【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?灰熊》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、客機(jī)墜毀造成152人喪生,機(jī)上竟還有一人存活,導(dǎo)致事故的原因是什么?
2、求!俄羅斯“山毛櫸
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?灰熊》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、客機(jī)墜毀造成152人喪生,機(jī)上竟還有一人存活,導(dǎo)致事故的原因是什么?
- 2、求!俄羅斯“山毛櫸”防空導(dǎo)彈資料?
- 3、求大家給我一點(diǎn)關(guān)于蘇聯(lián)地空導(dǎo)彈資料
客機(jī)墜毀造成152人喪生,機(jī)上竟還有一人存活,導(dǎo)致事故的原因是什么?
根據(jù)英國媒體報(bào)道,一架從也門首都飛往莫尼羅的客機(jī)因?yàn)橥蝗皇露鴫嬋氪蠛#@次空難造成了152人死亡,值得慶幸的是還有一位幸存者。眾所周知飛機(jī)失事的概率是比較小的,但是一旦發(fā)生空難事故那么飛機(jī)內(nèi)的人員生還的可能性非常小,而對于這架客機(jī)還能有一個(gè)幸存者這是值得慶幸的。對于本次空難事故,英國的相關(guān)權(quán)威部門對此發(fā)表了聲明,事故的原因總共有兩點(diǎn),第1點(diǎn)是因?yàn)轱w機(jī)駕駛員操作失誤而導(dǎo)致飛機(jī)失控,第2點(diǎn)原因是因?yàn)閻毫犹鞖獾挠绊憽?/p>
一、飛機(jī)駕駛員操作失誤是這是空難事故的原因之一
根據(jù)權(quán)威部門報(bào)道,本次空難事故主要原因是因?yàn)轱w機(jī)駕駛員操作失誤而導(dǎo)致飛機(jī)失控,飛機(jī)失控以后就墜入大海。想必很多朋友都應(yīng)該知道灰熊源一定是經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練和各種操作培訓(xùn),而就是因?yàn)檫@位駕駛員在遇到緊急情況沒有采取緊急措施,所以飛機(jī)失去了飛行員的控制,而加上惡劣天氣的影響就導(dǎo)致這次空難的發(fā)生。二、天氣原因是導(dǎo)致本次空難事故的原因之二
無論是開飛機(jī)還是開汽車,天氣情況的好壞影響駕駛員的操作,而在飛機(jī)飛行前天氣還算明朗,可是要到了終點(diǎn)的時(shí)候當(dāng)?shù)氐奶鞖鈼l件非常惡劣,而且空中的風(fēng)力系數(shù)也非常大,能見度也非常低,所以在這種極端的惡劣天氣下造成了駕駛員誤操作,所以才導(dǎo)致本次事故的發(fā)生。事故發(fā)生以后當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門立刻采取了緊急措施,并對周圍海域全面搜索,不幸的是在整個(gè)機(jī)乘人員中有152人死亡,只有一人幸存。三、總結(jié)
總的來講,這次空難事故造成的死亡人數(shù)是非常多的,不過值得慶幸的是還有一人幸存,而并不是全軍覆沒。眾所周知飛機(jī)只要失事,那么機(jī)內(nèi)的人員生還的可能性極小,但是這位幸存的人可能是因?yàn)樯咸斓木祛櫍栽谶@次空難中得到了生的希望。本身在國內(nèi)就發(fā)生過一起空難事故,而這次空難事故也是慘烈的,機(jī)上所有的人員無一幸免,尸體的殘骸至今未找到,所以希望國內(nèi)的有關(guān)部門一定要加大民用航空事業(yè)的嚴(yán)格管理。
求!俄羅斯“山毛櫸”防空導(dǎo)彈資料?
