【簡介：】本篇文章給大家談談《中航集團年報》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、軍工最耐跌的股份是哪些2016
2、軍工etf股票512660
3、國產(chǎn)大飛機C919首飛成功，
本篇文章給大家談談《中航集團年報》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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軍工最耐跌的股份是哪些2016
16年通達信軍工航天板塊跌幅排名（跌幅由小到大）
序號 代碼 名稱 16年跌幅
1. 000738中航動控 -1.107
2. 600677航天通信 -6.016
3. 002265西儀股份 -8.826
4. 600893中航動力 -11.215
5. 300053歐比特-13.252
6. 600765中航重機 -13.442
7. 600151航天機電 -13.835
8. 000625長安汽車 -14.143
9. 002254泰和新材 -14.286
10. 600562國?？萍? -14.649
11. 600399撫順特鋼 -15.261
12. 002560通達股份 -15.402
13. 002423中原特鋼 -15.726
14. 600184光電股份 -16.223
15. 601989中國重工 -16.277
16. 002013中航機電 -17.034
17. 300342天銀機電 -17.065
18. 600495晉西車軸 -17.192
19. 600391成發(fā)科技 -17.817
20. 002179中航光電 -17.914
21. 600855航天長峰 -18.196
22. 002501利源精制 -18.203
23. 600456寶鈦股份 -18.424
24. 600353旭光股份 -18.605
25. 002338奧普光電 -18.732
26. 300065海蘭信-19.031
27. 600262北方股份 -20.000
28. 002224三 力 士 -20.166
29. 000801四川九洲 -20.304
30. 002023海特高新 -20.447
31. 600482風帆股份 -20.659
32. 000547航天發(fā)展 -20.682
33. 000595寶塔實業(yè) -20.711
34. 002342巨力索具 -20.762
35. 600038中直股份 -20.842
36. 000425徐工機械 -20.941
37. 600732*ST新梅 -21.012
38. 600343航天動力 -21.158
39. 002361神劍股份 -21.341
40. 300034鋼研高納 -21.450
41. 600150中國船舶 -21.648
42. 000099中信海直 -21.651
43. 600480凌云股份 -22.235
44. 603885吉祥航空 -22.271
45. 002519銀河電子 -22.274
46. 601208東材科技 -22.305
47. 600372中航電子 -22.412
48. 002575群興玩具 -22.464
49. 300095華伍股份 -22.742
50. 300024機器人-22.934
51. 000519江南紅箭 -23.027
52. 000768中航飛機 -23.133
53. 002111威海廣泰 -23.229
54. 601118海南橡膠 -23.280
55. 002300太陽電纜 -23.333
56. 002405四維圖新 -23.454
57. 002436興森科技 -23.481
58. 600118中國衛(wèi)星 -23.531
59. 600760中航黑豹 -23.545
60. 600879航天電子 -23.559
61. 002583海能達-23.619
62. 002547春興精工 -23.946
63. 300008上海佳豪 -24.060
64. 300159新研股份 -24.096
65. 600316洪都航空 -24.165
66. 600501航天晨光 -24.205
67. 002190成飛集成 -24.337
68. 000777中核科技 -24.339
69. 300325德威新材 -24.556
70. 002309中利科技 -24.654
71. 002669康達新材 -24.668
72. 300402寶色股份 -24.877
73. 000733振華科技 -24.880
74. 002025航天電器 -25.202
75. 002036漢麻產(chǎn)業(yè) -25.422
76. 300185通裕重工 -25.462
77. 002214大立科技 -25.504
78. 300101振芯科技 -25.517
79. 000687華訊方舟 -25.759
80. 000050深天馬A -25.978
81. 002651利君股份 -26.030
82. 002276萬馬股份 -26.146
83. 002446盛路通信 -26.253
84. 603766隆鑫通用 -26.254
85. 002097山河智能 -26.384
86. 002297博云新材 -26.465
87. 000977浪潮信息 -26.932
88. 600590泰豪科技 -27.058
89. 002413雷科防務 -27.095
90. 002520日發(fā)精機 -27.108
91. 300099尤洛卡-27.135
