【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上生小孩國籍》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在國際航班上生孩子，孩子的國籍應(yīng)該屬于什么國籍
2、如果在飛機(jī)上生小孩戶口怎
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上生小孩國籍》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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在國際航班上生孩子，孩子的國籍應(yīng)該屬于什么國籍
雖然航空公司有明顯的規(guī)定，在32周和28周以上的孕婦不能上飛機(jī)，但是還是不能阻止空中嬰兒的出生，那么問題來了，這個嬰兒到底是屬于哪個國籍呢？
在回答這個問題之前，您一定要明白如下幾個問題：
一、領(lǐng)土主權(quán)：國家在確定的領(lǐng)土范圍內(nèi)行使主權(quán)，包括對領(lǐng)土范圍內(nèi)的一切人物事行使管轄權(quán)和對領(lǐng)土內(nèi)的資源享有永久的所有權(quán)，這就是國家的領(lǐng)土主權(quán)。
二、領(lǐng)土范圍：領(lǐng)陸、領(lǐng)水、領(lǐng)空、底土。
三、世界上每個國家的民用航空器都有國籍標(biāo)志，并要取得國際民航組織的認(rèn)同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B“作為中國民用航空器的國籍標(biāo)志。凡是中國民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。
在國際航班上生孩子，孩子的國籍會怎么算？這個問題比較復(fù)雜不能一概而論。
從普遍意義上講，一個自然人可以有國籍也可以沒有國籍（即無國籍人 /stateless person）、可以有一個國籍也可以有多個國籍。出生是一個人取得國籍的最主要方式，自然人原始國籍確定的原則分為血統(tǒng)主義和出生地主義兩種即血統(tǒng)主義 ，出生地主義 。不過需要說明的是，作為立法原則的血統(tǒng)主義和出生地主義并非涇渭分明，很多國家的國籍法都是兼而有之。
《中華人民共和國國籍法》第五條第一款：父母雙方或一方為中國公民，本人出生在外國，具有中國國籍；是典型的以血統(tǒng)主義為原則的國籍法條文，遵循的是以父母的國籍決定生嬰兒的國籍而不問出生地何在的法律原則。我國國籍法在這一點(diǎn)上表現(xiàn)得尤為明顯，代表性條款便是《中華人民共和國國籍法》第五條第一款——即便是出生在國外，只要父母一方是中國公民，便可以獲得中國國籍（當(dāng)然前提是沒有外國國籍）。采用血統(tǒng)主義原則的國家也會參考出生地主義，比如我國國籍法第六條：父母無國籍或國籍不明，定居在中國，本人出生在中國，具有中國國籍。
出生地主義與血統(tǒng)主義相對， 遵循任何人只要在該國領(lǐng)土上出生就是該國公民的原則。
因出生獲得國籍是一個復(fù)雜的問題，需要根據(jù)具體國家的法律具體分析，當(dāng)然這也引出了不少有趣的論題，比如出生在航空器上的孩子國籍怎么算？
但這種情況畢竟是少數(shù)，出生在航班上的孩子往往可以通過父母所在國國籍法中的血統(tǒng)主義條款獲得國籍。
除了航空公司的注冊國可以定嬰兒的國籍，航空器飛過的國家也可以決定。有些國家允許飛過其領(lǐng)空的嬰兒注冊本國國際。但不是所有的國家都是如此。
目前赴美生子比較多，在飛機(jī)上的生下的寶寶國籍怎么算？如果你出生在美國國土上空，但是你出生的航器注冊地并不是美國，你的父母也是美國國籍，即便如此，你還是可以拿到美國國籍?！闭娴拿?？這可太大方了！
