【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)改簽應(yīng)該在起飛前多少時(shí)間》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一般飛機(jī)起飛前多久可以改簽？


2、機(jī)票多長時(shí)間可以改簽？


3、航班

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)改簽應(yīng)該在起飛前多少時(shí)間》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、一般飛機(jī)起飛前多久可以改簽？
• 2、機(jī)票多長時(shí)間可以改簽？
• 3、航班改簽需要提前多久
• 4、飛機(jī)起飛前多久可以改簽機(jī)票
• 5、機(jī)票改簽應(yīng)提前多久
• 6、機(jī)票多長時(shí)間可以改簽

一般飛機(jī)起飛前多久可以改簽？

任意時(shí)間都可以改簽。

不過請先查看該機(jī)票的退改簽規(guī)則，一些折扣或特價(jià)票是注明不能退改簽。機(jī)票有效期一年，只是起飛后改簽費(fèi)用更高。

非折扣機(jī)票退票：

在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%，在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)。

在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)，在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

根據(jù)機(jī)場指引找到柜臺后向工作人員出示本人乘機(jī)憑證（身份證、護(hù)照等），告知所乘航班信息（航程航段，航班起飛日期），告知要更改后的日期，查詢核實(shí)無誤后，工作人員會(huì)告知改簽費(fèi)用以及改簽政策，后續(xù)付費(fèi)操作改簽即可。

因?yàn)闀r(shí)間耽擱其他原因，機(jī)場值機(jī)通道已關(guān)閉，可以直接去航班所屬航司柜臺操作改簽，如果機(jī)場沒有所屬航班柜臺可以去服務(wù)臺問詢也可直接撥打航司電話更改。

參考資料來源：百度百科-機(jī)票改簽

機(jī)票多長時(shí)間可以改簽？

改簽一般是即刻生效的，全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，在起飛前可以一直保留機(jī)票。1、原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。2、改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。3、購買任何類型的可改簽機(jī)票或靈活機(jī)票，均可改簽機(jī)票的出發(fā)日期、時(shí)間。4、因旅客原因，申請退票，在航班規(guī)定起飛時(shí)間： 24小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款10％的退票費(fèi)； 24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，應(yīng)支付原票款20％的退票費(fèi)； 2小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)支付原票款30％的退票費(fèi)。5、退票所需的時(shí)間各航空公司規(guī)定的不同,一般為14天至45天。若是在當(dāng)?shù)貨]有辦事處的航空公司的機(jī)票,則時(shí)間會(huì)更長,可能會(huì)長達(dá)三個(gè)月之久。

航班改簽需要提前多久

航班改簽需要提前2小時(shí)，退票費(fèi)為票面價(jià)的20%-30%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的5%-20%，起飛前2小時(shí)內(nèi)的退票費(fèi)為票面價(jià)的20%-40%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的10%-20%。

機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。

更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。

更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

飛機(jī)起飛前多久可以改簽機(jī)票

飛機(jī)起飛前任意時(shí)間都可以改簽機(jī)票。不過請先查看該機(jī)票的退改簽規(guī)則，一些折扣或特價(jià)票是注明不能退改簽。機(jī)票有效期一年，只是起飛后改簽費(fèi)用更高。非折扣機(jī)票退票：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定，但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%，在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)。在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)，在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)。

機(jī)票改簽應(yīng)提前多久

飛機(jī)是一種重要的交通工具，特別是在跨國的出行中，飛機(jī)的作用更為明顯。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)十分發(fā)達(dá)，購買機(jī)票一般可以通過網(wǎng)絡(luò)完成，如果乘客有事不能按時(shí)乘坐飛機(jī)的，可以進(jìn)行改簽，那么飛機(jī)改簽提前多久?下面由我為讀者進(jìn)行解答。

飛機(jī)票改簽

一、什么是機(jī)票改簽

機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價(jià)票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個(gè)航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個(gè)航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是。

二、機(jī)票改簽提前多久

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折-9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。所以要發(fā)解機(jī)票改簽要提前多久，建議乘客咨詢相關(guān)的航空公司。