92. 600614鼎立股份 -27.257
93. 000561烽火電子 -27.504
94. 000026飛亞達A -27.534
95. 601718際華集團 -27.550
96. 002151北斗星通 -27.597
97. 300397天和防務 -27.620
98. 600148長春一東 -27.695
99. 300252金信諾-27.698
100.600072鋼構(gòu)工程 -27.747
101.600862南通科技 -27.853
102.300114中航電測 -27.939
103.600523貴航股份 -27.991
104.300213佳訊飛鴻 -28.289
105.002046軸研科技 -28.303
106.600698湖南天雁 -28.420
107.002339積成電子 -28.484
108.600685中船防務 -28.546
109.002590萬安科技 -28.795
110.600435北方導航 -29.303
111.600100同方股份 -29.535
112.002414高德紅外 -29.537
113.002368太極股份 -29.642
114.600178東安動力 -29.742
115.600839四川長虹 -29.879
116.000070特發(fā)信息 -29.916
117.300046臺基股份 -29.964
118.600967北方創(chuàng)業(yè) -30.085
119.300229拓爾思-30.127
120.000059*ST華錦 -30.337
121.002253川大智勝 -30.582
122.300297藍盾股份 -30.754
123.300281金明精機 -30.818
124.300395菲利華-30.920
125.600850華東電腦 -31.713
126.000806銀河生物 -31.861
127.300337銀邦股份 -31.908
128.600416湘電股份 -32.465
129.300045華力創(chuàng)通 -32.747
130.600877中國嘉陵 -32.821
131.002303美盈森-32.894
132.600363聯(lián)創(chuàng)光電 -33.154
133.600330天通股份 -33.288
134.002724海洋王-33.727
135.300354東華測試 -33.957
136.300010立思辰-34.483
137.002308威創(chuàng)股份 -34.483
138.002406遠東傳動 -36.076
139.002268衛(wèi) 士 通 -36.328
140.600634中技控股 -36.393
141.600592龍溪股份 -38.159
142.002576通達動力 -39.695
143.600565迪馬股份 -40.753
軍工etf股票512660
512660國泰中證兵工ETF今朝該基金主要重倉中國重工、中航飛機、中航光電、航發(fā)動力、中直股分等股票。國泰中證兵工成立時間為2016年7月26日，屬于場內(nèi)基金，即投資者可以經(jīng)由過程股票賬戶，在股票市場上采辦。
兵工ETF基金主要有：
1、512660國泰中證兵工ETF
國泰中證兵工成立時間為2016年7月26日，屬于場內(nèi)基金，即投資者可以經(jīng)由過程股票賬戶，在股票市場上采辦，今朝該基金主要重倉中國重工、中航飛機、中航光電、航發(fā)動力、中直股分等股票。
2、512560易方達中證兵工ETF
易方達中證兵工成立日期為2017年7月14日，屬于場內(nèi)基金，該基金今朝重倉的股票有：中國重工、中航飛機、中航光電、航天電子、中國動力等股票。
3、512680中證兵工ETF
中證兵工成立日期為2016年8月30日，屬于場內(nèi)基金，該基金今朝重倉的股票有：中航飛機、中航光電、衛(wèi)士通、中國重工等股票。
4、003017廣發(fā)中證兵工ETF聯(lián)接A
廣發(fā)中證兵工成立日期為2016年9月26日，屬于聯(lián)接基金，投資者可以經(jīng)由過程一些第三方代銷機構(gòu)采辦，好比，支付寶、每天基金網(wǎng)。該基金今朝重倉的股票有：亞光科技、中航光電、高德紅外、中直股分等股票。
專業(yè)人士表示，軍工板塊雖然火爆，但類別相對較雜和多樣，個股分化大選股難度高，今年以來個股首末位表現(xiàn)差超過120%。從投資效率上軍工類ETF是首選的投資工具，避免個股踩雷的同時，精準地把握軍工板塊的整體行情。
5、作為市場上交投最為活躍的軍工類ETF——軍工（512660）從今年5月10日以來開啟反彈態(tài)勢，截止今日盤中，漲幅超42%，三個月時間，成交額高達764億元。從中報的披露情況來看，今年的中報是歷史上軍工行業(yè)最好的一次中報。截止8月21日，軍工板塊中已有54家公司披露半年報，統(tǒng)計得出21H1收入同比增長32%，歸母凈利潤同比增長80%，整體業(yè)績表現(xiàn)十分亮眼。
國產(chǎn)大飛機C919首飛成功，這對于我國來說意味著什么？
5月5日，在我國首架具備徹底獨立IP的大中型噴氣式客機c919在上海浦東機場沖上云霄，取得成功進行首飛每日任務，圓了中國人盼望半世紀的“飛機夢”。首飛取得成功的大飛機，不但振作了航空界，也與普通百姓的日常生活密切相關(guān)。