“山毛櫸”-M1-2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(美國代號SA-17,北約稱“灰熊”)是當(dāng)今“山毛櫸”導(dǎo)彈的代表,于1995年進(jìn)入俄陸軍服役。它由俄“金剛石-安泰”防空武器裝備公司研制并生產(chǎn)。它用于替換早先的9K37“山毛櫸”?!吧矫珯巍?M1-2由指揮車、雷達(dá)車和自行式導(dǎo)彈裝填發(fā)射車等幾部分組成。 “山毛櫸”給人帶來了新的防空理念。它可在發(fā)射架的高低射界保持不變的情況下發(fā)射導(dǎo)彈對付所有的目標(biāo)?!吧矫珯巍?M1-2用相控陣?yán)走_(dá)天線取代裝置在發(fā)射架上的跟蹤雷達(dá)天線。每部發(fā)射架都能同時(shí)制導(dǎo)4枚導(dǎo)彈對付不同目標(biāo)。它的作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無人機(jī)。它還具備有限的反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力,并能對付20公里距離內(nèi)的反輻射導(dǎo)彈?!吧矫珯巍?M1-2型防空導(dǎo)彈很有可能擔(dān)負(fù)S-400多層防空系統(tǒng)的中程防御任務(wù)。 “山毛櫸”-M1-2發(fā)射9M317型導(dǎo)彈。彈長5.5米,彈徑400毫米,彈重715公廳,高爆破片戰(zhàn)斗部重70公斤,有效射程3~45公里,最小作戰(zhàn)高度約為10米,最大有效射高2.5萬米?!吧矫珯巍?M1-2保持了“山毛櫸”導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)體系的主要特點(diǎn),將目標(biāo)通道的數(shù)量提高了好幾倍,因而可對抗大規(guī)?,F(xiàn)代武器的空中襲擊和導(dǎo)彈攻擊。 “山毛櫸”-M1-2發(fā)展有國土防空型和艦載型。俄空軍裝備的“山毛櫸”-M1-2是將兩部4聯(lián)裝發(fā)射架安裝在同一個(gè)拖車平臺上,既可節(jié)約成本,還利于增強(qiáng)防空火力網(wǎng)。為了提高對低空目標(biāo)的捕捉能力,它采用了“長頸鹿”雷達(dá),就是把跟蹤雷達(dá)安裝在液壓驅(qū)動的22米高的桅桿上的雷達(dá)。這種雷達(dá)通常與發(fā)射車配合使用,可為系統(tǒng)的8枚導(dǎo)彈指引目標(biāo)??哲娦汀吧矫珯巍狈揽諏?dǎo)彈將采用新型電子設(shè)備。導(dǎo)彈飛行軌跡能在齊射后根據(jù)空中情況及時(shí)校正,可輕松摧毀來襲的彈道導(dǎo)彈目標(biāo)。新艦載防空型“山毛櫸”導(dǎo)彈也在研發(fā)中,有可能采用垂直導(dǎo)彈發(fā)射架。出口型“山毛櫸”不再叫“烏拉爾”,統(tǒng)一用“山毛櫸”-M1-2的名稱。
求大家給我一點(diǎn)關(guān)于蘇聯(lián)地空導(dǎo)彈資料
俄羅斯防空以導(dǎo)彈為主,小型高炮為輔。特別是導(dǎo)彈部分,形成了從低到高、從近到遠(yuǎn)的防空體系,是世界上防空力量最強(qiáng)、防空導(dǎo)彈發(fā)展最快的國家。
目前,俄防空軍正在改進(jìn)現(xiàn)役防空導(dǎo)彈的跟蹤制導(dǎo)系統(tǒng)、提高攻擊多目標(biāo)和電子戰(zhàn)性能,全面提高防空作戰(zhàn)能力。到21世紀(jì)初,俄陸軍野戰(zhàn)防空武器將以防空導(dǎo)彈為主,高炮為輔,配以各種情報(bào)保障和射擊指揮系統(tǒng),構(gòu)成遠(yuǎn)、中、近程和中高空、低空相結(jié)合的防空火力配系。
(1)C-300地空/反導(dǎo)系統(tǒng)
俄羅斯C-300地空/反導(dǎo)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的機(jī)動式多頻道全天候防空武器系統(tǒng),西方稱之為SA-10,既能對付高性能的作戰(zhàn)飛機(jī),又能射擊巡航導(dǎo)彈和其他空中目標(biāo),對戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊高度為25~27千米,對導(dǎo)彈的有效攻擊距離為40千米。目前,俄羅斯戰(zhàn)略防空導(dǎo)彈部隊(duì)中有65%以上是C-300,而且隨著老式系統(tǒng)的不斷退役,這一比例還將會增大。
