【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度辜{208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、蒙古國迎來首架“中國造”208飛機(jī)，該架飛機(jī)有哪些功能？
2、賽斯納208bex
本篇文章給大家談?wù)劇度辜{208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、蒙古國迎來首架“中國造”208飛機(jī)，該架飛機(jī)有哪些功能？
- 2、賽斯納208bex 安全性 怎么樣
- 3、成都到自貢的飛機(jī)四月幾號開通
- 4、塞斯納飛機(jī)公司的208型
- 5、那里可以體驗(yàn)駕駛六座以上的飛機(jī)？比如:賽斯納208b
- 6、今天上海失事的水上飛機(jī)是哪生產(chǎn)的
蒙古國迎來首架“中國造”208飛機(jī)，該架飛機(jī)有哪些功能？
蒙古國迎來首架“中國造”208飛機(jī)，這架飛機(jī)是賽斯納208EX加長型大篷車飛機(jī)，功能還是非常多的。不僅能夠休閑娛樂，包括一些飛行培訓(xùn)，飛行通勤，貨物運(yùn)輸都能夠很好的完成。
一、飛行速度非常的快
這輛飛機(jī)跟載人的飛機(jī)有著很大的區(qū)別，增加了兩個翅膀，同時這輛飛機(jī)也擁有867匹馬力的強(qiáng)勁動力，每分鐘可以飛行388.6米，可以看出這個速度還是非常快速的。這輛飛機(jī)采用的是三輪設(shè)計(jì)，所以不管是起飛還是降落，都會更加的穩(wěn)定。另外這輛飛機(jī)也是專門為具有挑戰(zhàn)性的苛刻任務(wù)而設(shè)計(jì)的，不管是短距離的粗糙跑道上起落，還是正常的跑道上起落，都能夠很好的穩(wěn)住飛機(jī)的身子，另外這輛飛機(jī)也具有單發(fā)飛機(jī)的簡約性和經(jīng)濟(jì)性。
二、中國制造業(yè)非常的強(qiáng)悍
而且通過相應(yīng)的視頻以及照片可以看出這輛飛機(jī)真的是非常的酷，而且飛機(jī)都是有售后保障的，不僅可以為客戶提供相應(yīng)的備件供應(yīng)，包括飛機(jī)的一些維修，都是存在著相應(yīng)的售后服務(wù)保障當(dāng)中，另外這一次的交付也為蒙古國和中國的友誼，建立了比較好的基礎(chǔ)，同時也能夠證明中國的制造業(yè)真的是特別的強(qiáng)悍。另外從交付到簽署合同，僅僅只用了兩個月的時間，可以看出時間還是比較短暫的，另外這一時間也創(chuàng)下了交付飛機(jī)周期的新紀(jì)錄。
三、結(jié)語
不管怎么樣，這輛飛機(jī)不僅讓蒙古國非常的高興，也為中國的制造業(yè)打開了銷售市場。其實(shí)很多外國的產(chǎn)品都是中國制造業(yè)制造的，可以說中國制造業(yè)已經(jīng)響徹了全國。而且自從首架飛機(jī)交付一直到現(xiàn)在，公司已經(jīng)向相應(yīng)的一些國家交付了超過60架的飛機(jī)，這個數(shù)字也是非常龐大的。
賽斯納208bex 安全性 怎么樣
塞斯納208飛機(jī)，為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn)，是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)驅(qū)動的航空器。是一種多用途型的小型航空器，被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改，并衍生出不同的機(jī)型，由最初的型號演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱，公司提供了不同的起落架安裝模式，使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形，甚至包括水上版本。
飛機(jī)英文名稱：Caravan Amphibian
中文名稱： 凱旋 水陸兩用商業(yè)飛機(jī)
座位數(shù)： 10人
飛機(jī)總長度： 11.9 米
飛機(jī)翼展： 15.9米
飛機(jī)高度： 5米
發(fā)動機(jī)型號： PT6A-114A
發(fā)動機(jī)功率： 675 馬力
最大巡航時速： 300KM/小時
最大航程： 1463KM
空機(jī)重量： 2259KG
成都到自貢的飛機(jī)四月幾號開通
3月20日上午，隨著一架賽斯納208B飛機(jī)平穩(wěn)降落在自貢鳳鳴機(jī)場，“自貢-成都”短途運(yùn)輸航線正式驗(yàn)證飛行成功。