c919大型客機是中國依照國際民航規(guī)章制度自主研發(fā)、具備徹底獨立IP的大中型噴氣式樣民用飛機，對于優(yōu)秀的氣動式合理布局、構(gòu)造材質(zhì)和L波段系統(tǒng)軟件，研發(fā)工作人員共策劃了102項核心技術(shù)科技攻關(guān)，包含飛機汽車發(fā)動機一體化設計方案、電傳飛控系統(tǒng)操縱律設計方案、積極控制系統(tǒng)等。
別覺得c919僅僅個冰冷的編號，名字的含義但是寄托了美麗的盼望。c919的全名是“coMAc919”，在其中“c”是china的首字母大寫，也是主生產(chǎn)商中國商飛公司的英語名“coMAc”的縮寫，第一個“9”的含意是地久天長，“19”則意味著的是中國首型中小型民航客機較大載重量為190座。
新聞記者從中國商用飛機有限責任公司掌握到，c919首飛不斷1個多鐘頭，飛機定速巡航相對高度約為3000米，飛行速度約為300千米／鐘頭。
業(yè)界普遍認為，c919取得成功首飛，為國內(nèi)航空公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級長鳴了第一槍，對大飛機生產(chǎn)制造乃至先進制造業(yè)都是會產(chǎn)生深刻影響。隨著著有關(guān)國家產(chǎn)業(yè)政策相繼頒布，不但有利于國內(nèi)大飛機產(chǎn)業(yè)群的加快成形，有關(guān)個股也有希望長期性總體盈利。如設備系統(tǒng)集成商、系統(tǒng)軟件級的綜合性經(jīng)銷商及其原料行業(yè)都將邁入寬闊銷售市場室內(nèi)空間。
c919大型客機的生產(chǎn)制造、配套設施、拼裝涉及到00好幾家公司、22個省份，近20數(shù)萬人參加在其中，促進創(chuàng)建16家航電、飛控、開關(guān)電源、汽柴油和起落架等L波段系統(tǒng)軟件中外合資企業(yè)。宜航航空公司企業(yè)集團聘請航行咨詢顧問陳尚勇說，將來c919的批量生產(chǎn)化將推動金屬材質(zhì)、冶金工業(yè)生產(chǎn)加工、數(shù)控車床、驅(qū)動力操縱等上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其對有關(guān)銷售市場的帶動將超出萬億元之巨。依據(jù)預測分析，將來20年僅在我國航空貨運銷售市場就必須主干線民航客機近6000架，使用價值近9000億人民幣。
產(chǎn)業(yè)鏈的飛速發(fā)展和日益突出的需求量將同時危害學生就業(yè)。有信息說明，民用航空大飛機新項目若產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)鏈，一名飛機生產(chǎn)廠職工的身后是對80名中下游零部件行業(yè)職工的要求；民機新項目將為有關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈給予12倍于從業(yè)人數(shù)的就業(yè)崗位。而每向航天工業(yè)資金投入1億美金，10年之后航空公司及相應產(chǎn)業(yè)鏈就能產(chǎn)出率80億美金。
做為“發(fā)動機大戶”，中航工業(yè)成飛民機公司現(xiàn)階段已推動了附近20多家上游客戶發(fā)展趨勢，在其中有的已經(jīng)為波音、空客等大牌明星型號給予零配件。中航工業(yè)成飛民機公司副高級工程師唐建中說，伴隨著國內(nèi)飛機邁向商用，將造就出大量工作職位，處理很多高科技優(yōu)秀人才的學生就業(yè)。
與之配套設施的是航空公司高技能人才人才培養(yǎng)模式的日趨健全。據(jù)統(tǒng)計，伴隨著c919新項目運行，上海交通大學航空航天學院開設民用飛機設計方案特班，塑造專業(yè)性人才。中國商飛與通用電氣公司及其昂際航電共同組織的全世界商用航空公司優(yōu)秀人才聯(lián)培方案（GCAT）也伴隨著c919新項目發(fā)展趨勢推動。
老百姓啥時候“首飛”？“c919集成化了當下國際性、中國民用航空生產(chǎn)制造行業(yè)的最高的高新科技運用，設計方案起始點很高。我堅信它一定能變成一款大牌明星型號?！敝袊鴸|方航空集團公司老總、我國特等航空員劉紹勇說。
“對老百姓而言，c919首飛取得成功代表著，將來除開空客和波音外擁有新的選擇項，而且是國內(nèi)型號選擇項?！标惿杏抡f。網(wǎng)民也陸續(xù)毫無疑問關(guān)注點贊，覺得“大飛機圓了普通民眾的中國航空夢”“將來商業(yè)化的經(jīng)營后一定適用國內(nèi)飛機”。
開心之外，也是有許多老百姓暗暗希望：到底什么時候，大家才可以搭乘上c919民航客機？現(xiàn)階段，c919大型客機銷售市場訂單信息已做到570架，2016年中國東方航空變成c919大型客機的全世界第一家客戶。c919民航客機首飛后1年之內(nèi)，中國商飛公司和東方航空將運行5架飛機供需商談。
盡管首飛取得成功，但間距完成商業(yè)運營也有一段路途。據(jù)統(tǒng)計，首飛并并不是載人的行業(yè)運作，反而是獲得各種各樣職業(yè)資格認證需要的流程。c919首飛取得成功后，還要進行各種取證每日任務后，才會大批量生產(chǎn)。據(jù)專業(yè)人士詳細介紹，民用飛機首飛取證時長在3、4年上下，取證進行后才會進到商業(yè)化的環(huán)節(jié)。
“中國與歐美國家有關(guān)適航取證的共識的達到，為c919飛機在美國和歐洲航空局的成功取證打開了局勢，希望c919能盡早取證取得成功，希望進行各類取證以后，盡早交貨大家開展商業(yè)運營。”劉紹勇說。
關(guān)于《中航集團年報》的介紹到此就結(jié)束了。
