【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨禉C(jī)座位被鎖定無法值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、網(wǎng)上辦理登機(jī)牌為什么很多座位被鎖定
2、飛機(jī)上鎖定的座位怎么選
3、
本篇文章給大家談?wù)劇吨禉C(jī)座位被鎖定無法值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、網(wǎng)上辦理登機(jī)牌為什么很多座位被鎖定
- 2、飛機(jī)上鎖定的座位怎么選
- 3、網(wǎng)上預(yù)留座位時(shí)被航空公司鎖定的位子什么時(shí)候解禁
- 4、航班鎖艙是什么意思?
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5、網(wǎng)上辦理登機(jī)牌為什么很多座位被鎖定
鎖定的座位是用來調(diào)節(jié)飛機(jī)的重心,以保證飛機(jī)起飛和降落的安全。
原因:
控制飛機(jī)的重心,這就需要航空公司的航班配載員對(duì)飛機(jī)客艙的座位安排進(jìn)行合理控制。根據(jù)各類飛機(jī)的平衡特性,對(duì)座位進(jìn)行合理地鎖放。當(dāng)飛機(jī)重心靠前的時(shí)候,鎖住飛機(jī)前排的座位,放開飛機(jī)后排的座位;當(dāng)飛機(jī)重心靠后的時(shí)候,鎖住飛機(jī)后排的座位,放開飛機(jī)前排的座位;當(dāng)旅客人數(shù)非常少的時(shí)候,就要對(duì)座位進(jìn)行精確地控制,對(duì)座位進(jìn)行大面積地鎖放。因?yàn)轱w機(jī)重心會(huì)隨著旅客座位的安排而變動(dòng),所以航班配載員要時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)飛機(jī)前后排的座位進(jìn)行不停地鎖放。
飛機(jī)上鎖定的座位怎么選
1、可以對(duì)著機(jī)型圖選座,能夠清楚自己實(shí)際坐在哪個(gè)位置;
2、可以優(yōu)先選擇自己心儀的座位,比如靠前,靠窗等;
3、可以避免晚到機(jī)場(chǎng)來不及值機(jī)而誤機(jī)的尷尬。
網(wǎng)上預(yù)留座位時(shí)被航空公司鎖定的位子什么時(shí)候解禁
被航空公司鎖定的位子一般是不會(huì)解禁的。
鎖定的位置大多數(shù)是臨近緊急出口或者是前排的位置,為了保證飛行安全,一般情況下這些位置一般都不會(huì)提供給旅客在網(wǎng)上預(yù)留,都要到機(jī)場(chǎng)才能確認(rèn)。
擴(kuò)展資料:
控制飛機(jī)的重心,這就需要航空公司的航班配載員對(duì)飛機(jī)客艙的座位安排進(jìn)行合理控制。根據(jù)各類飛機(jī)的平衡特性,對(duì)座位進(jìn)行合理地鎖放。當(dāng)飛機(jī)重心靠前的時(shí)候,鎖住飛機(jī)前排的座位,放開飛機(jī)后排的座位;當(dāng)飛機(jī)重心靠后的時(shí)候,鎖住飛機(jī)后排的座位,放開飛機(jī)前排的座位;當(dāng)旅客人數(shù)非常少的時(shí)候,就要對(duì)座位進(jìn)行精確地控制,對(duì)座位進(jìn)行大面積地鎖放。
因?yàn)轱w機(jī)重心會(huì)隨著旅客座位的安排而變動(dòng),所以航班配載員要時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)飛機(jī)前后排的座位進(jìn)行不停地鎖放。
參考資料:百度百科-值機(jī)
人民網(wǎng)-坐飛機(jī)挑座位小竅門你“解鎖”了嗎?
航班鎖艙是什么意思?
鎖航班即航班鎖艙,就是指不買此航班的票了。一般情況下不會(huì)因沒有票而鎖艙,一般都會(huì)超售機(jī)票。大部分航班鎖艙都是因?yàn)椋汉娇展疽蜻\(yùn)力調(diào)整不過來,而導(dǎo)致鎖艙的。即表示:這個(gè)座位已經(jīng)被鎖定了,無法通過快捷直接辦理。如需要享用這些位置,需要去到航司在機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái),由值機(jī)員手動(dòng)幫旅客安排即可。
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