該航班于上午10時07分從成都起飛，10時58分到達(dá)自貢，航線全長200公里，單趟航程51分鐘。執(zhí)飛的機(jī)型為賽斯納208B型飛機(jī)，這一款飛機(jī)是美國賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型飛機(jī)，以優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱，可在草地、砂石、水面等地起降，被廣泛運(yùn)用于短途客貨運(yùn)輸、商務(wù)包機(jī)。
據(jù)悉，自貢至成都短途運(yùn)輸航線是四川省第一條通用航空短途運(yùn)輸航線，也是四川省第一條通用機(jī)場開通并可到達(dá)省會城市的通勤運(yùn)輸航線。
航線的成功試飛，是自貢開展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)，滿足市民快捷交通出行新模式的探索，自貢至成都短途運(yùn)輸航線將做為兩地交通運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，豐富兩地旅客出行選擇，對構(gòu)建完善短途運(yùn)輸和支線貨運(yùn)提供重要支撐，有力助推自貢發(fā)揮川南區(qū)域中心城市功能。航線的成功試飛，也是自貢在通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的厚積薄發(fā)，對于自貢鳳鳴機(jī)場未來開展低空旅游、航空物流、飛行培訓(xùn)、私人飛行等通用航空業(yè)務(wù)將發(fā)揮示范效應(yīng)和帶動作用。
塞斯納飛機(jī)公司的208型
塞斯納208飛機(jī)，為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn)，是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)驅(qū)動的航空器。是一種多用途型的小型航空器，被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改，并衍生出不同的機(jī)型，由最初的型號演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱，公司提供了不同的起落架安裝模式，使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形，甚至包括水上版本。
賽斯納208系列簡介：
賽斯納208“大篷車”系列（CARAVAN，現(xiàn)中文名凱旋）是賽斯納飛機(jī)公司研制生產(chǎn)的10～15座單發(fā)渦輪螺旋槳式多用途輕型通用飛機(jī)。
20世紀(jì)80年代賽斯納飛機(jī)公司開始研制10座級的單發(fā)渦槳飛機(jī)，用于取代當(dāng)時在各地運(yùn)營的數(shù)千架德·哈維蘭公司生產(chǎn)的活塞式海貍、水獺飛機(jī)及較小型的賽斯納飛機(jī)，并打入這一座級的通用飛機(jī)領(lǐng)域。
1982年12月9日，賽斯納208原型機(jī)首飛，1984年10月23日獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1985年開始批生產(chǎn)并投入使用。
該系列型號飛機(jī)裝有帶撐桿的機(jī)翼（上單翼）和不可收放的前三點(diǎn)式起落架，可選裝輪式、浮筒式或滑橇式起落裝置。起落架使用正常輪胎，可在草地、土地、砂石地面起降；換裝浮筒，它可在水面起降；換裝冰橇，它可在雪面或冰面起降；該系列型號飛機(jī)可靠性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性較好，可使用簡易跑道，具備一定的商載能力。加裝專業(yè)設(shè)備后具有多用途的優(yōu)勢。
主要型號：
CESSNA 208基本型系列:
CESSNA 208（basic）：
基本型，使用普拉特-惠特尼公司制造的600軸馬力的PT6A-114渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)驅(qū)動三槳葉的麥克考利（McCauley）螺旋槳，1982年底首飛，1985年開始投入使用。
CESSNA 208（-675）：
型號又稱為 Caravan I，選用675軸馬力的PT6A-114A新型渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，取代早期的基本型，1998年開始投入使用。
