【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上的序號(hào)是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗


2、飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票上的序號(hào)是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
• 2、飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?
• 3、請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)票上的CN、CNY、BP、YQ是什么意思謝謝
• 4、飛機(jī)票上的登機(jī)口是什么意思？
• 5、飛機(jī)票上的序號(hào)是什么意思

飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗

靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。

飛機(jī)可分為三個(gè)部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對(duì)較小，并且登機(jī)速度較快，食物分配也較快。 在這方面，前座相對(duì)平坦、更加舒適。

在機(jī)艙中間，飛機(jī)機(jī)翼會(huì)遮擋了某些座位的視線，座位的這一部分通常很吵，但中心位置靠近飛機(jī)的重心，并且在起飛過(guò)程中起伏不定 和降落將比機(jī)艙的前部和后部相對(duì)較小。 如果頭昏眼花，建議選擇中間位置。

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

1、時(shí)間問(wèn)題

乘坐飛機(jī)時(shí)一定要在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)看清楚起飛時(shí)間，要按機(jī)票上的旅客須知辦理。乘坐飛機(jī)需要辦理乘機(jī)手續(xù)和交運(yùn)行李、進(jìn)行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機(jī)起飛時(shí)間前1小時(shí)30分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全檢查，而不能按照票面上的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

2、行李問(wèn)題

乘坐飛機(jī)時(shí)，一般情況下，按照有關(guān)規(guī)定，每人只能攜帶一件小行李包，其他所帶物品在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)交機(jī)場(chǎng)工作人員辦理托運(yùn)，每人限量20公斤，不收取費(fèi)用，超過(guò)部分要收取費(fèi)用。

3、乘坐非直達(dá)航班的旅客在中途下飛機(jī)做短暫停留時(shí)，不要棄乘飛機(jī)

按照民航局有關(guān)規(guī)定，如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別，從安全角度考慮，航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī)，由機(jī)場(chǎng)安檢人員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查，待安檢部門清艙后重新登機(jī)，這樣一來(lái)不但造成航班延誤，還給眾多旅客帶來(lái)麻煩。

飛機(jī)票上一般顯示的有那些信息?

國(guó)內(nèi)票：

上面有乘客姓名、證件號(hào)、艙位代碼、出發(fā)城市、降落城市、航班號(hào)和出發(fā)時(shí)間，下面是票價(jià)和稅費(fèi)，最重要的是有票號(hào)。

國(guó)際票：

國(guó)際票是一張A4紙，顯示信息和國(guó)內(nèi)票差不多，票上不顯示證件號(hào)。

例：

王某某 證件號(hào)... 簽注（不得簽轉(zhuǎn)等） 客票生效... 截止期...

始發(fā)城市... 航空公司... 航班號(hào)... 艙位...

起飛日期... 起飛時(shí)間... 幾折票...到達(dá)城市 ...

票號(hào)... 票價(jià)... 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)... 燃油費(fèi)... 保險(xiǎn)費(fèi)... 填開日期...

擴(kuò)展資料：

機(jī)票分類：

普通機(jī)票和特別機(jī)票：

以有效期時(shí)間的長(zhǎng)短又可分為一年、半年、3個(gè)月、一個(gè)月、十四天有效票等不同種類，除此而外，因航空公司有不同的促銷措施，因而會(huì)有不同天數(shù)的限制，也就是說(shuō)，航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類，以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。

普通一年期機(jī)票（NORMAL FARE），主要分頭等票(First Class)，商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種，有效期為一年，可換乘其它航空公司的航班；

票價(jià)較高，但靈活方便，沒有太多時(shí)間上的限制，適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客，購(gòu)買此種機(jī)票，旅客須持有相關(guān)有效證件（身份證或軍官證、護(hù)照、出國(guó)證明及目的地的簽證等）。

特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等，價(jià)格較為優(yōu)惠，但限制較多。

1、旅游機(jī)票（EXCURSION FARE），其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較為低廉，但限制相對(duì)來(lái)說(shuō)較多，只能購(gòu)買來(lái)回票，不能購(gòu)買單程票，可分為中途停站及不停站兩種，中途容許停站的票價(jià)較貴；

持票人一定可在目的地停留一段時(shí)間后，在機(jī)票規(guī)定的有效期內(nèi)回程，否則機(jī)票就會(huì)失效，因此，購(gòu)買此種機(jī)票時(shí)，應(yīng)該詳細(xì)了解有效期，以免機(jī)票因過(guò)期失效，回程要另行買票，招致?lián)p失。

2、團(tuán)體機(jī)票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE），由航空公司委托的旅行社作為指定代理，事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位，作為舉辦團(tuán)體旅行之用。

按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士，旅客在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況，因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款，如因簽證或其他原因延誤，引致不能出發(fā)或回程，則損失很大，必須小心注意。

3、包機(jī)機(jī)票（CHARTERED FLIGHT FARE），包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飛機(jī)座位，以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營(yíng)運(yùn)限制，均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購(gòu)。

請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)票上的CN、CNY、BP、YQ是什么意思謝謝

CN是的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，CNY是人民幣的代碼，BP應(yīng)該是一國(guó)家的稅， YQ是戰(zhàn)爭(zhēng)稅，