C-300地空/反導(dǎo)系統(tǒng)可以說一直是前蘇聯(lián)和俄羅斯的戰(zhàn)略守護(hù)神。作為一種全天候防空導(dǎo)彈系統(tǒng),它可以同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo),能夠?qū)Ω稄某涂盏礁呖崭鞣N高度的密集空襲。另外,C-300P還能攔截近程戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈,其作戰(zhàn)性能與美國的MIM-104"愛國者"PAC-2導(dǎo)彈系統(tǒng)相仿。但兩者所擔(dān)負(fù)的任務(wù)不同:C-300P是為了實(shí)現(xiàn)前蘇聯(lián)戰(zhàn)略防空網(wǎng)的現(xiàn)代化,而"愛國者"卻是為陸軍野戰(zhàn)部隊(duì)提供保護(hù)。
近年來,俄又在C-300PMU1的基礎(chǔ)上研制出新型反導(dǎo)系統(tǒng)C-300PMU2。該系統(tǒng)裝備了新型(48N6E),射程由C-300PMU-1的150千米增加到200千米,彈片摧毀能力提高1倍。該系統(tǒng)提高了對付遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的能力,1枚導(dǎo)彈攔截低空飛行巡航導(dǎo)彈的成功率為80%~86%。對低空的目標(biāo),導(dǎo)彈會像鷹一樣從上向下攻擊。殺傷各種戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略航空兵飛機(jī)的命中率為80%~93%,殺傷低空的巡航導(dǎo)彈的命中率為80%~98%。其主要作戰(zhàn)性能特點(diǎn)如下:
一是具有較強(qiáng)的快速機(jī)動和快速反應(yīng)能力。導(dǎo)彈能在公路、鐵路上運(yùn)輸,能自動對指示目標(biāo)實(shí)施戰(zhàn)斗行動,能自動地發(fā)現(xiàn)、跟蹤和攔截目標(biāo)。
二是具有全天候作戰(zhàn)和較強(qiáng)的抗干擾能力。能在任何復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行防空任務(wù),能在敵方實(shí)施有源和無源干擾的條件下作戰(zhàn)。
三是采用先進(jìn)的垂直發(fā)射技術(shù),具有全方位攔截目標(biāo)的能力。
四是性能優(yōu)良,維護(hù)費(fèi)用低,實(shí)用性強(qiáng)。
(2)C-400防空導(dǎo)彈
C-400"凱旋"新型地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是在改進(jìn)C-300PMU1系列地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上而研制成功的,屬于第四代防空導(dǎo)彈系統(tǒng),是現(xiàn)役和在研防空導(dǎo)彈中最先進(jìn)的一種,可以對付當(dāng)今多種空中威脅,包括各種作戰(zhàn)飛機(jī)、空中預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈以及其他精確制導(dǎo)武器。它不僅能攻擊高、遠(yuǎn)目標(biāo),不能對付低空飛行目標(biāo)。無論是殺傷范圍、殺傷效能,還是在殺傷目標(biāo)的多樣性方面都址分突出。
C-400攔截飛機(jī)的最大距離為400千米,為世界之最;攔截彈道導(dǎo)彈的最大距離是50~60千米,比美國的"愛國者"和俄羅斯的"驕子"C-300PMU2的最大距離遠(yuǎn)10~20千米;其攔截率極高,可確保摧毀空中400千米范圍內(nèi)的飛機(jī)目標(biāo)。
C-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是一種具有防空和反導(dǎo)能力的武器系統(tǒng),因其性能優(yōu)于第四代地空導(dǎo)彈系統(tǒng),所以俄羅斯軍方稱其為"四代半"地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
