)劃行政主管部門在審批機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響飛行安全的高大建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)當(dāng)將建設(shè)項(xiàng)目的位置、海拔高度等相關(guān)信息和資料抄送民航管理機(jī)構(gòu)和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)。

對可能影響飛行安全的高大建（構(gòu)）筑物，規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)單位按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置飛行障礙燈或者標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)。第十二條　在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置二十二萬伏及以上高壓輸電塔，規(guī)劃行政主管部門審批時，應(yīng)當(dāng)書面征求民航管理機(jī)構(gòu)的意見。工程竣工后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置障礙燈或者標(biāo)志，保持其正常狀態(tài)，并向民航管理機(jī)構(gòu)、民航空管機(jī)構(gòu)和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供有關(guān)資料。第十三條　機(jī)場改擴(kuò)建公告發(fā)布前，在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)已經(jīng)存在的影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)清除，機(jī)場建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償或者采取其他補(bǔ)救措施；確實(shí)難以清除且經(jīng)采取有效措施后不至危及飛行安全，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定可以保留的，其產(chǎn)權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)提供有關(guān)資料，并使其保持正常狀態(tài)。

機(jī)場改擴(kuò)建公告發(fā)布后，任何單位和個人在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、通訊鐵塔、廣告牌、樹林、燈光、激光、LED屏或者其他障礙物體的，由所在地的區(qū)人民政府依法責(zé)令清除；造成損失的，由修建、種植或者設(shè)置障礙物的單位或者個人承擔(dān)。第十四條　機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期核查機(jī)場的凈空狀況，發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、燈光或者其他障礙物體時，應(yīng)當(dāng)書面報告所在地的區(qū)人民政府、民航管理機(jī)構(gòu)和民航空管機(jī)構(gòu)。所在地的區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)采取有效措施，消除其對飛行安全的影響；民航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提出處理意見，采取必要措施保證飛行安全；民航空管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即發(fā)布航行通告，公布障礙物位置、高度以及采取的安全措施。

南京航空航天大學(xué)的機(jī)場工程與管理專業(yè)怎么樣？

我是南航的，而且剛好是你說的那個專業(yè)所在的院 民航學(xué)院 我怎么稱之為七專業(yè)，那個專業(yè)相對來說是我們院比較不好就業(yè)的，建議你去讀空管（空中交通管理與簽派），最好就業(yè)，薪水待遇最好，成績不差的話100%100。再要么就機(jī)務(wù)，據(jù)說是開始待遇一般，會有點(diǎn)累，慢慢會好起來的。你說的專業(yè)畢業(yè)說不定去哪，看自己找到哪，民航交通運(yùn)輸分兩類，偏機(jī)電的就是 機(jī)務(wù)和民航電子，偏管理的就是 民航運(yùn)輸管理了，這年頭管理的都很相似，自己找工作。兩個管理專業(yè)畢業(yè)的話都會向機(jī)場方向靠攏，但能不能站穩(wěn)就看自己本事了，工作性質(zhì)的話，開始應(yīng)該是機(jī)場一些簡單的工作吧。

南京祿口機(jī)場t1和t2區(qū)別是什么？

1、定義不同南京祿口機(jī)場是機(jī)場；南京祿口機(jī)場T2僅僅是個航站樓

2、功能不同南京祿口機(jī)場主要是負(fù)責(zé)飛機(jī)的管理；南京祿口機(jī)場T2主要是負(fù)責(zé)航班的起飛與降落。

3、行政級別不同：南京祿口機(jī)場受中國民用航空局華東地區(qū)管理局直接管轄；南京祿口機(jī)場T2受南京祿口機(jī)場直接管轄。

4、范圍不同：南京祿口機(jī)場包括T1和T2兩個航站樓；T2是南京祿口機(jī)場的組成部分。

以上內(nèi)容參考百度百科-南京祿口國際機(jī)場

南京航空航天大學(xué)的機(jī)場運(yùn)行與管理專業(yè)專業(yè)怎么樣？

南京航空航天大學(xué)的機(jī)場運(yùn)行與管理專業(yè)專業(yè)全國有名，僅次于中國民航學(xué)院的該專業(yè)。畢業(yè)生的就業(yè)率也很高，基本在江蘇省就能被消化掉。

南京航空航天大學(xué)（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色的理工類全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校之一，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校之一，由工業(yè)和信息化部、江蘇省人民政府、中國民用航空局共同建設(shè)。

關(guān)于《南京機(jī)場航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。