三、退改簽規(guī)則的法律規(guī)定

客票退改簽規(guī)則，即客票退票、改簽、簽轉(zhuǎn)的限制、條件、費(fèi)用等的規(guī)定。退票即解除運(yùn)輸合同，退還票款;改簽即不改變承運(yùn)人基礎(chǔ)上對運(yùn)輸合同內(nèi)容(時(shí)間、航班、艙位等級等)的變更;轉(zhuǎn)簽即承運(yùn)人的改變。

在民航法律規(guī)范中，《民用航空法》并沒有提及退改簽規(guī)則;民航規(guī)章《旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(CCAR-271R2)中，退改簽相關(guān)規(guī)定散見在第六章客票變更、第七章退票和第十二章旅客服務(wù)中。

改簽：旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級，承運(yùn)人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理(第十八條)——即，旅客自愿變更，航空公司(承運(yùn)人)及銷售代理應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理。

航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)(第十九條)——根據(jù)詞條表述及邏輯關(guān)系理解：即無論是否是航空公司原因?qū)е碌暮桨嗳∠?、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，航空公司應(yīng)優(yōu)先安排旅客改簽或轉(zhuǎn)簽。如果是承運(yùn)人原因，改簽轉(zhuǎn)簽后艙位等級升高，無需旅客補(bǔ)差價(jià);降低，則退還旅客差價(jià)。但該條未規(guī)定非承運(yùn)人原因的差價(jià)退補(bǔ)問題。本著合同公平的原則，非承運(yùn)人原因?qū)е碌呐撐徊顑r(jià)一般是實(shí)行多退少補(bǔ)規(guī)則。

轉(zhuǎn)簽：航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)(第十九條)以及

旅客要求改變承運(yùn)人，應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意，并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。(第二十條)——即，旅客自愿轉(zhuǎn)簽，需征得原承運(yùn)人同意并在被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人航班座位允許條件下予以簽轉(zhuǎn);旅客非自愿簽轉(zhuǎn)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人同意。

退票：旅客自愿退票，除憑有效旅客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。(一)革命殘廢軍人要求退票，免收退票費(fèi)。(二)持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費(fèi)。(三)持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。(四)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。(第二十二條)

旅客非自愿退票，即不論是否是承運(yùn)人原因，當(dāng)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票的，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。(第二十三條)

旅客因病要求退票的，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)?；疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票，按本條第一款規(guī)定辦理。(第二十四條)

從以上規(guī)章規(guī)定的退改簽規(guī)則上看，規(guī)章確認(rèn)了，無論是否是航空公司原因?qū)е碌暮桨嗳∠?、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位，出于對旅客權(quán)益的保護(hù)，要求承運(yùn)人予以優(yōu)先改簽或轉(zhuǎn)簽;但未規(guī)定是否收費(fèi)，怎么收費(fèi);

對于旅客自愿退票的，只規(guī)定了兩類特殊旅客(革命殘廢軍人、嬰兒客票旅客)退票免收退票費(fèi)，以及旅客在經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行的，未使用航段的票款不退;對于其他旅客自愿退票的退票收費(fèi)未做規(guī)定;

而旅客非自愿退票的，則始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

上述就是我對“機(jī)票改簽提前多久”問題進(jìn)行的解答，原則上只要飛機(jī)沒起飛前，乘客都可以改簽機(jī)票，但有些航空公司對于一些打折的機(jī)票是不能改簽的，所以改簽的事宜最好咨詢所在的航空公司。如果讀者需要法律方面的幫助，歡迎到進(jìn)行法律咨詢。

@2019

機(jī)票多長時(shí)間可以改簽

機(jī)票自買票日開始，可以改簽至364天有效期內(nèi)的航班，改簽只能改時(shí)間，其他的都是改不了的。

旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票，退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件，在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定；

最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10%；在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班離站規(guī)定時(shí)間后退票按誤機(jī)處理。

擴(kuò)展資料：

對于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司規(guī)定了一定的出票時(shí)限，超過規(guī)定的時(shí)限，座位將被航空公司取消。

注意出票時(shí)限遇上周末/節(jié)假日時(shí)，出票時(shí)限須提前到周末/節(jié)假日之前。對于這一時(shí)限，不同的航空公司有各自的規(guī)定。

有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。

關(guān)于《飛機(jī)改簽應(yīng)該在起飛前多少時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。