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中國飛機生產(chǎn)廠家

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-10 10:02:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機生產(chǎn)廠家》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國的國產(chǎn)飛機有哪些


2、我國空軍各個時期的飛機說明(最好有圖片)


3、中國自

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機生產(chǎn)廠家》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國的國產(chǎn)飛機有哪些

1、殲-20

殲-20戰(zhàn)斗機(J-20)綽號威龍,北約代號火牙,是由成都飛機設(shè)計研究所設(shè)計、成都飛機工業(yè)集團生產(chǎn)、裝備于中國人民解放軍空軍的單座、雙發(fā)、鴨式氣動布局重型隱形戰(zhàn)機,是第五代戰(zhàn)斗機。由成飛總設(shè)計師楊偉主導(dǎo)。

2、AT-3

AT-3“自強”是在中國空軍服役的雙座教練機,1975年7月開始設(shè)計,1978年1月開始制造,臺灣航空航天工業(yè)發(fā)展公司與美國飛機制造商Northrop在1984年至1990年間共制造了62架飛機。還建造了兩架A-3單座攻擊機。

3、轟-6

轟-6(代號:H-6,英文:Xian H-6 Strategic Bomber)轟炸機,是20世紀50年代末中國航空工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限公司(原西安飛機制造廠,簡稱:西飛,代號:172廠)參照前蘇聯(lián)中型噴氣轟炸機圖-16研制。

圖-16采用兩臺渦輪噴氣發(fā)動機,后掠翼型。1959年中國開始仿制圖-16,后一度終止。1964年3月恢復(fù)研制。第一架轟-6原型機于1966年10月完成,用于靜力試驗。1968年12月24日,安裝中國國產(chǎn)渦噴-8發(fā)動機的轟-6首飛成功,1969年轟-6批量投產(chǎn)。

4、運-8高新機

近年來我國在運-8運輸機的基礎(chǔ)上改進而來的多型電子戰(zhàn)機,已經(jīng)成為??哲姷目罩辛α勘对銎鳌D壳?,運-8已經(jīng)發(fā)展成為擁有20多種專業(yè)機型的龐大家族。高新一號代號GX1-電子對抗;電子情報收集一類平臺型號Y8-CB裝備空師師電子對抗大隊。

高新二號機代號GX-2海軍情報收集;電子監(jiān)視戰(zhàn)區(qū)通信一類平臺型號Y8-JB裝備海航二師第四團;高新三號代號GX-3電子對戰(zhàn)支援;電子干擾二類平臺型號Y-8G裝備空十師電子對抗大隊;高新第四號代號GX-4戰(zhàn)區(qū)指揮;通訊類二類平臺型號Y-8T裝備空二十六師七十六團;高新五號代號GX-5海軍中型預(yù)警指揮。

5、運-20

運-20(中國編號:Y-20,綽號:鯤鵬,英文:Xian Y-20),是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機,由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計、西安飛機工業(yè)集團(簡稱:西飛)為主制造,并于2013年1月26日首飛成功。

該機作為大型多用途運輸機,可在復(fù)雜氣象條件下,執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務(wù)。與中國空軍現(xiàn)役伊爾-76比較,運-20的發(fā)動機和電子設(shè)備有了很大改進,載重量也有提高,短跑道起降性能優(yōu)異。

參考資料來源:百度百科-運-20

參考資料來源:百度百科-運-8高新機

參考資料來源:百度百科-轟-6

參考資料來源:百度百科-AT-3教練機

參考資料來源:百度百科-殲-20

我國空軍各個時期的飛機說明(最好有圖片)

我國空軍最早大規(guī)模裝備的是米格15戰(zhàn)機,中方代號殲。米格-15采用機頭進氣模式。機身上方為水泡形座艙蓋,內(nèi)容彈射座椅。氣流在機頭由進氣道內(nèi)的隔板分為左右兩股。機翼位于機身中部靠前,后掠角35度,帶4枚翼刀,翼下可掛兩只副油箱或炸彈。因此,米格-15是蘇聯(lián)第一種實用的后掠翼飛機,已初具現(xiàn)代噴氣式飛機的雛形。機翼穿透機身,與進氣道內(nèi)的隔板總計將氣流分為4股。在機翼前緣放有一定量的鉛,以降低機翼對扭曲剛性的需求。飛機不裝備雷達不,不具備全天候作戰(zhàn)能力。

