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飛機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)官網(wǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-15 10:02:02

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有人想過去國(guó)外學(xué)飛行執(zhí)照的嗎


2、國(guó)內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

有人想過去國(guó)外學(xué)飛行執(zhí)照的嗎

所有非美國(guó)公民或永久居民(綠卡持有者)在開始學(xué)習(xí)飛行之前都必須獲取美國(guó)交通安全局(TSA)頒發(fā)的特別許可。另外,要經(jīng)過1-2年的飛行訓(xùn)練,擁有200小時(shí)的飛行時(shí)間,你就有可能考到一個(gè)商業(yè)飛機(jī)駕駛員執(zhí)照。

國(guó)外飛行駕照如何轉(zhuǎn)換為國(guó)內(nèi)飛行駕照的步驟:

1, 先進(jìn)行體檢。 在民航局批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)體檢機(jī)構(gòu)體檢,并獲得所申請(qǐng)駕駛員執(zhí)照要求的國(guó)內(nèi)體檢合格證 。

2, 執(zhí)照理論考試。該理論考試與所申請(qǐng)駕駛 員執(zhí)照相對(duì)應(yīng)。

3, 英語雙證考試(或ICAO英語四級(jí)以上考試)。

4, 辦理執(zhí)照確認(rèn)函。 此項(xiàng)工作由民航總局的飛行標(biāo)準(zhǔn)司或指定機(jī)構(gòu)受理,申請(qǐng)人或單位可以在“飛行人員信息管理平臺(tái)-咨詢服務(wù)”上直接申請(qǐng),飛行標(biāo)準(zhǔn)司或指定機(jī)構(gòu)向執(zhí)照頒發(fā)國(guó)民航當(dāng)局確認(rèn)后寄出“執(zhí)照確認(rèn)函”。申請(qǐng)人收到“執(zhí)照確認(rèn)函”后須持原件到地區(qū)管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)部門辦理執(zhí)照申請(qǐng)手續(xù) 。

5, 向局方遞交的執(zhí)照申請(qǐng)材料,包括:

(a)填寫完整并簽名的駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)表;

(b)有效的護(hù)照原件及復(fù)印件;

(c)現(xiàn)行有效的外國(guó)駕駛員執(zhí)照原件及完整復(fù)印件,商用駕駛員執(zhí)照、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人還需提交飛行標(biāo)準(zhǔn)司的確認(rèn)函;

(d)外國(guó)駕駛員執(zhí)照由ICAO成員國(guó)頒發(fā),但沒有完整的中文或英文之一的詳細(xì)項(xiàng)目的,則需提供國(guó)內(nèi)專業(yè)翻譯機(jī)構(gòu)的翻譯件并由國(guó)內(nèi)公證處對(duì)翻譯件進(jìn)行公證;

(e)中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的有效的相應(yīng)體檢合格證原件及復(fù)印件;

(f)適合于所申請(qǐng)執(zhí)照等級(jí)的理論考試成績(jī)單;

(g)英語雙證考試成績(jī)單以及英語無線電通信實(shí)踐考試工作單;

(h)二張小二寸正面免冠半身近期光面紙彩色照片,底色為藍(lán)色(其中一張貼在申請(qǐng)表上)。

6, 地區(qū)管理局收到申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料并審核后,派考試員對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行實(shí)踐考試,考試通過后為其辦理臨時(shí)執(zhí)照,并報(bào)民航總局辦理正式執(zhí)照。申請(qǐng)私用駕駛員執(zhí)照的不需要通過實(shí)踐考。

由于飛行實(shí)踐考試在國(guó)內(nèi)進(jìn)行,國(guó)內(nèi)外規(guī)章有一定差異,國(guó)內(nèi)考 試所用飛機(jī),運(yùn)行環(huán)境同國(guó)外訓(xùn)練也不 盡相同,所以國(guó)外學(xué)習(xí)飛行的人 員回國(guó)后轉(zhuǎn)換執(zhí)照,一方面,必須要補(bǔ)足國(guó)內(nèi)規(guī)章要求而國(guó)外沒有要 求的飛行經(jīng)歷,另一方面,為了能順利通過實(shí)踐考試,通常需在國(guó)內(nèi)有資質(zhì)的航校進(jìn)行考試前的補(bǔ)充訓(xùn)練, 具體訓(xùn)練時(shí)間由國(guó)內(nèi)航校根據(jù)其實(shí)際的技術(shù)掌握情況而定 。

目前,國(guó)內(nèi)有專門為持有外籍執(zhí)照的中國(guó)人辦理的“飛行員外籍執(zhí)照換照班”。重點(diǎn)是辦理確認(rèn)函和補(bǔ)充訓(xùn)練。

國(guó)內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些???

北京泛美國(guó)際航空學(xué)校、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部等。

飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別:

1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)。

2、商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛。

3、私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。

私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右,飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上,學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照,雖然學(xué)習(xí)期為一年,學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)駕照的報(bào)考條件:

(1)學(xué)員必須年滿17周歲。

(2)身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格。

(3)此外還要有良好的道德品質(zhì)。

(4)能正確讀、聽、說、寫漢語。

(5)無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音。

(6)具有初中或者初中以上文化程度等。

參考資料來源:百度百科--飛機(jī)駕照

如何在網(wǎng)上查詢飛行執(zhí)照

中國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。

飛行執(zhí)照查詢途徑如下:

第一、可以登陸中國(guó)民用航空局官網(wǎng),上面有個(gè)資質(zhì)查詢,可以去看看。

第二、進(jìn)入民航飛行人員信息管理平臺(tái),查詢相關(guān)的信息。

飛機(jī)維修執(zhí)照過期了怎么辦

近日,民航局飛標(biāo)司發(fā)布《飛標(biāo)司關(guān)于維修人員執(zhí)照過渡期方案的聲明》。

近日,陸續(xù)有部分網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等公布所謂的“維修人員執(zhí)照過渡期方案”,在廣大維修人員中造成了一定的思想波動(dòng)和不良影響,對(duì)此,我司特就有關(guān)信息正告如下。

1、截至目前,“維修人員執(zhí)照過渡期方案”剛剛啟動(dòng)起草工作,還沒有進(jìn)入討論等后續(xù)階段,沒有公布,同時(shí)暫無公布實(shí)施計(jì)劃。

2、CCAR-66R3及配套咨詢通告等文件尚在修訂過程中,暫無公布實(shí)施計(jì)劃。

3、“維修人員執(zhí)照過渡期方案”涉及廣大維修人員切身利益,飛標(biāo)司對(duì)此非常重視,制定工作會(huì)依據(jù)科學(xué)、審慎、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t開展。方案確定后,將會(huì)通過民航局正式文件、維修人員執(zhí)照管理官方網(wǎng)站(維修人員信息平臺(tái))等官方渠道予以公布,請(qǐng)公眾不要信謠傳謠。

4、除中國(guó)民用航空局官網(wǎng)()、維修人員信息平臺(tái)(mp.caac.gov.cn)之外,飛標(biāo)司未授權(quán)任何網(wǎng)站、微博或微信公眾號(hào)等發(fā)布有關(guān)維修人員執(zhí)照管理的文件或消息。

關(guān)于《飛機(jī)執(zhí)照信息平臺(tái)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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