【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇队心男╋w機型號》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)英國造了多少架飛機?


2、一戰(zhàn)中英國 法國 德國的主要戰(zhàn)斗機型號（每國舉

本篇文章給大家談?wù)劇队心男╋w機型號》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、二戰(zhàn)英國造了多少架飛機?
• 2、一戰(zhàn)中英國 法國 德國的主要戰(zhàn)斗機型號（每國舉一列）
• 3、英國閃電戰(zhàn)斗機有哪些機型？
• 4、英國現(xiàn)役戰(zhàn)斗機哪些？
• 5、英國空軍用戰(zhàn)斗機？

二戰(zhàn)英國造了多少架飛機?

英軍最著名的當(dāng)屬“噴火”式戰(zhàn)斗機，它因為在不列顛之戰(zhàn)中打敗德國空軍而獲得了“英倫三島的救星”的美譽。在其基礎(chǔ)上還發(fā)展了航母用艦載型“海噴火”戰(zhàn)斗機?！皣娀稹毕盗幸还采a(chǎn)了兩萬架。

還有“颶風(fēng)”式戰(zhàn)斗機，它也參加了不列顛之戰(zhàn)。它可謂空中多面手，不僅可以充當(dāng)戰(zhàn)斗機，還可以用作俯沖轟炸機和攻擊機，在對敵攻擊上發(fā)揮了很大作用。它也發(fā)展了艦載型“海颶風(fēng)”。“颶風(fēng)”系列一共生產(chǎn)了18000多架。

英軍的“蚊”式戰(zhàn)斗機頗具傳奇，因為它整機都是木頭制造的！正因如此，它重量很輕，時速可以達到620千米，堪稱一絕。它可以當(dāng)作偵察機、戰(zhàn)斗機、轟炸機來使用，也是一個很好的多面手?！拔谩笔揭还采a(chǎn)了1萬多架。

二戰(zhàn)爆發(fā)式，英國皇家海軍主要使用較落后的“大鷗”式艦載戰(zhàn)斗機，后來被“管鼻燕”式戰(zhàn)斗機代替，不過這兩型戰(zhàn)斗機不足以抗衡德軍先進戰(zhàn)機，因此英國皇家海軍后來用“海噴火”和“海颶風(fēng)”代替了“管鼻燕”。

皇家海軍中最著名的當(dāng)屬“箭魚”式魚雷機，這種產(chǎn)于一戰(zhàn)的雙翼老式魚雷機卻在二戰(zhàn)不可思議地立下赫赫戰(zhàn)功，連德軍引以為傲的“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦也逃不過“箭魚”的追捕?！凹~”一共生產(chǎn)了2391架，1944年，英軍開始用“梭魚”式魚雷機代替了“箭魚”。

英軍著名的轟炸機當(dāng)屬“哈利法克斯”和“蘭開斯特”。這兩型轟炸機均參加了對德國的戰(zhàn)略大空襲。尤其“蘭開斯特”，它的機腹彈艙空間極大，可以攜帶重達9噸多的巨型炸彈，德國的很多水壩就是被它炸毀的。

英軍還有一種“英俊戰(zhàn)士”的夜間戰(zhàn)斗機，裝備有雷達，主要用來在夜間空戰(zhàn)。

在二戰(zhàn)后期，英軍裝備了“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機，但英軍為了保密，嚴(yán)禁其升空作戰(zhàn)，因而失去了與德軍Me262噴氣式戰(zhàn)斗機交手的機會。不然，世界上第一場大規(guī)模噴氣式戰(zhàn)機的較量就不會發(fā)生在朝鮮戰(zhàn)場，在二戰(zhàn)或許就上演了

一戰(zhàn)中英國 法國 德國的主要戰(zhàn)斗機型號（每國舉一列）

1914 - 1918 的一戰(zhàn)期間，由于各敵對國都想獲得勝利，大家都加大馬力開發(fā)性能更佳、速度更快的戰(zhàn)機，因此，短短的幾年總共生產(chǎn)了158 個機型的戰(zhàn)機。單單德國就就出了63種，大多數(shù)是信天翁和?？讼盗?。英國開發(fā)了39種機型，法國 30種；美國參戰(zhàn)較晚（1917年 4月），也貢獻了 9 個機型。