C-400防空導(dǎo)彈主要由照射和制導(dǎo)雷達(dá)、發(fā)射裝備、指揮控制系統(tǒng)、保障系統(tǒng)、導(dǎo)彈及發(fā)射裝置組成。這些分系統(tǒng)安裝在重型卡車上,從而可以保證整個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng)快速機(jī)動和快速反應(yīng)。它具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
一是可以打擊多種目標(biāo)包括隱身目標(biāo)。它攔截200千米以高空到超低空直至幾十米的空中飛行目標(biāo),包括彈道導(dǎo)彈和掠地飛行的"戰(zhàn)斧",而且它高性能的雷達(dá)可以發(fā)現(xiàn)隱蔽性很好的目標(biāo),隱身飛機(jī)F-117也在所難免。
二是具有很強(qiáng)的識別力與判斷力。它能同時(shí)攻擊6~10個(gè)目標(biāo),而且具有目標(biāo)優(yōu)先選擇的能力。發(fā)射幾秒鐘后,即能判明哪進(jìn)偵察機(jī)、哪些是轟炸機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī),然后加以選擇,并同時(shí)對不同方向的6個(gè)目標(biāo)實(shí)施打擊。
三是射程遠(yuǎn)??稍?00千米的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)并摧毀當(dāng)今世界上一切空中入性目標(biāo)。
四是反應(yīng)快。具有相當(dāng)強(qiáng)的機(jī)動與瓜能力,接到作戰(zhàn)命令5分鐘之后就可進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài),比西方同類系統(tǒng)快6~7倍。
五是采用垂直發(fā)射方式,具有全方位攔截目標(biāo)的能力。
六是可使用多種型號導(dǎo)彈,抗干擾能力強(qiáng)。
(3)"安泰"-2500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)
"安泰"-2500是一種機(jī)動式多用途反導(dǎo)彈和反飛機(jī)防空系統(tǒng),屬于俄羅斯新一代防空武器系統(tǒng),為C-300B系統(tǒng)的改進(jìn)型。其任務(wù)是保衛(wèi)國家的重要工業(yè)和軍事目標(biāo)、軍隊(duì)部署,使之免遭敵方彈道導(dǎo)彈和氣動導(dǎo)彈的中攻擊,是當(dāng)今世界上惟一一種反導(dǎo)彈、反飛機(jī)多用途導(dǎo)彈系統(tǒng)。
該導(dǎo)彈能有效地殺傷2500千米距離以內(nèi)的彈道導(dǎo)彈,也能對付各種類型的氣動彈道目標(biāo)。"安泰"-2500系統(tǒng)可以在世界任何地區(qū)的各種形式的軍事沖突中自主作戰(zhàn),必要時(shí)也可以與國家的軍隊(duì)和武器自動化指揮系統(tǒng)聯(lián)合作戰(zhàn)。
"安泰"-2500系統(tǒng)能夠同時(shí)攻擊24個(gè)氣動目標(biāo),或者同時(shí)攻擊16枚有效雷達(dá)反射面積為0.02米sup2以下、飛行速度為4500米/秒以內(nèi)的導(dǎo)彈。此時(shí),扇掃雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離為175千米,保衛(wèi)區(qū)域面積可達(dá)2500千米sup2。
系統(tǒng)配置有圓周掃描雷達(dá)和相控陣?yán)走_(dá),發(fā)射車分為四聯(lián)裝和兩聯(lián)裝發(fā)射車。每個(gè)"安泰"-2500防空導(dǎo)彈營的火力配備包括1部9C15M2型圓周掃描目標(biāo)搜索雷達(dá),1部9C19M扇面掃描目標(biāo)搜索雷達(dá),1部9C457M型指揮車,4部9C32M型多通道導(dǎo)彈制導(dǎo)站,24部9A83M型發(fā)射車,24部導(dǎo)彈發(fā)射裝填車,48枚9M82M型導(dǎo)彈,96枚9M83M型導(dǎo)彈。