后來有裝備了我國自行制造的殲5中國殲-5戰(zhàn)斗機是中國沈飛工業(yè)公司制造的單座單發(fā)高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機,主要用于晝間截擊、空戰(zhàn),也具有對地攻擊的能力。殲-5是仿制蘇聯(lián)的Mig-17殲擊機,試制工作從1954年10月開始,1956年7月19日原型機首次試飛成功。當時殲-5被稱為56式,直到1964年才改稱殲-5。殲-5從 1956年9月投入小批生產(chǎn),到1959年5月停產(chǎn),共生產(chǎn)767架中國殲-5戰(zhàn)斗機其改進型殲-5甲機頭裝有雷達,可用于夜間截擊,前機身加粗,機頭上端有突出進氣口前緣313毫米的鯊魚嘴狀雷達罩,進氣口內(nèi)加裝了半球型天線中錐。這兩個部位都采中國殲-5戰(zhàn)斗機用硬度較小的非金屬材料制造,涂藍色油漆。由于裝有簡單的RP型搜索瞄準雷達,使得殲-5甲獲得了較原始機型強大的夜戰(zhàn)能力。 發(fā)動機采用性能改進的渦噴-5乙。但殲-5甲的改進也有一定代價,如武器系統(tǒng)改成3門HP-23 23毫米航空機炮,備彈共300發(fā),比基型火力略有下降??赏鈷?枚250千克炸彈。 在殲-5的基礎(chǔ)上還研制了雙座型殲教-5,曾經(jīng)是中國空軍“八一”飛行表演隊的表演用機。 殲-5是中國制造成功的第一種噴氣式飛機,這一成就有著重要的歷史意義,它標志著中國的航空工業(yè)跨入了噴氣時代。殲-5的氣動布局為機頭進氣、單臺發(fā)動機,其機翼為后掠式中單翼,副翼的偏轉(zhuǎn)角范圍為±18度。殲-5在服役期間屢建戰(zhàn)功,僅1958年7月至10月便擊落來犯的2架F-84G和6架 F-86F,目前殲-5已經(jīng)退役。

后來我國又制造了殲六戰(zhàn)機。殲6戰(zhàn)機為中國自主生產(chǎn)第一代超音速戰(zhàn)機,從1964年首架交付使用,1986年停產(chǎn),在中國空軍和海軍航空兵的裝備序列當中,它曾經(jīng)是裝備數(shù)量最多,服役時間最長,實戰(zhàn)當中擊落敵機最多的國產(chǎn)噴氣式超音速戰(zhàn)斗機。從1964年到1968年,殲6戰(zhàn)機共擊落20多架各型戰(zhàn)機,而自己沒有一架被擊落。2010年6月12日,國產(chǎn)殲6飛機正式退出空軍編制序列。1953 年 5 月 25 日,美國空軍 在首次試飛中成功突破音障。次年 1 月 5 日,蘇聯(lián)第一代超音速戰(zhàn)斗機米格-19 的直系祖先 SM-9/1 原型機首飛成功。從此,各國空軍開始紛紛向超音速時代邁進。而當時的中國空軍,主力仍然是朝鮮戰(zhàn)爭后期換裝米格-15比斯。在超音速時代,這種亞音速戰(zhàn)斗機的性能已顯得落后,即使是進一步改進的米格-17 仍不足以滿足空軍的需要。特別是在駐臺灣的美國第 13 航空隊換裝 F-100 后,對我奪取閩浙地區(qū)的戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)構(gòu)成了極大威脅——1958 年金門炮戰(zhàn)期間,其司令托馬.穆爾曼就聲稱:美國部署在臺灣的飛機,“如果接到命令,可以用來跟中國共產(chǎn)黨的飛機戰(zhàn)斗”。

殲七:殲-7型戰(zhàn)斗機是中國空軍和海軍航空兵目前裝備規(guī)模最大的戰(zhàn)斗機之一。該機依靠本身所具有的飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率率和使用維護簡單等技術(shù)特點,在中國海、空軍戰(zhàn)斗機裝備系統(tǒng)中一直占據(jù)著相當重要的位置。 殲-7已于2006年停產(chǎn)。 殲-8是我國在殲-7,即米格-21的基礎(chǔ)上獨立進行重大改進研制而成的高空高速戰(zhàn)斗機,其研制是為滿足我國高空作戰(zhàn)要求,沈陽飛機設(shè)計所提出殲-8的設(shè)計思想是:突出高空高速性能,增大航程,提高爬升率和加強火力。相比殲-7,各項性能指標均有改善。殲-8采取機頭進氣,大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾、雙腹鰭的空氣動力布局形式。

盡管最初殲-8被定位為全天候高空高速截擊型號,將作為國土防空的主力,但由于交流電、火控雷達進度跟不上,不得不先行裝備直流電、測距器的白晝截擊型。這就是我們所說的殲-8白天型。

殲-8白天型還可使用配套的照相偵察吊艙,外掛于機身中線下方。內(nèi)裝兩具KA-112A型長焦距照相機,可完成高空全景傾斜式可見光偵察攝影,與地面機動戰(zhàn)術(shù)偵察設(shè)備組成一個完整的航空偵察系統(tǒng)。覆蓋范圍縱向3.5度,橫向30度,工作高度9200到15000米。攜帶610米的EK3412型膠片,分辨率為56線對/毫米,可攝影550張。

殲-8I殲擊機(全天候型)的研制也歷盡坎坷。六0一所于1978年2月發(fā)出殲-8I飛機全部生產(chǎn)圖,由沈陽飛機公司(原沈陽飛機廠)試制。1980年5月總裝完成首架飛機。6月25日原型機地面準備試車發(fā)生重大事故。沈陽飛機公司趕工裝配了全新的一架殲-8I,1982年4月24日首飛。10月第二架殲-8I上天。1983年7月完成全機靜力破壞試驗,85年7月27日,航定委正式批準殲-8I設(shè)計定型。