下面列舉英、法、德 各2種較出色的機型：

【英國的布里斯托爾Bristol F.2B】

【英國的駱駝 sopwith camel 】

【法國的斯帕德 SPAD 13】

【法國的紐堡 Newport 17 】

【德國的 信天翁 Albatross D Va】

【德國的福克 Fokker D 7】

英國閃電戰(zhàn)斗機有哪些機型？

“閃電”F.1和F.1A這是“閃電”式單座超音速截?fù)魴C的頭一種生產(chǎn)型。前20架預(yù)生產(chǎn)型主要用于發(fā)展試驗和部隊試用，其首飛于1958年4月。首架生產(chǎn)型于1954年10月開始試飛，1960年7月正式交付部隊使用，前后一共制造了40架。飛機的外形和動力裝置和P-1B相同。而且已在進氣道中心錐體內(nèi)裝有1臺艾爾帕斯公司的Mk.1型截?fù)艉突鹂乩走_。機上配備2門30毫米阿登機關(guān)炮。2枚國產(chǎn)光火型紅外空對空導(dǎo)彈及其控制設(shè)備都安裝在一個可以拆卸的安裝于機腹下的流線型保形軍械吊艙里，它可以和另外一具只安裝2門阿登炮的軍械艙互換。

“閃電”F.1A和F.1的區(qū)別是增加了一套特高頻電臺；在左翼下方安裝了向前斜伸的空中加油桿，可用于空中加油；并在機身兩側(cè)各增加一根外露的電纜導(dǎo)管。

“閃電”F.2和F.2A這是F.1A的改進型、單座截?fù)魴C。主要是改進了發(fā)動機的加力系統(tǒng)，增加飛機的航程和飛行速度，擁有更為先進的電子設(shè)備、綜合儀表板和液氧個人呼吸系統(tǒng)。首架F.2于1961年7月開始試飛，共制造40架。其中的30架后來又被改裝成為F.2A，4架被改裝成F.52用于出口。F.2A的外部特征是其垂尾尖端從半圓形改為方形，并加大了機腹吊艙的尺寸和容積，機翼前緣彎度增加、并加裝了和艦載飛機類似的著陸鉤。

“閃電”F.3這是F.2的改進型、單座截?fù)魴C。發(fā)動機改為2臺薩菲爾300，單臺加力推力已增加到7420公斤。并取消了機載航炮，成為當(dāng)時流行一時的所謂“純導(dǎo)彈攻擊戰(zhàn)斗機”。它除了裝備光火型空對空導(dǎo)彈以外，還可以改掛2枚紅頭型空對空導(dǎo)彈。為加大轉(zhuǎn)場航程，每一側(cè)機翼上方可以馱帶一個容積為1182升的副油箱。

第一架供發(fā)展用的F.3首飛于1961年，第一架生產(chǎn)型于1962年6月首飛，前后共制造了58架。

“閃電”T.4一種并列雙座型戰(zhàn)斗教練機。原型機在1959年5月首飛，生產(chǎn)型于1962年6月交付部隊。它的產(chǎn)量很少，空軍每個飛行中隊一般只配備1-2架。1966年出口蘇丹?！伴W電”T.5 F.3戰(zhàn)斗機的并列雙座教練型。首架于1962年3月試飛，1965年3月開始交付部隊，只作了少量生產(chǎn)。

“閃電”F.6原來叫作“閃電”F.3A，是F.3的改良型，一種單座截?fù)魬?zhàn)斗機。主要的改進在于機翼的外段前緣加寬，使后掠角稍稍減少，并帶有錐度扭轉(zhuǎn)，它可以顯著降低亞音速阻力，從而增大了航程。