"安泰"-2500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的作戰(zhàn)方式完全自動化。具有導(dǎo)彈系統(tǒng)操作人員少、且不要求較長時(shí)間的射前準(zhǔn)備等優(yōu)勢。
(4)SA-11近程地空導(dǎo)彈
SA-11地空導(dǎo)彈又稱"牛虻"地空導(dǎo)彈,在前蘇聯(lián)從未公開展出過。據(jù)西方推測,它是一種機(jī)動式全天候型近程地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng),采用半主動單脈沖雷達(dá)制導(dǎo);導(dǎo)彈彈長5.56米,彈徑為400毫米,翼展860毫米,彈重為690千克;最大作戰(zhàn)半徑20000米,最小3000米;最大飛行速度為3倍聲速,最大徑向速度為50米/秒;最大過載為20g;作戰(zhàn)高度最大140千米,最小30千米;在值班狀態(tài)下,導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為(16~19)秒,系統(tǒng)從冷狀態(tài)進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)的準(zhǔn)備時(shí)間不超過3分鐘;高能破片殺傷戰(zhàn)斗部重70千克,配有經(jīng)過改進(jìn)的無線電-電子近炸引信,殺傷距離為17米。主要用于對付中低空高速飛機(jī),適于野戰(zhàn)防空,也可擔(dān)負(fù)要地防空。
SA-11地空導(dǎo)彈實(shí)際上是俄羅斯9M38艦空導(dǎo)彈的陸用型,美國稱為SA-11,"牛虻"是北約的稱法。9M38地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)在俄羅斯還被命名為9K37"山毛櫸"-1或"恒河"。西方國家認(rèn)為,該導(dǎo)彈的性能介西方的"響尾蛇"和"霍克"之間,用來代替SA-4和SA-6導(dǎo)彈,此外,SA-11導(dǎo)彈還大量向國外出口。
(5)SA-15近程地空導(dǎo)彈
SA-15近也空導(dǎo)彈又叫"道爾"、"圓環(huán)胎"導(dǎo)彈,是一種機(jī)動型全天候近程防空武器,用于為野戰(zhàn)部隊(duì)或各種軍事目標(biāo)提供近距離對空防御。采用9M331型"法克爾"單級導(dǎo)彈,即SA-N-9型艦空導(dǎo)彈的改進(jìn)型。導(dǎo)彈長2.9米,直徑0.232米,戰(zhàn)斗部重15千克,發(fā)射重量165千克。導(dǎo)彈采用鴨式氣動布局,配備一臺大功率的雙推力(即一臺發(fā)動機(jī)同時(shí)起到助推器和巡航發(fā)動機(jī)的作用)固體燃料火箭發(fā)動機(jī),最大飛行速度為850米/秒,機(jī)動過載為30g。對于作戰(zhàn)飛機(jī)和直升機(jī),導(dǎo)彈射程(1.5~12)千米,射高(10~6000)米;對于巡航導(dǎo)彈,導(dǎo)彈最大射程為6千米,最大射高4千米。每輛戰(zhàn)斗車配備8枚導(dǎo)彈,它們裝在炮塔前部垂直并置的2個(gè)密封發(fā)射箱中,在全使用期內(nèi)無需進(jìn)行任何維護(hù)。
"道爾"是世界上第一種專用于防御精確制導(dǎo)武器的近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。它采用了三坐標(biāo)搜索雷達(dá),并具有垂直發(fā)射和同時(shí)攻擊2個(gè)目標(biāo)的能力,可在任何復(fù)雜氣象條件下充當(dāng)防空作戰(zhàn)的"多面手",能有效攔截低空突防的作戰(zhàn)飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈等空襲目標(biāo)。
"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)的核心是戰(zhàn)斗。由于將眾多的作戰(zhàn)和保障系統(tǒng)一輛車上,"道爾"戰(zhàn)斗車可單獨(dú)構(gòu)成一個(gè)火力單元,獨(dú)立完成從搜索、發(fā)現(xiàn)直至攻擊目標(biāo)的所有作戰(zhàn)任務(wù)。除導(dǎo)彈發(fā)射和制導(dǎo)需短暫停車外,全部作戰(zhàn)程度可在行進(jìn)間完成。一個(gè)"道爾"導(dǎo)彈連編配4輛戰(zhàn)斗車和1輛履帶式自動化指揮車,構(gòu)成獨(dú)立遂行戰(zhàn)斗任務(wù)的最小戰(zhàn)術(shù)單位。