航空器登記為美國籍：
其一，如果這個航空器是美國航空公司的話，在航空器上生產(chǎn)了，不論這個是飛往哪個國家，也不管在哪個國家的領(lǐng)空，這個嬰兒都是美國國籍。
其二，就是不論這個孕婦乘坐的是哪個國家的航空器，也不管這個飛機(jī)是飛往哪里的，只要是在美國上空上生產(chǎn)的，那么這個嬰兒就是美國國籍。
如果在飛機(jī)上生小孩戶口怎么辦？
第一種是根據(jù)血統(tǒng)。就是孩子父母雙方的國籍，倘若父母雙方是同一個國家的，那就不用選擇了。但如果父母雙方是兩個不同國家的，可以選擇其中一個國家作為孩子的國籍。這就看父母的意愿了。當(dāng)然，這是最普遍的一種，即使你不坐飛機(jī)也是如此選擇的。那么在飛機(jī)上誕生有哪些不一樣的方式獲取國籍呢？
第二種是根據(jù)途經(jīng)的國家。正如開頭說的那個故事，那個母親由于是在美國上空誕下她的小寶寶，所以她的小寶寶才能順利拿到美國國籍。那么每個國家都能這樣嗎？答案當(dāng)然是否定的。有些國家的法律支持根據(jù)誕生地獲取國籍，當(dāng)然也有許多國家是不支持的，這就要具體問題具體分析了。所以各位朋友如果有這個念頭的，出發(fā)前可得做好攻略了，萬一那個國家不支持，這不是白折騰一趟了。除去機(jī)票錢不說，可是把孕婦折騰壞了，結(jié)果還沒實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。所以如果寶寶在飛機(jī)上出生，那他應(yīng)該是哪國國籍？看完懂了！
第三種是根據(jù)飛機(jī)的注冊國。就是你在某一架飛機(jī)上誕生的小寶寶的國籍，可以根據(jù)這架飛機(jī)來定。一架飛機(jī)要正式使用前，它也需要檢查很多項內(nèi)容，當(dāng)所有項目都沒有問題時。方可注冊，注冊的國家便是這架飛機(jī)的祖國了。那么在這架飛機(jī)上誕生的小寶寶，可以跟飛機(jī)的國籍。相比第二種方式，必須要經(jīng)過那個國家上空，需要算時算點(diǎn)，這個方法的確要好許多。
飛機(jī)上出生的孩子 國籍怎么定
雖然航空公司有明顯的規(guī)定，在32周和28周以上的孕婦不能上飛機(jī)，但是還是不能阻止空中嬰兒的出生，那么問題來了，這個嬰兒到底是屬于哪個國籍呢？
在回答這個問題之前，您一定要明白如下幾個問題：
一、領(lǐng)土主權(quán)：國家在確定的領(lǐng)土范圍內(nèi)行使主權(quán)，包括對領(lǐng)土范圍內(nèi)的一切人物事行使管轄權(quán)和對領(lǐng)土內(nèi)的資源享有永久的所有權(quán)，這就是國家的領(lǐng)土主權(quán)。
二、領(lǐng)土范圍：領(lǐng)陸、領(lǐng)水、領(lǐng)空、底土。
三、世界上每個國家的民用航空器都有國籍標(biāo)志，并要取得國際民航組織的認(rèn)同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B“作為中國民用航空器的國籍標(biāo)志。凡是中國民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。
在國際航班上生孩子，孩子的國籍會怎么算？這個問題比較復(fù)雜不能一概而論。
從普遍意義上講，一個自然人可以有國籍也可以沒有國籍（即無國籍人 /stateless person）、可以有一個國籍也可以有多個國籍。出生是一個人取得國籍的最主要方式，自然人原始國籍確定的原則分為血統(tǒng)主義和出生地主義兩種即血統(tǒng)主義 ，出生地主義 。不過需要說明的是，作為立法原則的血統(tǒng)主義和出生地主義并非涇渭分明，很多國家的國籍法都是兼而有之。
在國際航班上生孩子,孩子的國籍會怎么算?