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)在票價(jià)外以稅款(代號(hào)為“CN”)的形式征收，并以航段為計(jì)收基礎(chǔ)，取消原8小時(shí)以內(nèi)中轉(zhuǎn)免繳機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的規(guī)定。凡是2004年8月1日（含）以后銷售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

燃油稅，就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅，實(shí)行捆綁收費(fèi)。由于現(xiàn)行的養(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和運(yùn)營(yíng)收入兩種計(jì)費(fèi)方法收取，實(shí)際上形成了一種定額費(fèi)。

擴(kuò)展資料：

票款+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（國(guó)內(nèi)50元）+燃油稅（800KM以下20元，以上40元）。

可能的花費(fèi)：

1、航意險(xiǎn)隨意，通常20元。

2、行李超重費(fèi)（經(jīng)濟(jì)艙20KG頭等或者公務(wù)40KG，國(guó)內(nèi)航線），只要不超限制就不會(huì)收。

3、行李打包費(fèi)，各個(gè)機(jī)場(chǎng)不定。

4、航空配餐費(fèi)，國(guó)內(nèi)航線主流航空公司都是免費(fèi)配餐，一些廉價(jià)航空如果你需要就要花錢。

飛機(jī)票都要加上燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)是一種政策，政策如果有改動(dòng)的話，是會(huì)有不同的收費(fèi)的，另外，燃油附加費(fèi)按照里程數(shù)去劃分收費(fèi)，目前最新的政策2012年12月的收費(fèi)政策：自12月5日起，成人旅客乘坐800公里（含）以下航段，燃油附加費(fèi)70元；800公里以上航段，130元。兒童旅客乘坐航段的燃油附加費(fèi)，800公里（含）以下航段30元；800公里以上航段，60元。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)：

按照標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)每人收取50元，不論航行公里長(zhǎng)短，只按人次收費(fèi)。所以機(jī)票的價(jià)格應(yīng)該是機(jī)票價(jià)*折扣+燃油附加費(fèi)（按路程收費(fèi)）+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)=機(jī)票總價(jià)格

機(jī)票退票、改票費(fèi)用：

在起飛前24小時(shí)之前，如果要進(jìn)行退票，將會(huì)收取5%的退票費(fèi)，也就是返還95%的機(jī)票價(jià)格。起飛前24之內(nèi)，2小時(shí)之前將會(huì)收取10%的退票費(fèi)，也就是返還90%的機(jī)票價(jià)格，最后，起飛前2小時(shí)之內(nèi)，將收取20%的退票費(fèi)，也就是返還80%的機(jī)票價(jià)格，具體規(guī)定請(qǐng)參考航空公司退票明細(xì)表。

飛機(jī)票上的登機(jī)口是什么意思？

飛機(jī)票上的登機(jī)口的意思：就是乘坐飛機(jī)時(shí)登陸的入口。飛機(jī)場(chǎng)有個(gè)候機(jī)大廳，大廳周圍有很多門，一般都是玻璃的，可以看到機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)來(lái)之前是關(guān)著的。那些門就是登機(jī)口。

注意機(jī)票上不顯示登機(jī)口的座位，登機(jī)口和座位在登機(jī)牌上。登機(jī)口和座位在登機(jī)牌上都有明確標(biāo)示，只要仔細(xì)看都能找到。

在航顯屏查看航班信息，找到該航班的值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)口。找到值機(jī)柜臺(tái)或者民航通機(jī)場(chǎng)工作人員協(xié)助辦理值機(jī)與行李托運(yùn)，獲得紙質(zhì)登機(jī)牌。根據(jù)紙質(zhì)登機(jī)牌或電子登機(jī)牌的信息，找到所乘航班的出發(fā)區(qū)域并進(jìn)入安檢口過(guò)安檢。

防范意識(shí)：

1、出發(fā)前整理物品時(shí)候，不托運(yùn)的行李包內(nèi)液體不要裝超過(guò)100ml，要帶好身份證。登機(jī)前會(huì)多次用到身份證。

2、提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，不要誤點(diǎn)。就算過(guò)了登機(jī)時(shí)間，廣播里還會(huì)對(duì)沒登機(jī)的乘客進(jìn)行提醒，催促趕緊登機(jī)，所以還沒到起飛時(shí)間你都有機(jī)會(huì)登機(jī)。

飛機(jī)票上的序號(hào)是什么意思

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1、飛機(jī)票上的序號(hào)就是取登機(jī)牌的順序。

2、飛機(jī)艙位：飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣，飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。

3、艙位代碼(以國(guó)航為例)：P=豪華頭等艙，F(xiàn)=全價(jià)頭等艙，A=折扣頭等艙，J=全價(jià)商務(wù)艙，C、D、Z、R=折扣商務(wù)艙，Y=全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙，B=9折經(jīng)濟(jì)艙，U=8折經(jīng)濟(jì)艙，Q=7折經(jīng)濟(jì)艙，V=6折經(jīng)濟(jì)艙，W=5折經(jīng)濟(jì)艙，S=4.5折經(jīng)濟(jì)艙。

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