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民用直升機駕駛員培訓

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-11 06:00:01

簡介:】本篇文章給大家談談《民用直升機駕駛員培訓》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我想學直升機駕駛,大家能幫忙推薦個培訓學校嗎?


2、中國那里可以考直升機駕

本篇文章給大家談談《民用直升機駕駛員培訓》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

我想學直升機駕駛,大家能幫忙推薦個培訓學校嗎?

你可以去永翔通用航空,他們是一家專業(yè)的直升機培訓學校。成立到現(xiàn)在將近十年了,很有名氣的。他們有非常專業(yè)的飛行培訓指導,直升機配置也相當高,機隊規(guī)模強大。

中國那里可以考直升機駕照?要些什么條件?費用大概是多少?需要多長時間?

1、 廣東穗聯(lián)通用航空有限公司 有直升機私人駕照培訓。擁有羅賓遜R44型直升機、羅賓遜R22型直升機、貝爾206B-3型直升機、斯威森300CB直升機等裝備,作業(yè)基地完善,有番禺沙灣直升機基地 電話:86-20-86120145、86345850 總部地址:廣州市白云區(qū)機場路111號建發(fā)廣場4樓D13A 郵編:510403 網(wǎng)址: 2、河南安陽國家體委航校 以直升機為主,有一個2000×1200平方米的機場;具有獲準的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域;有完善的機場飛行訓練設施和運五飛機、初教六飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器;擁有培訓直升機、輕型飛機、滑翔機和運五飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權力。 電話:86-0372-2922675 地址:中國河南省安陽市勝利路中段 郵編:455001 E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha.cn 6、武漢通航國際飛行培訓中心 主要提供“恩斯特龍480”直升機駕照培訓,40小時的飛行訓練加70小時的理論學習,學費為149800元。 總部地址:武漢市新華路316號良友大廈16F 郵編:430022 電話:(027)85496113 8、哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司 國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓的地方飛行培訓機構。主要承擔固定翼飛機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓練、取證;直升機的私用、商用駕駛執(zhí)照訓練、取證;固定翼飛機、直升機的儀表等級訓練;固定翼飛機、直升機的多發(fā)等級訓練。 直升機私用駕照9萬元。固定翼私用駕照9.5萬元。直升機商用駕照43萬元(含私用駕照費用)、飛機商用駕照48萬元(含私用駕照費用)。 地址:哈爾濱道外區(qū)長興街1號 上海金匯通用航空公司 中山雄鷹通用航空公司

中國哪里有學飛機駕駛員證的,最好詳細點

國內(nèi)飛機駕駛培訓機構:

1、中國民航飛行學院新津分院

我國最早培訓私人飛機駕駛教學機構之一。

2、上海東方航空教育培訓有限公司

民航總局批準的國內(nèi)第一家私用飛機駕駛員培訓公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓練機型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(4座)。

3、海南亞太飛行訓練有限公司

飛行主基地在三亞鳳凰國際機場,并可在海南島內(nèi)進行航線轉場與空域飛行。

4、北京雁棲湖飛行俱樂部

北京第一家培訓輕型飛機駕駛員的飛行學校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機駕駛執(zhí)照。

5、廣東白云通用航空有限公司

這里主要進行直升機、固定翼輕型飛機的私人駕照培訓。擁有運5飛機、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機、密封3C超輕型飛機、羅賓遜R44型直升機等裝備,有番禺沙灣直升機基地和陽江合山機場。

6、河南安陽國家體委航校

這里以直升機訓練為主,有運5飛機、初教6飛機、賽斯納172R飛機、R—22和R—44直升機等航空器;擁有培訓直升機、輕型飛機、滑翔機和運5飛機駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權力。

7、大同航空訓練基地

擁有運12飛機2架,運5飛機4架,初教6飛機6架,有培訓和頒發(fā)初級類航空器(初教6、各種超輕型飛機)駕駛執(zhí)照的權力。

8、東方航空公司訓練中心

以上海龍華機場、江蘇南通機場和江蘇常州機場作為本場和轉場訓練基地,以美國固定翼賽斯納172R型教練機為主。

9、武漢通航國際飛行培訓中心

主要提供恩斯特龍480直升機培訓。

10、哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司

國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓的地方飛行培訓機構。提供固定翼飛機、直升機的私人、商用駕駛執(zhí)照訓練、取證。

11、珠海FF航空俱樂部

賽斯納172R飛機私照培訓機構,有三架賽斯納172R飛機,飛行場地為珠海九州機場。

12、西安中飛航空俱樂部

西安中飛航空俱樂部是西北惟一一家私飛機發(fā)照機構,目前擁有數(shù)架美國賽斯納172R型飛機(四座)。除了私人飛機執(zhí)照培訓外,還進行航空運動訓練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行、飛行駕駛體驗等業(yè)務。

13、北京泛美國際航空學校是國內(nèi)第一家全面通過CCAR-141部認定的飛行院校,也是第一家在全面借鑒當今最先進歐美式培訓大綱和教學,針對中國各類型客戶及參訓者個性化要求,設計推出全系列飛行培訓服務產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機16架,雙發(fā)DA42飛機6架,DA40/42模擬器3臺,這些均是當今世界最先進、最安全的教練機。

14、河北金雁通航股份有限公司

基地設在河北黃驊通用機場,目前是國內(nèi)為數(shù)不多的成規(guī)模運營初級飛機飛行執(zhí)照培訓的通航公司之一?,F(xiàn)有澳大利亞產(chǎn)J160-C和國產(chǎn)SA60L等初級飛機6架。

