【簡介：】本篇文章給大家談談《私人飛機著名品牌》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機一般多少錢？
2、買個私人飛機要多少錢？
3、如何選購一架合適的私人飛
本篇文章給大家談談《私人飛機著名品牌》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、私人飛機一般多少錢？
- 2、買個私人飛機要多少錢？
- 3、如何選購一架合適的私人飛機
- 4、成龍和趙本山私人飛機什什么牌子的
- 5、國內私人飛機或直升機制造商有哪些呀？
- 6、中國的私人飛機買賣市場現(xiàn)狀如何？購買飛機的流程是什么？
私人飛機一般多少錢？
截止2020年2月，私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機需注意以下事項：
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務機，需要向民航地區(qū)管理局備案，個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機，并辦理相關證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務機，申報材料與非噴氣公務機相似，但需要民航地區(qū)管理局核準而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進行審核，民航地區(qū)管理局核準后，報民航局備案。然后申請人才能購買飛機。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務機，申報材料類似，但程序較為復雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報材料報送民航局，民航局核準后，申請人才能購買飛機。
購買飛機程序比上述介紹復雜，建議委托專業(yè)人士辦理。
擴展資料：
選擇一架私人飛機應當理性考慮以下問題：
一、準駕機型
剛剛拿到私照的新飛行員適飛機型比較單一，如，國內直升機訓練機型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。
新飛行員往往更加青睞與他們訓練時所使用的機型相似的機型，因為它們擁有相似的性能和操作系統(tǒng)。同時，這類用于訓練的機型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓的、結構簡單的單發(fā)飛機往往是新飛行員的第一選擇。
隨著飛行經(jīng)驗的積累，很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機或者民航客機的飛行經(jīng)驗，甚至兩者皆有。
這類飛行員曾接受過大量訓練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應機型通航飛機，包括渦槳公務機和噴氣公務機，甚至特技飛機（當然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。
二、飛機的固定和變動成本
對于大多數(shù)人來說，價格是最關心的問題。在購買飛機時，除了需要考慮飛機的購置成本外，使用和維護成本也需要我們特別關注。一架飛機的成本結構分為以下幾個方面：
購置成本：飛機的購買價格，包括稅收等雜費。
固定成本：這部分費用包括償還債務的費用，機庫租賃費，保險費，日常維護費，飛機例行檢查費等。
變動成本：這部分費用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導航系統(tǒng)收取的服務費，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。
三、飛機的主要用途
雖然大多數(shù)飛機在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實上，幾乎所有的飛機都是為特定一種或幾種用途設計的。和錘子可以釘釘子卻當不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機，只有最合適的飛機。
一架擁有高速巡航速度的飛機適宜長距離旅行、在大機場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運動飛機能像噴氣式戰(zhàn)斗機一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。
因此，購買飛機前一定要明晰自己購買飛機的目的是什么， 許多時候一架飛機可能不夠。
買個私人飛機要多少錢？
看買什么樣的私人飛機了，就目前明星、大款們買的灣流公務機而言，沒個6、7億人民幣是買不到的，便宜一點的塞納斯、獎狀公務機，約一兩億到三四億，當然直升機會便宜點兒，幾千萬的樣子，最便宜的應是國產(chǎn)的蜜蜂小飛機，幾十萬就夠。
如何選購一架合適的私人飛機
國內可購買的私人飛機分為兩類，第一類是全新的飛機，第二類是二手的私人飛機，即已有私人飛機的機主售賣自己已使用過的飛機，即使不同機主售賣同一型號的二手私人飛機，價格也會因為使用年限、飛行時長、養(yǎng)護情況等有所不同，在此暫不做討論。
全新的飛機都是和飛機制造商直接購買，全球頂尖的公務機制造商有灣流、龐巴迪、達索、空客、波音、巴航工業(yè)等，每個品牌旗下都有不同性性能的機型，新機的價格都不相同。
舉例來說，國內知名企業(yè)家比較青睞的私人飛機機型是灣流G550，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這款機型，在權威的私人飛機平臺iFlyPlus App查詢該機型的參數(shù)顯示，出廠售價是3.2億人民幣，想了解其他型號飛機的參數(shù)可以看下這個app，有1000多種飛行器的詳細參數(shù)和圖片。
購買全新的公務機和二手私人飛機可以聯(lián)系iFlyPlus進行購機咨詢。
成龍和趙本山私人飛機什什么牌子的
本山大叔的私人飛機“本山號”是加拿大龐巴迪生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850公務機
成龍私人飛機為巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)，型號為Legacy650(萊格賽650)
國內私人飛機或直升機制造商有哪些呀？
飛機本身不分私人不私人的，私人用就是私人飛機，民用的型號都是可以作為私人飛機的，國內的飛機有出口到國外的做私人用途的，國內有錢也可以買
主要有哈飛，做直升機，支線飛機，和巴西航空合作，也有自己品牌。直升機這一塊里頭，著名的歐直EC120和EC175的合作廠商
沈飛，戰(zhàn)斗機，同時也是塞斯納的輕型飛機產(chǎn)地之一了
成飛，戰(zhàn)斗機，也準備開始合作生產(chǎn)公務機了
西飛，支線飛機，運輸機
昌河，直升機
洪都，教練機，強擊機，其中初教六出口美國幾百架，都是私人用途
山東濱奧，DA40，兩座的單發(fā)螺旋槳小飛機
山河智能，SA60，和上面一樣是小飛機
還有其他的一些，很多國外的廠商都準備在中國開設飛機制造基地了，國內的主要飛機廠基本都開始涉及這一塊領域了
中國的私人飛機買賣市場現(xiàn)狀如何？購買飛機的流程是什么？
國內私人飛機有一定量的買賣和租賃交易，但是國內私人飛機買賣市場和中國的經(jīng)濟發(fā)展狀況很不相稱，中國現(xiàn)在私人飛機保有量只有一百多架，美國的私人飛機和通航飛機總共近十幾萬架，巴西也有六七千架。另外國內有自己飛機的都是一些大型集團公司，如遠大集團、恒大集團、萬達集團、三一重工等等都有自己的公務機，個人擁有飛機的都“玩不起來”，一是私人飛機很燒錢，另外個人玩飛機，航線根本不太可能申請下來。所以國內的公務機和私人飛機基本都是托管給公務機公司來運行的。影響買賣市場的根本因素還是各種的政策與法規(guī)限制，如低空空域不開放，引進流程復雜等等，另外也和通航人才短缺有關。最后我覺得，你要是個人花錢買一架小飛機，根本飛不起來，就是買了堆廢鐵。因為飛機的運行和汽車完全是兩碼事兒。
關于《私人飛機著名品牌》的介紹到此就結束了。