這個問題好像很復(fù)雜的樣子。國際法不是很了解,不過還是想“運(yùn)用所學(xué)知識”談?wù)勛约旱目捶?。不同國家對于國籍的取得有不同的?guī)定,因此可能會出現(xiàn)多種情況。國際取得的方式有:血統(tǒng)主義(按父母國籍確定),出生地主義(該國領(lǐng)土內(nèi)),現(xiàn)在大多數(shù)國家采用血統(tǒng)和出生地相結(jié)合的方式。注:采用血統(tǒng)主義并不意味著只以血統(tǒng)作為取得國籍的方法,可能會在某些情況下結(jié)合出生地原則,采用出生地主義的也并非單純就以出生地確定國籍的取得,某些情況下會結(jié)合血統(tǒng)主義原則。有主有次,有先有后,相輔相成。好了,現(xiàn)在開始分析:假如飛機(jī)飛到了公海,由于公海不屬于任何國家,所以飛機(jī)可視為其登記國(飛機(jī)國籍國)的領(lǐng)土,如果該國采用的是出生地主義,其父母所屬國采用的也是出生地主義,那就可以取得該國(飛機(jī)國)國籍,除非該國對此作出特殊規(guī)定,不承認(rèn)這種情形。然后,假如其父母所屬國采用血統(tǒng)主義,這就可能出現(xiàn)雙重國籍。有的國家不承認(rèn)雙重國籍,比如我國,如果我國公民自愿加入或取得他國國籍,就視為自動放棄中國國籍。不過,還是有些國家承認(rèn)雙重國籍的(聽上去貌似很過癮樣子)。假如飛機(jī)還是飛到公海,中間省略N個字,如果該國采用的是血統(tǒng)主義,嬰兒的父母所屬國采用出生地主義,那就會出現(xiàn)無國籍現(xiàn)象,聽上去更過癮的樣子,不過很可能要失望了,現(xiàn)在好像沒有單純采用出生地原則的國家了,所以那個嬰兒最終很可能取得其父母所屬國國籍。但是,要想成為光榮的無國籍者應(yīng)該也不是不可能,那就是飛機(jī)登記國采用血統(tǒng)主義原則,然后那嬰兒的父母都是無國籍者,這樣應(yīng)該就可以了。假如飛機(jī)還是飛到公海,中間省略N個字,然后飛機(jī)登記國和嬰兒父母所屬國很正常地剛好是同一國,那就沒什么爭議了。假如飛機(jī)飛到了A國領(lǐng)土內(nèi)(A國為不特定的某個國家),因?yàn)轱w機(jī)飛到他國領(lǐng)土內(nèi)就不再視為登記國領(lǐng)土了,所以,這時視為在A國領(lǐng)土內(nèi)。假如A國采用的是出生地主義,那么,理論上應(yīng)該是取得了該國國籍了(除非該國另行規(guī)定)。然后再看孩子的父母,假如其父母所屬國采用的剛好也是出生地主義,那孩子就變成外國人了。假如父母是無國籍人,那孩子就變成有國籍人了。假如孩子的父母所屬國采用血統(tǒng)主義或者出生地主義和血統(tǒng)主義并重的方式,那又變成雙重國籍了。假如飛機(jī)飛到了B國領(lǐng)土內(nèi)(B國為不特定的某個國家),此處省略N個字,假如B國采用血統(tǒng)主義,那孩子是不會取得該國國籍的。這時再來看其父母,假如其父母所屬國采用的也是血統(tǒng)主義,那就好辦了,孩子不會變成外國人。萬一孩子的父母所屬國采用出生地注意呢?那不就有成為無國籍人的風(fēng)險了嗎?不過,應(yīng)該不用擔(dān)心,前面說了世界上已經(jīng)沒有單純采用出生地主義的國家了,所以最終應(yīng)該是取得父母所屬國國籍。假如父母又是無國籍人怎么辦?很可能一家三口(或三以上口)無國籍。因?yàn)椴煌膰乙?guī)定有異,所以還是應(yīng)該具體問題具體看待,根據(jù)不同國家的國籍法確定。國際法(國際法,國際私法,)本來就不熟,分析這些問題還是蠻為難的。
關(guān)于《飛機(jī)上生小孩國籍》的介紹到此就結(jié)束了。