"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間很短,約為(3.4~10.6)秒,由行進(jìn)間停車發(fā)射導(dǎo)彈只需2秒鐘,并可同時(shí)發(fā)射2枚導(dǎo)彈攻擊2個(gè)不同目標(biāo)。整個(gè)作戰(zhàn)程序高度自動化,系統(tǒng)可在無人工干預(yù)的情況下自動執(zhí)行全部操作。由于"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)和了先進(jìn)的垂直發(fā)射技術(shù),可以同時(shí)實(shí)施全方位攔截,加上系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間短,火力和抗飽的攻擊能力大為增強(qiáng)。
"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)的火控系統(tǒng)采用了多種先進(jìn)的傳感器,具有較強(qiáng)的目標(biāo)探測和攻擊能力。它能在敵方實(shí)施有源干擾和無源干擾的條件下作戰(zhàn),抗干擾能力較強(qiáng)。一旦搜索雷達(dá)遭到干擾,"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)還能依靠Csup3I系統(tǒng)提供目標(biāo)數(shù)據(jù),對目標(biāo)實(shí)施跟蹤和攔截。
"道爾"導(dǎo)彈系統(tǒng)在國際同類防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中堪稱一流水平。俄羅斯于1991年開始少量列裝,1993年大批量換裝。目前,先進(jìn)的"道爾"地空導(dǎo)彈系統(tǒng)是俄軍野防空的主戰(zhàn)兵器。
(6)SA-17防空導(dǎo)彈
SA-17"灰熊"(俄代號"山毛櫸"-2M)是俄羅斯的一種新型防空導(dǎo)彈系統(tǒng),1995年進(jìn)入俄陸軍服役。導(dǎo)彈長5.5米,彈徑0.4米,發(fā)射重量710~720千克,高爆破片戰(zhàn)斗部重50~70千克,采用雷達(dá)近炸和觸發(fā)引信。該彈的最大機(jī)動過載為30g,最大有效射程50千米,最小有效射程2.5千米,最大有效高度24千米,最小有效高度10米,最大目標(biāo)速度為1200米/秒(臨近目標(biāo))或300~400米/秒(離去目標(biāo))。
該系統(tǒng)的作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無人駕駛。SA-17導(dǎo)彈看起來好象是R-37空空導(dǎo)彈的加大型。它采用半主動雷達(dá)末段尋的導(dǎo)引頭,可進(jìn)行慣性中段制導(dǎo)和數(shù)據(jù)傳輸彈道修正。動力裝置為兩級固體火箭發(fā)動機(jī),最大速度可達(dá)1200米/秒。另外,俄羅斯還在研制一種帶三角翼的導(dǎo)彈,以在攻擊目標(biāo)時(shí)提高導(dǎo)彈的機(jī)動性。
SA-17主要由指揮車、目標(biāo)搜索雷達(dá)、照射和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)、自行式火力單元、自行式裝填發(fā)射車、導(dǎo)彈等幾部分組成。
一個(gè)典型的SA-17導(dǎo)彈團(tuán)包括一個(gè)配備指揮車和目標(biāo)搜索雷達(dá)車的指揮班,兩個(gè)Ⅱ型連隊(duì)(每個(gè)連隊(duì)有1輛照射和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)車、2輛發(fā)射裝填車)和4個(gè)Ⅰ型連隊(duì)(每個(gè)連隊(duì)有1輛自行式火力單元車和1輛發(fā)射裝填車)。一個(gè)SA-17導(dǎo)彈團(tuán)一般可同時(shí)攻擊12~24個(gè)目標(biāo)。導(dǎo)彈團(tuán)的最大行軍速度為70千米/小時(shí),Ⅰ型連隊(duì)在進(jìn)行自主作戰(zhàn)時(shí),可同時(shí)攻擊4個(gè)目標(biāo),發(fā)射方向的地形容許高度為2米,反應(yīng)時(shí)間為4秒,單車發(fā)射速率1枚/4秒,準(zhǔn)備時(shí)間在行軍狀態(tài)為5分鐘,位置移動后為20秒。Ⅱ型連隊(duì)在進(jìn)行自主作戰(zhàn)時(shí),可同時(shí)攻擊4個(gè)目標(biāo),發(fā)射方向的地形容許高度為20米,反應(yīng)時(shí)間為8~10秒,單車發(fā)射速率為1枚/4秒,從行軍狀態(tài)展開的準(zhǔn)備時(shí)間為10~15分鐘。
