【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)首航是什么意思》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國四代飛機(jī)首飛 是什么意思


2、什么是飛機(jī)首飛？


3、首飛與試飛有什么不

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)首航是什么意思》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國四代飛機(jī)首飛 是什么意思
• 2、什么是飛機(jī)首飛？
• 3、首飛與試飛有什么不同
• 4、國產(chǎn)大飛機(jī)C919通過首飛詳細(xì)介紹?
• 5、戰(zhàn)斗機(jī)首飛是什么概念
• 6、C919大飛機(jī)首飛有什么特殊意義？

中國四代飛機(jī)首飛 是什么意思

執(zhí)飛，就是執(zhí)飛，不是所謂的直飛。飛行有航班編號

飛這個航班的飛機(jī)就可以稱為這個航班的執(zhí)飛。

比如六路公交車吧。有很多輛車跑六路。六路是編號

但是車就是執(zhí)行任務(wù)的。

什么是飛機(jī)首飛？

飛機(jī)的首飛即指一架新制造的飛機(jī)首次離地飛行。

首飛其實也是飛機(jī)的首次試飛，只要飛機(jī)開始滑行和離地，最基本的系統(tǒng)功能就得到初步考核。其實每一架飛機(jī)都有首飛，對它來說首飛都有意義。

C919的首飛是中國航空史上一個歷史性事件，標(biāo)志著中國航空事業(yè)走上了一個新階段。未來，中國航空還有更多更遠(yuǎn)的路要走，讓我們一起期待吧！

首飛與試飛有什么不同

錯，首飛表示這架飛機(jī)的各項性能都已經(jīng)測試過了合格，第一次正常投入使用，就像民航飛機(jī)一樣，不可能新飛機(jī)剛出來就使用了，一定要測試的。試飛在首飛之前，剛才說過了，試飛的話，表示飛機(jī)技術(shù)還不成熟，所以一般都會選派優(yōu)秀的飛行員的，讓飛行員試飛下測試下飛機(jī)哪里不足，從而改進(jìn)。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919通過首飛詳細(xì)介紹?

驕傲！為這歷史性一刻！國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛圓滿成功！

就在剛剛，藍(lán)綠涂裝的國產(chǎn)大型客機(jī)C919首次飛離地面，翱翔天空。

C919首飛為何如此牽動人心？因為，我們等待了整整37年——上一次的大飛機(jī)運(yùn)10首飛，但最終還是下馬了。

從C919項目正式啟動到現(xiàn)在，商飛公司用了將近9年。今天，中國人“一定要把大飛機(jī)搞上去”的夢想終于照進(jìn)現(xiàn)實。

浦東機(jī)場上空有些陰天、涼風(fēng)不斷，但并未影響C919飛離地面。在此之前的數(shù)個小時里，C919客機(jī)安靜地停在機(jī)場跑道旁邊，安靜地注視著多架飛機(jī)在他身旁起落。

下午1:50分，C919開始緩慢向南滑行。

1:54分，專家宣布放飛評審意見：通過評審，可以首飛。

1:56分，商飛方面獲頒證件，簽發(fā)放飛批準(zhǔn)書。

1:58分同意放飛。

1:59分已經(jīng)滑入浦東機(jī)場第四跑道。

根據(jù)計劃，C919首飛升空整個過程分5個階段：地面檢查階段、爬升階段、平飛階段、模擬進(jìn)近、著陸和復(fù)飛階段、著陸階段。

飛機(jī)的首飛即指一架新制造的飛機(jī)首次離地飛行。每一架飛機(jī)均有首飛，但一個新型號的首飛更有其特殊意義。C919的首飛，既是由設(shè)想變圖紙、圖紙變實物、實物能飛行等一系列工作鏈中的一個重要環(huán)節(jié)，又是該型號由靜止到運(yùn)動的轉(zhuǎn)折點和型號誕生的一個重要里程碑。

首飛過程中，試飛員將首次評述飛機(jī)的操穩(wěn)特性、起飛著陸性能、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。

