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飛機(jī)位置分布圖 經(jīng)濟(jì)艙D

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-14 19:20:04

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)位置分布圖 經(jīng)濟(jì)艙D》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


2、737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)位置分布圖 經(jīng)濟(jì)艙D》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

737-800飛機(jī)座位分布圖是什么樣子的?

波音737-800

737-800可以載客162-189名,在兩等級(jí)機(jī)艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下,載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。

此機(jī)型座位布局為頭等艙8個(gè)座位、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位、經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位,總共176個(gè)座位。

擴(kuò)展資料:

音737-800這個(gè)機(jī)型有四種座位分布,具體如下:

波音737-800(8+156)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距48英寸,扶手內(nèi)寬度20.5英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-56,座位數(shù)156,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸,座位總數(shù)164

波音737-800(8+162)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-7,座位數(shù)8,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-57,座位數(shù)162,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)170

波音737-800(12+150)座位:

務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-8,座位數(shù)12,座位間距46英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-55,座位數(shù)150,座位間距31英寸,扶手內(nèi)寬度17.1英寸,椅背后靠角度或后靠距離4英寸,座位總數(shù)162

波音737-800(20+138)座位:

公務(wù)艙,座位排數(shù)范圍6-10,座位數(shù)20,座位間距38英寸,扶手內(nèi)寬度21英寸,椅背后靠角度或后靠距離7英寸

經(jīng)濟(jì)艙,座位排數(shù)范圍31-53,座位數(shù)138,座位間距32英寸,扶手內(nèi)寬度17英寸,椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸,座位總數(shù)158

參考資料來源:官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空

參考資料來源:官網(wǎng)-機(jī)型信息/波音 737-800-東方航空

飛機(jī)座位該怎么看

機(jī)票上會(huì)顯示座位號(hào),在機(jī)艙內(nèi)對(duì)應(yīng)頭頂放置行李的柜子上表示的座位號(hào),坐下即可。

具體方法:

1、登機(jī)的時(shí)候會(huì)有工作人員引流,按照指示去往自己的機(jī)艙

2、進(jìn)入機(jī)艙后,看機(jī)型而定。一般情況下,中小型客機(jī)為每排4-6座、中間為通道,大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道,每排7-9座(經(jīng)濟(jì)艙)。數(shù)字從1——28等等,每排又分兩邊各六個(gè)坐位,標(biāo)明A、B、C ,通道, D、E、F ,其中A和F為靠窗位置,C和D為靠通道位置,如果你的座位是12B,就在中間座位。

擴(kuò)展資料:

關(guān)于選擇座位時(shí),避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位,因?yàn)榭梢愿奖愕爻鋈?。但是,這樣你會(huì)成為空中事故的目標(biāo),在恐怖事件,甚至“空中暴行”中,坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對(duì)象。

訂票時(shí),向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖,也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖。這樣,你可以將座位訂在緊急出口旁邊,這些座位往往間距比較大,讓你可以伸展一下身體。但是,你得提前預(yù)訂。

坐波音738飛機(jī)在哪個(gè)座位好

坐飛機(jī)如何正確選座,哪個(gè)區(qū)域最好,相信這是很多想乘坐飛機(jī)的人,都曾苦惱過的問題。因?yàn)轱w機(jī)座位沒選好,可能整個(gè)出行的計(jì)劃就被打亂了。所以呢,個(gè)人覺得乘坐飛機(jī)出行前24小時(shí)之內(nèi),選好座位很多問題就可以避免了。下面小編就給大家解密一下飛機(jī)座位哪個(gè)區(qū)域最舒適,飛機(jī)選座的小妙招~~

解密一、飛機(jī)座位分布圖分析

飛機(jī)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。下面一起來看飛機(jī)的大概內(nèi)部構(gòu)造圖吧!

經(jīng)濟(jì)艙選座,個(gè)人建議盡量選的前一點(diǎn),這樣噪音小一些,而且也不容易暈機(jī),整體乘坐的舒適感就上去了。

如果你沒來得及選座,坐到了后面,雖然容易暈機(jī),也有些顛簸,但是也有一個(gè)好處,就是可以看到機(jī)翼,云層,風(fēng)景美不勝收。如果你坐的是國(guó)際航班或者是寬體客機(jī)的話,中間還會(huì)多一列座位。

解密二、各區(qū)域座位優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、前排優(yōu)點(diǎn):靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。缺點(diǎn):就是相對(duì)于空間較小。

2、機(jī)艙中部?jī)?yōu)點(diǎn):顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn):上下不方便,容易受其他乘客的打擾。

3、靠窗優(yōu)點(diǎn):可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn):進(jìn)出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長(zhǎng)途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優(yōu)點(diǎn):進(jìn)出方便,也不會(huì)打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn):人流量大,容易受來往乘客的打擾,還有餐車推行。

5、緊急出口排優(yōu)點(diǎn):位置空間大,遇到問題緊急撤離比較快,但是一般也不會(huì)出現(xiàn)什么問題,空乘人員會(huì)教你使用規(guī)則,及注意事項(xiàng)。缺點(diǎn):特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開。

解密三、按需求選座才能選到合適的位置

1、如果想看風(fēng)景:就選擇坐在窗邊看風(fēng)景,但是光會(huì)比較刺眼,關(guān)閉了擋板就看不到窗外。

2、想休息得更好:選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對(duì)寬敞的位置、不會(huì)和身邊的人有太多的摩擦。

3、想進(jìn)出方便:就選擇靠近走道的位置。

4、想要安靜:位置越靠前噪音就越小,可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī),噪音也會(huì)更小。

飛機(jī)上選座,小編覺得最大的秘訣就是一定提前選座,這樣可以有最大的選擇空間,也讓您有一個(gè)提前的預(yù)判,做好相關(guān)的心理準(zhǔn)備??赐赀@篇文章,傳遞的最終理念就是一定要按需要選座,別輕易聽別人說哪里好就選擇哪里,每個(gè)座位都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),按照自己的需求來選擇。

飛機(jī)上a,b,c,j,k,l座位哪個(gè)是靠窗邊?

飛機(jī)上a,b,c,j,k,l座位,這些艙位代碼只是表示你購(gòu)買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位,你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。

飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y,其價(jià)格分別是F=150%*Y;C=130%*Y,Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。

飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗,C\D靠過道, 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗,C\L靠過道 。寬體飛機(jī)就不一定了,如果是單通道飛機(jī),L可能是靠窗的。

擴(kuò)展資料:

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙;C艙、D艙為公務(wù)艙;Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙);S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位;B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙;Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模)。

飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的,是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定,登機(jī)牌上有座位。

參考資料:飛機(jī)艙位 百度百科

關(guān)于《飛機(jī)位置分布圖 經(jīng)濟(jì)艙D》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-17 11:20:01
    令人難以忘懷。

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