【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機的座位分布圖H K》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機abc哪個座位靠窗？
2、飛機座位該怎么看
3、空客a380座位分布圖
4、
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機的座位分布圖H K》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機abc哪個座位靠窗？
飛機A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，如果以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
買票的時候，選擇座位也是有技巧的，不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座，但并不是所有的飛機的A座和F座都是靠窗的，這個是要看飛機的機型。
飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟艙Y，其價格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價格是民航局公布的價格。
飛機上座位靠窗邊取決于你的飛機機型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過道 。寬體飛機就不一定了，如果是單通道飛機，L可能是靠窗的。
申請
艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟艙，經(jīng)濟艙的服務(wù)也會有所不一樣。
里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計，例如：中國國際航空公司（CA）頭等艙累計公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟艙50%，折扣艙不予累計代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟艙40%，折扣艙不予累計。
飛機座位該怎么看
機票上會顯示座位號，在機艙內(nèi)對應(yīng)頭頂放置行李的柜子上表示的座位號，坐下即可。
具體方法：
1、登機的時候會有工作人員引流，按照指示去往自己的機艙
2、進入機艙后，看機型而定。一般情況下，中小型客機為每排4-6座、中間為通道，大型客機或?qū)掦w客機為雙通道，每排7-9座（經(jīng)濟艙）。數(shù)字從1——28等等，每排又分兩邊各六個坐位，標(biāo)明A、B、C ，通道， D、E、F ，其中A和F為靠窗位置，C和D為靠通道位置，如果你的座位是12B，就在中間座位。
擴展資料：
關(guān)于選擇座位時，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因為可以更方便地出入。但是，這樣你會成為空中事故的目標(biāo)，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。
訂票時，向訂票處索要你要乘坐的飛機的平面圖，也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預(yù)訂。
空客a380座位分布圖
空客A380-800有520個座位，共有2層，2層為頭等艙、公務(wù)艙、豪華經(jīng)濟艙座位。
1層為經(jīng)濟艙座位。
2層座位數(shù)為頭等艙座位8個、公務(wù)艙座位56個、豪華經(jīng)濟艙座位73個。
座位排數(shù)為第1排至第30排。
緊急出口在第5排的前方左右各設(shè)有1處，在第20排的前方左右各設(shè)有1處，在第28排的前方左右各設(shè)有1處。
樓梯在機體前方和后方各設(shè)有1個。
此為2層客艙座位的說明。
頭等艙為第1排和第2排。
座位排列從左至右依次為A、通道、D、G、通道、K。
所有座位均設(shè)有桌板。
移動式隔板位于第1排、第2排的D與G之間。所有座位的扶手均不可抬升。
公務(wù)艙為第5排至第18排。
第5排、第7排、第9排、第11排、第13排、第15排、第17排的座位排列從左至右依次為A、通道、E、F、通道、K。
第6排、第8排、第10排、第12排、第14排、第16排、第18排的座位排列從左至右依次為C、通道、D、G、通道、H。
所有座位均設(shè)有桌板。
移動式隔板位于第5排、第7排、第9排、第11排、第13排、第15排、第17排的E與F之間。
所有座位的扶手均不可抬升。
豪華經(jīng)濟艙為第20排至第30排。
第20排座位的排列方式是從左到右依次為通道、D、F、G、通道。
第21排到第30排的座位排列從左至右依次為A、C、通道、D、F、G、通道、H、K。緊急出口座位為第21排和第28排的A、C、H、K。
所有座位的扶手均不可抬升。
無窗座位為第28排的A、K。
顯示器設(shè)置在第20排的前方。
可使用輪椅、帶尿布更換臺的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第1排的A、D前方設(shè)有1處。
可使用輪椅的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第1排的G、K前方，第18排的D后方各設(shè)有1處。
帶尿布更換臺的溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第18排的C與H的后方各設(shè)有1處，在第30排的H、K的后方各設(shè)有1處。
帶溫水清洗功能的衛(wèi)生間在第18排的G的后方設(shè)有1處。
廚房位于第2排后方和機體后方。
酒吧在第1排和第5排的前方各設(shè)有1處。
飛機上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機的人應(yīng)該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮，選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實上，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。
737-800飛機座位分布圖是什么樣子的？
波音737-800
737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。
此機型座位布局為頭等艙8個座位、超級經(jīng)濟艙18個座位、經(jīng)濟艙150個座位，總共176個座位。
擴展資料:
音737-800這個機型有四種座位分布，具體如下：
波音737-800（8+156）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距48英寸，扶手內(nèi)寬度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-56，座位數(shù)156，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸，座位總數(shù)164
波音737-800（8+162）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-57，座位數(shù)162，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)170
波音737-800（12+150）座位:
務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-8，座位數(shù)12，座位間距46英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-55，座位數(shù)150，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)162
波音737-800（20+138）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-10，座位數(shù)20，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離7英寸
經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-53，座位數(shù)138，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸，座位總數(shù)158
參考資料來源：官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空
參考資料來源：官網(wǎng)-機型信息/波音 737-800-東方航空
關(guān)于《飛機的座位分布圖H K》的介紹到此就結(jié)束了。