按照此前的披露，整個試飛過程預(yù)計將持續(xù)一個半小時到兩個小時左右，期間將完成15個試驗點，涵蓋起飛前到降落后的全過程。C919客機(jī)的首飛將主要在一萬英尺的高度進(jìn)行，屆時還將有一架東航公務(wù)機(jī)進(jìn)行伴飛，空中對C919進(jìn)行實時觀測、記錄飛行數(shù)據(jù)、拍攝照片和視頻，全力保證飛機(jī)在首飛過程中的安全。

C919的首飛時間原計劃在今天上午進(jìn)行，但由于天氣原因，改到下午兩點進(jìn)行。飛機(jī)的首飛一般選擇一個好天氣，能見度不低于5-7千米，沒有低云和側(cè)風(fēng)。首飛飛機(jī)的飛行重量應(yīng)盡量減輕，以最大限度減小起飛離地速度、縮短起飛滑跑距離，從而改善駕駛條件。

承載著幾代中國人大飛機(jī)夢想的C919對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動不可小看。業(yè)內(nèi)分析，對于中國來說，大型飛機(jī)技術(shù)的突破，不僅會帶動一批新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且通過在國內(nèi)不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈并引入適航認(rèn)證，倒逼我國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級，從而帶動我國工業(yè)制造能力和水平的全面提升。

戰(zhàn)斗機(jī)首飛是什么概念

主要是看能不能飛起來，做機(jī)體穩(wěn)定性測試和飛行測試，基本上首飛后還要進(jìn)行包括機(jī)體，航電系統(tǒng)，火控系統(tǒng)，以及最后綜合測試。。。大概要8到10年這是J10 ，像美國的F22從首飛到服役用了好像15年吧具體不太清楚。

至于首飛型和列裝型區(qū)別就是把不合適的地方改一改一般都是火控系統(tǒng)和航電系統(tǒng)，氣動布局和發(fā)動機(jī)改動也有一定微調(diào)，一般都是為了滿足軍方提出的要求和控制成本

C919大飛機(jī)首飛有什么特殊意義？

中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919馬上就要首飛了，那么我先說一下什么是首飛，其實他的意思很簡單就是一架新制造的飛機(jī)首次離地飛行，可是這次離地飛行的意義十分重大，特別是中國的國產(chǎn)大飛機(jī)其意義在于中國工業(yè)化的騰飛和成熟。

大家要知道每一架飛機(jī)都會有首飛，可是對于新型號飛機(jī)的首飛那意義就完全不一樣了，因為新型號的飛機(jī)首飛根本不會有設(shè)想變圖紙和圖紙變實物以及實物能飛行，所以等于是一切都是零，需要首次試飛來完成整個一系列工作鏈的模式。

所以首飛是飛機(jī)新機(jī)型的重要環(huán)節(jié)，同時大家要知道中國國產(chǎn)大飛機(jī)這次首飛是新型號飛機(jī)由靜止到運(yùn)動的轉(zhuǎn)折點，一旦試飛完成以后，那么新型號飛機(jī)就從此開始正式飛行了，這對于中國大飛機(jī)來說是一個重要里程碑。

軍用大飛機(jī)代表的是制造業(yè)尖端能力，表示中國的尖端技術(shù)達(dá)到一個高度，而這次的中國國產(chǎn)大飛機(jī)是屬于商用飛機(jī)，這就代表了高端民用制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到一個工業(yè)的高水平，實際上國產(chǎn)大飛機(jī)是考驗制造業(yè)成熟度的關(guān)鍵。

如果我國的國產(chǎn)大飛機(jī)C919這個項目能夠取得成功，這對于中國航空制造業(yè)整個產(chǎn)業(yè)是一個巨大的提升，也就說中國工業(yè)的平均值在提高，而不是尖端的某一類產(chǎn)業(yè)，所以才是中國大飛機(jī)首飛的意義，其代表著中國工業(yè)巨大的提升。

國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛的成功，可以給中國的軍用飛機(jī)帶來機(jī)遇，現(xiàn)在的中國運(yùn)-8和運(yùn)-9系列飛機(jī)在整體飛機(jī)的性能上，不如國產(chǎn)大飛機(jī)優(yōu)良。如果國產(chǎn)大飛機(jī)C919能夠軍用化，將大幅度提高中國空軍的作戰(zhàn)能力，所以這次首飛的意義里還有一個就是提高國產(chǎn)化率，因為這是軍用化的前提。

關(guān)于《飛機(jī)首航是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。