(7)SA-18便攜式地空導(dǎo)彈
SA-18"松雞"(俄代號9K38"針")是繼SA-7("箭"-2)、SA-14("箭"-3)和SA-16("針"-1)事俄析型的便攜式地空導(dǎo)彈系統(tǒng),于1983年進(jìn)入部隊(duì)服役,用于取代SA-7,攻擊低空機(jī)動和非機(jī)動目標(biāo)以及懸停直升機(jī)等。
SA-18是在SA-14和SA-16基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新一代便攜式地空導(dǎo)彈,它吸收了兩者性能和技術(shù)上的優(yōu)勢,同時(shí)又注入和新技術(shù),性能更為優(yōu)越。它是俄羅斯現(xiàn)役最先進(jìn)的使攜式地空導(dǎo)彈系統(tǒng),具有如下特點(diǎn):
一是抗紅外干擾能力強(qiáng)。SA-18采用雙通道紅外導(dǎo)引頭,導(dǎo)引頭內(nèi)的目標(biāo)選擇邏輯裝置能夠識別由超聲速目標(biāo)發(fā)射的各種紅外假目標(biāo),抗紅外干擾能力很強(qiáng),可以對付信號彈、閃光彈和調(diào)制式紅外干擾等多種干擾。
二是殺傷力強(qiáng)。SA-18導(dǎo)彈除了戰(zhàn)斗部外,依據(jù)目標(biāo)狀況的不同,還可剩余0.6~1.3千克固體推進(jìn)劑,與戰(zhàn)斗部同時(shí)引爆。除此之外,在引爆戰(zhàn)斗部之前的瞬間,導(dǎo)引頭邏輯裝置能裝導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)點(diǎn)從目標(biāo)的發(fā)動機(jī)尾焰區(qū)轉(zhuǎn)向機(jī)體中部,確保對目標(biāo)的最大殺傷。
三是自動化程度高。作戰(zhàn)時(shí),射手只需探測到目標(biāo)并通過瞄準(zhǔn)裝置瞄準(zhǔn),激活電池,將扳機(jī)向后扳到底,后續(xù)發(fā)射程度、敵我識別詢問、彈上系統(tǒng)激活和導(dǎo)彈發(fā)射都是自動進(jìn)行的。
四是可攻擊目標(biāo)種類多,方式靈活。該系統(tǒng)可攻擊低空機(jī)動和非機(jī)動目標(biāo),包括固定翼飛機(jī)、懸停直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈等。不僅能尾追攻擊目標(biāo),而且還能從下面和側(cè)面攻擊目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了全向攻擊。
五是速度快、作戰(zhàn)空域大。導(dǎo)彈采用起飛和主航二級發(fā)機(jī),能以超聲速攻擊目標(biāo)。
六是可靠性高。整個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng)中包括一套維修設(shè)備,每小時(shí)可對12枚導(dǎo)彈或12部發(fā)射裝置進(jìn)行技術(shù)檢查,確保戰(zhàn)場作戰(zhàn)和訓(xùn)練和正常進(jìn)行。
迄今為止,導(dǎo)彈武器系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)武器家庭,共有3種改型,它們是"針"-D、"針"-N、"針"-S。"針"系統(tǒng)在俄海軍的艦船和潛艇上服役時(shí)的代號為"針"-M。另外,"針"系統(tǒng)還有一種空空改型"針"-V,用于裝備米格-24、米格-25、米格-35戰(zhàn)斗機(jī)和米格-28以及卡-50和卡-52等直升機(jī)。
關(guān)于《美國 灰熊》的介紹到此就結(jié)束了。