另外，機腹下采用了全新的吊艙，其后半部的燃油容積比原來的吊艙增加一倍，并在該吊艙的前段加裝了2門30毫米機關(guān)炮，而在后端下方加裝了兩塊能增大超音速方向穩(wěn)定性的腹鰭。而且增加了一個著陸減速鉤。第一架原型機于1964年4月試飛，生產(chǎn)型于1965年12月配備部隊，共生產(chǎn)67架。

這種改型，是“閃電”式戰(zhàn)斗機的最主要改型。

“閃電”F.53為適應(yīng)時代的要求，從“閃電”F.6截?fù)魬?zhàn)斗機改裝而成的多用途戰(zhàn)斗機，但只供出口使用。它在機翼下各增加一個掛架，可攜帶各種炸彈和火箭發(fā)射巢。機腹吊艙內(nèi)另可攜帶空對空導(dǎo)彈、機關(guān)炮、火箭發(fā)射巢和偵察照相設(shè)備。蘇丹和科威特空軍是它的用戶。第一架于1966年11月試飛，1967年12月開始交付，共生產(chǎn)了46架。

“閃電”T.55這是“閃電”T.5教練機的出口型。也是為蘇丹和科威特配套生產(chǎn)的，并于1967年開始交付。

“閃電”式戰(zhàn)斗機從未有機會參加過實戰(zhàn)，但它是皇家空軍20世紀(jì)60年代至70年代中唯一的國產(chǎn)二倍音速戰(zhàn)斗機，總產(chǎn)量達300多架。也是冷戰(zhàn)時代英國第二代噴氣式戰(zhàn)斗機的代表作！

閃電是英國航空工業(yè)自行設(shè)計并制造過的唯一一種二倍音速飛行的雙發(fā)單座噴氣戰(zhàn)斗機。

在與美軍的聯(lián)合演習(xí)中，閃電戰(zhàn)斗機曾多次成功地“攔截”在高空飛行的U-2飛機，為此贏得英國皇家空軍的青睞。

英國現(xiàn)役戰(zhàn)斗機哪些？

現(xiàn)役是臺風(fēng)（EF），共訂購160架，目前已經(jīng)有62架服役。

臺風(fēng)戰(zhàn)斗機是歐洲戰(zhàn)斗機公司(英、德、意和西班牙4國合作)研制的新型單座雙發(fā)超音戰(zhàn)斗機，曾命名為EF2000。該機主要用于防空和空中優(yōu)勢任務(wù)，兼具對地攻擊能力。是四代半戰(zhàn)斗機（國內(nèi)一般稱為三代半），性能和技術(shù)都比較先進，皇家空軍的絕對主力，未來還可能引進F-35并作為海軍艦載機。。。(鷂式和狂風(fēng)戰(zhàn)斗機近年已經(jīng)退役，英國皇家空軍還有500余架各型教練機，近百架各型運輸機以及若干偵查、電子戰(zhàn)和預(yù)警飛機，人員訓(xùn)練水平、作戰(zhàn)能力、基地保障能力等都屬于先進行列。）

英國空軍用戰(zhàn)斗機？

英國皇家空軍現(xiàn)役的最先進戰(zhàn)斗機也是臺風(fēng)。

1984年德、英、法、意和西班牙五團達成協(xié)議、提出“歐洲戰(zhàn)斗機”計劃(EFA)，中途法國退出。事過10年，1994年3月27日，英、德、意和西班牙四國聯(lián)合研制的EF2000戰(zhàn)斗機原型機實現(xiàn)了第—次試—覽。試飛計劃已經(jīng)完成，已經(jīng)交付四國空軍使用。又稱臺風(fēng)戰(zhàn)斗機（英語：fighterTyphoon）。

乘員：1至2名 EF2000戰(zhàn)斗機剖視圖長度：15.96米

翼展：10.95米

高度：5.28米

翼面積：50平米

空重：11000公斤

載重：15550公斤

最大起飛重量：23500公斤

發(fā)動機：2×渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，每個軍用推力60千牛頓（6100千克），加力推力90千牛頓（9100千克）

關(guān)于《英國有哪些飛機型號》的介紹到此就結(jié)束了。