【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度∠孙w機(jī)票扣多少錢(qián)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)票怎么退
2、如何取消機(jī)票退票申請(qǐng)?
3、飛機(jī)票退票規(guī)定
飛機(jī)票怎么
本篇文章給大家談?wù)劇度∠孙w機(jī)票扣多少錢(qián)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)票怎么退
乘坐飛機(jī)出行旅游的朋友,突然不想去了,那如何退票呢,我?guī)懔私馔似边^(guò)程和規(guī)則。
01
機(jī)票購(gòu)買(mǎi)途徑有多種,可以通過(guò)航空公司、代理公司、網(wǎng)站預(yù)訂等,辦理退票流程,“在哪里購(gòu)買(mǎi)在哪里退票”的原則。在那個(gè)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的就在那個(gè)平臺(tái)進(jìn)行退票。
02
一般是起飛前24小時(shí)以前,收5%的退票費(fèi),起飛前24以?xún)?nèi)2小時(shí)以前,收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi),收20%的退票費(fèi)。如果是航班起飛前的24小時(shí)之前退票,收取票價(jià)的10%;如果是起飛前2-24小時(shí)內(nèi)退票,收取票價(jià)的20%;起飛前2小時(shí)內(nèi)退票,要收取票價(jià)的30%。如果是飛機(jī)已經(jīng)離站了,那么就要收取票價(jià)50%的退票手續(xù)費(fèi)。
03
退票只能是原出票地退款,不是本售票點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,只能取消座位,并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。
04
因?yàn)楹娇展緯?huì)不定期調(diào)整飛機(jī)票退票規(guī)定,此規(guī)定僅供參考,最終以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。飛機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)。
05
國(guó)內(nèi)特價(jià)機(jī)票退票,航空公司制定機(jī)票退改簽收費(fèi)「階梯費(fèi)率」,即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等,設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。需要注意的是「階梯費(fèi)率」這個(gè)概念,機(jī)票「可退」,不代表「票價(jià)全退」,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的特價(jià)票也可以退,但也要按照航空公司的制度來(lái)退。
06
國(guó)際特價(jià)機(jī)票退票:國(guó)際機(jī)票中的稅費(fèi)組成非常復(fù)雜,有燃油稅,戰(zhàn)爭(zhēng)附加保險(xiǎn)費(fèi)(由目的地國(guó)家收取)等等,飛機(jī)飛一趟有成本的,特別是燃油,而燃油稅占比正常情況下是所有稅費(fèi)中最重的部分,這個(gè)部分一般航空公司規(guī)定都是不退的,硬性規(guī)定沒(méi)辦法。所以很多情況下特價(jià)機(jī)票票款不退,稅費(fèi)也就沒(méi)得退了。具體情況還是得看機(jī)票稅費(fèi)的組成部分以及航空公司和相關(guān)政策的具體規(guī)定。
如何取消機(jī)票退票申請(qǐng)?
一般都是在原來(lái)的機(jī)票訂單頁(yè)面申請(qǐng)退票的,申請(qǐng)退票后會(huì)顯示一個(gè)處理中的按鈕,然后呢,如果你要取消退票申請(qǐng),應(yīng)該還是進(jìn)入這個(gè)抵票應(yīng)該能達(dá)到取消退票這個(gè)概念就可以了,如果訂單里面沒(méi)有這個(gè)按鈕,那么你只能聯(lián)系客服,讓人工客服給你取消退票申請(qǐng)。
飛機(jī)票退票規(guī)定
飛機(jī)退票要提前多久飛機(jī)票客票有效期是一年,不管什么時(shí)候,飛機(jī)起飛或者沒(méi)起飛都是能申請(qǐng)退票的,特價(jià)機(jī)票除外。機(jī)票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車(chē)票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱(chēng)改期,指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟(jì)艙無(wú)論是什么折扣的機(jī)票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià),低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒(méi)有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后,飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以?xún)?nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。
【拓展資料】機(jī)票名字錯(cuò)誤1、機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的,一旦出票后即無(wú)法換其他姓名,也不能轉(zhuǎn)給他人使用,所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票,然后再重新預(yù)訂(須是在機(jī)票可以退票的前提下),但各個(gè)航空公司的具體規(guī)定不盡相同,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)票上的名字錯(cuò)了,應(yīng)立即聯(lián)系購(gòu)票處,極少數(shù)航空公司對(duì)于同音不同字的錯(cuò)誤可以在起飛前限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換2、若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了,可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改,以免延誤航班。 每年的五六月是民航的傳統(tǒng)淡季,航空公司為了爭(zhēng)奪客源,往往拋出大量低折扣的特價(jià)票,以提高客座率,直到七八月學(xué)生放假機(jī)票行情才會(huì)上漲。又因?yàn)橛惺滦枰淖冃谐?,卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門(mén)檻已“悄悄上漲”:原來(lái)5折、7.5折的機(jī)票改簽費(fèi)是票面價(jià)的10%,4折以下機(jī)票就更“離譜”了,原來(lái)改簽費(fèi)是20%,退票費(fèi)是50%,買(mǎi)了南航的4折及以下機(jī)票,如果不能按期出行,機(jī)票就變成了一張廢紙,旅客只能退回機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),但或多或少都有限制,如昆航、川航也都規(guī)定,除特殊情況外,4折以下機(jī)票一般都不允許“退改簽”?!斑@可能是國(guó)內(nèi)航空界的一個(gè)潛規(guī)則了?!?/p>
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