CESSNA 208水陸兩用型
CESSNA 208A系列：
CESSNA 208A Cargomaster：（貨運(yùn)霸主）
賽斯納208基本型的改進(jìn)，在售出61架賽斯納208基本型飛機(jī)后，在FederalExpress 聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下研制的全貨運(yùn)型,沒有舷窗，較基本型減少了右后門，增加了機(jī)腹貨艙和排氣裝置。1986年開始交付投入運(yùn)營。
CESSNA 208A：
客運(yùn)型
CESSNA 208B系列：
CESSNA 208B Super Cargomaster：（超級貨運(yùn)霸主）
由于賽斯納208A的性能良好，在聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下在其基礎(chǔ)上加長1.22米，貨運(yùn)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)
CESSNA 208B：
客運(yùn)型
聯(lián)邦快遞CESSNA 208B Super Cargomaster
CESSNA 208B Grand Caravan（華麗大篷車）
該型號又稱為 Caravan II.在賽斯納208BSuper Cargomaster基礎(chǔ)上研制的加長型客運(yùn)飛機(jī)，恢復(fù)舷窗設(shè)計(jì)，可載客14人，1990年首飛并交付使用。
Pathfinder 21：（探索者21）
在索洛伊公司的要求下，在賽斯納208B基礎(chǔ)上改進(jìn)，機(jī)身加長2米，改裝兩臺PT6D-114A渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)驅(qū)動一副螺旋槳，動力達(dá)到1330軸馬力。機(jī)身下方增加了一個貨艙。
基本數(shù)據(jù)
CESSNA 208B Grand Caravan基本數(shù)據(jù)：
翼展：15.9米
機(jī)長：12.7米
機(jī)高：4.27米
座位數(shù)：14
客艙空間長寬高：5.1×1.6×1.3（米）
空機(jī)重：1979公斤
最大起飛總重：3969公斤
最大可用載重：2005公斤
最大油箱容量：2249升
最大巡航速度：341公里/小時
最大航程：1680公里
最高可用飛行高度：7224米
發(fā)動機(jī)：普拉特-惠特尼公司PT6A-114
額定功率：675軸馬力
中國南航北方公司CESSNA-208B
賽斯納208系列在中國：
我國內(nèi)地?fù)碛?4架CESSNA208凱旋號系列，
其中中國南方航空公司有4架：
一架CESSNA-208，由南航集團(tuán)珠海直升機(jī)公司使用，注冊號B-3610；
三架CESSNA-208B：由南航北方公司使用，注冊號B-3637、B-3640、B-3641；用于短途支線包機(jī)客貨運(yùn)輸
北京市航空運(yùn)動學(xué)校1架CESSNA-208，注冊號B-3620；
山東彩虹公務(wù)機(jī)有限公司有5架：
一架CESSNA-208B，注冊號B-3639；
四架是CESSNA-208飛機(jī)（水陸兩用型），注冊號B-3630、B-3631、B-3632、B-3636；用于短途支線包機(jī)客運(yùn)
南航CESSNA-208
那里可以體驗(yàn)駕駛六座以上的飛機(jī)？比如:賽斯納208b
翼型：克拉克Y翼
下弧線為一直線，其實(shí)應(yīng)叫平凸翼，有很多其它平凸翼型，只是克拉克Y翼最有名。
如果是模型變槳距有點(diǎn)困，變槳距有好多優(yōu)點(diǎn)，回答限制100漢字！希望能幫到你。
今天上海失事的水上飛機(jī)是哪生產(chǎn)的
使用的水上飛機(jī)是塞納斯208B水上飛機(jī)！
賽斯納飛行器公司（Cessna）成立于1927 年，是世界上設(shè)計(jì)與制造輕、中型商務(wù)飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī)，以及單發(fā)活塞式發(fā)動機(jī)飛機(jī)的主要廠商。賽斯納以制造小型通用飛機(jī)為主，其產(chǎn)品線從小型雙座單引擎飛機(jī)到商用噴氣機(jī)。公司總部位于堪薩斯州Wichita。
關(guān)于《塞斯納208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》的介紹到此就結(jié)束了。
