【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)查詢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何在網(wǎng)上查詢飛行執(zhí)照
2、有人想過去國外學(xué)飛行執(zhí)照的嗎
3、飛機(jī)維修
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)查詢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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如何在網(wǎng)上查詢飛行執(zhí)照
中國內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。
飛行執(zhí)照查詢途徑如下：
第一、可以登陸中國民用航空局官網(wǎng)，上面有個(gè)資質(zhì)查詢，可以去看看。
第二、進(jìn)入民航飛行人員信息管理平臺(tái)，查詢相關(guān)的信息。
有人想過去國外學(xué)飛行執(zhí)照的嗎
所有非美國公民或永久居民（綠卡持有者）在開始學(xué)習(xí)飛行之前都必須獲取美國交通安全局（TSA）頒發(fā)的特別許可。另外，要經(jīng)過1-2年的飛行訓(xùn)練，擁有200小時(shí)的飛行時(shí)間，你就有可能考到一個(gè)商業(yè)飛機(jī)駕駛員執(zhí)照。
國外飛行駕照如何轉(zhuǎn)換為國內(nèi)飛行駕照的步驟：
1, 先進(jìn)行體檢。 在民航局批準(zhǔn)的國內(nèi)體檢機(jī)構(gòu)體檢，并獲得所申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照要求的國內(nèi)體檢合格證 。
2, 執(zhí)照理論考試。該理論考試與所申請(qǐng)駕駛 員執(zhí)照相對(duì)應(yīng)。
3, 英語雙證考試（或ICAO英語四級(jí)以上考試）。
4, 辦理執(zhí)照確認(rèn)函。 此項(xiàng)工作由民航總局的飛行標(biāo)準(zhǔn)司或指定機(jī)構(gòu)受理，申請(qǐng)人或單位可以在“飛行人員信息管理平臺(tái)-咨詢服務(wù)”上直接申請(qǐng)，飛行標(biāo)準(zhǔn)司或指定機(jī)構(gòu)向執(zhí)照頒發(fā)國民航當(dāng)局確認(rèn)后寄出“執(zhí)照確認(rèn)函”。申請(qǐng)人收到“執(zhí)照確認(rèn)函”后須持原件到地區(qū)管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)部門辦理執(zhí)照申請(qǐng)手續(xù) 。
5, 向局方遞交的執(zhí)照申請(qǐng)材料，包括：
（a）填寫完整并簽名的駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)表；
（b）有效的護(hù)照原件及復(fù)印件；
（c）現(xiàn)行有效的外國駕駛員執(zhí)照原件及完整復(fù)印件，商用駕駛員執(zhí)照、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人還需提交飛行標(biāo)準(zhǔn)司的確認(rèn)函；
（d）外國駕駛員執(zhí)照由ICAO成員國頒發(fā)，但沒有完整的中文或英文之一的詳細(xì)項(xiàng)目的，則需提供國內(nèi)專業(yè)翻譯機(jī)構(gòu)的翻譯件并由國內(nèi)公證處對(duì)翻譯件進(jìn)行公證；
（e）中國民用航空總局頒發(fā)的有效的相應(yīng)體檢合格證原件及復(fù)印件；
（f）適合于所申請(qǐng)執(zhí)照等級(jí)的理論考試成績單；
（g）英語雙證考試成績單以及英語無線電通信實(shí)踐考試工作單；
（h）二張小二寸正面免冠半身近期光面紙彩色照片，底色為藍(lán)色（其中一張貼在申請(qǐng)表上）。
6, 地區(qū)管理局收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料并審核后，派考試員對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行實(shí)踐考試，考試通過后為其辦理臨時(shí)執(zhí)照，并報(bào)民航總局辦理正式執(zhí)照。申請(qǐng)私用駕駛員執(zhí)照的不需要通過實(shí)踐考。
由于飛行實(shí)踐考試在國內(nèi)進(jìn)行，國內(nèi)外規(guī)章有一定差異，國內(nèi)考 試所用飛機(jī)，運(yùn)行環(huán)境同國外訓(xùn)練也不 盡相同，所以國外學(xué)習(xí)飛行的人 員回國后轉(zhuǎn)換執(zhí)照，一方面，必須要補(bǔ)足國內(nèi)規(guī)章要求而國外沒有要 求的飛行經(jīng)歷，另一方面，為了能順利通過實(shí)踐考試，通常需在國內(nèi)有資質(zhì)的航校進(jìn)行考試前的補(bǔ)充訓(xùn)練， 具體訓(xùn)練時(shí)間由國內(nèi)航校根據(jù)其實(shí)際的技術(shù)掌握情況而定 。
目前，國內(nèi)有專門為持有外籍執(zhí)照的中國人辦理的“飛行員外籍執(zhí)照換照班”。重點(diǎn)是辦理確認(rèn)函和補(bǔ)充訓(xùn)練。
飛機(jī)維修執(zhí)照過期了怎么辦
近日，民航局飛標(biāo)司發(fā)布《飛標(biāo)司關(guān)于維修人員執(zhí)照過渡期方案的聲明》。
近日，陸續(xù)有部分網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等公布所謂的“維修人員執(zhí)照過渡期方案”，在廣大維修人員中造成了一定的思想波動(dòng)和不良影響，對(duì)此，我司特就有關(guān)信息正告如下。
1、截至目前，“維修人員執(zhí)照過渡期方案”剛剛啟動(dòng)起草工作，還沒有進(jìn)入討論等后續(xù)階段，沒有公布，同時(shí)暫無公布實(shí)施計(jì)劃。
2、CCAR-66R3及配套咨詢通告等文件尚在修訂過程中，暫無公布實(shí)施計(jì)劃。
3、“維修人員執(zhí)照過渡期方案”涉及廣大維修人員切身利益，飛標(biāo)司對(duì)此非常重視，制定工作會(huì)依據(jù)科學(xué)、審慎、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t開展。方案確定后，將會(huì)通過民航局正式文件、維修人員執(zhí)照管理官方網(wǎng)站（維修人員信息平臺(tái)）等官方渠道予以公布，請(qǐng)公眾不要信謠傳謠。
4、除中國民用航空局官網(wǎng)（）、維修人員信息平臺(tái)（mp.caac.gov.cn）之外，飛標(biāo)司未授權(quán)任何網(wǎng)站、微博或微信公眾號(hào)等發(fā)布有關(guān)維修人員執(zhí)照管理的文件或消息。
關(guān)于《飛機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)查詢》的介紹到此就結(jié)束了。