景德鎮(zhèn)江西直升機科技館怎么樣

江西直升機科技館位于景德鎮(zhèn)高新區(qū)北京通用航空江西直升機公司廠區(qū)內(nèi),占地面積10000平方米,館內(nèi)現(xiàn)有直升機真機,模型及零部件30余架(件),科技館采用高度先進的影音播放模式,可以使游客親身了解直升機發(fā)展歷史、性能參數(shù)并通過虛擬現(xiàn)實手段體驗直升機、發(fā)動機組裝,飛行駕駛等,可玩性,可學性出眾。

江西直升機科技館含有海洋館、星空館、沙漠館、森林館、4D體驗館等5個分館。

國內(nèi)大型的360度高清全息投影設備,可以顯示森林,熱帶草原,極地等各種環(huán)境及動植物等,畫面清晰逼真,與普通顯示設備所不同的是,它具有感知功能,站在指定的區(qū)域做出揮手等動作,便可以和畫面中的野生動物進行簡單的互動,給您前所未有的新奇體驗。

星空館展示了世界直升機及中國直升機發(fā)展史,并配有自動觸發(fā)式講解系統(tǒng)可以對航空愛好者及青少年進行航空知識科普教育。

沙漠館展示的是直升機真機及模型,配有支奴干、Ka-26、阿帕奇、魚鷹、K-MAX、MD902等各類直升機10多架,沙漠館墻面彩繪形象逼真,經(jīng)過投影照射能夠顯示沙土飛揚,駝隊穿行的壯觀景象。

森林館主要展示直升機發(fā)動機結構及工裝設備等,墻面彩繪以森林為主題,可以動態(tài)顯示瀑布飛流直下以及小鳥林間飛行的奇妙景象,十分引人注目。

4D體驗館體驗片由國內(nèi)一流設計團隊耗時一年時間制作完成,滿滿的高科技元素,在這里你可以體驗駕駛直升機飛躍巴黎埃菲爾鐵塔、里約熱內(nèi)盧基督神像、北京故宮等世界著名景點,滿足你追逐藍天的夢想。精致細膩的畫面,全4D的體驗感,感受直升機起飛,盤旋、俯沖真實體驗效果,絕對給您前所未有的震撼。

更多關于景德鎮(zhèn)江西直升機科技館怎么樣?,進入:查看更多內(nèi)容

在哪里可報名學習開直升飛機

罪惡都市直升機分布

如果你已經(jīng)完成了,除了任務的資產(chǎn)的所有任務。幾乎所有的直升機都出現(xiàn)了。

體育的任務有四架飛機的骨架直升機在四地的分布。

東島鬼屋屋頂

西部出租車公司的屋頂附近的島嶼組成。附近的建筑物資產(chǎn)草的高爾夫球場。飛馳的汽車廣告大樓后面。

旁邊的派出所樓頂

廣告建筑有一個警用直升機。

工作室去了島上的電視塔車頂行李架小型直升機的橋西側(這架直升機是不容易駕駛)的

中心島別墅有兩個直升機。屋頂,一個房子后面(土地和水兩用直升機,隱藏包裹收集了超過80出現(xiàn))附近的直升機建筑物頂部

體育場。 (會有)的

下來碼頭附近購買平安大廈后有一個阿帕奇武裝直升機。軍營有一個阿帕奇武裝直升機。 (隱藏包裹收集了超過100本),后面

工作室有水計劃向機(完成電影廠水計劃項機器火化報告任務后出現(xiàn))的

兩架直升機是剛打了已經(jīng)存在。接下來,如果需要的話,那么你可以去西島的駕駛。

廣告建筑在派出所樓頂有一架警用直升機。

工作室去了西島有電視塔車頂行李架小型直升機的橋(這架直升機是不容易的車程)

直升機地圖

直升機駕照怎么考

報考條件

(1)學員必須年滿17周歲;

(2)身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格;

(3)此外還要有良好的道德品質(zhì);

(4)能正確讀、聽、說、寫漢語;

(5)無影響雙向無線電對話的口吃和口音;

(6)具有初中或者初中以上文化程度等。

練飛行

飛行實踐課程總共有48小時,其中包括5小時的模擬機訓練、31小時的教練帶飛訓練、10小時的單獨飛行訓練和2小時的考試

1、模擬機演練

這個階段主要是熟悉機艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實飛做準備。模擬機就像一個仿真的大型電子游戲機,正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實際飛機完全相同,操縱起來比電子游戲復雜得多,也好玩得多。

2、教練帶飛

實飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓練學員對基本動作的熟悉,最終要把每個動作的標準執(zhí)行訓練成本能反應。訓練內(nèi)容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉彎、爬升、下降等。

這一階段主要訓練強化學員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應下一階段的單獨飛行。而在每一階段結束后都會有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進入下一個階段學習的。

3、本場單飛

獨立駕駛飛機隨時可能碰到各種突發(fā)狀況,因此只了解常規(guī)的駕機動作是不夠的。除此之外,學員還將訓練處理臨時狀況的機動動作,包括大坡度轉彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓練,學員將可以熟練地在航校機場的空域中駕馭飛機了。

以上內(nèi)容參考百度百科——飛機駕照

關于《民用直升機駕駛員培訓》的介紹到此就結束了。

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