裝備后隨著部分新系統(tǒng)的研制成功,所有殲-8都改進為殲-8I型,又稱殲-8全天候。與白天型相比,主要改進有:安裝殲雷-7甲改(JL-7AG)型火控雷達、射瞄-8A改瞄準具、火控計算機、導(dǎo)彈隨控裝置等十一項電子設(shè)備;艙蓋改為與殲-7II相同的向后開設(shè)計。座椅、氧氣系統(tǒng)和組合儀表重新設(shè)計;武器系統(tǒng)改裝23-Ⅲ型雙管航炮、4枚霹靂-2乙導(dǎo)彈、4組火箭。后進一步加裝了霹靂-5乙導(dǎo)彈。

殲-8和殲-8I飛機的研制成功,標志著中國自行設(shè)計的殲擊機達到了一個新水平。

殲-8和殲-8I裝備了空軍和海軍,產(chǎn)量不大。

西方按其劃分戰(zhàn)機的方法,將殲-10劃分為典型的第三代戰(zhàn)斗機,認為它是中國第一種裝備部隊的國產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(實際作戰(zhàn)性能已達到差不多3.5代戰(zhàn)機——美國意義上的)、第一種真正兼有空優(yōu)/對地雙重作戰(zhàn)能力的國產(chǎn)戰(zhàn)機。當今世界,空軍戰(zhàn)機配置先進合理的國家,均采用高低搭配的方式,如法國的“陣風(fēng)”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鷹獅”、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國F-15加F-16的高低配置方案,也為中國所接受,殲-10就扮演了低的角色,當然也或多或少地瞄準了F-16的設(shè)計。

在設(shè)計研制過程中,需要解決數(shù)字線傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發(fā)動機這三個第三代戰(zhàn)機的主要技術(shù)特征,工作艱巨。外界傳聞比較集中的說法認為,這時中國從國外得到一些較重要的援助,以色列向中國提供了改進自F-16A的“獅”輕型戰(zhàn)機的樣機和技術(shù)資料,殲-10正是以色列戰(zhàn)機“獅”的中國翻版。但事實上,殲-10的方案確定(1984年)與“獅”是同一時間,殲-10參考“獅”的說法并不屬實。事實上,殲-10的很多技術(shù)來源于上世紀60年代設(shè)計的殲-9戰(zhàn)斗機。

在殲十正式裝備部隊之前,我國還引進了蘇27,并加以改進仿制。中方代號殲11 還為海航引進了蘇30.我講的不詳細,你可以登入這個網(wǎng)站看有關(guān)資料。

中國自主研發(fā)的飛機有哪些?

1、殲5

殲-5戰(zhàn)斗機,是中國沈陽國營112廠(現(xiàn)稱:中航工業(yè)集團沈陽飛機工業(yè)公司)在20世紀50年代仿制的單座單發(fā)第一代戰(zhàn)斗機,是中國制造并裝備空軍的的第一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機。

該機參照蘇聯(lián)米格-17φ(米格-17F)型戰(zhàn)斗機研制,采用機頭進氣的后掠式中單翼氣動布局。飛機全金屬結(jié)構(gòu),體積小,重量輕、低空機動性能好,裝配中國仿制“渦噴-5”型發(fā)動機。

2、殲7

殲-7是中國研發(fā)的第一種兩倍音速噴氣戰(zhàn)斗機,大量裝備中國空軍和海軍航空兵,主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)場前線制空權(quán),也可以執(zhí)行對地攻擊任務(wù),屬于典型的第二代戰(zhàn)斗機。

殲-7的技術(shù)特點是突出高空、高速特性,具有輕小靈活的特點,低成本、高效率和使用維護簡單等。殲-7戰(zhàn)斗機曾批量出口到世界多個國家 。

3、殲10

殲-10戰(zhàn)斗機,是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10,對外稱J-10或稱F-10。

4、殲11

殲-11繼承了蘇-27的優(yōu)異特性,憑借著代化的空氣動力學(xué)外形、發(fā)動機性能、較高的載油量、寬廣的飛行高度和速度范圍,可非常高效地攔截空中目標,不但可利用導(dǎo)彈實施遠距離攻擊,還可在近距離空戰(zhàn)中占得上風(fēng),也是中國空軍未來執(zhí)行遠程空優(yōu)作戰(zhàn)的主力之一。

5、殲16

殲-16,是中國沈陽飛機公司在殲-11戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上發(fā)展研制的三代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。

該機外形參考俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機。殲-16裝備主動電子掃描相控陣雷達(AESA),可同時識別攻擊多個目標,具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。

與殲轟-7比較殲-16的機體更大,最大載彈量12噸,可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對艦導(dǎo)彈。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇-10“太行”發(fā)動機,其性能與美國F-15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。

以上內(nèi)容參考百度百科-殲-5、百度百科-殲-7、百度百科-殲-10、百度百科-殲-11、百度百科-殲-16

關(guān)于《中國飛機生產(chǎn)廠家》的介紹到此就結(jié)束了。

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